“車間里各種設(shè)備也保養(yǎng)的很好，可以隨時開工生產(chǎn)。另外我們的總裝生產(chǎn)線，一直也沒停工，仍舊保持著日產(chǎn)200多臺汽車的產(chǎn)能?！?p> “哦，公司的情況都如此糟糕了，你們的總裝生產(chǎn)線還一直在開工，那還真不容易。能帶我去你們的車間參觀一下嗎？”
“當(dāng)然沒問題，李老板、孫師弟，這邊請?！?p> 接下來，謝小舟帶著李翔和孫景輝二人參觀了總裝車間。真實(shí)情況確如謝小舟所說，總裝車間內(nèi)的流水線，依舊在正常運(yùn)轉(zhuǎn)，幾百名工人，正在各自的崗位上，緊張的忙碌著。李翔仔細(xì)觀察了一下工人的表情，發(fā)現(xiàn)他們的情緒還算穩(wěn)定，并沒有因為公司的狀況不好，而影響到手上的工作。
只是李翔也從中發(fā)現(xiàn)了一個問題，那就是這個車間內(nèi)的設(shè)備非常的落后，自動化程度很低，汽車組裝的絕大多數(shù)步驟，都需要人工操作。好在整個組裝流水線設(shè)計的非常合理，工人的素質(zhì)也非常的不錯，對自己負(fù)責(zé)的一兩個步驟，都能做到保質(zhì)保量的完成，這才能保證整條生產(chǎn)線的正常運(yùn)作。
參觀完了總裝車間，三人又去其它車間看了看，這些車間都沒有開工，內(nèi)部的機(jī)械設(shè)備全部處于關(guān)停狀態(tài)。一個個車間看過去，李翔發(fā)現(xiàn)這些車間內(nèi)的設(shè)備，同樣非常的老舊，盡管設(shè)備擦的很干凈，日常維護(hù)的也不錯，依舊難以掩飾其濃重的陳舊感。
李翔抬起手，在面前龐大的沖壓機(jī)上拍了一下，向謝小舟問道：“看磨損程度，這些機(jī)械設(shè)備至少有十多年的歷史了吧？據(jù)我了解到的消息，你們斐樂公司成立了剛剛五年不到的時間，工廠里怎么會有這么多的老舊設(shè)備？”
“這個說來話就長了，斐樂公司原本只是蜀都市一家生產(chǎn)老年人代步車（也就是俗稱的老頭樂）的機(jī)械廠。劉奇?zhèn)⑺召徶螅妥约旱碾姵厣a(chǎn)廠合并，開始嘗試著生產(chǎn)正規(guī)汽車，這才有了現(xiàn)在的斐樂公司。這些設(shè)備中，有大概三分之一是從原來那家機(jī)械廠繼承來的，剩下的三分之二，是劉奇?zhèn)ネㄟ^朋友的關(guān)系，從南方的一家汽車廠采購來的二手設(shè)備。這些機(jī)械設(shè)備年頭是長了一些，但平常養(yǎng)護(hù)得當(dāng)，維修及時，狀態(tài)保持的一直不錯，再使用個五六年也一點(diǎn)問題沒有。用來生產(chǎn)汽車，絕對夠用了?！?p> 李翔搖搖頭，對謝小舟的說法有些不敢茍同，“這些設(shè)備還是太過落后了，自動化程度太低，不但效率低下，還會對最終成品汽車的品控造成不好的影響。工欲善其事必先利其器，如果我最終收購了斐樂公司，肯定要花錢訂購一套最先進(jìn)的汽車生產(chǎn)線回來?！?p> 謝小舟無奈的攤攤手，說道：“我也知道最新的設(shè)備又快又好使，還能節(jié)省大量的人力，這不是買不起嗎。此前斐樂公司，連年虧損，想要添置設(shè)備，賬上也沒有錢去付賬。推出新車型之后，銷售額提了上來，財務(wù)狀況剛剛好轉(zhuǎn)，就接連出現(xiàn)了電池缺陷和董事長卷錢跑路兩件糟心的事。現(xiàn)在連員工的工資都發(fā)不出，就更沒錢更新生產(chǎn)設(shè)備了。”
李翔點(diǎn)點(diǎn)頭，算是認(rèn)可了謝小舟的說法，頂級的汽車生產(chǎn)線，必須找專門的廠家定制，價格非常高，都是以億為單位來計算。斐樂公司虧損了這么多年，沒有錢更新設(shè)備，也在情理之中。
看完了生產(chǎn)車間，謝小舟又帶著二人來到了研發(fā)實(shí)驗室，和公司的汽車研發(fā)團(tuán)隊見了一下面。三人到來的時候，整個團(tuán)隊一百多個人，正圍著一輛剛剛組裝出來的測試車忙碌著。這輛車和李翔買的那輛斐樂轎車差不多的軸距，寬度也相近，很可能使用的是同一款底盤，但這輛測試車的車身要高大的多，看其外型，應(yīng)該是SUV車型。李翔沒想到，斐樂汽車都到了破產(chǎn)的邊緣了，竟然還在進(jìn)行新車型的研發(fā)。這些研究人員，是如何在幾個月沒開工資的情況下，依舊全情投入到研發(fā)工作之中的，簡直是不可思議。
另外，李翔發(fā)現(xiàn)研發(fā)實(shí)驗室的這些人，大多在二三十歲的樣子，平均年齡非常的低，很多人看著和李翔自己差不多大，應(yīng)該就是同齡人，大學(xué)畢業(yè)應(yīng)該沒兩年。
看到三個人到來，有十幾個人走過來，把謝小舟圍了起來，提出一些在新車研發(fā)過程中碰到的問題，共同商量著解決方法。孫景輝那里，也有幾個年輕人湊過去打招呼，聽他們彼此的對話，這些人竟然是孫景輝大學(xué)時的同學(xué)。想想也對，整個蜀都總共也沒多大，高校一共就那幾座，又都是學(xué)習(xí)汽車相關(guān)領(lǐng)域的，碰到同學(xué)也是正常。
三個人進(jìn)實(shí)驗室，其中兩人都有人迎接，只有李翔被冷落在一旁，謝小舟轉(zhuǎn)頭看過來，正想張嘴將李翔介紹給大家，卻被他擺擺手制止了。李翔獨(dú)自一人，走到那輛測試車旁邊，圍了它轉(zhuǎn)了兩圈，又打開車門坐到駕駛位上體驗了一下。這輛車雖然是一輛試制車，但完成度已經(jīng)很高了，車內(nèi)的中控臺、顯示屏、各種傳感器、儀表，以及車內(nèi)的裝飾，都已經(jīng)安裝到位。只是限于成本的考慮，整車的配置看起來不是太高。座椅是仿皮的，車門內(nèi)的包裹物只是工程塑料，速度表和電機(jī)轉(zhuǎn)速表還是老舊的指針機(jī)械表，方向盤也不是一體式方向盤，車載的顯示屏，也只有一個十來寸的中控屏，方方面面都給人以廉價感。李翔預(yù)估，這輛車如果量產(chǎn)推向市場，主打的也是二十萬以下的，入門級SUV市場。
開門下車，李翔習(xí)慣性的丟了一個解析技能在這輛汽車上，這是他最近養(yǎng)成的一個習(xí)慣。萬維科技即將進(jìn)入鋰電池生產(chǎn)和汽車制造行業(yè)，老話說知己知彼，才能百戰(zhàn)百勝。電池方面，鋰空氣電池一騎絕塵，吊打友商生產(chǎn)的各種鋰離子電池，這沒什么好了解的。