現(xiàn)階段，最簡單的解決方案，就是組建一家航空貨運公司。將先期生產(chǎn)出來、沒有銷售出去的運輸機利用起來。
沿著這個思路再拓展一下，貨運公司總不能只運藍星集團的貨物吧，應該面向所有貨主服務。但再過些年，運輸機數(shù)量到一定程度，若空運貨物委托不穩(wěn)定，就可能造成航空運力的閑置和浪費。被動接收運輸委托的服務方式，業(yè)務面太狹窄了，且容易受制于人。
似乎，利用有較快的運輸工具，成立一家專業(yè)化...
現(xiàn)階段，最簡單的解決方案，就是組建一家航空貨運公司。將先期生產(chǎn)出來、沒有銷售出去的運輸機利用起來。
沿著這個思路再拓展一下，貨運公司總不能只運藍星集團的貨物吧，應該面向所有貨主服務。但再過些年，運輸機數(shù)量到一定程度，若空運貨物委托不穩(wěn)定，就可能造成航空運力的閑置和浪費。被動接收運輸委托的服務方式，業(yè)務面太狹窄了，且容易受制于人。
似乎，利用有較快的運輸工具，成立一家專業(yè)化...