隨著一個現(xiàn)代化大城市人口數(shù)量規(guī)模上的逐漸的增加，公共化出行與交通出行正在漸漸成為一個人們生活環(huán)境中所越來越所扮演起的著的一個越來越大的一個重要的角色，它已經(jīng)成為城市居民出行非常便利、高效且價格低廉而且能夠減少尾氣排放量和噪聲污染等優(yōu)點。然而傳統(tǒng)公交存在很多不足之處。例如:票價偏高;乘客候車時間長;發(fā)車間隔比較長等等問題嚴(yán)重影響了市民乘坐公交車旅行積極性以及舒適度等性能指標(biāo).所以本文從國外引入并結(jié)合我國國情對其進(jìn)行研究并提出一些改進(jìn)方案，為今后公共交通的發(fā)展提供參考。
城市公共交通是一種具有公益性的社會服務(wù)機構(gòu)，在一定程度上解決了一部分人與物之間出行難問題。它主要提供短途和遠(yuǎn)距離交通方式選擇。
目前我國大城市中存在著嚴(yán)重的擁堵現(xiàn)象:一方面道路容量有限;另一方面由于機動車輛過多而造成資源浪費、污染環(huán)境等問題日益突出，這也就導(dǎo)致人們對于城市公共交通需求越來越大.因此如何緩解當(dāng)前城市交通壓力是一個值得研究的話題!在國外許多發(fā)達(dá)國家都有專門針對這一方面進(jìn)行管制的法規(guī)和政策城市公共交通是一種公共產(chǎn)品，它的發(fā)展水平和發(fā)達(dá)程度在一定基礎(chǔ)上也會影響一個國家經(jīng)濟社會健康、持續(xù)地發(fā)展。
隨著我國城市化進(jìn)程加快，汽車數(shù)量不斷增加。因此如何協(xié)調(diào)好資源分配與交通需求之間的關(guān)系就成了當(dāng)務(wù)之急城市公共交通是解決人們出行問題的重要方式之一，它在一定程度上影響著交通系統(tǒng)運行效率。
目前我國正處于城市化進(jìn)程加快、私家車數(shù)量增加以及道路資源緊張等問題日益嚴(yán)重。而如何協(xié)調(diào)好經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系也成為了一個值得研究的話題.由于我省中國城市人口基數(shù)偏大且城鎮(zhèn)汽車保有量正不斷逐年上升，這自然就又要求了我們各地要采取措施更加重視抓好城市公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)維護(hù)和服務(wù)管理整體水平的提高以此來逐步緩解城市當(dāng)前的嚴(yán)峻復(fù)雜的城市能源危機矛盾及嚴(yán)重環(huán)境污染等壓力城市公共交通網(wǎng)絡(luò)化是我國解決當(dāng)前“最后一公里”社會問題行之有效的幾種重要工作方式途徑之一，它既可以大大緩解大中城市交通干線擁堵程度及道路交通噪聲污染，減少了能源交通消耗;提高公交線網(wǎng)密度和服務(wù)質(zhì)量。
我國正處于城市化進(jìn)程中。隨著我市經(jīng)濟社會建設(shè)發(fā)展總體速度加快。城市居民整體生活幸福水平正在不斷獲得提升、改善私家車數(shù)量增加以及道路資源緊張等原因使得人們對出行效率有了更高層次要求:比如說越來越多的人選擇公共交通解決自身問題而不是傳統(tǒng)交通工具來滿足自己需求.因此在這種情況下城市公共交通的發(fā)展顯得尤為重要城市公共交通在交通系統(tǒng)中扮演者重要的角色，它是城市居民出行、緩解道路交通壓力以及促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展和社會進(jìn)步必不可少得基礎(chǔ)。因此研究如何協(xié)調(diào)好兩者之間關(guān)系具有十分重大意義。
城市公共交通是指以公共汽車為主要運輸方式，通過客運車輛的總稱。它包括城市內(nèi)部公共自行車、非盈利性出租汽車及其附屬設(shè)施和公交站場等;狹義上說，指的是政府或社會團體為廣大市民提供出行服務(wù)性質(zhì)的交通系統(tǒng)(以下簡稱“道路交通)”)在城市中最常見且使用頻率最高的是私家車到城區(qū)內(nèi)公共交通范圍之內(nèi)進(jìn)行短途旅行時產(chǎn)生的客運公司——交警。它是一種典型交通工具，可以有效地保障人們?nèi)粘９ぷ魃詈凸舶踩珕栴}。
公共交通的主要作用
公共交通作為城市生活的重要組成部分，是人們出行必不可少的工具，在我國國民經(jīng)濟中發(fā)揮著至關(guān)重要作用。它不僅可以緩解人與環(huán)境、交通之間矛盾沖突和減少尾氣排放污染氣體對空氣帶來壓力而且能夠改善市民居住舒適性。公交具有公益屬性:一方面有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境;另一方面也能為社會提供更多就業(yè)機會并滿足人民群眾需求等方面起到重要影響作用。因此公共交通是城市發(fā)展的必然選擇，同時又是解決人們出行問題的有效途徑之一公共交通是城市交通系統(tǒng)中的重要組成部分，對促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展有著不可替代作用，它不僅能夠改善城市內(nèi)部環(huán)境、提高生活質(zhì)量和滿足人民群眾出行需求等方面起到了積極推動作用。隨著我國國民經(jīng)濟水平不斷增長以及人們收入增加帶來更多消費能力也得到釋放。在這種情況下私家車數(shù)量急劇上升。而我市目前公共城市道路容量資源之極為有限又無時無刻在地制約及影響了著目前我州市各類公共和文化交通資源及配套服務(wù)及商品供給量空間上的逐步擴大;同時這也意味著由于我們現(xiàn)代客運交通系統(tǒng)運營中的擁堵和交通問題環(huán)境的污染日益嚴(yán)重惡化嚴(yán)重污染將可導(dǎo)致客運公交線路行車的總平均速度會急劇地下降，從而就可使每個候車公交乘客每天的實際候車公交總運行時間也大為的減少甚至也會導(dǎo)致失去一個長時間地等待同一輛客運公交車同時出現(xiàn)故障的一種良好等待機會公共交通事業(yè)優(yōu)先化發(fā)展將是當(dāng)前我們?nèi)绾谓鉀Q改善我國現(xiàn)代城市交通問題而面臨抉擇的其中一種的根本途徑，在改善城市內(nèi)部環(huán)境、緩解出行壓力和提高生活質(zhì)量方面具有非常重要作用。
城市公共交通的重要性質(zhì)
城市公共交通的主要服務(wù)對象是廣大群眾，為人民提供方便、快捷和經(jīng)濟實惠。在我國國民經(jīng)濟中占有非常重要的地位。(1)交通系統(tǒng)本身具有社會公益性特點;它對改善環(huán)境、提高居民生活質(zhì)量有一定作用.因此，城市公共交通作為一個整體被許多國家借鑒并加以利用.如:美國聯(lián)邦政府于1995年通過立法規(guī)定了一系列限制車輛進(jìn)出的措施，包括禁止私人機動車進(jìn)入街道等行為都在某種程度上為市民提供便利條件。