第二百八十三章 風(fēng)雪過境

　　12月11日22：27。

　　車隊(duì)第一次遭遇了暴風(fēng)雪，嚴(yán)重影響了車輛的正常行駛，外面的積雪非常厚，風(fēng)力極大，人站在那里恐怕會(huì)被直接吹走。

　　雖然前幾天也有下雪，但遠(yuǎn)沒有今天這么大，我們不得不停止前進(jìn)，因?yàn)檐囕v在如果這種情況下繼續(xù)前進(jìn)隨時(shí)可能被吹翻，而我們所在的位置是一片平原，這附近連能夠避風(fēng)的地方都沒有，風(fēng)雪吹打在車身上發(fā)出陣陣巨響。

　　溫度器顯示此時(shí)外界的氣溫已經(jīng)低至零下60度，已經(jīng)接近車輛的臨界溫度了，我們不敢關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榕聼o法再次啟動(dòng)，相對(duì)于車輛損壞而言，燃料都已經(jīng)是次要的了。

　　我們嘗試和科考站進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，信號(hào)變得非常差，嘗試了好幾次才順利接通，我們得知現(xiàn)在科考站那邊也在下暴雪，之前的氣象預(yù)測(cè)出現(xiàn)了重大失誤，嚴(yán)重低估了降雪的規(guī)模，科考站說我們現(xiàn)在什么都做不了，只能等，等這一波大規(guī)模降雪過去后再考慮后續(xù)的事。

　　信號(hào)很不穩(wěn)定，不久后又?jǐn)嗔?，大家現(xiàn)在非常擔(dān)心，畢竟我們中沒有任何一個(gè)人擁有在暴雪中過夜的經(jīng)驗(yàn)，而根據(jù)科考站的說辭，這種程度的暴雪，即便是專業(yè)的冰原向?qū)砹硕紵o能為力。

　　我們將車輛靠得非常緊，以降低大風(fēng)吹動(dòng)車輛帶來的搖晃感，同時(shí)也是為了避免有任何一輛車在風(fēng)雪中迷失，同時(shí)我們每輛車都分成兩批人輪流守夜休息，以防出現(xiàn)意外。

　　作為領(lǐng)隊(duì)，我當(dāng)然是最睡不著的那個(gè)人，我一直在監(jiān)控著我們所在的這輛車的狀況，同時(shí)記錄實(shí)時(shí)氣象以推測(cè)后續(xù)的天氣動(dòng)向。

　　12月12日03：27。

　　所有人都被一陣極其詭異的聲音驚醒了，和之前暴風(fēng)雪的聲音不同，那明顯不是任何我們?cè)牭竭^的自然的聲音，而是一種類似大型動(dòng)物瀕死的嘶吼聲，我們打開了車輛的生命探測(cè)儀，但并沒有發(fā)現(xiàn)任何生命活動(dòng)的跡象，然而那個(gè)聲音并沒有停下來，而是以一種非常刺耳的變調(diào)，甚至穿越了車輛的隔音壁傳到了我們的耳朵里，隊(duì)伍中的人嘗試帶上耳機(jī)，但他驚恐地發(fā)現(xiàn)，完全沒有作用，這個(gè)聲音簡(jiǎn)直就像是從腦海里憑空生成的一樣。

　　那個(gè)莫名其妙的聲音大概持續(xù)了幾十分鐘，而后又消失不見了，只剩下了之前的風(fēng)雪聲。

　　終于大家開始感到害怕了，很多人對(duì)于這種未知而又神秘的聲音感到恐懼，我們嘗試聯(lián)絡(luò)科考站，科考站在過了很久后終于回信，說他們無法解釋我們所遇到的現(xiàn)象，只是建議我們不要走出車輛。

　　我們當(dāng)然不會(huì)那么傻就走出去，別說是那個(gè)聲音，就算是因?yàn)橥饷鎼毫拥沫h(huán)境都不會(huì)有任何一個(gè)正常人走出去，那種氣溫即便是穿著防凍服恐怕都很難活下來。

