火車中途中轉(zhuǎn)一次，全校幾個(gè)專業(yè)的10名同學(xué)又坐了16、7個(gè)小時(shí)的火車，路上我們多半時(shí)間站著、聊著。終于廣播說到站了。
“到了，不會(huì)吧。四面都是高山，看不到樓房?！蔽也唤麊柕??！笆堑?，這就是西陲市火車站，距離城市還有20多公里?！眮碜杂诒就恋恼缕酵瑢W(xué)回答說。我的眼淚瞬間充滿了眼眶，這與我想像中的城市有著天壤之別。置身于此真正體會(huì)到了“囚”這個(gè)字的造型是多么的準(zhǔn)確！古人的智慧不簡單。
西陲鋼鐵公司把我們安置在招待所，頭頂嗡嗡的風(fēng)扇似乎越吹越熱，我們一天洗好多次澡。幾天后，有的同學(xué)開始流鼻血。大伙對這個(gè)城市雖不是很滿意，但誰也沒有提出離開。
公司人力資源把我們分到了不同的單位，我去了設(shè)備處，專業(yè)還算對口。一個(gè)學(xué)習(xí)軋鋼的同學(xué)分到了修建單位，覺得有點(diǎn)離譜，就找到公司重新分配，后來去了軋鋼廠。
設(shè)備處是一家成立不久負(fù)責(zé)公司大型成套設(shè)備采購、倉儲(chǔ)、驗(yàn)收、配送的新單位，有400多員工。在迎新會(huì)上，王處長語重心長的說道：“同學(xué)們，歡迎你們來我們單位?，F(xiàn)在正是值公司擴(kuò)大規(guī)模，大搞建設(shè)的時(shí)期，我們迫切需要人才。學(xué)校是學(xué)習(xí)，這里也是學(xué)習(xí)更是實(shí)踐。這次你們新來的五位大學(xué)生全部先去基層當(dāng)保管員，實(shí)習(xí)期一年。你們要沉得住氣，靜的下心。保管員是一個(gè)會(huì)識(shí)字就能干的工作。......”
車間離宿舍和處機(jī)關(guān)都較遠(yuǎn)，每天上下班需要坐40分鐘左右的通勤車。車間除了單位的設(shè)備采購職能外，其余全干。員工200多人，來自四面八方，有鐵道兵轉(zhuǎn)業(yè)來的、有招工來的、有輪換來的（就是父親回家換農(nóng)村的孩子來廠里上班。簡稱輪換工。）、有支援三線建設(shè)來的、有占地置換來的（企業(yè)建設(shè)占用農(nóng)民土地，作為補(bǔ)償，企業(yè)以農(nóng)民轉(zhuǎn)工人作為交換條件。簡稱占地工。）。班組有起重班、汽車班、維修班、機(jī)械保管班、電氣保管班、調(diào)度室、木工班、電氣班、主任室。機(jī)械保管班大辦公室集體辦公，老老少少10多個(gè)師傅，一半是支援三線建設(shè)來的，一半是職大、中專、技校分來的。盡管沒有見到像武鋼1700這樣現(xiàn)代化的車間，自己好像也沒有多少抱怨。既來之，則安之。
我的師傅中專畢業(yè)，班長，帶了我不到半個(gè)月，就讓我獨(dú)立操作了。他說：“這個(gè)工作重在細(xì)心，與文憑沒有多大關(guān)系。機(jī)關(guān)下來的本科生XXX，居然把一臺(tái)單梁吊都保管的不見了，科室是庫房、安裝現(xiàn)場找遍了都找不到。不要怕，認(rèn)真干。”既是教訓(xùn)也是鼓勵(lì)。自己就從設(shè)備驗(yàn)收、驗(yàn)收記錄、設(shè)備編號(hào)、設(shè)備入庫、設(shè)備出庫幾個(gè)方面入手邊干邊問，邊學(xué)邊做，一個(gè)月后基本可以獨(dú)立工作。
隨著公司立項(xiàng)項(xiàng)目的增加，處專業(yè)科室人員出現(xiàn)嚴(yán)重不足。實(shí)習(xí)剛滿兩個(gè)月，師傅與兩位中專生調(diào)往了機(jī)關(guān)專業(yè)科室，我成了光桿。這時(shí)公司熱軋、連鑄項(xiàng)目的首批雙梁吊（統(tǒng)稱行車）開始到貨，這是第一個(gè)成套設(shè)備，大家都沒有接觸過，僅驗(yàn)收就把大家難住了。
