上海外灘（TheBund）又名中山東一路，簡稱外灘。全長1108米，南起延安東路，北至蘇州河上的外白渡橋，東面即黃浦江，西面是舊上海金融、外貿(mào)機(jī)構(gòu)的集中地，沿路為二十余座折衷主義風(fēng)格的古典復(fù)興大樓，被譽(yù)為“萬國建筑博覽群”，近年來上海外灘天幕的后方又被新建的許多摩天大樓改變了不少。
外灘，位于SH市中心區(qū)的黃浦江畔，她是上海的風(fēng)景線，是到上海觀光的游客必到之地。1840年以后，上海作為五個通商口岸之一，對外開放，1845年英國殖民主義者搶占外灘，建立了英租界。1849年，法國殖民者也搶占外灘建立了法租界。自此至20世紀(jì)40年代初，外灘一直被英科界和法科界占據(jù)，并分別被叫作“英科界外灘”和“法蘭西外灘”。公共租界的工部局和法租界的公董局分別為它們的最高市政組織和領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
租界嚴(yán)然是一個主權(quán)區(qū)，西方列強(qiáng)以他們的方式經(jīng)營、管理。建設(shè)租界，外灘就成了租界最早建設(shè)和最繁華之地。早期的外灘是一個對外貿(mào)易的中心，這里洋行林立，貿(mào)易繁榮。19世紀(jì)后期開始，許多外資和華資銀行在外灘建立，這里成了上海的“金融街”，又有“東方華爾街”之稱。
于是，外灘成了一塊“風(fēng)水寶地”。在外灘擁有一塊土地，不僅是財富的象征，更是名譽(yù)的象征。商行、金融企業(yè)在外灘zhan有一席之地后，即大興土木，營建公司大樓。外灘的建筑大多經(jīng)過三次或三次以上的重建，各國建筑師在這里大顯身手，便面積不算大的外灘集中了二十余幢不同時期、不同國家、不同風(fēng)格的建筑，故外灘又有“萬國建筑博覽”之稱。
黃浦江是流經(jīng)SH市區(qū)最大的河流，她發(fā)源于淀山湖（今屬SH市QP區(qū)），由東南至鬧行附近沿正東，于原陸家浜口（今南浦大橋附近）北折，從吳淞口注入長江。黃浦江以進(jìn)入市區(qū)段的江面最寬，約為800米。由于黃浦江通江接海，受到潮汐影響，平均每天兩次有明顯的漲潮和退潮現(xiàn)象，一天內(nèi)的水位落差可達(dá)4米以上，如遇天文大潮，水位落差就更大了。
在一百五十年前，上海僅是江南沿海的一個中等縣城，航運(yùn)事業(yè)很不發(fā)達(dá)，人們沒必要，也沒能力在沿江修筑堤岸，所以除東門黃浦江岸外大部分江岸是一片自然灘地，退潮時，江水聚滯在河床中心，露出一大片灘地，漲潮時，江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道，由于江寬水急，逆水而行的船只就須拉纖行走。幾百年來，纖夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道，人們稱之“纖道”，這纖道就是外灘最早的路了。
在上海的地名習(xí)慣用詞中，一般把河流的上游叫作“里”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人習(xí)慣把虹口港上的漢陽路橋叫作“堅(jiān)虹橋”，把長治路橋叫作“中虹橋”，把大名路橋叫作“外虹橋”，就是根據(jù)橋所在河流的位置來取名的。同樣，今蘇州河入黃浦江口的第一座橋叫作“外白渡橋”，依次向里的橋也俗稱“里白渡橋”（今乍浦路橋）、三白渡橋（今四川路橋）。如以縣城為依據(jù)時，距城近的地方稱為“里”，距城遠(yuǎn)的地方稱為“外”，今南市區(qū)的“里成瓜街”和“外成瓜街”；“里倉橋”和“外企橋”等就是以此得名的。
進(jìn)入上?？h城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個急彎，于是上海人就以陸家浜為界，其上游稱為“里黃浦”，下游稱為“外黃浦”。里黃浦的河灘叫作“里黃浦灘”，又稱“里灘”，外黃浦的灘地就叫作“外黃浦灘”，又稱“黃浦灘”或“外灘”。
根據(jù)上述，“外灘”它該指從陸家深至蘇州河的黃浦灘地，這原來是不錯的。清康熙二十二年，清軍收復(fù)了臺灣，鄭成功之孫鄭克埃投降，標(biāo)志著沿海反清武裝全部肅清?？滴醵哪辏?68年），雄才大略的康熙皇帝頒布了《馳海禁令》，即放松和放寬了從明初開始實(shí)行的禁止近海航運(yùn)和貿(mào)易的“海禁”政策，中國近海航運(yùn)和貿(mào)易又開始活躍起來了。位于中國南北海岸線中點(diǎn)的上海，是長江的出海日，又背倚中國最富庶的杭嘉湖平原，很快成為中國沿海的重要港口，與上?？h城小東門、大東門、小南門相近的黃浦江灘相繼建起了碼頭、堆棧、商行，從而促進(jìn)了上海的城市經(jīng)濟(jì)和建設(shè)的發(fā)展。大概在康熙四十年后，從陸家浜到方浜（今方浜路）的黃浦江灘地逐漸消失在不斷興建的各種建筑中，從此，“外灘”的實(shí)際區(qū)域就是今方浜路到蘇州河邊的黃浦江岸。
歷史
