第三章 什么是空艇工廠的含金量啊

　　夏瑜騎著馬，現(xiàn)在有藍(lán)色的框架直通勞斯特高地，所以就算沒有人帶路夏瑜也不會(huì)走錯(cuò)路。

　　看這樣子，估計(jì)沒有兩三個(gè)小時(shí)還真的不一定能修好。

　　夏瑜打開科技樹看了看自己選擇的運(yùn)輸方式的進(jìn)度，有些無奈的搖了搖頭，只不過是最初級(jí)的運(yùn)輸科技就已經(jīng)要六個(gè)小時(shí)之久了，以后萬一要研究一些真正高新的科技指不定還要多長時(shí)間。

　　難道說之后還會(huì)有什么辦法加速研究進(jìn)度嗎？

　　反正閑著也是閑著，早就有所準(zhǔn)備的夏瑜從馬腿上的編框里拿出一根及其簡陋的魚竿，驅(qū)馬來到河邊，不得不說，勞斯特城的水網(wǎng)及其密集；而且經(jīng)過這一兩天的了解，夏瑜也知道了勞斯特在帝國俚語中的意思是“邊陲寂靜之地”。

　　可以說是一個(gè)歧視意味非常強(qiáng)的名稱了，所以夏瑜自然會(huì)有給城市改名的想法，不過這也要在和外界正式建立聯(lián)系之后要做的事了。

　　夏瑜一邊坐在河邊釣魚一邊放空自己的腦子。

　　來到這個(gè)世界之后自己似乎一直都沒消停過，上輩子也只能說是一個(gè)還算光榮的公務(wù)員；不然自己也不會(huì)這么快就上手，雖然現(xiàn)在感覺從各個(gè)方面都和以前不太一樣的樣子......

　　自己上輩子無依無靠，來到這個(gè)世界似乎......也不全是壞事？

　　能親眼看一看傳說中的巨龍似乎也不虧，說不定還能勾搭幾個(gè)精靈妹妹，這個(gè)世界還有什么事情是比一邊做腐朽的封建主一邊享受墮落的現(xiàn)代燈紅酒綠的生活更爽的呢？如果這個(gè)世界還有手機(jī)電腦互聯(lián)網(wǎng)的話......

　　想一想這個(gè)有惡魔天使巨龍精靈矮人以及其他各種亂七八糟的生物的世界，網(wǎng)絡(luò)上肯定比自己上輩子見到的要刺激一萬倍吧？

　　不行，只是想一想都快要笑出聲了......

　　不過說回來，夏瑜選擇的運(yùn)輸方式優(yōu)勢非常明顯，所以也就表現(xiàn)出勞動(dòng)力的重要，如果把所有人都放在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上......多多少少是有些浪費(fèi)了，所以生產(chǎn)方式的改革同樣要提上日程，還好這個(gè)世界是一個(gè)魔法世界，能夠利用的方向更多了一些。

　　夏瑜知道，如果自己有了這個(gè)系統(tǒng)還要按部就班的從農(nóng)具改革一步一步來的話也是一種資源的浪費(fèi)，所以夏瑜的想法干脆直接加大力度，魔法科技雙開花嘛，又不是沒有辦法。

　　夏瑜一邊注意著有沒有魚上鉤；但不知道為什么整整幾個(gè)小時(shí)過去竟然沒有一條魚；夏瑜輕輕地皺起眉頭，這已經(jīng)和釣魚的技術(shù)沒有關(guān)系了吧？難道說這里的魚喜歡減肥嗎？

　　夏瑜剛想仔細(xì)看看是怎么回事，忽然發(fā)現(xiàn)科技樹正逐漸閃爍；夏瑜只能把心里的疑惑放在一邊。

　　重新騎著馬，順著早就已經(jīng)修筑好的道路前往早上去過的高地頂端，經(jīng)過道路的不停修整，也不再像之前那樣崎嶇，本來要走兩三個(gè)小時(shí)的道路現(xiàn)在僅需要半個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)同樣的地方。

　　不過現(xiàn)在夏瑜也沒有心情再去欣賞沿途的風(fēng)景。

　　到山頂之后，夏瑜關(guān)掉科技樹，打開了之前的建造列表，在一個(gè)指示燈一樣的符號(hào)下找到了交通運(yùn)輸這一大類的建筑，記得自己上次看的時(shí)候只有兩三個(gè)非常原始且沒有必要的驛站之類的建筑之外幾乎都處于一片灰暗中。

　　但是現(xiàn)在打開，便發(fā)現(xiàn)了三個(gè)新亮的建筑正在逐漸閃爍著。

　　空艇中轉(zhuǎn)站

　　建筑等級(jí)：1

　　容納空艇最高數(shù)量：20

　　貨物運(yùn)輸：10

　　載人運(yùn)輸：10

　　空艇等級(jí)：1

　　建筑風(fēng)格：傳統(tǒng)

　　...

