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星際文明:開(kāi)局一艘殖民艦

第六章:太空電梯,線纜對(duì)接。

  “穿梭艦,前進(jìn)四!”

  來(lái)到起源星系的邊緣,穿梭艦成功啟動(dòng)了躍遷引擎,進(jìn)入到亞空間之中。

  向著A57可能存在生命的星系,出發(fā)勘察了。

  起源星系便是現(xiàn)在暫時(shí)落腳的星系,命名很簡(jiǎn)單,寓意為這片星空諾希文明的起源。

  雖然不太可能會(huì)把這樣貧瘠的一個(gè)星系,當(dāng)做自己文明未來(lái)的政治中心,但是紀(jì)念意義大于實(shí)際意義嘛。

  等以后文明發(fā)展起來(lái)后,文明的老一輩人就可以帶著自己的子孫,來(lái)起源星系旅游。

  老人牽著兒孫的手,指著這一片星空說(shuō):“看呀,我們的文明從這里起源!”

  文明從這里出發(fā),從無(wú)到有發(fā)展壯大,踏足一片又一片的星空,這難道不是一種值得紀(jì)念的史詩(shī)嗎?

  當(dāng)然現(xiàn)在想這些,對(duì)于林源來(lái)說(shuō)是沒(méi)有太大意義的。

  一個(gè)文明想要踏足星空的難度可想而知,即便是自己帶有完整的科技體系,但是要建造一套能供給文明的工業(yè)體系。

  難度不可謂不大。

  維護(hù)人員趙佐穿著工程外骨骼,連接著一塊又一塊的合金板。

  他覺(jué)得自己很興奮,因?yàn)樗麉⑴c了地表基地的建設(shè),每一天地表基地都在大變樣。

  他很熱衷于此,原本他覺(jué)得自己殖民生活,將會(huì)是乏味的。

  現(xiàn)在,我們遇到了危機(jī),而我自己挺身站出不怕勞累,建設(shè)著地表的基地。

  他見(jiàn)證著文明的高度發(fā)展,從有到無(wú)的過(guò)程。

  和趙佐這樣的人有很多,他們都在為了文明的復(fù)蘇,默默付出著。

  每個(gè)人的眼神中都有光芒,這是屬于文明的光,是諾希文明在這片星空立足的力量。

  本來(lái)林源制定的是985工作制,但是沒(méi)有想到他們自己主動(dòng)的進(jìn)行了996工作。

  林源清晰的體會(huì)到了現(xiàn)實(shí)和游戲的區(qū)別,而自己的身份,諾希帝國(guó)的皇帝,諾希文明的最高權(quán)力擁有者。

  便更加不能辜負(fù)他們。

  這是一種責(zé)任!

  “我和我的子民,將會(huì)同我們的文明,一同前行!”

  在這樣的氣氛之下,駕駛著穿梭艦的顧明,已經(jīng)從亞空間之中脫離了出來(lái),來(lái)到了A57星系的邊緣地帶。

  當(dāng)即他就打開(kāi)星際雷達(dá)進(jìn)行初步偵測(cè)。

  星際雷達(dá):“.......”

  星際雷達(dá)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有發(fā)出來(lái),那么能夠證明這片星系是安全的嗎?并不能。

  高級(jí)文明想要屏蔽星際雷達(dá)發(fā)射出來(lái)的波段,和喝水一般簡(jiǎn)單。

  謹(jǐn)慎點(diǎn),總是不會(huì)出錯(cuò)的。

  隱匿了穿梭艦上的電子信號(hào),向著第三行星那顆可能存在生命的星球出發(fā)。

  與此同時(shí),在荒星高軌道上,空港的基座已經(jīng)修建完畢。

  基座是類(lèi)似于圓柱的建筑,直徑1公里,用的全部都是真材實(shí)料。

  換一句話來(lái)說(shuō)就是足夠重!

