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　　十八：

　　怎么寫呢？今天把前面的看了下，我自己清楚，我不是個寫作的料！本身是好武不好文。就學習來言，理科可以，可文科特差，看記性就知道，嗨！

　　開始動手寫是有激發(fā)的，國外的節(jié)日沒過，像兒子微信中說：不過洋節(jié)。

　　在12月26日，在微信中看到許多留言，是?。∫粋€不平凡的日子。很少看微信了，那天我寫到：

　　今天是***生日！

　　湘潭有***，以前還不覺得怎么？

　　隨著經(jīng)歷越多，了解更多，思考增多。

　　為自己能有偉人老鄉(xiāng)而自豪！···

　　也就是那天，我才開始動手在電腦前寫！

　　因為工作時間是真的長，每天回到家非常困，到2月2號我辭職，就寫了2萬字?；丶冶鞠朐谶^年前寫出來，今天是農(nóng)歷12月29日，才寫了6萬7千余字，沒寫完！

　　打字特慢，每天十幾個小時不到萬字。

　　就快過年了，想起做騎手，是有點苦啊！

　　憶下苦吧！

　　應該是12月什么時間，長沙大變天，按照當時的預報，會是多年沒見的寒冬？

　　好在報道不準！

　　可氣溫還是很低的。就我而言，多年沒到的裂腳也來了。

　　這幾年，條件可以，都不記得裂腳的滋味是什么樣的了。只記得當兵時那個苦，那時部隊條件差，就是腳開裂還要參加訓練。

　　疼！是真疼，就是多年前的事還能夠感覺到?，F(xiàn)在呢？

　　兩個腳都開裂了，當兵那時還只是左腳開裂。不過呢，當時不知道有方法治，現(xiàn)在知道了。

　　很簡單，就是到藥店買膏藥，要買最便宜的那種，1塊2塊一袋的，里面就只有一張，正反都有，從中剪開可用4次，往開裂的腳跟一貼就不疼了。

　　開裂的地方貼兩三次就好了。比什么用藥涂，泡腳之類的管用多了，又便宜又簡單，看的人如果有這現(xiàn)象可以試試。

　　這就是因為跑騎手經(jīng)常走路，后來我襪子爛襪子跟，穿了4雙襪子的原因。

　　再就是手，也多年沒生凍瘡?？涩F(xiàn)在兩手都有，也還有幾處開裂了，還都在手指頭處。

　　好在兒子網(wǎng)上給我買了手套，是那種漏大拇指和食指的玩手機的手套。

　　剛開始我也用膏藥粘，可不行？每天晚上回來洗澡去撕，有些裂還洗不干凈。是后來用瘡傷貼管用，1塊錢4個的，我前后買了7塊錢。

　　在就是衣褲。那80塊錢買的公司外衣，還真的管用。別看就是那么個塑料布做的，可它還真的擋風擋雨。

　　就是不透氣，我每天下班回家的第一件事，就是把這外衣翻過來，涼在陽臺，因為里面都是濕的！

　　冷！穿的多，最多穿7件衣。可騎手經(jīng)常要快走帶小跑的，這人已出汗，那外衣不透氣，所以每天回家，這塑料衣就每每是汗水濕透了的！

　　天氣最惡劣的那一天，騎手是真難。那時單又特多，而我們真的跑不快。

　　我非常清楚的記得，在一個十字路口，視野比較平整開闊，我騎車到了馬路正中央，走不動了。

　　因為風太大了，當時我只能停下電動車，兩腳撐地，雙手用力抓著方向擺手，身體弓著頂著電動車。當時風太大，整個雨棚被風吹的貼在我的頭盔上，只聽見嗚嗚的響！

　　很感謝當時在十字路口的汽車們。當時情況，所有汽車，不管是紅燈還是綠燈，都離我很遠停著沒動。

　　因為風實在太大了，說不定什么時候就能把我連人帶車吹倒。如果當時汽車過紅綠燈，從我身邊經(jīng)過的話，很可能會碰到我或壓到我。

　　就那天我們工作群有位同事說了：

　　請大家千萬注意安全。就他160斤的體重，騎著電動車在一個上坡。被風吹的連人帶車掉到邊上的炕下面去了。

　　更讓人嘆息的是第2天，我在一個店老板聽到的一件事。是其他公司的一位騎手，就在當天送餐路上摔倒了，應該是他送的餐比較貴，賠了600塊錢。

　　600塊錢！一般的騎手在這寒冷的季節(jié)，大風的天氣里，一天也不過掙一兩百塊錢。天冷不說，風大不說，時間長不管，就是特別的不安全。

　　就我而言，天冷沒關(guān)系，下雨沒關(guān)系，哪怕下雪冰籽籽的都不怕，就頭疼這風大。

　　也就是在這個時間段里，這區(qū)承包的老板做了一個決定，在外地請騎手，也就是‘支援騎手’。

