“一個電池包二十多斤，兩個就算50斤。要支持斐樂轎車那樣的普通兩廂車，跑1000公里，電池容量至少也要150KWH以上。如此算下來，這種鋰空氣電池的能量密度，必然超過了6000WH/KG。是三元鋰電池的20倍，是磷酸鐵鋰電池的40倍，已經(jīng)接近汽油能量密度的一半。但是傳統(tǒng)汽車的燃油利用率還不到30%，而電機(jī)的能量利用率可以達(dá)到95%以上，也就是說使用這種鋰空氣電池的新能源汽車，在續(xù)航里程上，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)燃油汽車。李翔這家伙，不聲不響的，又拿出鋰空氣電池這么個大殺器，這是要顛覆整個能源行業(yè)的節(jié)奏?！?p> “不就是一款新型電池嗎，也就是多存幾度電的事兒，哪有你說的那么可怕！”
“你這人，一點(diǎn)戰(zhàn)略眼光都沒有，白寫那么多的科幻小說了。丑國為什么能成為全球唯一的超級大國，在世界范圍內(nèi)呼風(fēng)喚雨，靠的就是兩樣?xùn)|西，一個是強(qiáng)大的武力，另一個是石油美元體系。而李翔發(fā)明的這種鋰空氣電池，一旦全面推廣開來，就能代替汽油柴油，成為各種車輛的標(biāo)配動力。到時(shí)候石油就會從基礎(chǔ)能源，退變成單純的化工原材料。影響力再深入一步，就會動搖丑國維持了半個世紀(jì)的石油美元體系?！?p> “你這么說，我就明白了。既然鋰空氣電池這么重要，那老四會不會有危險(xiǎn)？要不明天我去勸勸他，就不要把鋰空氣電池量產(chǎn)推向市場了，免得引來丑國的報(bào)復(fù)。”
聽到沈宏說的傻話，曲凌蕓不由翻了個白眼，“人家李翔可比你我聰明多了，咱們都能想到的問題，他會想不到。他既然選擇這個時(shí)候，把鋰空氣電池拿出來，肯定有全盤的考慮。明天咱們跟李翔溝通一下，問問他的打算，就知道了。再說了，丑國厲害，咱們國家也不是吃素的，畢竟是經(jīng)濟(jì)第二強(qiáng)國，人口第一大國，跟丑國掰掰手腕，還是沒問題的。咱們?nèi)f維科技背靠如此強(qiáng)大的華夏，還有什么可擔(dān)心的。”
一夜無話，第二天，臨上班之前，李翔打電話，從公司叫了二十名會開車的員工過來，將已經(jīng)充了不少電的斐樂汽車，全部開去了云頂大廈。開晨會的時(shí)候，李翔把汽車的使用權(quán)分配了下去，各個部門的主管都分配了一輛車，剩下的十幾輛，作為公司的公共用車，各部門有需求的時(shí)候，靈活調(diào)配。以萬維公司如今的規(guī)模，這二十多輛車，也就勉強(qiáng)夠用。
“車的事情就說到這里，下面討論一下新項(xiàng)目的事情。咱們公司的第一個項(xiàng)目游戲星空戰(zhàn)紀(jì)，公測以來取得了不俗的成績，只要認(rèn)真運(yùn)營下去，就會有源源不斷的資金入賬。但是大家不要忘記，咱們公司的名字是萬維科技，身為一家科技公司，總靠一款游戲打天下，好說不好聽。當(dāng)初我開發(fā)星空戰(zhàn)紀(jì)游戲，就是為后續(xù)項(xiàng)目籌集啟動資金，現(xiàn)在金錢已經(jīng)不缺，人才同樣不缺，是時(shí)候開啟第二個項(xiàng)目了。
按照我原本的規(guī)劃，公司的第二個項(xiàng)目是鋰空氣電池，第三個項(xiàng)目是新能源汽車?，F(xiàn)在有一個新情況，昨天采購汽車的時(shí)候，我在4S店聽到一個消息。咱們蜀都市有一家名為斐樂汽車的公司，因?yàn)樯a(chǎn)的汽車出現(xiàn)了質(zhì)量問題，加上董事長卷款跑路，已經(jīng)到了破產(chǎn)的邊緣。據(jù)我了解到的情況，斐樂公司，不但有汽車生產(chǎn)廠，還有配套的鋰電池成產(chǎn)廠。如果咱們?nèi)Y收購斐樂公司，就可以同時(shí)啟動電池項(xiàng)目和汽車項(xiàng)目，這會節(jié)省大量的時(shí)間。
大家都是蜀都人，就算不是蜀都人的，也在蜀都生活了不短的時(shí)間，應(yīng)該多少聽過斐樂汽車這家公司，要不要啟動這項(xiàng)收購，大家說說自己的意見吧。”
今天的晨會，大家都以為李翔會把重心放到星空戰(zhàn)紀(jì)上。畢竟準(zhǔn)備了這么久的游戲，一上線公測，就取得了如此巨大的成功，打破了數(shù)個國產(chǎn)游戲的記錄。作為星空戰(zhàn)紀(jì)的主要開發(fā)者，李翔就是自我吹噓上一個小時(shí)，大家也不會覺得過分。但李翔的舉動完全出乎了大家的預(yù)料，成績?nèi)绱四嫣斓男强諔?zhàn)紀(jì)游戲，在李翔那里，不過是為了籌集資金，弄出來的小玩意罷了。沒有自我吹噓，也沒有任何的炫耀，只是簡簡單單的一句話就帶了過去。李翔的注意力，始終集中在下一個項(xiàng)目上，這讓大家對李翔更加的佩服，同時(shí)也對那第二個項(xiàng)目中提及的鋰空氣電池好奇了起來。
“老板，我能不能問一下，你說的鋰空氣電池，已經(jīng)研發(fā)出來了嗎，電池能量密度多少，比三元鋰電池如何，能不能作為動力電池使用？”
汽車研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人孫景輝最先站起來提問，李翔提到的兩個待啟動的項(xiàng)目，和他負(fù)責(zé)的實(shí)驗(yàn)室都有直接關(guān)系，現(xiàn)場最關(guān)心鋰空氣電池參數(shù)的，除了李翔這個老板，就屬孫景輝了。
李翔肯定的點(diǎn)了點(diǎn)頭，說道：“鋰空氣電池已經(jīng)研發(fā)成功了，實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品，能量密度可以達(dá)到6KWH/KG，是三元鋰電池的20倍左右。理論使用壽命，在一萬個循環(huán)以上。就算一天一沖，使用上三十年，完全不是問題。當(dāng)然這是實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品的參數(shù)，量產(chǎn)產(chǎn)品，肯定達(dá)不到這個程度，初期大概能有1.5KWH/KG左右吧。隨著技術(shù)逐步成熟，工人操作熟練度逐步提高，能量密度會有所提高，或許有一天能接近到實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品的程度。
鋰空氣電池的充放電能力比三元鋰電池要強(qiáng)的多，受外界溫度的影響也很小，用作動力電池完全沒問題。樓下新買的那些汽車，就換裝了鋰空氣電池，充滿電后，可以續(xù)航一千公里以上，大家如果感興趣，可以開出去測試一下?！?p> “嘶，好厲害的電池，難怪老板看不上網(wǎng)絡(luò)游戲產(chǎn)生的收益，原來是手握鋰空氣電池這種大殺器。一旦鋰空氣電池量產(chǎn)，那些生產(chǎn)手機(jī)、平板、新能源汽車的企業(yè)，還不上門求著咱們供貨?！?