第187章 機械尾巴(二)
當這八個智腦芯片安裝完成后,這機械尾巴的理論指導,以及軟件控制的核心問題便解決了,剩下的便是機械尾巴的硬件。
這個卻要考驗林遠的機械組裝能力了,但他卻很有自信。
這機械尾巴的組裝自然是非常復雜,根據(jù)林遠的設計,將采取三個中軸線為主要的貫穿結(jié)構(gòu),可以理解為一艘船上的龍骨,或者是一根尾巴里頭的骨頭。
總之,這是最主要的受力,傳感支撐,林遠也不客氣將其命名為龍骨一號...
當這八個智腦芯片安裝完成后,這機械尾巴的理論指導,以及軟件控制的核心問題便解決了,剩下的便是機械尾巴的硬件。
這個卻要考驗林遠的機械組裝能力了,但他卻很有自信。
這機械尾巴的組裝自然是非常復雜,根據(jù)林遠的設計,將采取三個中軸線為主要的貫穿結(jié)構(gòu),可以理解為一艘船上的龍骨,或者是一根尾巴里頭的骨頭。
總之,這是最主要的受力,傳感支撐,林遠也不客氣將其命名為龍骨一號...