　　我原本是這樣想的。

　　12月12日10：12。

　　雖然已經(jīng)是早上10點(diǎn)，但受到極夜的影響，外面依然是一片漆黑，不過能夠感到雪是要小了不少了，我們算是安全度過了這個(gè)寒夜。

　　然而，正當(dāng)我準(zhǔn)備清點(diǎn)車輛狀況的時(shí)候，我驚訝地發(fā)現(xiàn)，有一輛車的狀況似乎有些異常，車輛沒有再緊靠著我們其余四輛車，而是單獨(dú)停在了距離我們大概十米遠(yuǎn)的位置。

　　我趕緊帶著兩個(gè)人全身穿好防凍服下車，打著手電筒來到了那輛車的前面，車輛的大門竟然是開著的，而且門上呈現(xiàn)出損壞的痕跡。

　　我和另外兩個(gè)人沉默對(duì)視，而后我推開了那半開著的車門走了進(jìn)去，里面竟然是一片混亂，雜物遍地，呈現(xiàn)出疑似打斗的痕跡，然而此時(shí)此刻，這輛車?yán)锞谷灰粋€(gè)人都沒有。

　　根據(jù)之前的安排，這輛車屬于物資車輛，當(dāng)時(shí)只安排了5個(gè)人駐守，然而現(xiàn)在他們竟然全部失蹤了。我嘗試通過調(diào)取事先給所有人佩戴的生命體征監(jiān)測(cè)儀數(shù)據(jù)來查看他們的情況，監(jiān)測(cè)儀顯示五人的信號(hào)全部斷開，無法查詢到生命體征，而他們信號(hào)斷開的時(shí)間幾乎是同一刻，在最后一刻，他們的生命體征都顯示為正常。

　　情況到這里開始變得很不對(duì)勁了，我們立刻詳細(xì)勘察了現(xiàn)場(chǎng)各種詳細(xì)情況，首先我們猜測(cè)最有可能的情況是他們?cè)庥隽舜笮蛣?dòng)物的襲擊，從車門的損壞痕跡和車內(nèi)的打斗痕跡都可以作證這個(gè)猜想，同時(shí)聯(lián)想到晚上大家聽到的那個(gè)聲音，很可能就是大型動(dòng)物的嘶吼聲。

　　但是這個(gè)猜想很快就被大家質(zhì)疑，因?yàn)檐噧?nèi)雖有打斗痕跡，但是卻并沒有出現(xiàn)血跡，同時(shí)也并沒有發(fā)現(xiàn)任何被動(dòng)物分食后的身體組織殘?jiān)?，這不太像是被動(dòng)物襲擊的情況。

　　最重要的一個(gè)發(fā)現(xiàn)是，車門雖然是損壞的，但卻并不是從外部破壞，而是從內(nèi)部破壞的，也就是說不可能是大型動(dòng)物破開車門。

　　那就只有另一種可能了，是車輛中的人從內(nèi)部破壞了車門離開了車輛。

　　我們嘗試尋找他們離開的痕跡，然而昨晚的雪實(shí)在是太大了，附近根本沒有留下任何腳印之類的痕跡，即便有可能早就被埋了不知道多深，畢竟現(xiàn)在的雪已經(jīng)厚到把車輛的輪胎都掩蓋住了。

　　我本想嘗試進(jìn)一步擴(kuò)大搜尋范圍，以求找到他們可能遺留在附近的物品，但是現(xiàn)在雪還是比較大，氣溫也很低，我怕走得太遠(yuǎn)可能會(huì)走散，最后只搜尋了半徑大概五十米的范圍，結(jié)果是一無所獲。

　　在搜尋無果后，我立刻召集回聲科考隊(duì)的所有隊(duì)員，將我們發(fā)現(xiàn)的情況一五一十匯報(bào)給了大家，所有人都對(duì)此感到非常震驚。

　　我們又將情況報(bào)告給了科考站，我們留在科考站的人也將情況匯報(bào)給了遠(yuǎn)在萬里之外的阿戈?duì)柨茖W(xué)院，科學(xué)院的科考項(xiàng)目負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)在經(jīng)過商討后，讓我們?cè)贩祷?，放棄本次科考?p>　　聽到這個(gè)消息后，我能明顯感到科考隊(duì)里很多人都為此長(zhǎng)舒了一口氣，到這里，其實(shí)大家都已經(jīng)對(duì)達(dá)成本次科考目的不抱有希望了，別說是找到和大群相關(guān)的線索，現(xiàn)在就是見到坍縮體都只能避之不及，而惡劣的天氣和突如其來的隊(duì)伍變故更是令所有人不敢再繼續(xù)前進(jìn)了。

