坦克炮自裝彈機(jī)根據(jù)利用能量不同的特點(diǎn),可以分為四大類、八小類,專業(yè)術(shù)語直接稱之為自動(dòng)機(jī)。再此,我們僅以結(jié)構(gòu)最好理解的后座式自動(dòng)機(jī)舉例。
后座式自動(dòng)機(jī)也分為三個(gè)小類,共同之處是全部利用火炮發(fā)射時(shí)產(chǎn)生的后座力提供動(dòng)能,但對(duì)于動(dòng)能的使用卻有三種不同的方法。具體說明為:
?。?)炮閂式后座自動(dòng)機(jī)。這種自動(dòng)機(jī)炮身與炮箱保持剛性連接,利用后座力為炮閂提供動(dòng)能,從而帶動(dòng)自動(dòng)機(jī)工作,具體步驟為:火炮射擊時(shí),發(fā)射藥筒底部火藥爆炸產(chǎn)生的氣體推動(dòng)炮閂在炮箱內(nèi)后坐,并帶出空的發(fā)射藥筒,多余的動(dòng)能會(huì)壓縮復(fù)進(jìn)簧儲(chǔ)存能量,當(dāng)氣壓散盡、發(fā)射結(jié)束后,復(fù)進(jìn)簧將炮閂推回炮膛,整個(gè)過程結(jié)束。而炮閂式自動(dòng)機(jī)根據(jù)炮閂的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)還能分為自由式和半自由式,其中自由式炮閂的特點(diǎn)是炮閂與身管不連鎖,在身管中摩擦運(yùn)動(dòng),這種設(shè)計(jì)最大的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、理論射速高,最大的缺點(diǎn)是炮閂重,為了彌補(bǔ)這一缺點(diǎn),有些火炮設(shè)計(jì)者會(huì)設(shè)計(jì)某種機(jī)構(gòu)阻滯炮閂在運(yùn)動(dòng)起始階段的速度,這被稱為半自由式炮閂自動(dòng)機(jī),由于炮閂式后座自動(dòng)機(jī)容易發(fā)生拉斷藥筒的故障,現(xiàn)在這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本被淘汰。
?。?)炮身短后坐式自動(dòng)機(jī)。這種自動(dòng)機(jī)的炮身和炮閂利用后座力產(chǎn)生的動(dòng)能帶動(dòng)整個(gè)自動(dòng)機(jī)工作,在發(fā)射過程中利用開閂機(jī)構(gòu)完成開鎖、開閂和抽出發(fā)射藥筒這一系列步驟。這種結(jié)構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)是在射速較高的情況下后座力小。最大的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
?。?)炮身長(zhǎng)后坐式自動(dòng)機(jī)。這種結(jié)構(gòu)的自動(dòng)機(jī)在發(fā)射時(shí),炮閂與炮身同時(shí)后坐,且后坐距離略大于彈長(zhǎng)。復(fù)進(jìn)時(shí),炮閂通過卡鎖與炮身脫離,當(dāng)炮身即將完成復(fù)進(jìn)時(shí),卡鎖放開炮閂,由復(fù)進(jìn)簧將炮閂推進(jìn)炮膛,而復(fù)進(jìn)、開鎖、開閂、抽筒這一系列動(dòng)作則由炮身獨(dú)自完成。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是后座力小,機(jī)械結(jié)構(gòu)比炮身短后坐式自動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單。但是由于復(fù)進(jìn)距離長(zhǎng),工作時(shí)間也就長(zhǎng),所以射速要比其它設(shè)計(jì)方案低得多。
