首頁 都市

騎川崎h2去聚會,?;ū粐樋蘖?/h2>

第四十四章 遭遇變數

騎川崎h2去聚會,校花被嚇哭了 YT38 2028 2021-12-21 17:49:06

  “子婷,明天是什么時候和你閨蜜吃飯?”

  秦風可沒有忘記明天要挑戰(zhàn)整個羊城機車圈,時間是早上十點。

  姜子婷食指輕點下巴,思索了一下,“emm...晚上吧,吃完飯我也順路去上班?!?p>  “好,到時候把時間和位置發(fā)給我,你先去洗澡吧,我在床上等你?!?p>  “秦風,你...你能不能別說得這么曖昧!”

  秦風聳了聳肩,“我這哪算是曖昧了,你不是要被我摟著睡嗎?

  我要是脫了衣服再說這話,那才叫曖昧呢。”

  姜子婷翻了翻白眼,也不反駁了,拿著衣服走進了浴室。

  在她洗漱的期間,凌晨悄然而至。

  “翻牌!”

  【系統(tǒng)提示:獲得寶馬hp4 RACE(可合法上路)一輛,已停放在宿主的停車位上】

  同時,一條鑰匙和一本駕駛證已經落在床上。

  “寶馬hp4 RACE?這來得有點及時??!”

  “看來到時候比賽,可以輕松獲勝了。”

  寶馬hp4 RACE也是一輛摩托跑車,排量和川崎相當。

  不過在直線提速上面,則是比川崎差許多了。

  但它勝在車身輕,比較靈活,整車重量不到150KG。

  車架和前后輪圈都是采用碳纖維來打造,在操控上面可以是沒有敵手。

  它完全是為了賽道而生的,不可合法上路。

  不過在系統(tǒng)的威能下,硬生生就變成可以上路了。

  如果是在車流眾多的街道上,寶馬hp4 RACE會比川崎更強。

  而羊城露天賽場的路面情況,就很適合它。

  不但有S型彎道、復合彎道,還有發(fā)卡彎等等。

  如果秦風要用川崎h2參加比賽,可能也沒有十成的把握,最多九成。

  而這寶馬hp4 RACE,那是穩(wěn)穩(wěn)的。

  “秦風,你怎么不先睡?”姜子婷洗漱完畢,一邊擦著濕漉漉的頭發(fā),一邊問道。

  “沒能摟著神奇女俠,哪有先睡的道理,吹干了頭發(fā)就換上吧。”

  “秦風,你怎么對cos的興趣如此濃厚?”

  秦風一臉正經地說道:“這是情侶之間的情趣吧,不是嗎?”

  “好...好吧,我無話可說?!?p>  第二天。

  秦風八點多起床,吃過了早飯以后,才不急不緩地開著寶馬hp4 RACE前往羊城露天賽場。

  賽場他已經提前付了租金,此時已經有大量的年輕人等待著觀看比賽。

  各種各樣的摩托車整齊地擺放在外圍,場面十分壯觀。

  少說也有上百輛了。

  剛好到了十點鐘,秦風才戴著頭盔出現在眾人眼前。

  “川崎小哥來了,我認得他的響尾蛇頭盔!不過他開的不是川崎h2啊!”

  “管他開的是什么,敢以一己之力挑戰(zhàn)我們羊城機車圈,他是輸定了!”

  機車圈的年輕人看到秦風來到,不斷發(fā)出起哄的聲音。

  甚至有大量的車手倒豎拇指。

  “秦風他開的是...寶馬hp4 RACE吧,居然在這么短的時間內就購買了新車?”

  “這比hp4的重量還要輕幾十公斤,單純是為了賽道而生的!”

  人群中的林若曦一眼就認出了他的車。

  “看來這一場比賽應該穩(wěn)了,全球限量不到一千輛的寶馬hp4 RACE都被他弄到手?!?p>  林若曦的嘴角不由得露出了放心的笑容。

  從她知道的情況來看,算上秦風,今天總共會有十五輛摩托跑車進入賽道。

  在排量上都是400cc到1300cc,其中排量最高的是鈴木隼。

  其他還有雅馬哈、本田、春風等等。

  這些進入賽道的選手,都是機車圈之前比賽選拔出來的代表。

  “各位道友,廢話不多說,進場吧!”

  秦風招呼了一聲,隨后自己率先進入了跑道。

  隨后也有十四量摩托跑車跟著進場。

  各種各樣的氣浪聲混雜。

  還沒有開始,此時就已經有一種劍拔弩張的氣勢了。

  因為這不是什么正式的比賽,裁判由一名賽車女郎擔當了。

  比賽規(guī)則也很簡單,十圈定勝負,總里程22公里。

  只要機車圈里面其中一名選手率先完成,就算是獲勝。

  “川崎小哥,等會比賽要是最后一名,可別當場哭出來啊!”

  “我們可不是那些業(yè)余選手,在粵市舉辦的賽事里面都是獲得過名次的。”

  “哼!一個人挑戰(zhàn)十四個人,真是癡心妄想加無知!”

  秦風朝著他們豎起了禮貌的中指,“別打嘴炮,實力見真章。”

  等所有人都各就各位了,賽車女郎舉著小旗幟來到邊上。

  倒數三聲以后,便揮下了小旗幟。

  “轟!”

  引擎的轟鳴聲響徹賽場,開始是一段一百米左右的直道。

  這些選手中也有一輛川崎h2,強勁的爆發(fā)力已經領先其他車輛。

  而秦風則是居于其身后。

  直道結束便是第一個發(fā)卡彎,也就是U型彎。

  這是所有彎道里過彎速度最慢的。

  即使是有“彎道之王”之稱的F1賽車,也會被逼到只能用時速五、六十公里來過彎,過彎速度慢而難度高。

  標準的過彎方式是先走外彎,然后再壓內彎。

  川崎h2率先過彎,時速被迫壓制在40km/h左右。

  畢竟它車身比較重,車速如果太快,會很容易出危險。

  這個時候就是寶馬hp4 RACE展現優(yōu)勢的時刻了。

  秦風把車速維持在60km/h,在LV5的摩托車技術下,過彎的技巧也強得多。

  兩人本就差距不遠,這下子更是直接超越了川崎h2。

  “秦風好樣的!這過彎技巧真是太棒了,國際級別的冠軍,可能都無法和他媲美!”

  林若曦看到秦風已經領先,臉上也是露出了激動之色。

  發(fā)卡彎之后的五十米,就是S型彎道,然后是復合彎道。

  全都是寶馬hp4 RACE擅長的,差距會一點點地積累,川崎h2想要再超越,很難。

  “這場比賽贏定了!”

  事實上也正如她所想。

  秦風跑完一圈,已經領先川崎h2大約兩百米了。

  如果真要跑完十圈,那差距估計很大。

  不過接下來,秦風也遇到了變數。

  當他跑第三圈的時候,也開始接近那落后的十三人了。

  那十三人竟然并排而行,把整條賽道都堵塞了,根本再容不下一輛車通過。

  “這也太卑鄙了吧!居然用這種手段來拖延秦風的進度!”

  “如果一直這樣下去,那秦風豈不是真的要最后一名?”

按 “鍵盤左鍵←” 返回上一章  按 “鍵盤右鍵→” 進入下一章  按 “空格鍵” 向下滾動
目錄
目錄
設置
設置
書架
加入書架
書頁
返回書頁
指南