下午車間奉主任到班組召開緊急會(huì)議，議題一個(gè)“成立行車車保管小組”。會(huì)上主任對成立吊車保管小組的必要性和緊迫性做了說明，希望大家能夠主動(dòng)報(bào)名。大家一言不發(fā)、安靜的讓主任都快窒息?，F(xiàn)場安裝迫在眉睫，設(shè)備不驗(yàn)收又不能發(fā)往現(xiàn)場，主任急的是滿頭大汗，只好主動(dòng)出擊開始點(diǎn)將?？蓭煾祩兌家谎曰亟^，拒不接招。會(huì)議僵持了兩個(gè)多小時(shí)，眼看就快下班，衣服濕透心里涼透的主任很是失望。我站起來說：“我來接吧?！边@一句話有如春雷，震倒了在場的所有人。大家既驚訝又懷疑，又如釋重負(fù)。主任陰沉緊繃的臉一下舒展和悅起來。接著我提議由我和新來的梨雷負(fù)責(zé)就行。主任想了想覺得兩個(gè)實(shí)習(xí)生干不是很妥，于是安排宋師傅為小組長，“行車保管小組”正式成立。
“言必信，行必果?！痹缟弦坏綅徫覀兙湍弥祁^、1000長的撬棍、400長的螺絲刀急切的打開了2.4M*1.8M*1.5M左右的大木箱，取出圖紙。一臺(tái)行車所有的零部件圖、裝配圖上百張，分量不輕。短時(shí)間把幾十箱裝滿零部件的實(shí)物和圖紙一一對應(yīng)上還是很有難度，更不要說把圖紙熟記于心了。這一天，我們只干一件事看圖。下班，我將全部圖紙帶回寢室，重點(diǎn)查看部件圖、零件圖。
第二天我們開始正式驗(yàn)收。驗(yàn)收就是對實(shí)物與裝箱清單進(jìn)行核對，對數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行判定。這樣說，大家可能覺得這個(gè)工作簡單，不就是相當(dāng)于淘寶到貨后看一下嘛。不錯(cuò)，如果你買的是衣服當(dāng)然驗(yàn)收輕松。如果你買的是需要組裝的鞋柜，恐怕離開了示意圖情況就變得不一樣了。一臺(tái)行車零部件上百種，數(shù)量數(shù)以千計(jì)。錯(cuò)一個(gè)，少一個(gè)都不行。我們一邊看圖、一邊驗(yàn)收，不清楚的在清單上做上標(biāo)記。速度雖然很慢，但我們的工作還是在眾人的疑問、肯定聲中開展了起來。
行車還在繼續(xù)到貨，待驗(yàn)量不降，領(lǐng)導(dǎo)很是著急。車間安排了木工班派員負(fù)責(zé)木箱開封，起重班派員負(fù)責(zé)對箱件的設(shè)備搬出搬入。隨著我們對設(shè)備的熟悉程度不斷加深，驗(yàn)收速度顯著提升。白天工作時(shí)間驗(yàn)收，中午、晚上寫驗(yàn)收報(bào)告。歷時(shí)一個(gè)月，積壓的5臺(tái)設(shè)備全部驗(yàn)收完畢，保證了現(xiàn)場安裝進(jìn)度要求。
在緊張忙碌中，我收獲了我的初戀。初戀女友技校畢業(yè)，父母是企業(yè)員工。我們一起看電影、一起去公司文體樓跳舞、一起去野炊、一起看《激流三部曲》、一起壓鐵軌。一切都是那么的美好，一切都是那么的愜意。自己對忠貞不渝的愛情充滿了信心，堅(jiān)信對方一定是今生的唯一。然而，一切美夢都在89年12月16日見其父母后結(jié)束。百日戀終成百日夢。盡管昔日女友沒有給我任何分手的理由，但我深知我這個(gè)農(nóng)村官二代沒法與其門當(dāng)戶對。這段感情讓我難以釋懷，讓我備受打擊，但也成了我自強(qiáng)不息的動(dòng)力。
