第020章 戴爾：搞半天你就給我看這個(gè)？

　　在最初階段排名靠后的幾十名的位置，絕大多數(shù)都是世界各大車企自己建設(shè)的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室。

　　例如排在第89名的就是寶時(shí)捷維薩克研發(fā)中心，耗資兩億美刀打造的空氣動(dòng)力學(xué)-聲學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室。

　　還有排在第76名的寶駿汽車在漢斯國(guó)慕尼黑設(shè)立的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，可以在極端溫度下進(jìn)行各種氣候?qū)嶒?yàn)、在超高速行駛、高溫狀況下進(jìn)行引擎冷卻模擬。

　　除溫度外，還可以進(jìn)行降雨模擬和太陽(yáng)光模擬，必要的時(shí)候還可以制造降雪。

　　除了車企的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室之外，還有各個(gè)大學(xué)建筑系的建筑模擬風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室。

　　例如排在第74名的便是來(lái)自華國(guó)XNJD-3風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室完成了幾十項(xiàng)大型橋梁風(fēng)環(huán)境試驗(yàn)，取得過(guò)豐富的成效。

　　這些大多都是有關(guān)汽車制造行業(yè)或者建筑行業(yè)所需要的低速風(fēng)洞。

　　畢竟這種風(fēng)洞的設(shè)計(jì)和建造難度確實(shí)比超音速風(fēng)洞要低得多。

　　所以它們的得分很低也是合情合理。

　　而這次排行榜上的獎(jiǎng)勵(lì)也大體符合各個(gè)研究機(jī)構(gòu)本身的特性。

　　例如車企拿到的是有關(guān)汽車生產(chǎn)設(shè)計(jì)制造相關(guān)的技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　大學(xué)建筑系，拿到的則是有關(guān)建筑方面的技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　隨著時(shí)間的推移，馬斯克看到了一項(xiàng)他非常熟悉的技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)……

　　【第71名：沃爾沃風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室】

　　【所屬：睿典國(guó)】

　　【機(jī)構(gòu)：沃爾沃汽車公司】

　　【種類：低速風(fēng)洞】

　　【評(píng)分：63.7】

　　【說(shuō)明：是世界上第一個(gè)擁有可以完全模擬車身周圍和車底氣流的風(fēng)洞，沃爾沃早在十余年前，花費(fèi)1500萬(wàn)美刀進(jìn)行升級(jí)改造。

　　利用這世界上最先進(jìn)的風(fēng)洞之一，沃爾沃汽車公司可以進(jìn)一步降低汽車的燃油消耗，并成功減少二氧化碳排放?！?p>　　【獎(jiǎng)勵(lì)：新能源汽車電池模組制造技術(shù)（中級(jí)），掌握該技術(shù)后，將可以制造能量密度較高的新能源電池，從而大幅度提升新能源汽車的續(xù)航時(shí)間！】

　　當(dāng)馬斯克看到這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)的技術(shù)之后，對(duì)此甚至有些嗤之以鼻。

　　新能源汽車電池？

　　就這？

　　畢竟除了SpaceX，他同時(shí)還是業(yè)內(nèi)新能源車的佼佼者——特拉基的CEO！

　　就目前這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)的品質(zhì)來(lái)看，沃爾沃想要僅靠一個(gè)電池技術(shù)，在新能源車方面超越特拉基，還是不可能的！

　　畢竟新能源車的核心技術(shù)包括電池、電驅(qū)動(dòng)以及電控。

　　光是有其中一項(xiàng)技術(shù)，距離能造出新能源車，還差得遠(yuǎn)！

　　特拉基汽車目前無(wú)論是專利數(shù)量，還是市場(chǎng)份額，都絕對(duì)是新能源車的業(yè)內(nèi)老大，具有絕對(duì)的壟斷地位。

　　所以，目前還沒(méi)有哪家車企能在新能源車方面，對(duì)特拉基造成威脅！

　　他對(duì)特拉基擁有絕對(duì)的信心。

　　馬斯克當(dāng)時(shí)決定向所有同行分享特拉基的所有技術(shù)專利，就是出于這個(gè)原因。

　　對(duì)于馬斯克來(lái)說(shuō)，目前這種級(jí)別的獎(jiǎng)勵(lì)基本都是人類已有的技術(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上什么。

