第四十六章 小林呢，怎么沒參加會議
鈑金車間。
大家一行人到了，也沒有去會議室喝茶休息的意思，直奔生產(chǎn)制造現(xiàn)場。
一切準(zhǔn)備工作馬上進(jìn)行。
首先準(zhǔn)備水池，鈑金車間的清洗室就有一個大水箱，長寬深尺寸都超過了一米五，將燃燒機機匣放進(jìn)去沒有任何問題。
相關(guān)的工裝也漸漸的準(zhǔn)備就緒，沒有多久，第一臺燃燒室機匣被運了過來。
事不宜遲，馬上開始故障部位的確定檢查。
按照林峰提出來的方法，燃燒室機匣的其他幾個部位全部被堵住，從燃油管口連接一個氣管，通入兩個大氣壓的空氣。
“林工，您覺得怎么樣，可以了嗎？”
鈑金車間的技術(shù)主任郝江一臉謙虛的樣子，虛心請教林峰。
如果在平時，那完全是不可能的事情，人家技術(shù)主任好歹算是一個領(lǐng)導(dǎo)，屬于車間領(lǐng)導(dǎo)級別的，林峰只是一個參加工作三年的新人。
現(xiàn)在就是這樣，人家一臉虛心的請教。
這面子，簡直杠杠的??！
林峰覺得心中舒服之極，只是臉上沒有半分表露，客氣的道，“郝主任，您太客氣了，我覺得應(yīng)該沒有問題了?！?p> 沒有問題，那就將燃燒室機匣吊入水池之中。
在大家的目光之中，這個燃燒室機匣被吊起來，緩緩的沉入水池之中，漸漸的，水面沒過了整個燃燒室機匣。
“你們看！”
“真的，真的有冒氣泡出來了！”
看著一串串的氣泡從水下冒出來，大家振奮起來，果然如林峰所說的那樣冒起了氣泡。
王天放心中一輕，朗聲的道，“記住冒氣泡的位置，等一下做好標(biāo)記?！?p> 這個燃燒室機匣又從水池里面吊出來，馬上有人用記號筆在剛才冒氣泡的位置做了標(biāo)記。
沒有多久，第二臺，第三臺燃燒室機匣也被運過來了，依葫蘆畫瓢，還是采用這樣的方法，這兩臺機匣冒氣泡的位置也確定了。
“我的天吶，全是同一個位置?！?p> “已經(jīng)基本能肯定了，全是滑油管和機匣內(nèi)的渦輪軸承座滑油孔焊接部位出問題了。”
“多半是這個連接部位出現(xiàn)了裂紋，也許是焊接質(zhì)量問題，應(yīng)該是疲勞裂紋?！?p> 王天放認(rèn)真的看了每一臺燃燒室機匣做了標(biāo)記的位置，看了很久，眉頭又微微的皺了起來，這個部位不好修啊。
產(chǎn)生了焊接裂紋，修煉的辦法只有一個，那就是重新打磨，重新焊接。
但是有一個問題，出現(xiàn)裂紋的部位在機匣里面，如果焊接的話，需要切開一個至少十厘米大小的口子才行。
就像一個病人，確診之后，做手術(shù)的話需要開一個口子，不然，醫(yī)生沒辦法進(jìn)行手術(shù)。
........