　　12月10日15：25。

　　我們又進(jìn)行了一次投票，這一次隊(duì)伍里剩下的二十個(gè)人中有16個(gè)人投票放棄科考，4個(gè)人棄權(quán)，無人投票繼續(xù)前進(jìn)。

　　我投了棄權(quán)票，在這種情況下，我沒有再投票繼續(xù)前進(jìn)，算是表明了我愿意聽從大家的意見，對(duì)于我這種人來說，死活其實(shí)并沒有那么重要，我當(dāng)然是想要繼續(xù)前進(jìn)探索真相。

　　但對(duì)于隊(duì)伍中更多的人來說，活下來才是更重要的是，而很明顯，繼續(xù)前進(jìn)是幾乎不可能活下來的，雖然大家有職責(zé)在身，之前很多人也是因?yàn)槁氊?zé)的因素選擇繼續(xù)前進(jìn)，但現(xiàn)在連科學(xué)院也做出了放棄科考的決定，也沒有了這方面的理由了。

　　最后我決定隊(duì)伍在原地整理一小時(shí)，立刻順著來時(shí)的路線返回科考站。

　　我們后來又登上了那輛發(fā)生變故的車，由于之前的情況過于詭異，導(dǎo)致隊(duì)伍中的很多人都不敢再乘坐這輛車了，不得已只有我和另外三個(gè)不怕的人乘坐這輛車返回。

　　我們檢查了車輛的情況，除了車門損壞以外其他車況一切正常，但比較麻煩的是由于車門裂縫的原因，總是會(huì)有漏風(fēng)的情況，導(dǎo)致車內(nèi)保暖效果不佳，即便開啟供暖系統(tǒng)車內(nèi)也只能維持零度左右的溫度，坐在車?yán)锏拇蠹叶贾荒艽┲窈竦囊路袆?dòng)不便。

　　我又檢查了一下物資情況，食物藥品燃料等各種物資一切良好，這令我懸著的心稍微放下了一點(diǎn)，這輛車搭載了隊(duì)伍里四成的物資，一旦出現(xiàn)問題，可就真的麻煩了。

　　科考站的負(fù)責(zé)人在得知我們決定的返回后，對(duì)我們的決定表達(dá)了無比欣慰，并且建議我們最好抓緊時(shí)間回來，隨著入冬，后面的天氣會(huì)更加惡劣，行程也會(huì)受到影響，我們進(jìn)入冰原已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)二十天了，但原路返回可能會(huì)耗費(fèi)遠(yuǎn)超一個(gè)月的時(shí)間。

　　當(dāng)我看到已經(jīng)深陷積雪行駛緩慢的車輛時(shí)，我對(duì)這些建議深表贊同，由于積雪實(shí)在是太厚，車輛的行駛速度大幅降低，而一旦遇到像昨晚那樣的暴風(fēng)雪，車輛甚至不得不停止行駛，我們又查詢了一下未來的天氣，根據(jù)最新氣象預(yù)計(jì)表明，未來我們將遭遇持續(xù)性的降雪，溫度也會(huì)進(jìn)一步下降。

　　車隊(duì)重新在冰原上緩慢移動(dòng)，只是我們沒有再繼續(xù)向著冰原深處前進(jìn)，這次科考行動(dòng)毫無疑問是失敗了，同時(shí)隊(duì)伍中的五個(gè)人還遭遇了無法解釋的意外，這對(duì)我們所有人都是一個(gè)無比巨大的打擊。

　　也許這就是現(xiàn)實(shí)，一支從來沒有過任何冰原科考經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，在科考難度最大的冬季進(jìn)行探險(xiǎn)，同時(shí)伴隨著很多未知的風(fēng)險(xiǎn)，我們本就沒有多少成功的希望，按科考站的說法，這次我們至少還有25個(gè)人活了下來，已經(jīng)算是不幸中的萬幸了。

　　冰原的夜漆黑而又漫長(zhǎng)，而我們回家的路同樣如此。