　　想著天氣惡劣，顧客點單量會大量增多，為了平臺數(shù)據(jù)好，當然是要多賺錢。就從化懷以及云南，廣西調(diào)騎手過來支援。

　　這些‘支援騎手’待遇可比我們這些騎手好多了。

　　首先是包吃包住。其次，是用車用電不用錢，這就比我們少支出650一個月。再聽這些支援騎手自己說單價也高得多。

　　有次，與一位化懷來的騎手聊天，他說昨天做了25單，也就是掙200塊吧？

　　當然，后來與這些支援騎手聊天多了，發(fā)現(xiàn)他們說的不同，三個地方的騎手我都遇到過。有說跟我們一樣的，說5塊一單，也有說6，7塊的。搞不清具體是怎么樣？

　　就是來的人數(shù)也說法不一，有講來了3，400人。也有說只有100多人的。

　　就我們騎手跑的這塊區(qū)域大概在方圓5公里。好像記得說是這公司在這有三個站，像我現(xiàn)在的站里大概有騎手60人左右。來這么多人，老騎手是非常不舒服的。

　　先不說待遇，原騎手比支援騎手差好多，就是加這么多人？結(jié)果呢，分到騎手們的單量就減少不少！

　　就這么段時間，我記得原來跑的厲害的老騎手，原來能跑個6，70單，現(xiàn)在嗎？同樣時間能上50單的都不多了。

　　就是站里其實應該是非常不高興的，他們收入跟站里騎手跑單量是直接掛鉤，現(xiàn)在站里騎手平均單量減少，想想他們站里收入？

　　可就我而言，確沒什么太大區(qū)別。因為我自己的記性不好，每一單我比其他騎手費心費力的多。造成在同樣的時間里，我比其他騎手能夠完成的單數(shù)少。

　　為了不超時，以前，我是自己控制在同時間內(nèi)單量，用‘下線’功能。而其他騎手一般是不敢用這功能的。

　　‘不敢’吧？

　　差不多10來個小時，老騎手能夠完成50單，我就30幾單。

　　現(xiàn)在人多了，老騎手要少20來單一天，我確只少幾單而已。

　　反正現(xiàn)在人均單少，而我也不怎么要用‘下線’了。就那么幾個單派給你，現(xiàn)在想多都沒有！

　　也就時長出現(xiàn)，我們這公司的騎手經(jīng)常很多人在一塊聊天，沒單！

　　以前是我們公司的人做不贏，那個公司的人在邊上休息，等單?，F(xiàn)在反過來了，在非高峰期，經(jīng)常是個吧小時沒一個單。

　　這時候，站里為了刺激騎手跑單，也是因為天冷，出來了一個方案。

　　每天跑單25單以上，加寒補8元。

　　每天跑單30單以上，加寒補10元。

　　就這樣，很多騎手就多數(shù)情況是每天跑單30單，再多跑就要自己加班加點了，繼續(xù)超時跑單。

　　我就見過，有人在站里工作群喊，要某某晚上別在跑了，其他騎手沒單跑的情況。

　　而我呢，說實在的，基本是每天跑單10小時左右，單量在30單左右，實在是少點也無所謂了，在怎么跑也就那么多！

　　有天，跑到晚上8點多了，只跑了26單，正好跑到家門口，就不想跑了，‘下線’往家走。

　　結(jié)果呢，后臺看電腦，能夠通過我的手機信號，知道我的位置，就打電話給我。

　　是站長，有這么長時間了，是知道我性格的。像跟其他騎手那樣吩咐說話，我是不刁的：

　　“你現(xiàn)在是回家嗎？還沒吃飯吧！要么你先回家吃完飯，再跑4單吧。幫幫忙！現(xiàn)在站里要統(tǒng)計數(shù)字，要完成30單??！”

　　說真的，跑10個小時了，不累是假的，也還沒吃晚飯。

　　就是跑4單才多少錢？

　　可就因為這次站長說話客氣，還說了句‘幫幫忙’。我就掉頭又‘上線’跑單去了。

　　真的，我是這么想的，跑騎手不是什么高大上工作，其實很多人是看不起的。不用違心說什么漂亮話。

　　可跑騎手，是靠自己勞動賺錢。給我樣子看，那就是瞎了眼，我可沒什么客氣的！

　　在這我非常想感謝那些幫助過我的人！不是騎手，不是商家，也不是顧客。是那些我問路，以及避讓騎手，非常耐心和認真的對待我們騎手的路人！

　　我從他們的言語以及行動中，能夠感覺到他們對騎手的一種痛惜！

　　在我的感知中是這些人，也是多數(shù)人！是知道騎手趕時間的。是知道騎手辛苦的。是知道騎手不安全的。

　　有次晚上快7點時，正在我轉(zhuǎn)180度彎回頭騎行時，邊上一位60左右的男子對我大聲說：

　　“要先吃飽飯，再做事，別餓著自己，知道嗎？”