新年伊始，單位針對企業(yè)將面臨更加艱巨繁重的建設(shè)重任，決定開展一次以演講比賽為載體的“愛廠愛企業(yè)”的形勢任務(wù)教育。車間書記找到我希望我能去參加比賽。我毫不猶豫的答應(yīng)了?！袄弦惠呍谌绱似D苦、偏僻、閉塞、一毛不生的地方靠著勤勞的雙手，肩抗背扛建立起一個(gè)鋼鐵企業(yè)本身就是一個(gè)奇跡，我們應(yīng)該對他們進(jìn)行歌頌。我們年青一代就應(yīng)該踏著前人鋪就的路繼續(xù)前行，為企業(yè)發(fā)展添磚加瓦。是金子總會(huì)發(fā)光，是石子一定固守路基?！弊詈笪?guī)е鴨挝坏闹赝?，到基層的兩個(gè)單位進(jìn)行了現(xiàn)場演講。
最遠(yuǎn)的車間在相距100多公里的鄰省的一個(gè)偏僻小鎮(zhèn)，這個(gè)車間主要是保管企業(yè)購置的國外二手設(shè)備的，占地幾百畝?；疖嚲€直達(dá)的室內(nèi)庫房較多，是進(jìn)口設(shè)備的中轉(zhuǎn)站。一到下午，這里狂風(fēng)呼嘯，黃沙飛起，難以睜眼。這里的員工皮膚黝黑，沒有光澤，缺水?dāng)嚯姇r(shí)有發(fā)生。可他們硬是憑著一腔熱血，憑著一份忠誠，堅(jiān)守在這里。我被這種忠誠堅(jiān)守深深的打動(dòng)。在我演講結(jié)束時(shí)，我說，今天的掌聲不應(yīng)該給我，應(yīng)該給在座的所有工友。我一邊鼓掌，一邊向工友們深深的鞠躬。走出會(huì)議室，好多工友眼含淚花上來與我握手。手很粗糙，但很有力，充滿了溫情與真誠。
工程建設(shè)有序進(jìn)行，可類似百噸重的軋機(jī)牌坊如何從制造廠運(yùn)輸?shù)诌_(dá)現(xiàn)場卻成了問題。為此車間成立了專門的運(yùn)輸攻關(guān)組。重點(diǎn)解決沿途橋洞、涵洞高度不夠，橋面承重受限等難題。“三個(gè)臭皮匠賽過諸葛亮”，職工的辦法還真是讓我大開眼見。為了降低高度，到了洞口把設(shè)備卸下來放在預(yù)先放置在地面的圓木上，然后拽動(dòng)設(shè)備滾動(dòng)前行，出洞后再裝上拖車。過橋時(shí)，先在橋面鋪上沙找平，再在沙上鋪上厚鋼板，使橋面承重更加均勻和分散。聽起來似乎很是笨拙原始，但用起來的確是實(shí)用經(jīng)濟(jì)。當(dāng)然，在高速發(fā)展的今天，高速公路四通八達(dá)，這些問題已不復(fù)存在。
一進(jìn)市區(qū)，已接到事先報(bào)備的交警、路政都齊聚現(xiàn)場。前面警車開道，路政車、大拖車、載著頭戴安全帽身穿工作服腳穿大頭鞋的工人的解放牌汽車、16噸吊車、25噸吊車、載著備用鋼絲繩圓木鋼板的東風(fēng)牌汽車緊隨其后，最后是一輛警車斷道。這浩浩蕩蕩的陣勢一點(diǎn)不遜于陸軍一號(hào)出宮。
當(dāng)然，有忙碌的工作就有減壓的娛樂。中午，大伙一邊吃飯，一邊打拱豬、下象棋，輸了鉆桌子。我班的明師傅50多歲，班里三線建設(shè)者的元老。老頑童一個(gè)，打牌特別較真，輸了總責(zé)怪對家沒有配合好，有時(shí)氣的把牌摔一地。不過，沒事！第二天老明師傅準(zhǔn)帶來好吃的給大伙分享，還笑瞇瞇的說“xxx，今天我們下象棋哈。”下象棋，老明師傅的套路就更多了，有時(shí)眼看不行了，直接把自己擋路的兵藏起來，說是兵退伍了；有時(shí)把別著馬腿的棋子偷偷一挪，馬就跳了出來；炮沒有炮架照打?qū)Ψ讲徽`，說自己這個(gè)是火炮。有的同事中午舞動(dòng)毛筆，狂草、瘦體、顏體的寫起，那字還真寫的有模有樣。我們單身一族都是排隊(duì)買2公里外食堂用車送來的午餐，中午一小時(shí)是寶貴的，吃完抓緊小睡。
一年實(shí)習(xí)期很快結(jié)束，正好趕上公司漲工資。班里16名員工漲一級(jí)2個(gè)指標(biāo)，漲半級(jí)8個(gè)指標(biāo)。我很榮幸獲得了漲一級(jí)8元的殊榮，這是一筆不小的收入。那時(shí)月工資加獎(jiǎng)金就50-60元。為了感謝班組員工的承讓，我拿出錢來買來酒菜到宋師傅家，大伙自己加工小吃一頓，飯后每人送上一只鋼筆以表謝意。