首頁(yè) 現(xiàn)實(shí)

重返2000:大國(guó)機(jī)長(zhǎng)

第25章 跑道外迫降

  隨著一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)停止,兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)全部失效,飛機(jī)的交流電源停止工作,駕駛艙中在一聲輕微的電門(mén)跳開(kāi)的響動(dòng)后,光線(xiàn)隨之一暗。

  徐蒼往左上處瞄了一眼,機(jī)長(zhǎng)心領(lǐng)神會(huì),幾乎是在第一時(shí)間將已經(jīng)起動(dòng)好的APU發(fā)電機(jī)電門(mén)雙側(cè)全部接通。一瞬間,飛機(jī)再度接收到交流電源算是恢復(fù)了供電,很多電氣設(shè)備再度運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

  當(dāng)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),起動(dòng)APU始終是第一項(xiàng)的選擇。

  “我來(lái)做發(fā)動(dòng)機(jī)火警嚴(yán)重?fù)p壞的記憶項(xiàng)目。”機(jī)長(zhǎng)用手上大魚(yú)際的部位擦了下眉梢處的地方,帶下來(lái)一大灘汗水,或許他自己都沒(méi)有注意到自己的行為有多狼狽。

  說(shuō)實(shí)話(huà),即便到現(xiàn)在為止,他都難以接受自己被兩次鳥(niǎo)擊的事實(shí)。兩次鳥(niǎo)擊就已經(jīng)很離譜了,可偏偏這兩次鳥(niǎo)擊都撞到了發(fā)動(dòng)機(jī)上了,還都造成了難以想像的傷害。

  這跟連續(xù)兩次被閃電劈到有什么區(qū)別?

  目光前移,在他的左前方已經(jīng)能看見(jiàn)劍川跑道,跑道上的05號(hào)標(biāo)志清晰可見(jiàn)??扇缃駜汕в⒊卟坏降母叨葟乃母杏X(jué)里似乎不夠落到跑道上了。

  不過(guò),機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有時(shí)間再思考這些事情,他還有很多事情要做。此刻,徐蒼將全部的精力都放在控制飛機(jī)上,他已經(jīng)顧不得什么程序了。

  誠(chéng)然,在地面上的時(shí)候大家都知道在說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn),比如在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,是由PM監(jiān)督下PF收光推力手柄,由PF監(jiān)督PM切斷相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)手柄,由PF監(jiān)督PM拔出相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的滅火手柄再旋轉(zhuǎn)至止動(dòng)位。

  可現(xiàn)在的徐蒼全部的精力都放在維持飛機(jī)的最佳滑翔比上,還要精確維持住飛機(jī)的超低速度,哪里還有精力配合機(jī)長(zhǎng)完成發(fā)動(dòng)機(jī)火警的記憶項(xiàng)目?

  而且,要命的是駕駛盤(pán)一直在抖桿,正常人根本就把持不住。然而,徐蒼就飛機(jī)持續(xù)抖桿的情況下還能始終穩(wěn)穩(wěn)操縱起飛機(jī)。

  這個(gè)時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有給徐蒼添麻煩,而是抓著徐蒼的手做動(dòng)作。自動(dòng)油門(mén)已經(jīng)斷開(kāi)了,一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)推力手柄已經(jīng)收光,接著機(jī)長(zhǎng)抓著徐蒼的左手讓其放在二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)手柄上。

  “你護(hù)好二發(fā),我來(lái)切一發(fā)了!”機(jī)長(zhǎng)說(shuō)道。

  副駕駛在后面看得沉默不語(yǔ),機(jī)長(zhǎng)的行為確實(shí)符合切發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)手柄時(shí),由PF監(jiān)督PM切斷受影響的發(fā)動(dòng)機(jī)??尚焐n根本就沒(méi)有看一眼起動(dòng)手柄,手部動(dòng)作全都是在機(jī)長(zhǎng)的引導(dǎo)下完成,完全就是自欺欺人。

  不過(guò),副駕駛也沒(méi)有說(shuō)什么,他分得清什么是輕重緩急。

  對(duì)于這種自己騙自己的行為,機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有任何心理負(fù)擔(dān)。在切斷了一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)手柄后,再度抓起徐蒼的手,讓其覆蓋在A(yíng)PU和二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)滅火手柄上,裝模作樣地拔出已經(jīng)亮起的一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)滅火手柄,然后旋轉(zhuǎn)至止動(dòng)位,等到滅火瓶釋放燈亮,立刻開(kāi)始計(jì)時(shí)。

  雖說(shuō)即便將火警消除了,發(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)法恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),但還是不能置之不理的,否則火警蔓延到其他部位會(huì)造成其他預(yù)想不到的危害。在如今的境況下,他們已經(jīng)無(wú)法承受任何情況外的問(wèn)題了。

  在機(jī)長(zhǎng)做完一切,徐蒼的聲音再度響起來(lái):“五百英尺,兩百英尺,五十英尺,報(bào)給客艙!”

