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活著的樹

《夸公交》

活著的樹 大膽的蟬 2103 2024-01-10 17:44:28

  我實(shí)在忍不住了,真的是想站出來(lái)出來(lái)說(shuō)兩句。快過(guò)年了,最近經(jīng)常在網(wǎng)上評(píng)論比較火的就是關(guān)于今年過(guò)年央視春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)的節(jié)目編排話題。網(wǎng)友們紛紛表示該換換新了。其他的咱就先不說(shuō)了。每年都是上來(lái)一個(gè)保安說(shuō)那句“我驕傲”。最后都是和保安一起包餃子。南方的網(wǎng)友紛紛表示他們過(guò)年都是吃湯圓,每年看春晚都感覺(jué)自己像外人。其實(shí)我想說(shuō)不光餃子得換換。保安也得換換了,雖然說(shuō)保安很重要吧,但其他行業(yè)也同樣重要。央媽怎么也得講究個(gè)雨露均沾,不能厚此薄彼。其實(shí)我覺(jué)得今年換成公交司機(jī)就很合適。我之所以這么說(shuō)是有我的理由的,遠(yuǎn)了不說(shuō),就拿我們臨沂公交來(lái)說(shuō)吧。

  首先,公交駕駛員工作辛苦。每年說(shuō)到各行各業(yè)在春節(jié)期間堅(jiān)守在工作崗位上值班的。公交司機(jī)總是被忽視,但是大家不知道的是,每年春節(jié)期間還是有一半的駕駛員是在工作崗位上過(guò)年的。平常的五一十一節(jié)假日,大家都在忙著放假游玩的時(shí)候,也都是公交師傅們最繁忙的時(shí)候。再拿平常來(lái)說(shuō),公交司機(jī)的工作也是很辛苦,就說(shuō)早上上班起的就要比其他行業(yè)的從業(yè)人員早,為了保證其他從業(yè)人員早上出勤,早上五點(diǎn)多鐘就開始發(fā)車。晚上下班也是最晚的。都是把其他乘客接送到回家之后,他們才是最后下班的。所以說(shuō)公交師傅的工作時(shí)間相對(duì)比其他行業(yè)都要長(zhǎng)。每天在崗時(shí)間平均都要在十二三個(gè)小時(shí)。有詩(shī)為證:

  晨星數(shù)點(diǎn)月當(dāng)空,金烏厭冷未上工。

  世人皆言雞早起。三車已過(guò)站臺(tái)東。

  霓虹落盡無(wú)過(guò)客,才見(jiàn)幽人歸家中。

  寒來(lái)暑往周復(fù)始,渡人百萬(wàn)不是空。

  其次,公交行業(yè)的工作責(zé)任重大。公交作為公共交通工具,其首要責(zé)任就是保障乘客的安全。大家都知道每天上下班的路上是早晚高峰期,路上車輛多,車上的乘客也多。加上有些社會(huì)車輛和行人趕時(shí)間上班的,路上插隊(duì)加塞等各種違章行為屢見(jiàn)不鮮。造成路況和交通環(huán)境極其復(fù)雜。在這樣的環(huán)境中,同時(shí)又要要求駕駛員師傅安全快捷的把乘客送到目的地。這對(duì)于駕駛員的駕駛技術(shù)要求非常高。不得不承認(rèn),每一個(gè)公交駕駛員都是駕駛行業(yè)中的高手和佼佼者。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),公交的事故率是所有交通工具中最低的,也就是說(shuō)出行坐公交車是最安全的出行方式。這都要感謝我們的公交師傅,他們手握方向盤,心里想著的是全車人的生命安全。腳踩油門和剎車,保證的是每一個(gè)乘客的安全送達(dá)。公交駕駛員責(zé)任重大,這真是:

  手握生死輪回盤,腳踏陰陽(yáng)兩極板。

  不走縹緲升仙路,只為擺渡在人間。

  再有就是,公交行業(yè)服務(wù)好。服務(wù)是城市交通的重要組成部分,其服務(wù)質(zhì)量和水平直接影響到市民的出行體驗(yàn)和城市的運(yùn)行效率。公交行業(yè)服務(wù)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  安全:需要確保乘客的安全,包括駕駛員的安全培訓(xùn)、車輛的安全檢查和維護(hù)、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全措施等。

  準(zhǔn)時(shí):臨沂公交按照規(guī)定的時(shí)間和路線運(yùn)營(yíng),確保乘客能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。