  同時(shí)朝著地表的那一面還搭載著猛禽引擎【現(xiàn)役戰(zhàn)艦引擎,能達(dá)到八分之一光速】,四周?chē)@了一圈姿態(tài)校準(zhǔn)推進(jìn)器。

  可以隨時(shí)調(diào)整基座的位置,同時(shí)對(duì)穩(wěn)定空港起著很大的作用。

  “陛下,太空電梯的線纜可以安裝了?!必?fù)責(zé)空港工程的工程師祁御,在林源的身旁提醒道。

  太空電梯,作為林源來(lái)到這個(gè)世界第一個(gè)龐大的建筑,他心里自然是想要前來(lái)過(guò)過(guò)眼癮。

  畢竟他還沒(méi)有近距離的觀察過(guò)太空電梯,就游戲里面的建模,誰(shuí)能拉這么近啊說(shuō)不定都糊了。

  “嗯,開(kāi)始吧。”

  來(lái)了,來(lái)了,太空電梯的線纜正式開(kāi)始連接了。

  只要連接完畢,在接上電梯倉(cāng),太空電梯就可以正常運(yùn)行了!

  八艘盡最大努力,以求最快速度生產(chǎn)出來(lái)的工程船,拖拽著地面上的一頭線纜,往高空之中飛去。

  最開(kāi)始用的還是反重力引擎,到后面有些力道不足,才啟用了猛禽引擎。

  這才將線纜順利拉上高空。

  大概500米的時(shí)候,五艘工程船全部停下,懸浮在這個(gè)高度不在移動(dòng)。

  造成這一結(jié)果的原因很簡(jiǎn)單,線纜是邊生產(chǎn)邊搭建的。

  粗略估計(jì)地表到大氣層的距離,有著40公里呢!

  要是真的先把40公里長(zhǎng)度的線纜生產(chǎn)完畢后,在進(jìn)行安裝工作。

  先不說(shuō)你怎么安裝,儲(chǔ)存都是一個(gè)極大的問(wèn)題。

  所以線纜的一頭連接著工程船高懸于空,另一邊連接著八臺(tái)生產(chǎn)線纜的機(jī)器,隨著材料一車(chē)一車(chē)的運(yùn)入。

  線纜的長(zhǎng)度一節(jié)一節(jié)的往上漲。

  按照現(xiàn)在的速度,大概需要個(gè)15天的時(shí)間完成線纜的連接。

  林源自然不可能在這里看線纜,看上15天的。

  返回殖民艦內(nèi)的房間中。

  科研中心那邊已經(jīng)完成了船塢的設(shè)計(jì)工作,現(xiàn)在處于閑暇的狀態(tài),正好可以用游戲面板給他們指派研究任務(wù)。

  當(dāng)即就下達(dá)了研究人工智能技術(shù)的命令。

  與此同時(shí),科研中心的研究人才看見(jiàn)全息屏幕突然全部亮起。

  “滴,新的科研任務(wù)已下達(dá),研究:人工智能技術(shù)。”

  “滴,研究資料已下發(fā),請(qǐng)注意接收?!?p>  對(duì)于這種下達(dá)命令的方式,科研人員們表示真的熟悉的不能再熟悉了,以前在帝國(guó)研究中心內(nèi),每一次有新的可以任務(wù),都是通過(guò)這種方式下達(dá)的。

  自己這邊完成了技術(shù)的研究,用不了多久就能夠?qū)⒓夹g(shù)運(yùn)用在文明當(dāng)中。

  科研人員們接收過(guò)來(lái)研究資料,一個(gè)個(gè)都開(kāi)始忙碌了起來(lái),看樣子是想要盡快攻破人工智能的技術(shù)。

  其實(shí)科研人員們?cè)谝郧岸加行┎唤?,那就是?jì)算機(jī)技術(shù)的停滯。

  其他技術(shù)越點(diǎn)越高,而計(jì)算機(jī)技術(shù)除了硬件上的升級(jí)以外,軟件上幾乎沒(méi)有過(guò)突破了。

  而所謂的突破方向,正是人工智能技術(shù)。

  雖然心中有所不解,但是帝國(guó)的命令不是他們能揣測(cè)的,也有人推測(cè)是害怕人工智能叛變。

  但是科學(xué)家們內(nèi)心都很清楚,以目前諾希文明的科技水平,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到制造出真正意義上的機(jī)械生命。

  即具有獨(dú)立思維,意識(shí),認(rèn)知的人工智能。

  他們現(xiàn)階段研究出的人工智能,可以做到真正的思考學(xué)習(xí),但那也是算法的堆積,你要是問(wèn)他你是誰(shuí),你在哪,你想做什么。

  在沒(méi)有預(yù)設(shè)答案的情況下,可能思考一輩子,CPU占用率100%也想不出來(lái)。

  這便是人工智能與智能生命之間的差距。

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