　　但也不得不說(shuō)，這些獎(jiǎng)勵(lì)都或多或少?gòu)浹a(bǔ)了這些研究機(jī)構(gòu)的短板！

　　看來(lái)這一次的風(fēng)洞榜只要能上榜，就能補(bǔ)足自己企業(yè)的短板。

　　這對(duì)于SpaceX的發(fā)展至關(guān)重要！

　　不過(guò)下一段文字出現(xiàn)之后，馬斯克屬實(shí)是嚇了一大跳！

　　【第70名：卡梅爾風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室-C區(qū)】

　　【所屬：星旗國(guó)】

　　【機(jī)構(gòu)：SpaceX】

　　【種類：低速風(fēng)洞】

　　【評(píng)分：65.1】

　　【說(shuō)明：是目前世界上已建成的橫截面積最大的低速風(fēng)洞，總占地面積達(dá)到8公頃，建筑面積48000平方米。

　　具有先進(jìn)的電子壓力測(cè)量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)測(cè)振系統(tǒng)，可用于建筑物、橋梁測(cè)壓和風(fēng)環(huán)境試驗(yàn)，以及其它工業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)。】

　　【獎(jiǎng)勵(lì)：橋梁抗風(fēng)智能阻尼器制造技術(shù)，掌握該技術(shù)后，將可以生產(chǎn)為橋梁抗風(fēng)專用的智能阻尼器，并允許橋梁抵御臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)級(jí)別狂風(fēng)的沖擊！】

　　看到“卡梅爾風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室”這幾個(gè)字樣出現(xiàn)在這個(gè)位置之后，馬斯克當(dāng)場(chǎng)驚出一身冷汗！

　　怎么可能？！

　　卡梅爾實(shí)驗(yàn)室才排在第70名？！

　　這就像是考完試對(duì)過(guò)答案，自信滿滿地確認(rèn)自己肯定能考滿分。

　　結(jié)果成績(jī)一下來(lái)甚至沒(méi)有及格一般！

　　選擇題忘記涂卡？

　　還是填空題抄錯(cuò)了行？

　　馬斯克現(xiàn)在宛如遭遇了晴天霹靂！

　　到底是哪里出了問(wèn)題？

　　戴爾公司首席執(zhí)行官，邁克爾·戴爾，第一時(shí)間也在“腿書(shū)”上質(zhì)問(wèn)馬斯克：

　　“馬斯克老弟你怎么回事？我都把所有資金、技術(shù)支持都交給你用來(lái)造風(fēng)洞了，你到最后就給我看這個(gè)？來(lái)來(lái)來(lái)，你給我解釋一下，這到底怎么回事！”

　　馬斯克心里也在犯嘀咕。

　　是不是哪里出了問(wèn)題？

　　馬斯克緊緊盯著排行榜上的文字。

　　像極了原本回答正確結(jié)果被老師判錯(cuò)，急著想要找老師要回成績(jī)的孩子一般，試圖尋找“成績(jī)單”上的蛛絲馬跡！

　　“第70名：卡梅爾風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室-C區(qū)，等等，C區(qū)？”

　　馬斯克仔細(xì)檢查一番之后，才發(fā)現(xiàn)在“卡梅爾風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室”后面還跟著一個(gè)“C區(qū)”的字樣。

　　他總算是長(zhǎng)出一口氣！

　　原來(lái)這個(gè)排行榜是按照分塊評(píng)價(jià)的！

　　因?yàn)榭窢枌?shí)驗(yàn)室是個(gè)涵蓋了各種類型風(fēng)洞的復(fù)合型風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室。

　　其中最核心的A區(qū)是超音速風(fēng)洞，B區(qū)是跨聲速風(fēng)洞，C區(qū)是低速風(fēng)洞，而D區(qū)是一種非常特殊的熱沖風(fēng)洞。

　　基本上涵蓋了所有需要進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)的類型。

　　而這一次被納入排名的，是技術(shù)含量較低的C區(qū)。

　　虛驚一場(chǎng)！

　　馬斯克就把卡梅爾實(shí)驗(yàn)室的情況，在腿書(shū)上一五一十地進(jìn)行了解釋。

　　“這個(gè)C區(qū)是我們技術(shù)含量最低的低速風(fēng)洞，大家不要驚慌！我們真正的技術(shù)核心還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有得到展示！卡梅爾實(shí)驗(yàn)室是個(gè)融合了多個(gè)風(fēng)洞的綜合實(shí)驗(yàn)中心。

　　SpaceX承諾，將向所有持有相關(guān)證明的科研人員永久免費(fèi)開(kāi)放這些實(shí)驗(yàn)室。這就是SpaceX對(duì)于科學(xué)做出的重要貢獻(xiàn)！”

　　經(jīng)過(guò)這樣一番解釋，再加上馬斯克做出了相應(yīng)的保證，戴爾心中的質(zhì)疑總算是打消了不少。

　　終于是可以繼續(xù)看榜了。

　　隨著時(shí)間的推移，技術(shù)含量較低的低速風(fēng)洞已經(jīng)漸漸跌出了排行榜。

　　現(xiàn)在，已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入跨聲速領(lǐng)域了！

　　而接下來(lái)排行榜上的獎(jiǎng)勵(lì)，已經(jīng)開(kāi)始讓馬斯克越發(fā)感到眼紅了！