這條道路處在河灘草甸和山林交界區(qū)域，大部分都隱藏在比較稀疏低矮的樹林之中，一旦修通，以后馬車在樹林之中來往，就算是夏天也不用曬的頭昏眼花了。
而且也的確像徐晨所說，這條路工程量大，但卻并不算困難。
除開山谷口這一段五十米長的石坡之外，其他地方只需要把沿途的荊棘樹木砍掉，將泥土挖開平整，然后簡單夯實一下就行。
根據(jù)分工安排，兩個組分開一里左右同時施工。
力氣...
這條道路處在河灘草甸和山林交界區(qū)域，大部分都隱藏在比較稀疏低矮的樹林之中，一旦修通，以后馬車在樹林之中來往，就算是夏天也不用曬的頭昏眼花了。
而且也的確像徐晨所說，這條路工程量大，但卻并不算困難。
除開山谷口這一段五十米長的石坡之外，其他地方只需要把沿途的荊棘樹木砍掉，將泥土挖開平整，然后簡單夯實一下就行。
根據(jù)分工安排，兩個組分開一里左右同時施工。
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