  舒適:臨沂公交提供舒適的乘車環(huán)境,包括車輛內(nèi)部的清潔和消毒、空調(diào)暖氣開放、座椅的舒適度,安裝座套等。

  便捷:臨沂公交提供便捷的服務(wù),包括合理的票價(jià)、節(jié)假日和早晚高峰免票政策、方便的站點(diǎn)設(shè)置、充足的運(yùn)力等。

  智慧化:隨著科技的發(fā)展,臨沂公交引入智能化技術(shù),如實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛位置和到站時(shí)間、移動(dòng)支付等,提高服務(wù)水平和效率。

  人性化:臨沂公交關(guān)注特殊群體的需求,如老年人、殘疾人等,提供相應(yīng)的服務(wù)和設(shè)施。

  環(huán)保:臨沂公交積極推廣環(huán)保理念,使用新能源車輛,減少尾氣排放,為改善城市環(huán)境做出貢獻(xiàn)。

  總之,臨沂公交本著乘客至上,信譽(yù)第一的服務(wù)理念。以乘客為中心,關(guān)注安全、準(zhǔn)時(shí)、舒適、便捷、智慧化、人性化和環(huán)保等方面,提高服務(wù)水平和質(zhì)量,為市民提供更好的出行服務(wù)。這真是:

  公交服務(wù)暖如春,安全準(zhǔn)時(shí)又溫馨。

  舒適乘車環(huán)境好,便捷服務(wù)令人欣。

  智慧科技添助力,人性關(guān)懷貴如金。

  環(huán)保理念共踐行,共創(chuàng)和諧美善真。

  最后還要說(shuō)說(shuō),臨沂公交前赴后繼的優(yōu)良傳統(tǒng)。

  臨沂公交的優(yōu)良傳統(tǒng)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  文化傳承:臨沂公交傳承和弘揚(yáng)沂蒙精神,將企業(yè)文化與沂蒙精神相結(jié)合,形成了獨(dú)特的公交文化。安全駕駛:作為公交駕駛員,安全是最重要的。臨沂公交名人如宋春玉、高西嶺等都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保證乘客的安全。

  優(yōu)質(zhì)服務(wù):他們秉承“乘客滿意就是我最大的追求”的服務(wù)理念,在日常工作中面對(duì)各式各樣的乘車情況,始終堅(jiān)持服務(wù)。前有楊淑琴,后有陳愛(ài)杰、李拓等都是熱情服務(wù)的標(biāo)兵。

  熱心公益:在面對(duì)私家車著火、乘客中暑等突發(fā)情況時(shí),他們能夠挺身而出,提供及時(shí)的援助。今年1-6月,臨沂公交涌現(xiàn)好人好事1552人次,收到熱線電話、感謝信、錦旗表?yè)P(yáng)142人次。

  拾金不昧:如駕駛員高西嶺在打掃車輛衛(wèi)生時(shí)撿到手機(jī),通過(guò)手機(jī)聯(lián)系人找到失主的家人并告知領(lǐng)取地點(diǎn)。

  創(chuàng)新與學(xué)習(xí):他們不斷學(xué)習(xí)新的駕駛技能和服務(wù)理念,同時(shí)積極引入智能化技術(shù),提高服務(wù)效率和質(zhì)量。這些傳統(tǒng)是臨沂公交名人對(duì)公交行業(yè)的熱愛(ài)和責(zé)任感的體現(xiàn),也是他們個(gè)人品質(zhì)的彰顯。這些傳統(tǒng)不僅有助于提升臨沂公交的服務(wù)質(zhì)量和品牌形象,更有助于推動(dòng)整個(gè)公交行業(yè)的健康發(fā)展??傊?p>  臨沂公交美名傳,服務(wù)品質(zhì)共贊嘆。

  風(fēng)雨無(wú)阻守崗位,日復(fù)一日不畏難。

  溫馨服務(wù)心細(xì)密,乘客滿意笑展顏。

  城市交通守護(hù)者,歡天喜地渡新年。

  就問(wèn)這樣的臨沂公交,這樣的公交駕駛員你們愛(ài)不愛(ài)?到底應(yīng)不應(yīng)該夸一夸?是不是不應(yīng)該上春晚說(shuō)那句,我是個(gè)公交司機(jī)怎么了?我驕傲!

  

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