　　看到這些，夏瑜忍不住笑了起來；沒錯(cuò)，自己選擇的空中運(yùn)輸便是目前為止最適合勞斯特城的空艇；空艇的運(yùn)輸量可能只比海運(yùn)略遜一籌，唯一的難點(diǎn)就在于驅(qū)動(dòng)空艇的資源；但是勞斯特城附近到處都是魔法遺跡，魔源礦石遍地都是，所以能源方面自然不是什么問題。

　　而且最后讓夏瑜下定決心的還是勞斯特高地充裕無比的風(fēng)元素，能夠極大程度的節(jié)約空艇所使用的魔源礦石。

　　從附近最大的城市戈恩城，如果用海運(yùn)或者陸路運(yùn)輸?shù)脑捚鸫a要一個(gè)星期，可是經(jīng)過風(fēng)元素的空艇卻僅需要兩天；夏瑜實(shí)在是想不到不選擇空艇的理由。

　　性價(jià)比高上天了好嗎。

　　而解鎖的另外兩個(gè)建筑并不是運(yùn)輸建筑，而是歸于交通里面的工廠類建筑和輔助類建筑。

　　空艇工廠

　　建筑等級(jí)：1

　　工廠生產(chǎn)單位：5

　　生產(chǎn)效率：低

　　生產(chǎn)周期：3月（隨生產(chǎn)力提高而縮短）

　　建筑風(fēng)格：傳統(tǒng)

　　空艇生產(chǎn)等級(jí)：1

　　...

　　空艇維護(hù)站

　　建筑等級(jí)：1

　　維護(hù)效率：低

　　建筑風(fēng)格：傳統(tǒng)

　　最高維護(hù)等級(jí)：3級(jí)

　　...

　　這三類建筑里面，成本最低的反而是空艇中轉(zhuǎn)站，最高的無疑是空艇工廠；在夏瑜的想法里，工廠類建筑毫無疑問要放在城市西側(cè)，那里不僅毗鄰峭壁，位于河流下游排水方便，更是比較接近礦場；唯一的缺點(diǎn)恐怕只有比較靠近魔法遺跡。

　　不過這種傳統(tǒng)的工廠并不帶有魔法，所以并不會(huì)引起魔法遺跡的共鳴，總體上還算安全。

　　雖然一定程度上加大了運(yùn)輸?shù)碾y度，但是對(duì)以后工業(yè)的整體規(guī)劃毫無疑問只有好處沒有壞處。

　　而空艇維護(hù)站不用說，這種輔助性比較強(qiáng)的建筑毫無疑問挨著中轉(zhuǎn)站越近越好。

　　至于空艇......

　　梭式載人空艇

　　空艇等級(jí)：1

　　空艇荷載數(shù)量（標(biāo)準(zhǔn)重量）：450

　　速度等級(jí)：中

　　...

　　標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸艇

　　空艇等級(jí)：1

　　空艇荷載重量：5000噸

　　速度等級(jí)：低

　　中轉(zhuǎn)站一開始會(huì)自帶一半的空艇，所以只需要緊急培訓(xùn)一批“船長船員”就已經(jīng)能夠正式開始運(yùn)營，初級(jí)空艇的控制難度并不大，能夠運(yùn)輸?shù)臄?shù)量也有保證，和地球的中小型運(yùn)輸船相仿。

　　至于載人的數(shù)量只能說是差強(qiáng)人意，一次擠一擠能運(yùn)個(gè)四五百人，但是為了安全最好還是把人數(shù)控制在三百五到四百左右，不過也基本能滿足現(xiàn)在勞斯特城的需求。

　　不過夏瑜知道，除了要滿足城市本身的需求之外，自己也能走一走出口的路子。

　　夏瑜知道這個(gè)世界的封建等級(jí)比較高，這種空艇雖然在各大商團(tuán)比較流行，但最終的制造科技手段還是掌握在一些寡頭和帝國手中，只有一些不太重要的制造分工流入下游市場，其中的利潤空間......夏瑜只是想一想就覺得眼饞。

　　自己所在的方位正好是大陸的東側(cè)臨海一帶，本身需求就比較旺盛，而且自己現(xiàn)在的產(chǎn)能也不一定能夠引起那些大佬的注意，反而還能帶動(dòng)城市的工業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)收入，不管怎么想都是血賺。

　　正好修了一條路三個(gè)建筑，還有之后招工要花出去的錢，本身就不充裕的家底更是雪上加霜，不找點(diǎn)大冤種......有眼光的商人的話自己可就要破產(chǎn)了。