上海外灘是上海租界區(qū)也是整個上海近代城市開發(fā)的起點(diǎn)。1843年前，這里還是黃浦江邊的一片泥灘。1844年起這一帶被劃為英國租界，英國人使用這塊地區(qū)作為碼頭，不久這里開設(shè)了最早的一批洋行，其中最有實(shí)力的是英資公司怡和洋行（JardineMatheson&Co.，外灘27號）、寶順洋行（Dent&Co.，外灘14號）、老沙遜洋行（DavidSassonandSonsCompany，外灘24號），以及美資的旗昌洋行（Russell&Co.，外灘9號）。1848年在這里鋪筑了馬路和加固了江岸。這條馬路的名稱（Bund）至今為止是西方國家對上海外灘的稱呼。
1868年今天的黃浦公園建立（當(dāng)時叫外灘公園），這是上海最老的一個公園，到1928年外灘公園只對西方人開放。19世紀(jì)末開始，上海外灘漸漸成為租界區(qū)管理機(jī)構(gòu)、銀行、旅館等建造它們的體面建筑的地區(qū)。逐漸地租界初期在這里建立的比較矮小的建筑被拆毀，新的豪華大廈起立。1928年7月1日外灘公園正式對中國人開放。到1930年代今天上海外灘的天幕基本上成形。
中華人民共和國成立后大多數(shù)這些建筑都被國家或城市機(jī)構(gòu)使用。到20世紀(jì)80年代為止上海外灘的外貌基本沒有多少變化。80年代末開始在上海建立了許多新的摩天大樓，有些這些大樓直接建造在舊建筑物的后面（比如外灘大廈），與這些新建筑相比外灘的老建筑顯得非常矮小，這深深地改變了外灘的相貌。過去直接在外灘江畔的碼頭全部被搬遷，江畔的防汛墻也獲得了修復(fù)和加固。此外在建造延安東路高架公路進(jìn)入中山東一路的接口處時將外灘天文臺整個地向南移動了約50米。在外灘的最北段蘇州河注入黃浦江處還建造了一個人民英雄紀(jì)念塔。一些大樓后來又被出租給外資或國有的企業(yè)公司。近年內(nèi)關(guān)于上海外灘建筑群申請世界文化遺產(chǎn)的建議引起了一些討論。上海租界和外灘建筑群也被視為中國近代恥辱史的象征。
外灘18號，一幢由英國人在1923年建造的老建筑，曾是渣打銀行駐中國的總部。今天，這幢在上個世紀(jì)初美輪美奐的建筑代表，已成為上海灘閃亮的時尚堡壘。
外灘18號，混合了古典主義、新古典主義、巴洛克以及混合主義的風(fēng)格，其簡潔的線條和典雅的外觀，散發(fā)著屬于上世紀(jì)二十年代驕傲的光芒。自1955年渣打銀行遷址后，SH市家紡進(jìn)出口公司等先后在此辦公。2002年，取得了20年經(jīng)營權(quán)的珩意公司，投資1200萬美元（不包括各商家自己的裝潢投資），聘請以意籍設(shè)計(jì)師菲力普為首的7位外國設(shè)計(jì)師，采用全新的古建筑修復(fù)模式，將現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素與傳統(tǒng)風(fēng)貌水乳融合，對其進(jìn)行里里外外的徹底整修。專業(yè)工匠都是從意大利請過來的。光是為了清洗墻面，就用了30個工人，2個月的時間，用牙刷一般的小刷子和全天然的材料。糯米粉和大理石粉作材料的內(nèi)墻，更讓人有一種修舊如舊的感覺。
走進(jìn)希臘風(fēng)格的門廳，四根來自200年前意大利Tuscani教堂的大理石柱，再次呈現(xiàn)出它的原始風(fēng)貌。大樓內(nèi)所有的鑄鐵窗框、陽臺護(hù)欄、樓梯扶手都保持了意大利文藝復(fù)興的風(fēng)格。大堂底部和二樓整幅墻面的金色馬賽克壁畫、門廳內(nèi)的兩盞紅色玻璃吊燈、樓梯間的黃色玻璃壁燈都是專為外灘18號度身訂做的現(xiàn)代裝飾品。主設(shè)計(jì)師說，它體現(xiàn)了意大利最新的時尚潮流。而5樓“灘外樓”中餐廳的地磚，則是中國古代青磚和意大利紅色琉璃的混合體。
這里有全世界排名第五的米其林三星級廚師掌勺的西餐廳；有僅次于紐約、甚至超過意大利總部規(guī)模、990平方米的杰尼亞展廳；世界上僅有三款，這里就有一款的“雅典”手表；還有百達(dá)翡麗、寶詩龍、卡地亞、寶姿1961等十多個國際著名品牌。在這里，商家每平方米產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，達(dá)到了全國之首！
在外灘18號，人們在驚嘆古典和現(xiàn)代完美結(jié)合的修復(fù)成績之余，可在這里買到世界久負(fù)盛名的和從未在中國露面的國際頂級精品，還能夠欣賞來自世界各地的不定期的藝術(shù)品展出。
2006年，上海外灘18號在來自亞太11個國家和地區(qū)36個申報者中脫穎而出，獲亞太文化遺產(chǎn)保護(hù)杰出獎，這是該年度中國內(nèi)地唯一的得獎項(xiàng)目。鄧女士稱，它的成功之處，在于采用了最嚴(yán)格的技術(shù)水準(zhǔn)和最高的建筑標(biāo)準(zhǔn)，將中國第一棟老外資銀行大樓改造為高端的商業(yè)大樓，在重新詮釋上?，F(xiàn)代風(fēng)貌的同時，也為歷史保護(hù)建筑在技術(shù)層面上建立了新的模范與標(biāo)準(zhǔn)，兼顧了文物保護(hù)與商業(yè)利益共存共榮。