而且這款主戰(zhàn)坦克還在研制當(dāng)中，離裝備還得幾年時(shí)間，而要是有了一千二百千瓦燃?xì)廨啓C(jī)，那么完全可以設(shè)計(jì)研制六十噸級的主戰(zhàn)坦克!
這樣無論是防護(hù)力，火力還是機(jī)動性都將超過世界上所有的主戰(zhàn)坦克，因?yàn)檫@個(gè)動力是最強(qiáng)的了，目前不會有更強(qiáng)的坦克動力。
宋文聰見他們兩人聊得這么來勁，也忍不住道：“唉，你們光這樣討論，也不帶上我呀，我在想呢，這個(gè)五公斤流量核心機(jī)，搞出來的小推還有渦槳發(fā)動機(jī)，其實(shí)完全可以用作大型無人機(jī)的動力，咱們六一一所也可以搞上一搞！”
聽宋總這么風(fēng)趣的說話，李曙光也樂了：“宋總，您還真是想得很超前呢，大型無人機(jī)，這是未來的發(fā)展方向之一，確實(shí)我們的三百公斤渦扇發(fā)動機(jī)也好，或者是三百千瓦渦槳發(fā)動機(jī)，都可以給大型無人機(jī)作動力。咱們國家也應(yīng)該大力的發(fā)展無人機(jī)！”
說起無人機(jī)，李曙光便想起了前世的時(shí)候，成飛研制的一款先進(jìn)大型無人機(jī)，翔龍高空長航時(shí)無人偵察機(jī)，它可是能夠媲美全球鷹的一款無人機(jī)，采用了獨(dú)特的聯(lián)翼氣動布局，非常的厲害，只可惜沒有合適的渦扇發(fā)動機(jī)，所以裝了一臺渦噴發(fā)動機(jī)，結(jié)果就是油耗比較高，航程遠(yuǎn)不及全球翼。
如果給翔龍換上一臺先進(jìn)的小推力渦扇發(fā)動機(jī)，那么它的性能肯定就能跟全球鷹比一比了。
因?yàn)橄椠埵褂玫臏u噴七發(fā)動機(jī)，是殲七戰(zhàn)斗機(jī)使用的，不僅重量大，而且油耗特別高，使用壽命還很短，只有幾百小時(shí)，飛個(gè)幾十次就基本報(bào)廢了。
現(xiàn)在呢倒是沒有必要搞那么大的戰(zhàn)略無人機(jī)，但是搞個(gè)兩三噸重的無人機(jī)是沒有問題的，那使用一臺三百到五百公斤推力渦扇發(fā)動機(jī)，就非常適合了。
當(dāng)然也可以裝一臺五百千瓦級的渦槳發(fā)動機(jī)，那么就可以搞一架類似于美軍在九十年代研制的MQ9死神無人機(jī)的產(chǎn)品。
死神無人機(jī)，使用的便是一臺渦槳發(fā)動機(jī)，功率達(dá)到七百千瓦，可掛載二百五十公斤的武器，有六個(gè)武器掛架。
宋總高興地道：“太好了，李曙光同志，到時(shí)候你可得給我們所指導(dǎo)指導(dǎo)，不然咱們就沒辦法搞無人機(jī)，這玩意咱們也沒有經(jīng)驗(yàn)，沒有參考對象呢！”
李曙光心想這就不好辦了，自己可沒有什么大型無人機(jī)的技術(shù)啊，看來只能等以后抽獎，或許能抽得吧。
這次系統(tǒng)發(fā)布的新任務(wù)，是給六二四所設(shè)計(jì)中等推力渦扇發(fā)動機(jī)方案，現(xiàn)在自己也做到了，估計(jì)獎勵(lì)也快來了吧，這次是兩千點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)值呢，還是非常不錯(cuò)的。
三人聊得非常愉快，這一天的時(shí)間很快就過去了，接下來就得看六二四所的了，畢竟現(xiàn)在李曙光拿出來的只是設(shè)計(jì)方案，六二四所還必須要做出一份詳細(xì)的報(bào)告，然后向上級申請，立項(xiàng)研制中推核心機(jī)，當(dāng)然還有其他幾個(gè)系列的核心機(jī)，也是要逐步的推進(jìn)，只是目前最急的，肯定就是中推渦扇了。
晚上，李曙光跟宋總到了成飛招待所住下來，明天就要到六一一所去，跟宋總他們好好的探討一下殲七III改進(jìn)，以及新殲項(xiàng)目。
李曙光剛剛躺下來，果然系統(tǒng)就發(fā)出了信息。
由于宿主順利完成系統(tǒng)任務(wù)，獎勵(lì)經(jīng)驗(yàn)值兩千點(diǎn)，及抽獎機(jī)會一次。
李曙光暗自高興吶，期待著這次能抽個(gè)好的技術(shù)。
轉(zhuǎn)盤看不清，五秒鐘后李曙光喊停了。
