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簽到:世界船王

106.飛往獅城

簽到:世界船王 不是李秋水 2319 2021-04-18 23:01:20

  鷺島,高崎機(jī)場(chǎng)。

  候機(jī)廳內(nèi)。

  江寧面無(wú)表情望著前方頭頂?shù)菣C(jī)顯示屏,手中拿著機(jī)票忍不住輕輕捏了捏。

  好在有系統(tǒng)給的護(hù)照省去多時(shí)間,也有沉玥幫忙處理機(jī)票。

  這才能在一天內(nèi)弄完登機(jī)前的準(zhǔn)備,可還是顯得有些匆忙。

  畢竟現(xiàn)在不是手機(jī)app就能一鍵解決的時(shí)候,要買什么,還得本人親自到場(chǎng)。

  至于游艇還留在鷺島港口停著,他只是將游艇開到岸上,就連忙驅(qū)車回一趟桃城鎮(zhèn)家里拿護(hù)照。

  “別急,還有十幾分鐘就可以登機(jī)了?!?p>  看他目不轉(zhuǎn)睛盯著顯示屏,沉玥在一旁輕聲問道:“真的不需要我陪你一起去?”

  這是要出國(guó),在異國(guó)他鄉(xiāng),她不清楚江寧是不是真的一個(gè)人能搞定。

  這事情,說(shuō)嚴(yán)重也是極其嚴(yán)重的……

  當(dāng)然心里也有一些不舍,和之前不同,現(xiàn)在兩人已經(jīng)有實(shí)質(zhì)關(guān)系了,雖說(shuō)彼此還有挑明關(guān)系……

  但沉玥認(rèn)為,有些事情不需要說(shuō)的太明,順其自然……

  總不能硬拽著江寧問:老娘現(xiàn)在是你什么人?

  抱歉,她雖然想,但還真的做不到!

  所以只能等,等著對(duì)方會(huì)主動(dòng)開口……

  只是看對(duì)方現(xiàn)在的情況,好像根本就無(wú)暇顧及。

  收回目光,江寧臉上這才勉強(qiáng)多了一絲笑容:“沒事,只是去獅城,哪里沒什么難的。

  應(yīng)該是我想太多了,或許……可能不會(huì)那么嚴(yán)重?!?p>  要是去西方國(guó)度,他或許還需要一些翻譯陪同。

  畢竟江寧的外語(yǔ)很渣,頂多是那種初中的水平,口語(yǔ)也只能算是磕磕碰碰的。

  不過,好在是去東南亞的獅城,哪怕不會(huì)外語(yǔ)也完全沒有任何問題。

  前世他雖然是做電焊,但在閑暇的時(shí)候還是會(huì)選擇出去旅游。

  世界這么大,多應(yīng)該出去走走。所以像獅城這些小國(guó)他都去過,大馬和泰銖也去過幾次。

  而獅城絕對(duì)是最適合國(guó)人出境游的國(guó)家。

  面積只有香江七成大,60%的景點(diǎn)都可以走路到達(dá)。

  那里人口七成以上都是華人,可以直接用華語(yǔ)溝通,毫無(wú)壓力。

  號(hào)稱最干凈的國(guó)度,大部分景點(diǎn)和購(gòu)物場(chǎng)所都集中在濱海灣、克拉碼頭、烏節(jié)路、這些片區(qū)云集的多為高檔奢華酒店,購(gòu)物很便利。

  “我也沒有想到會(huì)來(lái)這一出,希望下次有機(jī)會(huì)帶你一起出去旅游?!?p>  要不是,突然來(lái)這一出,江寧或許還會(huì)帶著沉玥一起去游玩。

  可現(xiàn)在哪有什么心情!

  昨天自己那條遠(yuǎn)洋漁船船長(zhǎng)打來(lái)電話,說(shuō)原本計(jì)劃從獅城加完燃油,就從獅城定位為起點(diǎn),直接開往華國(guó)。

  可關(guān)鍵的就是船在路過呂宋,被那邊幾條不知明的船只給挾持了。

  后果肯定是雙方發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)和沖突,對(duì)方是什么樣的暫時(shí)還不清楚……

  而自己這邊,有一條船的船長(zhǎng)受傷了,還是中彈……

  為了能立即救治,幾條遠(yuǎn)洋漁船只能再次返回最近的地方,獅城了。

  居然是怎么回事,還得等親自過去才知道……

  顯得善解人意的沉玥搖頭說(shuō)道:“沒事的,事情重要。還是先趕緊處理,我們以后有的是機(jī)會(huì)?!?p>  “嗯?!?p>  確實(shí),看著時(shí)間差不多了,江寧也有些不舍說(shuō)道:“那等我回來(lái)在說(shuō),我會(huì)盡快解決好?!?p>  不止是她舍不得,同樣不舍還有他自己。

  好不容易兩人有了突破,還沒來(lái)得及溫存,卻只能暫時(shí)強(qiáng)忍著,遠(yuǎn)走異國(guó)他鄉(xiāng)。

  “快進(jìn)去吧,開始準(zhǔn)備登機(jī)了!”