  “我知道。”機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有呼叫乘務(wù)組,而是直接按下旅客廣播:“乘務(wù)組各就各位!”

  這是一個(gè)信號(hào),給乘務(wù)組即將撤離的信號(hào),這是在航前交流時(shí)就已經(jīng)說(shuō)好的。然而,很多乘客雖然搞不懂所謂的各就各位是什么意思,但是他們大概明白不是什么好事。這導(dǎo)致位于經(jīng)濟(jì)艙前中部靠著發(fā)動(dòng)機(jī)位置的乘客慌張不已,紛紛解開(kāi)安全帶,往頭等艙跑。

  經(jīng)濟(jì)艙后面都坐滿(mǎn)人了,能跑的地方只有前面的頭等艙??墒?,足足四五排的人往前沖,霎時(shí)間就擠滿(mǎn)了本來(lái)相當(dāng)空曠的頭等艙。

  身為頭等艙的唯一乘客,原本在這里的那名年輕人哪里見(jiàn)過(guò)這陣仗,本來(lái)就心情緊張,這下嚇得差點(diǎn)兒心臟停止跳動(dòng)了。

  “我就是偷偷提前出去玩,為什么要讓我遇到這些?”年輕人蜷縮在一角,望著神情慌張的人們,弱小而無(wú)助。

  在這個(gè)緊要關(guān)頭,乘務(wù)長(zhǎng)直接從工作間起了身,跑到頭等艙里,頂著沖過(guò)來(lái)的人群:“請(qǐng)各位回到自己座位上,這樣會(huì)影響飛機(jī)配載的,飛機(jī)馬上要落地了!”

  然而,已經(jīng)失了神志的乘客們哪里顧得上這些?依從本能,他們就是遠(yuǎn)離中前部靠近燃燒的發(fā)動(dòng)機(jī)的地方。

  乘務(wù)長(zhǎng)所言影響飛機(jī)配載并非危言聳聽(tīng)。這么多人往前聚集,飛機(jī)的機(jī)頭就開(kāi)始不受控地往下掉,可是這樣的情況下,徐蒼還不能過(guò)多地往后帶住,飛機(jī)已經(jīng)抖桿了,再帶,飛機(jī)可真要失速了。

  “怎么會(huì)這樣?”機(jī)長(zhǎng)也發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的異樣,照這么下去,飛機(jī)一定會(huì)砸在跑道基底的上坡上,必死無(wú)疑。

  徐蒼耳朵微動(dòng),分明是聽(tīng)到了后艙愈加清晰的聒噪聲,馬上就明白了問(wèn)題所在。

  可機(jī)長(zhǎng)的反應(yīng)也是不慢,在徐蒼要分心處理客艙問(wèn)題的時(shí)候,直接再度按下了旅客廣播,用幾乎是破音的聲音咆哮起來(lái):“再往前跑,大家一起死!”

  機(jī)長(zhǎng)聲音之大,幾乎震得在旁邊的徐蒼耳朵嗡嗡響。這一嗓子沒(méi)有絲毫技巧,全是感情,富含著對(duì)求生強(qiáng)烈的欲望和氣急敗壞,以致于最后幾個(gè)字的音調(diào)極其尖銳,分外刺耳。

  只能說(shuō)在危急關(guān)頭,這種話(huà)才是最有效的。騷亂的乘客在經(jīng)歷短暫的懵逼后,還是選擇聽(tīng)從機(jī)長(zhǎng)的指示,開(kāi)始回到自己的座位上。這下飛機(jī)終于開(kāi)始恢復(fù)正常了!

  可是,這么一鬧,徐蒼的臉色不由陰沉了下來(lái)!若是剛才他還不敢確定,現(xiàn)如今,他可以下結(jié)論了。

  “下面聽(tīng)我口令,一步不能錯(cuò)!”徐蒼沉著臉:“我們落不到跑道上了,要跑道外迫降了!”

梅子徐

是讓我繼續(xù)再搞一章,還是分到明天的?

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