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開局從航空工業(yè)開始

第九十六章 葉片車間出事了

開局從航空工業(yè)開始 五彩貝殼 2033 2021-11-06 17:35:15

  林峰和林衛(wèi)東走在前面,徒弟小宋拿著那件渦輪盤的試件跟在后面,三人走進(jìn)檢查室,這里有整套的投影檢查設(shè)備,也有各種榫槽的投影放大圖。

  “林師傅,試料已經(jīng)加工完了啊,你們的速度真快呀。”

  林衛(wèi)東道,“加工了一個榫槽,你幫我們看一看投影情況?!?p>  檢查員接過這件試件,將它固定在投影工裝上面,調(diào)整一番,覺得沒有多大的問題,然后打開了燈光。

  一束白光照著在榫槽上面,在投影屏上留下了放大50倍的投影圖形。

  標(biāo)準(zhǔn)的50倍榫槽投影圖也被拿了過來,兩者進(jìn)行對比,情況看得清清楚楚。

  林峰一直認(rèn)真的看著榫槽的投影情況,看了看之后一臉正色的道,“榫槽沒有問題,完全合格。”

  雖然榫槽的投影和標(biāo)準(zhǔn)的50倍榫槽投影圖有一定的出入,但在合格范圍內(nèi),這就說明,試件上的這個榫槽合格。

  榫槽合格,林衛(wèi)東明顯心中一輕,“運氣不錯,接下來可以加工正式零件。”

  首件的拉削也開始準(zhǔn)備起來,因為拉削試件的時候刀具、夾具都是準(zhǔn)備好的,準(zhǔn)備工作量不大。

  林衛(wèi)東親自操作,先用干凈的抹布將要加工的這件正式渦輪盤擦了擦,還特地用手摸了一遍,像是撫摸一件珍品一樣。

  經(jīng)驗豐富的工人,通過手摸往往能發(fā)現(xiàn)零件的一些問題,如是否存在毛刺,是否有東西沒有擦干凈,等等。

  待加工的零件沒有問題,林衛(wèi)東又將夾具擦了一遍,同樣用手摸了摸夾具的支靠面和定位面。

  一切都沒有任何問題。

  首件的加工開始了。

  應(yīng)林衛(wèi)東的要求,首件加工的時候林峰在旁邊把關(guān),看著林衛(wèi)東啟動拉床,開始第一個行程的拉削。

  這臺立式拉床發(fā)出沉重的嗡嗡聲,刀盒緩緩的向下移動,拉刀開始拉削零件。

  第一個榫槽半成型,然后,刀盒上行到最高點,林衛(wèi)東撥動一下分度盤,第二個榫槽的第一行程拉削開始了。

  第一個榫槽,第二個榫槽,第三個榫槽......

  一共32個榫槽全部完成第一行程的拉削,林衛(wèi)東和他的徒弟小宋一起將裝有第一個行程拉刀的刀盒卸下來,將裝有第二行程拉刀的刀盒裝到拉床上面。

  32個榫槽拉削完成一遍,又將刀盒卸下來,再將裝有第三行程拉刀的刀盒裝上去。

  林峰在想,要是拉床的行程足夠長,一次性完成拉削加工,那該多爽??!

  不但效率高,而且一次成型精度也有保證,這樣三番兩次的更換刀盒,對加工質(zhì)量多少是有影響的,加工效率也很低。

  足足兩個多小時,第一個渦輪盤終于拉削完成,零件已經(jīng)從拉床上卸下來,小宋拿著油石將其中一個榫槽的毛刺去得干干凈凈。

  這個榫槽是用來檢查的。

  首件必須操作者自檢,還有檢查員專檢,要求非常的嚴(yán)格,首件未完成檢查,絕對不能開始第二件零件的加工。

  林衛(wèi)東親自檢查一番,滿意的道,“外觀沒有問題,滾棒尺寸也合格,只要投影檢查沒有問題,這件零件就算完全合格了。”

  林峰也親自檢查一番,認(rèn)真的看了榫槽的外觀,測量了榫槽的滾棒尺寸,然后,首件送到檢查室進(jìn)行投影檢查。

  一切都沒有問題!

  完全合格,投影也在完全在合格范圍內(nèi)。

  這臺拉床也開始了第二件零件的加工,林峰抬手看了看時間,一個上午的時間就差一點過去了,現(xiàn)在已經(jīng)上午十一點多。

  首件合格,林峰就沒有必要再繼續(xù)呆在這里,環(huán)顧了下整個加工現(xiàn)場,準(zhǔn)備回工藝技術(shù)室。

  林峰微微有一點意外,整個上午,都沒有看到王總工,也沒有看到孟副廠長,甚至連江海濤的身影都沒有出現(xiàn)。

  一般而言,渦軸八開始一系列重要和關(guān)鍵零件的加工,這些領(lǐng)導(dǎo)們總是會到生產(chǎn)制造現(xiàn)場轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),看一看,今天上午則一個人都沒有出現(xiàn)干過。

  雖然覺得微微有一點意外,但林峰也沒有多想,回到了工藝技術(shù)室,看到擺放在自己桌子上的一份渦軸八新編的工藝規(guī)程,翻看并校對起來。

  才看了兩頁,耳邊響起了同事們的議論聲。

  “你們知道嗎,聽說渦軸八的第一級渦輪葉片在葉片車間出大問題了。”

  “啊,不會吧?!?p>  “渦輪葉片可是關(guān)鍵件,也是法料的,毛坯由梅卡公司提供,可不便宜呢。”

  “可不是嗎,聽說要報廢一批呢,王總工,孟副廠長他們都去了葉片車間,連江主任都過去了。”

  耳邊聽到同事們的議論聲,林峰恍然,原來如此,我說呢,怎么一個上午的時間都沒有看到一個領(lǐng)導(dǎo)的身影,原來都去了葉片車間。

  葉片出什么問題了呢。

  說實話,林峰也有一點好奇,但很快就放棄了,在心中道,去操心這干什么,將自己的事情做好就行了,葉片車間會處理好的。

  .......

  葉片車間。

  會議室內(nèi)的氣氛非常沉悶,葉片車間的幾位領(lǐng)導(dǎo)更是低著腦袋,一副做錯了事情的樣子。

  技術(shù)副廠長王天放,生產(chǎn)副廠長孟柏文,技術(shù)部副部長鄭學(xué)文,技術(shù)一科科長,工裝設(shè)計科的科長,刀具主管設(shè)計員等等。

  整個會議室內(nèi)足足二、三十號人。

  會議桌上面,擺放著好幾片渦軸八的第一級渦輪葉片,看樣子已經(jīng)基本加工完成,連榫頭都已經(jīng)加工好了。

  渦輪葉片的榫頭和渦輪盤的榫槽相對應(yīng),兩者是對應(yīng)的裝配關(guān)系,在發(fā)動機總裝的時候,葉片的榫頭裝在榫槽里面,通過鎖片鎖緊。

  葉片的榫頭也是拉削成型的,但在拉削工序出了大問題且是批量性的問題,這些有問題的葉片多半會報廢。

  這可是法料葉片啊,難怪王天放等人都坐不住,葉片車間的幾位領(lǐng)導(dǎo)更是低著腦袋。

  質(zhì)量問題已經(jīng)很清楚,這批渦輪葉片一共163片,已經(jīng)加工完35片,已經(jīng)拉削完榫頭的這35片葉片之中就有12片發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題。

  什么質(zhì)量問題呢?

  外觀問題,這12片葉片的榫頭表明出現(xiàn)了拉溝,比頭發(fā)絲還要細(xì)的拉溝。

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