千里之外。
空軍某基地。
一架運八飛機正在返航，每臺發(fā)動機后面都有長長的尾氣，四臺發(fā)動機，一共四條。
細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn)，其中有一條尾氣的顏色明顯深很多，正常情況下，尾氣是淡淡的，但這一條尾氣顏色偏黑，和另外三條尾氣顏色區(qū)別明顯。
飛機降落，在跑道上滑行一段距離之后，緩緩的行駛到指定的位置，地勤人員很快過來。
其中一名飛行員道，“其中有一臺發(fā)動機滑油消耗異常，需要檢查才行?！?p> “幾號發(fā)動機呢？”
“三號發(fā)動機?！?p> 過了大約半個小時左右，發(fā)動機已經(jīng)基本冷卻下來，幾名地勤人員，以及鳳凰廠駐該空軍基地的外場人員，大家一起打開了三號發(fā)動機的艙蓋。
發(fā)動機艙蓋一打開，里面的這臺渦槳六發(fā)動機就毫無保留的展現(xiàn)在大家面前。
“小劉，看一看滑油箱的情況?！?p> 小劉踮起腳，看了看發(fā)動機滑油箱上的標(biāo)尺，驚訝的道，“好家伙，足足少了一大格，滑油消耗明顯異常?！?p> “真的嗎，居然少了一大格?！?p> 其他幾名地勤人員和外場人員也看了看滑油箱的情況，都是驚訝之色，這樣的消耗不常見，屬于滑油消耗超標(biāo)。
“能現(xiàn)場排故嗎？”
“先試一試吧，如果不能的，估計只能將發(fā)動機拆下來返廠排故?！?p> 地勤人員，外場技術(shù)人員，大家圍在這臺發(fā)動機旁邊忙碌起來，進(jìn)行各種檢查，甚至還將滑油泵，滑油箱等拆了下來。
.......
第二天。
如往常一樣，林峰走進(jìn)自己的專屬辦公室，將電腦打開，沒有數(shù)控程序要編制的話，一般先碼字。
于是，林峰坐在電腦前面噼里啪啦的敲打著鍵盤，開始繼續(xù)寫《明朝的那些事兒》。
單獨辦公室就是好，沒有人打攪，《明朝的那些事兒》已經(jīng)又寫了好幾萬字，加上寄出去的那十萬字，已經(jīng)十七、八字了。
稿子已經(jīng)寄出去好幾天了，出版社的編輯應(yīng)該已經(jīng)收到了吧，他們看了我的稿子沒有呢，還是暫時放在一邊，沒有來得及看......
僅僅寫了幾百字，林峰就想了想已經(jīng)寄出的稿子的問題，然后才又開始碼字，現(xiàn)在擔(dān)心和心急都沒有用，只能耐心的等消息。
廠辦大樓。
會議室之中。
王天放又一次組織專門的技術(shù)協(xié)調(diào)會，重點是討論那三臺燃燒室機匣的修理。
“同志們，三臺燃燒室機匣的故障部位已經(jīng)檢查出了，全部都是同一位置，三臺燃燒室機匣也是同一批次，今天我們要拿出修理方案才行，時間不等人??！”
軍方只給了區(qū)區(qū)五天的時間，已經(jīng)過去一天，就算今天能拿出修理方案，接下來還要進(jìn)行修理工作。
燃燒室機匣修好之后，還要進(jìn)行發(fā)動機的總配，然后要進(jìn)行檢查試車，這些都要時間呢。
今天拿出修理方案，也許過于樂觀了。
參會的一名教授級高工慎重的道，“王總工，我昨晚特地仔細(xì)的翻了渦槳六的大修手冊，根本沒有這一方面的修理內(nèi)容。”
大修手冊是非常詳細(xì)的，厚厚的一大本，可能出現(xiàn)的故障都會提及，怎么檢查，怎么修理都有一系列的技術(shù)要求。
大修手冊上沒有這一方面的修理內(nèi)容，那就麻煩了。
“那該怎么搞啊，連指導(dǎo)性的技術(shù)方案都沒有，難道我們要摸著石頭過河，慢慢的進(jìn)行一系列的嘗試?！?p> “慢慢嘗試肯怕來不及了，軍方只給了我們五天時間，包括今天在內(nèi)，滿打滿算也只有四天了?！?p> 時間如此緊迫，維修方案如此難產(chǎn)，大家都感覺到了巨大的壓力。
王天放聽了大家的發(fā)言，神色稍顯凝重，環(huán)顧了一下整個會議室，微微一愣，詢問道。
“小林呢，怎么沒有參加會議呢？”