  聽到候機(jī)室廣播響起,沉玥催促道。

  看著眼前的女人,江寧點(diǎn)了點(diǎn)頭。

  隨即背起行李包,反正也不是去玩,所以包里面并沒有裝太多的東西,只有換洗兩三套衣服。

  就算還有差,在那邊也是可以隨時(shí)就能買到。

  沒有太多言語(yǔ),給了沉玥一個(gè)很快就結(jié)束的擁抱。

  只是輕輕抱了下,就松開雙手……

  眾目睽睽下接受擁抱,可在機(jī)場(chǎng)里又顯得極為正常。

  畢竟在這里的人,大都是要分離,前往更遠(yuǎn)都地方。

  不過,還是有些不好意思的沉玥臉頰微紅說(shuō)道:“好的,到了那邊記得給我電話。”

  雖然,鷺島飛往獅城只有將近五個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間,但相隔的距離確是數(shù)千公里。

  “好啦,我走了?!?p>  看著戀戀不舍的沉玥,江寧笑了下就瀟灑轉(zhuǎn)頭準(zhǔn)備去登機(jī)。

  怕在這里下去,自己又不想走了。

  其實(shí)獅城除了是旅游好地方,還是全球最大的船舶燃料加注中心,擁有五十余家注冊(cè)燃料供應(yīng)商,每年總共銷售約5000萬(wàn)噸燃料。

  所以很多去往印度洋的船只,在經(jīng)過獅城都會(huì)選擇??考佑?,而后繼續(xù)前行去印度洋。

  而獅城依靠燃料供應(yīng),也衍生許多相關(guān)的行業(yè),如船員中介等一些服務(wù)。

  所以江寧知道自己那幾條遠(yuǎn)洋船除了在獅城加油,還有就是送回船上一些國(guó)外船員,這些人大多是印尼或一些相對(duì)貧窮國(guó)度的。

  “謝謝?!?p>  成功登上飛機(jī),面對(duì)空姐的提示,江寧客氣笑著道謝。

  順著空姐指的方向看去……

  想不到沉玥居然給自己定了商務(wù)票,這遠(yuǎn)比普通機(jī)票要貴上許多。

  很快找到自己座位,江寧放好行李包,接下就是等飛機(jī)起飛了。

  其實(shí)真的讓他決定,在獅城加油,還不如在大馬加油。

  主要最近幾年獅城供油商為了謀取利益,加油時(shí)“短斤少兩”基本成為一種常態(tài)。

  雖說(shuō)為了維護(hù)聲譽(yù),解決這個(gè)燃油加注中的欺詐問題,獅城當(dāng)局也沒少費(fèi)功夫。

  但是,這些精明的供油商還是常常能想出各種“揩油”招數(shù),讓船東和獅城當(dāng)局頭痛不已。

  甚至后世還有一些文章提醒:《船舶在獅城加油時(shí)的常見問題及應(yīng)對(duì)方法》來(lái)提醒獅城加油的注意事項(xiàng)。

  而業(yè)內(nèi)人士表示,獅城推出的兩項(xiàng)新的加油標(biāo)準(zhǔn)--SS 660和TR 80,將提高透明度,并進(jìn)一步提供質(zhì)量保證。

  SS 660定義了使用科里奧利質(zhì)量流量計(jì)或MFM系統(tǒng)將油品從油品碼頭運(yùn)送到油船時(shí)的量度要求。

  其目的是統(tǒng)一油品碼頭和加油船的數(shù)量計(jì)量方法,以提高準(zhǔn)確性和庫(kù)存管理。

  TR 80規(guī)定了使用主MFM系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量表檢定的要求和程序,以檢定和檢查安裝在加油船上或油品碼頭的計(jì)量表的穩(wěn)定性和性能……

  當(dāng)然,這些做法,也只是短暫的,畢竟狡猾的供應(yīng)商,真想要破解有的是辦法。

  最后還出現(xiàn)段子,在獅城加油是加金子,在大馬加油是加水。

  不一定是兩邊價(jià)格有區(qū)別,更多是偷!

  “你好!”

  聽到有人話說(shuō),江寧收回神,疑惑看了一眼。

  只見旁邊站著一名頭發(fā)灰白,身穿黑色西裝的老者。

  應(yīng)該是做自己旁邊的,他趕緊收了收腿。

  雖說(shuō)是商務(wù),但真的沒有電視上演的那么夸張,畢竟四五小時(shí)都算不上長(zhǎng)途。

  所以飛機(jī),也沒有那種飛往西方那么豪華。

  “謝謝!”

  老者坐了進(jìn)來(lái),笑著感謝。

  沒什么心情的江寧,只是禮貌笑了笑,沒有說(shuō)什么。

  他現(xiàn)在一心只希望飛機(jī)趕緊到獅城。

  

不是李秋水

求票。

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