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重返2000:大國(guó)機(jī)長(zhǎng)

第40章 你在想屁吃呢?

  其實(shí),事后徐蒼仔細(xì)想了想,雖然飛羽航空的空難在日期和空難原因上是對(duì)得上的,但是在具體時(shí)間上似乎有著很大的出入。

  徐蒼后面回憶了下,歷史上的飛羽124鳥(niǎo)擊空難應(yīng)該是發(fā)生在晚上的,可這次卻發(fā)生在了早上,在時(shí)間上差別太大了。

  徐蒼不曉得是不是自己記錯(cuò)了,還是因?yàn)橹厣鷮?dǎo)致了一些意料之外的變化,但好在結(jié)果是好的,徐蒼也就沒(méi)有過(guò)多糾結(jié)。

  徐蒼雖然身為總局的總飛行師,但又不是民航史方面的專家,而且最關(guān)鍵的是出事的波音的飛機(jī)。在十八年后,曾經(jīng)輝煌無(wú)比的波音公司會(huì)在737MAX這個(gè)機(jī)型上遭受沉重一擊,自此一蹶不振,接著逐漸退出了主流的民航客機(jī)市場(chǎng)。

  在徐蒼擔(dān)任總師的末期,他基本已經(jīng)不怎么關(guān)心波音飛機(jī)了,就想曾經(jīng)同樣的行業(yè)巨頭麥道公司,還不是消失在了歷史長(zhǎng)河之中?

  對(duì)于已經(jīng)不怎么運(yùn)行的機(jī)型,徐蒼下意識(shí)地就會(huì)忽視這類相關(guān)的內(nèi)容。

  “早知道應(yīng)該好好學(xué)學(xué)民航史了。”徐蒼揉了揉太陽(yáng)穴,在他的記憶力,好像就是這一兩年內(nèi),會(huì)有一場(chǎng)水上迫降失敗的飛行事故。

  那場(chǎng)水上迫降的事故經(jīng)過(guò)后世無(wú)數(shù)次的復(fù)盤(pán)依舊是無(wú)解的,基本就是必死之局。徐蒼剛才的夢(mèng)就是將自己代入了那場(chǎng)事故中,這次嚇得不輕了。

  徐蒼起床喝了一大口水,心跳這才平復(fù)了一些:“但愿別讓我遇到那場(chǎng)事故!”

  其實(shí),徐蒼從剛才就一直有一個(gè)不好的預(yù)感。如果關(guān)于飛羽124空難的記憶沒(méi)有錯(cuò)誤,那就意味著空難的時(shí)間確實(shí)發(fā)生了變動(dòng),這是不是也說(shuō)明他對(duì)其他空難的記憶已經(jīng)沒(méi)有太多的參考意義了,反正空難發(fā)生的時(shí)機(jī)會(huì)出現(xiàn)變化。

  更可怕的是,萬(wàn)一不僅僅時(shí)間上會(huì)發(fā)生變化,地點(diǎn),出事的航司也變了怎么辦?那就表明,徐蒼真的有可能會(huì)遇上那次無(wú)解的空難。

  “應(yīng)該不會(huì)這么倒霉吧?好歹能撞上重生這種大喜事,總歸不是倒霉蛋才對(duì)?!毙焐n自己騙著自己,咂咂嘴,拿起桌子上的錢(qián)包。在錢(qián)包里,還有著薄薄一沓鈔票,這就是徐蒼僅剩的一點(diǎn)兒財(cái)產(chǎn)了,三千塊錢(qián)。

  兩天前,徐蒼還是百萬(wàn)富翁,可現(xiàn)在又淪落為了窮鬼。秦心給了一百萬(wàn),徐蒼轉(zhuǎn)手就給了劉進(jìn)昕,以便讓他繼續(xù)雷帕霉素的研制。

  劉進(jìn)昕拿著徐蒼的錢(qián)就當(dāng)是他入伙了,還跟徐蒼保證以后不僅僅能造福老百姓,還能賺一大筆錢(qián),反正大餅畫(huà)得香香的。

  此后,徐蒼把自己的游戲卡全賣了,然后連同自己的余錢(qián)全打給了父親徐振明。反正現(xiàn)在母親還做不來(lái)肺移植手術(shù),他轉(zhuǎn)給父親的錢(qián)加上家里本來(lái)攢的是完全夠母親比較高檔次的保守治療的。

  原本還打算再看看手冊(cè)的,但想著除了讓自己更加精神虛弱,其實(shí)也沒(méi)什么意義了,還是打算讓自己休息一會(huì)兒,勞逸結(jié)合一下。

