在太空運(yùn)輸中，由于各區(qū)域磁場(chǎng)分布不同，飛行器在飛行過程中稍不注意還會(huì)被吸引到黑洞炸彈之中，人類需要改變運(yùn)輸線路與交通工具。
隨著太空堡壘的飛速發(fā)展和技術(shù)的革新，更多便捷交通工具走入人類的生活中。
人類還是不滿足于眼前的景象，人類希望研發(fā)一種可以直通太空堡壘與各星球中的最便捷交通工具。
這種想法馬上被予以實(shí)驗(yàn)研究中，人類科學(xué)家發(fā)現(xiàn)一款新型材質(zhì)-納米碳管。
納米碳管擁有超強(qiáng)纖維和空前的堅(jiān)韌性，能夠承受170條大鯊魚的重量，或者是超過5000噸的重量，而這一小塊纖維，僅僅只有1.2克重，強(qiáng)度非常大。
這種納米碳管的伸展度是普通材質(zhì)的的15到68倍，適用領(lǐng)域也非常廣，可以用于航空領(lǐng)域或彈道裝甲等。人類運(yùn)用這種特殊材質(zhì)有了一個(gè)非常大膽的猜想就是用它造一部從太空堡壘到各個(gè)星球之間的納米碳管太空電梯。
制造太空電梯需要龐大數(shù)量的納米碳管。
納米碳管的外部是一種管狀的納米級(jí)石墨晶體，多根納米碳管編織成雙層或多層的石墨片，石墨片中心彎曲圍繞一圈卷曲成無縫納米級(jí)管，形成六邊形平面的圓柱面。
納米碳管的力學(xué)性能對(duì)比值為鋼163倍，韌性強(qiáng)材質(zhì)柔軟。
碳納米管有獨(dú)特的導(dǎo)電性和耐熱穩(wěn)定性，能夠滿足超級(jí)電容器電極。
人類建筑學(xué)家首先繪制出太空電梯的模型圖，然后建筑太空堡壘至星球的初步軌道。
從太空堡壘地面的導(dǎo)軌架軌道將碳納米管纜繩連接至星球井道。強(qiáng)韌的碳納米管制成的超快飛輪能夠迅速旋轉(zhuǎn)，曳引碳納米管纜繩，導(dǎo)向輪，反繩輪。
太空電梯艙面積非常大，最多可以容納9000人，時(shí)速632公里；
電梯艙的外部周圍安裝了反光板，利用太空堡壘地面裝置通過激光能量將電梯艙射上去1天就可以抵達(dá)。
太空電梯載人的同時(shí)還可以搭載大型太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)、核廢料等各種物品。
太空電梯整體設(shè)計(jì)新添加了太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)，發(fā)出的電能不僅能支持電梯本身，多余的還能為太空堡壘地面軌道供電。
太空電梯還是信號(hào)發(fā)射塔，可以快速傳輸訊息。
太空電梯可以重復(fù)使用，不需要燃料低成本，成為人類向太空運(yùn)輸人和物的新捷徑。