下午等蘇長空再回到秦川航空發(fā)動機廠時，原本劍拔弩張，興師問罪的氣氛一下子就變了，在廠里的會議室里，拉起了熱烈祝賀渦槳5改型完成150小時臺架試驗的橫幅。
主席臺上是，三機部，秦川飛機廠，秦川航空發(fā)動機廠的主要負責人，蘇長空的老師袁教授也在上面。
最近這半年來，由于袁教授開發(fā)的熱障涂層在渦噴8改型中的巨大成功，以及在特種鋼工藝理論上的突破，讓袁教授躋身國內(nèi)頂級材料專家行列，...
下午等蘇長空再回到秦川航空發(fā)動機廠時，原本劍拔弩張，興師問罪的氣氛一下子就變了，在廠里的會議室里，拉起了熱烈祝賀渦槳5改型完成150小時臺架試驗的橫幅。
主席臺上是，三機部，秦川飛機廠，秦川航空發(fā)動機廠的主要負責人，蘇長空的老師袁教授也在上面。
最近這半年來，由于袁教授開發(fā)的熱障涂層在渦噴8改型中的巨大成功，以及在特種鋼工藝理論上的突破，讓袁教授躋身國內(nèi)頂級材料專家行列，...