　　真的謝謝他的關(guān)心，天冷話暖?。?p>　　根本就不認識，可他確是關(guān)心騎手的，也是關(guān)心勞動者的。

　　還有次。我下電梯。在中間電梯停了，一位50多歲的女子擋在電梯口，催后面的人快點。一會，應該是她老公和女兒的抬著沙發(fā)過來了，結(jié)果她女兒一看，我一個人在電梯里，馬上說：

　　“媽，你擋電梯干什么？騎手趕時間得，我們坐下一次電梯??！”

　　結(jié)果她媽媽馬上讓開，還說不好意思的。

　　最讓我感謝的是，一次天黒了，我在一公寓樓邊上找商家，急啊，沒找到，就問一位三十多歲男子，這男子想了想說好像有印象，應該是在右邊。

　　我于是騎車往右找，因為我電動車有雨篷，抬頭也看不到上面。加上天黑視力不好，就找過頭了。一直找到端頭100多米也沒找到，還是個死胡同，于是又掉頭往回走。

　　回走了三四十米時，這位男子是追過來，告訴我找過頭了，再回去四五十米位置。

　　我謝謝了他，又趕緊騎行，結(jié)果呢又走過了。只聽見他在后面大喊：

　　“停下，停下，就在后面，后面”

　　還一邊往這邊趕，生怕我又找不到。真謝謝了！

　　最搞笑的一次，導航到一個小區(qū)門口找一螺絲粉店，到導航點沒有，這條街很熱鬧，我就近問一位店家，這螺絲粉店在那？

　　是位四五十歲的男子，告訴我在小區(qū)門口右邊。謝了后去找，沒找到，回頭找，在門口又問了位年輕女子，她有點印象，可一時半會沒想起來。

　　就往回找又遇到先前男子，他問我沒找到嗎？就小區(qū)門口過去二三十米??！

　　得，回頭再找，可還是沒有，又轉(zhuǎn)回來了。

　　這男子也好！還走到我面前，指著告訴我就那前面，旁邊是一賣肉的店，就他旁邊！

　　好吧！繼續(xù)回頭找，在那賣肉旁邊是有一粉店，可不是螺絲粉店啊，想想，我還進去問了，不是的。

　　等我第三次回頭時，那年輕女子想起來了。專門走過來告訴我，是在先前男子后面，也就是小區(qū)門口左邊幾十米處，有一螺絲粉店。

　　結(jié)果呢，還真是那店。本來就急，讓前面那男子指揮的在右邊找三次，其實是在他左邊二十來米處？

　　哈！哈！

　　其實，我相信男子是出于好心的。就我這記性就知道，我是非常理解的！

　　像這樣幫助騎手，關(guān)心騎手，體貼騎手的路人我遇到太多太多。有時候是很急，可得到幫助時，我是很開心的。

　　不過呢，也遇到過跟騎手開玩笑，甚至是故意戲弄騎手的。可相對而言是極少數(shù)，只是是確實有，我遇到過幾次，只是呢！我趕時間，沒跟他們?nèi)ビ嬢^了。

　　比如，我有次在地下車庫找某單元電梯，有的小區(qū)那地下車庫沒指示牌。

　　看見一位男子，我就上去問。我一般是比較講禮貌的，都是：你好！開頭。然后是請問什么什么的。結(jié)果那男子用調(diào)侃的語氣說：

　　“這就是這棟樓啊，這就是這單元啊，你自己找啊”

　　我轉(zhuǎn)身就騎行走，沒辦法，是我去問他，告不告訴是他的權(quán)利。

　　還有次傍晚，在一重建地街上，我騎行半邊街了，中間搭架子，當時那架子還沒搭起來，架子放地上把路擋住了，又不重。

　　我就跟那師傅說：

　　“師傅，能麻煩把架子稍微抬邊上一點把，我就能過去，趕時間呢！”

　　結(jié)果他們有三五個人在那調(diào)子高得不得了，讓我退回去。

　　艸！

　　我可不管你那么多，下車，過去就把那架子往邊上一抬，然后再上車，開著就過去了。

　　那幾人就在我邊上看著，沒做聲。管你個吊，你說封街就封！還調(diào)子這么高，動動試試！

　　‘支援騎手’來不少，對原騎手影響是很大的，人均單量減少。還有就是讓我們頭疼的是，送達時間也減少了。

　　原來一單，從手機顯示派單到完成送達，一般都有37，38分鐘左右。路程遠的就40多分鐘。

　　現(xiàn)在好嗎？一般就30分鐘，別看只少7，8分鐘，可對于騎手來說，只要手上單多，在送單高峰期，那可是更加緊張了。