張弘范自從第二次東征日本失敗后就到處搜羅適合海戰(zhàn)的新式海船，分別找人從歐洲和阿拉伯世界購回大量大型海船圖紙，不過這個時代歐洲的造船技術(shù)還沒有東方海船的性價比高，不過采用多帆技術(shù)倒是比較新穎。
其次就是阿拉伯世界的制造的大船技術(shù)性能上相比較元國的技術(shù)要好不少，張弘范拿到阿拉伯造船的圖紙和歐洲船帆的技術(shù)在加上前宋海船技術(shù)也造出了兩千噸的大型海船，不過在人員配置上也大大超過以往的大型海...
張弘范自從第二次東征日本失敗后就到處搜羅適合海戰(zhàn)的新式海船，分別找人從歐洲和阿拉伯世界購回大量大型海船圖紙，不過這個時代歐洲的造船技術(shù)還沒有東方海船的性價比高，不過采用多帆技術(shù)倒是比較新穎。
其次就是阿拉伯世界的制造的大船技術(shù)性能上相比較元國的技術(shù)要好不少，張弘范拿到阿拉伯造船的圖紙和歐洲船帆的技術(shù)在加上前宋海船技術(shù)也造出了兩千噸的大型海船，不過在人員配置上也大大超過以往的大型海...