最終的結(jié)果，并不是李曙光期待的無人機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)，而是燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)。
不過這樣也不錯(cuò)啊，因?yàn)槿細(xì)廨啓C(jī)，其實(shí)也是目前國防工業(yè)所急需的，無論是坦克用的燃?xì)廨啓C(jī)，還是艦艇用的燃?xì)廨啓C(jī)，現(xiàn)在國內(nèi)都還是空白。
至于無人機(jī)呢，倒是沒有那么急，畢竟現(xiàn)在中國對無人機(jī)特別是大型無人機(jī)的需求是很小的，最要緊的是，沒有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)啊，只能用GPS系統(tǒng)，這在軍事上就不好辦了。
之前得到的渦扇發(fā)動機(jī)技術(shù)，可不包含燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)了，畢竟兩者是不一不樣的，只是核心機(jī)可以通用罷了。
現(xiàn)在得到了這項(xiàng)技術(shù)，李曙光才發(fā)現(xiàn)，原來燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)含量，可一點(diǎn)不比渦扇發(fā)動機(jī)小啊，難怪這個(gè)地球上，能夠獨(dú)立研制先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)的國家，似乎比能夠研制渦扇發(fā)動機(jī)的國家還要少。
坦克用燃?xì)廨啓C(jī)就更不用說了，幾乎只有美蘇兩個(gè)超級大國能夠研制得出來。
美國有GT1500燃?xì)廨啓C(jī)，最大功率一千五百馬力，而蘇聯(lián)呢為T80坦克研制了一臺一千馬力的燃?xì)廨啓C(jī)。
從性能上來說，自然是美國更為先進(jìn)了。
而艦用燃?xì)廨啓C(jī)方面，蘇聯(lián)就跟美國不相上下了，甚至還搞了更多的型號。
早在四十年代末，英國人就搞出了第一臺艦用燃?xì)廨啓C(jī)，并且在MGB2009高速炮艇上試裝成功，引領(lǐng)了世界艦船燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展。
緊接著蘇聯(lián)人，便在五十年代中期，啟動了艦船燃?xì)廨啓C(jī)的研制工作，并率先發(fā)展了全燃動力裝置、燃?xì)廨啓C(jī)直接倒車、橫向交叉?zhèn)鲃拥燃夹g(shù)。
美國通用電氣在六十年代搞了LM2500燃?xì)廨啓C(jī)，非常的先進(jìn)，另外普惠公司也搞了FT系列燃?xì)廨啓C(jī)，艾里遜公司也有燃?xì)廨啓C(jī)。
所以燃?xì)廨啓C(jī)，對中國海軍來說，是非常重要的動力裝置，都八十年代了，中國還沒有研制自己的燃?xì)廨啓C(jī)呢，海軍主戰(zhàn)艦艇用的都是很落后的蒸汽輪機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)，有些還是引進(jìn)的，受制于人。
現(xiàn)在李曙光是有信心了，國產(chǎn)艦船燃?xì)廨啓C(jī)的春天很快就會到來。
看著自己的信息面板，李曙光心想今天晚上可以做個(gè)美夢了。
宿主：李曙光
性別：男
年齡：二十四歲
經(jīng)驗(yàn)值：三千七百點(diǎn)
級別：航空中匠
原專業(yè)：飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
擁有技能：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電傳飛控系統(tǒng)技術(shù)，先進(jìn)機(jī)載航電火控雷達(dá)技術(shù)，渦扇發(fā)動機(jī)技術(shù)，燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)。
最新任務(wù)：幫助六一一所宋總師優(yōu)化新殲設(shè)計(jì)方案。
還好只是設(shè)計(jì)方案，這要是全權(quán)負(fù)責(zé)，也就不行。