第42章 造訪金杯汽車
第二天上午，趙國良一大早起了床。
洗漱一番，吃完早飯，隔壁梁副廠長的房間還沒動靜。
趙國良想了想，給梁副廠長留了個字條，就徑自出了招待所。
好不容易有一個自己行動的機(jī)會，趙國良可不想睡大覺錯過。
作為東三省的工業(yè)龍頭，遼老大的工業(yè)基礎(chǔ)是相當(dāng)厚實(shí)的。
盛京市這個省會，更是承載了全省一大半的機(jī)械制造企業(yè)。
雖說改革開放之后，東三省的經(jīng)濟(jì)漸漸被兄弟省份趕超，但是工業(yè)基礎(chǔ)這玩意是短時間內(nèi)無法追得上的。
前世趙國良記得很清楚，即便是三十年后，東三省的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)衰落到了很落魄的地步，可其雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，依舊能排在全國前列。
尤其是飛機(jī)、汽車制造工業(yè)類，盛京市更是當(dāng)仁不讓的全國前三。
飛機(jī)制造業(yè)，這個是國家主導(dǎo)的，趙國良當(dāng)然沒什么想法。
但是汽車行業(yè)，卻未必沒有機(jī)會。
身位一個重生者，趙國良很清楚汽車行業(yè)未來的發(fā)展前途。
因此今天這一站，他就選擇了盛京市一家知名汽車企業(yè)。
……
站在金杯客車制造有限公司氣派的大門前，趙國良不禁暗暗感慨：重生之后，終于第一次看到了現(xiàn)代化企業(yè)的模樣。
盛京市金杯客車制造有限公司，是去年剛剛成立的。
其出資的兩個企業(yè)，分別是金杯股份有限公司和華城汽車控股有限公司。
金杯客車產(chǎn)品，趙國良的印象很深。
最鼎盛的時候，全國各地都能看到這個品牌的面包車。
至于華城汽車，那更有名。
不過這個名就不是什么好名聲了。
華城和寶馬合作的時間很早，但是混得卻最差。
人家的技術(shù)幾乎沒學(xué)到，幾十年只搞出了一個子品牌兩三款車型。
比起國內(nèi)差不多同時起步的合資車企，差距十分明顯。
當(dāng)然了，華城汽車投資的眼光還是不錯的。
比如它投資的“金杯”，在新世紀(jì)頭一個十年里，就賺了不少。
后來也是因?yàn)槿Y進(jìn)口車越來越多，擠占了市場，才漸漸退出了一線。
“同志，你找誰？”
威武的門衛(wèi)見趙國良站了半天，終于忍不住走出來詢問。
“呃，我是外省來公干的，這是我的證件……”
趙國良將蓋著公章的身份證明拿出來，門衛(wèi)果然氣順了很多。
“原來是趙同志，你來這邊是要找人嗎？”
趙國良聞言，連忙解釋道，“不是，不是。我們廠最近有意向想采購兩臺面包車，用于商務(wù)接待來著，只是還沒定下來選哪一款。我正好出差來盛京市，就順便來貴廠看一看，了解一下情況?！?p> 聽了這話，門衛(wèi)頓時為之一喜。
這個年代的門衛(wèi)，那根本沒有“外包”這么一說，都是各廠的自己人。
有些是廠里的關(guān)系戶，有些則是年齡大了，不適合在一線退下來的老人。
眼前這位看上去四十出頭，應(yīng)該是后者的可能居多。
此時門衛(wèi)大叔聽說有客戶要來了解情況，哪有不高興的。
“唔，趙同志你來得真巧了，咱們廠新一批‘海獅’剛剛下線。你現(xiàn)在去一號車間的話，正好能看到。”
趙國良聞言，眼睛一亮。
他今天來拜訪金杯汽車，主要就是想看看這個年代最先進(jìn)的生產(chǎn)線是什么模樣。
但正常情況下，制造企業(yè)的生產(chǎn)線都不會輕易給人看到。
現(xiàn)在門衛(wèi)大叔看上去對自己挺歡迎，如果能讓自己去車間參觀一下，那是再好不過。
“前輩，我沒有介紹信，貿(mào)然去車間參觀的話，會不會被趕出來??？”
趙國良欲擒故縱地問道。
“小趙同志你多慮了！”
門衛(wèi)大叔滿不在乎道，“你的身份證明我看過了，沒問題。咱們廠現(xiàn)在正沖一季度銷量，廠長說了，對每一個顧客都要熱忱服務(wù)。你稍等一會兒，我這就給銷售部那邊打電話，讓他們來人接待你?！?p> 說完這話，門衛(wèi)還不忘對趙國良招了招手，讓他進(jìn)傳達(dá)室候著。
輕輕松松就拿到了進(jìn)廠參觀的機(jī)會，趙國良也是慶幸不已。
都是東北人民熱情好客，看來還真是這么回事兒。
這要是在自家寧州市的話，想要進(jìn)廠可沒那么容易了。
門衛(wèi)大叔沒有吹牛，他一個內(nèi)線電話掛出去之后，很快銷售部就有人過來了。
來人是一個二十多歲的小伙子，個子不高、人很瘦，看上去精明強(qiáng)干的樣子。
“張師傅，您說的就是這位吧？”
瘦小伙滿眼期待地向門衛(wèi)發(fā)問。
“唔，沒錯，就是這位趙同志?！?p> 門衛(wèi)大叔應(yīng)了一聲，顯擺地對趙國良示意道：“小趙同志，我說的沒錯吧。只要你有購買意向，我們廠都會熱情招待?！?p> 趙國良連連應(yīng)和不已，心說：大叔威武，我服了。
“趙同志你好，我叫孫有志，你叫我小孫就行。”
小伙兒熱情地向趙國良伸出手。
“呃，孫同志，我這來得唐突，麻煩了啊！”
趙國良握著對方的手晃了晃。
“不麻煩，不麻煩。”
孫有志問道，“趙同志，你要不要先去我們銷售部接待室坐一坐，還是直接去車間參觀？”
“先去車間吧！”
趙國良莞爾笑道，“生產(chǎn)線上看到的實(shí)物，應(yīng)該更加直觀一些?！?p> 孫有志聞言，忍不住稱贊道：“一聽趙同志這話就知道是內(nèi)行。行，那咱們就先去車間轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)?！?p> 趙國良應(yīng)了一聲，再次謝過了門衛(wèi)大叔，跟著孫有志離開了傳達(dá)室。
走在金杯汽車制造廠廠區(qū)的路上，趙國良不時看到有鏟車出入。
孫有志看到他好奇的表情，連忙解釋道：“咱們公司第一批海獅上市之后，市場反饋很不錯。廠領(lǐng)導(dǎo)開會研究決定，再拓展了一條新生產(chǎn)線。”
“原來是這樣！”
趙國良恍然地點(diǎn)了點(diǎn)頭。
這個年代的汽車生產(chǎn)線，和二十年后那種現(xiàn)代化的生產(chǎn)線完全不同。
二十年后一些合資車企的生產(chǎn)線，大多數(shù)是從國外整條線引進(jìn)的，不是隨隨便便就能擴(kuò)建的。
但這個年代只要將幾個主要的裝配工位配齊，就能很快擴(kuò)建出一條新的生產(chǎn)線。
當(dāng)然了，這種簡單的生產(chǎn)線，產(chǎn)能方面肯定就要弱一些。
有時候，甚至走完一條線之后，還需要再走一遍才能完成整輛車的裝配。