自動(dòng)裝彈機(jī)一般由輸彈機(jī)、推彈機(jī)、拋殼機(jī)及控制系統(tǒng)組成。輸彈機(jī)是將彈藥從待發(fā)彈艙輸送到炮尾裝填線上的機(jī)構(gòu),它包括貯彈艙、傳送鏈、彈匣、提彈機(jī)等部件,可以按操作者的要求,自動(dòng)向炮尾輸送所需彈種的彈藥。推彈機(jī)的功用是將炮彈彈丸和藥筒推入彈膛。輸彈、推彈機(jī)的動(dòng)力一般由專門電機(jī)提供,推彈機(jī)有推桿式、鏈?zhǔn)胶突喪降炔煌慕Y(jié)構(gòu)形式,由于坦克戰(zhàn)斗室空間狹窄,一般多采用鏈?zhǔn)健熬沓摺蓖茝棛C(jī),它象鋼卷尺那樣被布置在炮尾的后方。它可以平穩(wěn)地將彈丸及藥筒推入彈膛內(nèi)。這種推彈機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間小。控制系統(tǒng)包括操縱臺(tái)、記憶裝置、彈數(shù)指示器及各種電磁閥等。可以用機(jī)械、氣壓、電子的程序控制或普通的電磁控制裝置來完成裝彈過程的自動(dòng)控制任務(wù)。拋殼機(jī)用于將射擊后留下的藥筒或彈殼自動(dòng)拋出炮塔。自動(dòng)拋殼是坦克實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝填的必要條件。一般拋殼窗位于炮塔的后壁上方,按預(yù)先規(guī)定的程序自動(dòng)完成開窗和關(guān)窗。
能有效裝填大口徑炮炮彈,而且自動(dòng)裝填速度應(yīng)不低于6=8 發(fā)/分。根據(jù)試驗(yàn),火炮在一次射擊后恢復(fù)到裝彈位置所需時(shí)間約1 秒;輸彈機(jī)將炮彈輸送到裝填位置的時(shí)間與待發(fā)彈艙至炮尾的距離有關(guān),一般為0..5-2秒;裝彈入膛時(shí)間約1一2秒(整裝式彈藥的裝彈時(shí)間較短,分裝式彈藥的裝彈時(shí)間較長(zhǎng));精確瞄準(zhǔn)約需1秒。累計(jì)以上時(shí)間約等于6秒F所以最大裝填速度可達(dá)10發(fā)/分。能選擇彈種。坦克炮彈藥的彈種有穿甲彈、爆破榴彈和破甲彈等。裝彈機(jī)需能按炮長(zhǎng)指令從彈艙中選擇欲裝填的彈種。彈藥從彈艙到炮膛的路線盡可能短,轉(zhuǎn)位次數(shù)少,機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作高度可靠。最好當(dāng)火炮在任意方位時(shí)裝彈機(jī)都能自動(dòng)裝彈。最好當(dāng)火炮在任意俯仰角時(shí)也能自動(dòng)裝彈。按裝,彈機(jī)高低向裝填位置分,裝彈機(jī)有定角和非定角裝填式兩種?;鹋诙ń茄b填式自動(dòng)裝彈機(jī),是指在某一特定的仰角位置閉鎖火炮后,自動(dòng)裝彈機(jī)才能裝彈。,火炮非定角裝填式裝彈機(jī),是指火炮在任何仰角位置,自動(dòng)裝彈機(jī)均能裝彈,·后者比前者在結(jié)構(gòu)上要復(fù)雜得多,而且需占用車內(nèi)較大空間。
除能自動(dòng)裝彈外,當(dāng)裝彈機(jī)出現(xiàn)故障或損壞時(shí),裝彈機(jī)應(yīng)能半自動(dòng)裝彈和允許人工裝彈。
應(yīng)有自動(dòng)拋殼裝置。對(duì)于可燃式藥筒彈藥而言,發(fā)射后仍剩有一段金屬?gòu)椀?,在射擊完畢后,裝填下一發(fā)炮彈前,應(yīng)自動(dòng)將上一發(fā)彈的彈底拋出車外。
目前主戰(zhàn)坦克火炮的彈藥基數(shù)約為40~60發(fā),隨著火炮口徑的加大,一個(gè)彈藥基數(shù)的彈藥數(shù)有所減少,目前一發(fā)彈的長(zhǎng)度約為0.85~1m,其質(zhì)量約為18~22kg,40~60發(fā)炮彈及其存放、固定裝置的體積共約需1.6~2.4立方米。由于車體炮塔內(nèi)部空間極為有限,彈藥在車內(nèi)的布置對(duì)車輛性能具有重要影響。根據(jù)車內(nèi)空間的大小、彈藥取放難易程度、存貯安全和減少?gòu)椝幈ㄎkU(xiǎn)等方面的情況布置車內(nèi)彈藥或彈艙。一般車內(nèi)有三種彈艙:
待發(fā)彈艙。它是自動(dòng)裝彈機(jī)的組成部分。根據(jù)炮長(zhǎng)的指令,自動(dòng)裝彈機(jī)的取彈/輸彈機(jī)構(gòu)可將待發(fā)彈艙中的某發(fā)彈取出并輸往炮尾。
應(yīng)急彈艙。一般將它設(shè)在靠近炮尾的炮塔和車體空間內(nèi),以便在自動(dòng)裝置出現(xiàn)故障后,便于乘員取耽彈和進(jìn)行人工裝填。
備用彈艙??蓪⑺O(shè)在車體其它部位(如油箱彈架),允許將部分彈藥布置和貯存于需要搬動(dòng)其它部件后才能取出或距火炮較遠(yuǎn)的位置。乘員可利用戰(zhàn)斗間隙將其中彈藥補(bǔ)充到待發(fā)或應(yīng)急彈艙中。
備用彈艙。可將它設(shè)在車體其它部位(如油箱彈架),允許將部分彈藥布置和貯存于需要搬動(dòng)其它部件后才能取出或距火炮較遠(yuǎn)的位置。乘員可利用戰(zhàn)斗間隙將其中彈藥補(bǔ)充到待發(fā)或應(yīng)急彈艙中。