  可這剛坐下來(lái),手機(jī)就收到了一條短信,是公司發(fā)過(guò)來(lái)的,提示下周的飛行計(jì)劃已經(jīng)發(fā)到郵箱里面了。

  2000年的時(shí)候,航司關(guān)于航班計(jì)劃的發(fā)布還不是很方便,都是將未來(lái)一周的航班任務(wù)打包發(fā)到飛行員的郵箱里。

  徐蒼趕緊登錄了自己的郵箱,果然是收到了公司發(fā)過(guò)來(lái)的下周航班任務(wù)的文檔,點(diǎn)開(kāi)一看,徐蒼臉上肌肉都僵硬起來(lái)了。

  下周竟然只有一班劍川-巴渝的任務(wù),這來(lái)回加起來(lái)連三個(gè)小時(shí)都不到。照這種航班任務(wù)的密度,別說(shuō)每月飛滿了,估計(jì)一個(gè)月就只能有四五十小時(shí)的收獲,這跟徐蒼所需的經(jīng)歷時(shí)間差別太大了。

  “不是,怎么這么少?”徐蒼想了下,給自己認(rèn)識(shí)的一個(gè)一級(jí)副駕駛的朋友打去了電話,確認(rèn)他的航班量。

  只能說(shuō)現(xiàn)在的航班計(jì)劃查詢功能還沒(méi)有開(kāi)發(fā)出來(lái),換到后世,可以直接在航司開(kāi)發(fā)的專門(mén)軟件里查出別的空勤人員的計(jì)劃,哪里還需要打電話確認(rèn)?

  可一通電話下來(lái),讓徐蒼更加絕望了。那個(gè)一級(jí)副駕駛的朋友下周也只有一班,這無(wú)疑是一個(gè)非常不好的消息。

  這說(shuō)明計(jì)劃室并沒(méi)有故意針對(duì)徐蒼,而是現(xiàn)在的大環(huán)境下,航班任務(wù)就是少。

  “應(yīng)該是要到春運(yùn)了才對(duì),怎么航班還這么少?”徐蒼將手機(jī)往床上一丟,整個(gè)人也跳到了床上,在上面來(lái)回打轉(zhuǎn)。

  現(xiàn)在飛行時(shí)間上不去,什么兩個(gè)月轉(zhuǎn)三級(jí)副駕駛,什么三年轉(zhuǎn)機(jī)長(zhǎng),全都是水中之月。

  “怎么辦,怎么辦??!”徐蒼不斷地?fù)现^皮,都快撓出血了,可還是想不出來(lái)有什么解決的辦法。

  琢磨了良久,徐蒼還是決定跟調(diào)度稍微聊一聊,雖說(shuō)他不覺(jué)得能有什么效果,可也只能死馬當(dāng)活馬醫(yī)了。

  很快,打給調(diào)度的電話就通了,徐蒼先是自報(bào)家門(mén),旋即開(kāi)始詢問(wèn)起來(lái):“請(qǐng)問(wèn)一下,現(xiàn)在公司航班是不是減了?”

  對(duì)這個(gè)問(wèn)題,調(diào)度倒是沒(méi)有怎么隱瞞,直言不諱:“對(duì)啊,前段時(shí)間局方過(guò)來(lái)安全大檢查,咱們公司沒(méi)過(guò),被砍了不少航班,你不知道嗎?”

  “果然!”

  徐蒼的感覺(jué)沒(méi)有錯(cuò),明明臨近春節(jié)航班應(yīng)該上漲才對(duì),怎么可能不增反降?原來(lái)是栽在了局方的安全大檢查上。

  這種安全大檢查的處罰少說(shuō)都要持續(xù)一個(gè)季度。等這個(gè)航班削減的處罰過(guò)了,徐蒼轉(zhuǎn)升三級(jí)副駕駛的夢(mèng)想早就入土了。

  徐蒼舔了舔嘴唇,稍微組織了下語(yǔ)言:“是這樣的,我現(xiàn)在比較缺經(jīng)歷時(shí)間,你看如果跟計(jì)劃室溝通一下給我多安排安排航班,這可行嗎?”

  雖說(shuō)調(diào)度室跟計(jì)劃室不是一個(gè)部門(mén),但是共用一個(gè)辦公室,消息都是互通的,從調(diào)度這邊探探口風(fēng)還是可行的。

  結(jié)果徐蒼話一出口就引得調(diào)度那邊哈哈大笑,搞得徐蒼恨不得找個(gè)地縫鉆進(jìn)去,笑了好半天,調(diào)度才是略帶調(diào)侃地說(shuō)道:“兄弟,你在想屁吃呢!”

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