第361章 電池技術(shù)
前世大米其實也有造車的。
作為“同行”羅凡對大米的造車進度還是有一定了解的。
首先是自動駕駛技術(shù),大米的自動駕駛技術(shù)是收購的一家米國的公司搞來的。
這家公司的自動駕駛技術(shù)和特斯拉的水平差不多,也是卡在了那2%。
但是他們沒有特斯拉那么有錢,前期投入了那么多都沒有實現(xiàn)最后的技術(shù)突破,他們已經(jīng)撐不住長時間的研究了,所以只能把公司賣掉,大米就是這個時候接手的。...
前世大米其實也有造車的。
作為“同行”羅凡對大米的造車進度還是有一定了解的。
首先是自動駕駛技術(shù),大米的自動駕駛技術(shù)是收購的一家米國的公司搞來的。
這家公司的自動駕駛技術(shù)和特斯拉的水平差不多,也是卡在了那2%。
但是他們沒有特斯拉那么有錢,前期投入了那么多都沒有實現(xiàn)最后的技術(shù)突破,他們已經(jīng)撐不住長時間的研究了,所以只能把公司賣掉,大米就是這個時候接手的。...