自動(dòng)裝彈機(jī)從待發(fā)彈艙將彈藥輸送到炮尾并推入彈膛,以及射擊后將空藥筒拋出車外的過程。
自動(dòng)裝彈機(jī)在坦克內(nèi)有幾種布置方案,第一種是待發(fā)彈艙位于炮塔尾部的方案。炮塔有較大的尾部空間,用于布置待發(fā)彈艙或輸彈機(jī)。根據(jù)彈艙中彈體與炮尾相對(duì)位置的不同,可將彈艙分為縱向排列式、扇形排列式和橫向排列式等彈艙。此方案的特點(diǎn)是:
輸彈線路短,自動(dòng)裝彈機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,輸彈迅速,容易滿足射速要求;炮塔尾部較大,有利于炮塔的平衡;彈艙位置高,安全性較差。
炮塔尾部容積較小,貯彈量較少,若只貯存兩個(gè)彈種彈藥,則可增加每種彈的連續(xù)射擊次數(shù)。
第二種是待發(fā)彈艙位于炮塔吊籃外圍并采用環(huán)形結(jié)構(gòu)。環(huán)形彈艙能相對(duì)于炮塔吊籃旋轉(zhuǎn),使其中每發(fā)彈均能轉(zhuǎn)到炮尾后方的取彈位置,然后用一轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)將炮彈彈尖軸線轉(zhuǎn)到與火炮軸線一致的狀態(tài),然后推彈入彈膛。此方案特點(diǎn)是,彈藥豎直排列在戰(zhàn)斗室吊籃范圍以外的環(huán)形彈艙中,因此容易實(shí)現(xiàn)火炮在任何方位都能裝彈的設(shè)想;彈藥豎直排列的環(huán)形彈艙占用車體內(nèi)的許多空間,導(dǎo)致乘員活動(dòng)空間狹窄,而且環(huán)形彈艙隔斷了與駕駛室的通道;待發(fā)彈艙成環(huán)形,可貯存較多彈藥。
第三種是待發(fā)彈艙位于炮塔吊籃下方。炮彈成水平放射形排列在彈艙內(nèi),而且彈艙可相對(duì)吊籃旋轉(zhuǎn)。整個(gè)自動(dòng)裝彈機(jī)由旋轉(zhuǎn)彈艙、提彈機(jī)、推彈機(jī)、拋殼機(jī)、操縱臺(tái)、炮彈數(shù)量指示器和記憶裝置等組成。T-72坦克采用的就是這種彈艙方案。當(dāng)車長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)確定彈種后,即可按下自動(dòng)裝填按鈕,使自動(dòng)裝彈機(jī)工作?;鹋谧詣?dòng)轉(zhuǎn)到高低裝填角度并被閉鎖,旋轉(zhuǎn)彈艙轉(zhuǎn)動(dòng)到相應(yīng)的位置,將所選彈種送到出彈口,提彈機(jī)將炮彈提升到炮尾軸線處,并使彈丸對(duì)準(zhǔn)彈膛,然后推彈機(jī)將彈丸推入彈膛,因其火炮的炮彈為分裝式,所以推彈機(jī)先推入彈丸,然后再推入藥筒。在推入彈丸的同時(shí),將前一發(fā)彈的彈殼拋出車外。此方案的特點(diǎn)是,待發(fā)彈艙容量大,放置彈藥數(shù)量較多,可滿足連續(xù)作戰(zhàn)的要求;彈艙(輸彈機(jī))在車內(nèi)最低的位置,不易被敵火力命中,安全性好;彈艙到炮尾的距離較大,必須設(shè)置一個(gè)提彈機(jī)構(gòu),動(dòng)作較復(fù)雜,裝填時(shí)間較長(zhǎng);由于彈艙占去了車內(nèi)的一定高度,使火炮的最大仰角減小。
火炮在任何方位均能自動(dòng)裝彈。為簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu),T-72坦克只能在固定的仰角裝彈,即火炮射擊后仍需回到固定的裝填仰角裝彈。
第四種是外裝頂置火炮坦克自動(dòng)裝彈機(jī)方案。這種坦克沒有常規(guī)炮塔,火炮位于車體上方??蓪⑵渥詣?dòng)裝彈機(jī)的待發(fā)彈艙設(shè)在車體尾部以內(nèi)(彈藥防護(hù)得到保證,安全性好),但輸彈機(jī)構(gòu)復(fù)雜。若將待發(fā)彈艙設(shè)在車體尾部以外,不利于對(duì)彈藥的防護(hù),但輸彈較容易。另外輸彈機(jī)構(gòu)必須在將待發(fā)彈艙的彈藥輸送到炮尾的同時(shí)使炮彈轉(zhuǎn)位,以便使彈尖軸線對(duì)準(zhǔn)火炮軸線。這種裝彈機(jī)較易實(shí)現(xiàn)固定仰角裝彈。
我是大軍啊
兩章基本都是從資料里面查到的東西,就一次性放出來了,別說我水字?jǐn)?shù),沒辦法,小說想要寫的東西太多了,尤其是工業(yè)文,給讀者普及一下知識(shí)是必須的。