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人間無為

第144章、遍地黃金

人間無為 中帝人 2093 2022-10-10 08:36:52

  修為境界和功法的巨大差異,人數(shù)已難以抹平戰(zhàn)力的懸殊,若這些部落要與馬速廝殺,結(jié)果可想而知。

  因而馬速必要落地勘測,他也要先通過神識掃描,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地躲開這些土著部落,以免無謂的爭斗。

  為了節(jié)約時間,馬速還是選擇了的第二條亞米跨洲通道,沿著阿留申群島這條島鏈往東飛行。

  他不時降落到面積較大、有淡水源、天然良港的島嶼,在海灣處施展土系法術(shù),清理出一條航道,以及可以臨時停靠10-20艘海船的避風(fēng)港,并在附近山崖開鑿出一個山洞,作為將來中華閣的臨時遠(yuǎn)航基地。

  這樣的基礎(chǔ)設(shè)施雖簡陋,但后續(xù)中華閣的開拓船隊團,若沿著這條航線,安全系數(shù)會大很多。

  如此走走停停,3日后,馬速才抵達阿留申群島最東側(cè)、幾乎相連的阿拉斯加半島,正式踏上米州大陸的范圍。

  阿拉斯加半島位于白令海的布里斯托爾灣與太平洋之間,總長度約為800公里,總面積不到20萬平方公里。

  阿留申山脈縱貫全境,構(gòu)成半島骨架。終年受阿拉斯加暖流和極地太平洋氣團影響,具有海洋性氣候特征。冬季氣溫僅0度左右,降水量達1000~3000毫米,這樣的自然環(huán)境,比較適合人類生活。

  半島上的植被以草甸為主,背風(fēng)的谷地里,有鐵杉和西特卡云杉為主要成分的針葉林分布。不過,因維度較高的原因,這里的山地雪線很低,介于海拔200~400米。

  此時阿留申山脈已“積雪浮云端”,與金黃色的草甸、湛藍(lán)的海面,和風(fēng)云變幻的天空,構(gòu)成了多種色彩層次。

  馬速降落下來,欣賞了片刻風(fēng)景。

  按慣例,他在阿拉斯加半島最西側(cè)的一處巨大巖石上,刻下了中華閣的印記,以及必要的文字描述、時間等,并用固化陣法保護起來。

  “圈地大略”完成后,他再度起飛往東飛行了800余公里,進入到阿拉斯加本土。

  阿拉斯加被北冰洋、白令海峽和太平洋三面包圍,面積達到了171.8萬平方公里。南北長約1000公里,超過了馬速的探測半徑,為了獲得完整的勘測數(shù)據(jù),馬速只得連續(xù)南北向Z型向東飛行。

  起初他還對這一片大地還有點新奇,但初冬季節(jié),鳥瞰大地,大部分是白雪皚皚。偶見山谷里的金黃色草原、藍(lán)(綠)色的河流,以及沒被大雪覆蓋的森林,在白色、和溝壑的灰色構(gòu)成中,點綴了一點生氣。

  很快,單調(diào)的風(fēng)景讓他索然無趣。在這廣袤寂靜的大地上獨自飛翔,思維好似特別清晰、靈動。他將心神放在梳理道藏,推演功法上。

  自前些天頓悟后,他感覺自己窮極一生,也難將《逍遙御風(fēng)》和《天鑒神功》等修真寶典徹底領(lǐng)悟,學(xué)海無涯、道無止境。

  他很享受這樣不斷進步的過程,并可從領(lǐng)悟中,創(chuàng)出更多的功法,給弟子們選修。而且,之前的功法也可不斷完善。

  ……

  幾個時辰過去,將阿拉斯加反復(fù)折返了幾次,勘測再無死角。馬速這才暫停修煉,觀察和總結(jié)這片大地的一些特征。

  從空中俯瞰,可清晰地發(fā)現(xiàn)3個東西走向的主山群,將阿拉斯加切割得七零八落。

  最北者為布魯克斯山脈和北極山麓丘陵,是落基山脈自加拿大邊界延伸穿過阿拉斯加北部的一個東西向山弧。中部是自加拿大邊境綿亙至白令海的育空高原。南部是阿拉斯加-阿留申山脈,其中麥金利山海拔6194米,為北米州最高峰。

  但也正因如此,阻擋了來自西北方向的寒流,當(dāng)然,也阻隔了來自北太平洋的暖流。讓阿拉斯加不同區(qū)域之間,氣候條件相差甚遠(yuǎn)。有海洋性氣候,也有大陸性氣候。

  這片大陸雖然廣袤,占前世米國20%的土地面積,實際自然生存條件有些類似羅荒野。即使21世紀(jì)的前世,歷經(jīng)幾次大開發(fā),總共僅有72萬人。每平方公里僅0.42人,遠(yuǎn)低于全球的平均人口密度54人/平方公里。

  不過,水資源極為豐富。最典型的就是中部地區(qū)有一條貫穿整個阿拉斯加的育空河。

  育空河發(fā)源于東側(cè)的楓葉國(加拿大),至阿拉斯加西南面的育空堡,注入白令海峽諾頓灣,流程達3185公里。

  河流沿程有各種復(fù)雜地形,但進入阿拉斯加后,便成為了平原河流,河床寬闊,有眾多的河槽,在塔納河口以下,為分汊河道,河中有大的沙洲,最后是多沼澤的河口三角洲。

  若僅地形而言,育空河流域達85萬平方公里,比西夏、大理等王朝面積還大,可這片遼闊的流域兩側(cè),只有零星的印第安人居住。

  若將來要開發(fā)阿拉斯加,交通是一個重大問題。

  前世米國都沒完善這片大陸的交通基礎(chǔ)設(shè)施,可見地形多復(fù)雜和遼闊。而條育空河水流充沛,地形相對平緩,通航能力不錯。加之眾多支流,構(gòu)成了便捷的水運條件。這是馬速最為重視的一個天然水運資源。

  這片流域雖是亞極地氣候,但夏季可達16℃。當(dāng)然,漫長冬季有來自羅荒野或北冰洋的冷氣團穿越,平均氣溫約為-21℃至-31℃。前世在1947年,還正式記錄到北米州最低溫度-63℃。

  不過,偶爾有來自北太平洋的溫暖氣團越過圣伊萊亞斯山脈的障礙,帶來較暖的冬季氣溫。故而整體氣候條件比羅荒野的北部地區(qū)還是好上不少。

  相比之下,阿拉斯加居住環(huán)境最好的,當(dāng)屬東南部與中南部的溫帶氣候地區(qū)。全年氣溫約0℃~15℃,部分地區(qū)夏季極晝時可達26℃,冬季極夜時最低溫度僅-15℃。

  馬速一邊回顧和對應(yīng)前世資訊,一邊在現(xiàn)場,將最易規(guī)劃為城鎮(zhèn)的地方,進行了詳盡的勘測。

  在整個北米洲都未開發(fā)的情況下,馬速如此重視這片氣候條件并不良好的地區(qū)開發(fā),自然是看中了這里豐富的資源。

  在古玉的自動掃描下,地下資源都無所遁形,這里有鋅、鉛、金、銀、煤等,儲量均極為豐富。

  其中,有前世全球十大金礦排名第一、同時也是最連續(xù)的黃金礦床之一的佩布爾金礦,黃金總儲量超3000噸,以及4000萬噸黃銅的儲量。

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