　　夏瑜先是簡單的勾畫出一條道路延伸到高地深處，隨后沿著勾勒出來的道路框架將自己心心念念的空艇中轉(zhuǎn)站建造了出來。

　　就在夏瑜選定的一瞬間，便看到熟悉的輪廓逐漸出現(xiàn)，一棟將近二十米高的石木建筑就好像積木一樣順著輪廓一層一層的拼建出來，甚至就連原本泥濘的土地都好像都在以肉眼可見的速度挖開、夯實(shí)，一層堅(jiān)固的地基就這樣輕而易舉的打了下去。

　　而后一層層的木板、石頭、甚至是玻璃、大理石之類的建材以四五倍速的速度飛速搭建，看樣子估計(jì)不要一個(gè)小時(shí)，一個(gè)中轉(zhuǎn)站就能夠搭建出來。

　　夏瑜看到這里也就放心了，看來對(duì)自己來說這里面唯一的難點(diǎn)就是科技樹該如何點(diǎn)亮了。

　　放下中轉(zhuǎn)站，等著它自己搭建好的時(shí)間，夏瑜來到了中轉(zhuǎn)站的對(duì)面，在道路的另一側(cè)用同樣的方法建造出維護(hù)站，維護(hù)站看樣子要比中轉(zhuǎn)站小很多，不過相對(duì)的建造所需要的時(shí)間也短了不少。

　　然而只是將這兩個(gè)建筑建造好之后夏瑜便停了下來，只不過是兩個(gè)基礎(chǔ)建筑加上預(yù)留給工廠的經(jīng)費(fèi)就已經(jīng)讓城市的金幣所剩無幾。

　　更何況夏瑜也說不準(zhǔn)在未來某些建筑會(huì)不會(huì)有一些特殊的需要或要求；甚至連點(diǎn)亮科技樹都要某些必備的條件也說不定。

　　其實(shí)在夏瑜本來的想法，中轉(zhuǎn)站的后方還要修建出幾個(gè)倉庫，不過倉庫這種沒有技術(shù)含量的建筑用列表來建造確實(shí)沒有什么太大的必要，還不如給城市里面的市民一些就業(yè)崗位，說不定還能節(jié)約一些資源。

　　看著逐漸落成的中轉(zhuǎn)站，夏瑜心里的一塊大石頭才緩緩放下；要想富先修路說的就是打通和外界的聯(lián)系，不然的話本地的工商業(yè)只能是一潭死水，死守著傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)和小手工業(yè)是沒有活路的。

　　雖然說現(xiàn)在的空艇多多少少也能滿足自己的需求，可是為了未來的出口計(jì)劃......這點(diǎn)錢還是不能省。

　　夏瑜一邊想著一邊走進(jìn)中轉(zhuǎn)站內(nèi)部，里面的樣子但從結(jié)構(gòu)來說和地球上的車站沒什么兩樣，一進(jìn)門便是大廳、服務(wù)室、休息室之類的地方，順著明顯的長廊走去便是不同的飛艇起飛的地點(diǎn)。

　　不過比較不一樣的是，中轉(zhuǎn)站的一樓直通貨運(yùn)的站點(diǎn)，想要去載人的飛艇還得去二樓。

　　至于三樓就是一些比較標(biāo)準(zhǔn)的工作室和工作人員的辦公室；整體看上去雖然還是有些簡陋，但畢竟是剛剛起步，只是這樣已經(jīng)非常讓夏瑜滿意了。

　　至于空艇內(nèi)部......夏瑜感覺地球上的綠皮火車都比這舒服，不過畢竟速度就擺在這里，再有不滿倒也不是不能忍。

　　接下來自己要做的就是先臨時(shí)訓(xùn)練一批合適的飛行員，飛艇的技術(shù)含量并不高，主要還是依靠充足的魔源礦石；所以一個(gè)月內(nèi)開工應(yīng)該也趕得上。

　　不過載人的飛艇肯定是要多培訓(xùn)一段時(shí)間的。

　　等到夏瑜心滿意足的從中轉(zhuǎn)站出來，天色已經(jīng)逐漸暗了下來；夏瑜一邊往回走一邊發(fā)現(xiàn)，雖然路是修出來了，可照明又成了一個(gè)問題。

　　雖然說勞斯特城的礦產(chǎn)資源比較豐富，但夏瑜知道把煤炭做成明火用在這種地方是一種極大的浪費(fèi)......那有沒有什么其他的辦法呢？

　　電力的出現(xiàn)遙遙無期，大城市比較流行的海明珠對(duì)自己來說又有點(diǎn)小貴......

　　夏瑜有些無奈的搖了搖頭，果然只要一開始發(fā)展到處都是問題，現(xiàn)在最重要的還是盡快把資金回?cái)n過來。

　　至于其他的還是走一步看一步吧。