第49章 緊急調(diào)運(yùn)
四天之后,ZXZH-666型數(shù)控機(jī)床總裝進(jìn)度到了百分之八十。
如果從外觀(guān)看起來(lái),其已經(jīng)是一臺(tái)完整的數(shù)控機(jī)床了。
和第三機(jī)械廠(chǎng)的那些半自動(dòng)機(jī)床比起來(lái),它的模樣是科幻的。
這臺(tái)數(shù)控機(jī)床有之前國(guó)內(nèi)從未出現(xiàn)過(guò)的電控測(cè)量裝置,伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)直接由控制系統(tǒng)控制,之前在國(guó)內(nèi),測(cè)量一般由人工來(lái)完成,而驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則屬于半自動(dòng)控制,精度和效率通常不高。
在李樹(shù)的設(shè)計(jì)里,這臺(tái)ZXZH-666的加工精度提升一個(gè)數(shù)量級(jí)的同時(shí),效率也要提高四倍。
晚上八點(diǎn),在所有人下班之后,李樹(shù)坐在ZXZH-666面前,打開(kāi)黑科技系統(tǒng),開(kāi)啟了特殊技能“透視”和“超級(jí)模擬器”,做階段性的目檢。
這些熟練工們果然沒(méi)有讓李樹(shù)失望,每個(gè)零部件的安裝都謹(jǐn)小慎微,沒(méi)有出現(xiàn)紕漏。
“絲杠檢測(cè)正常?!?p> “測(cè)量系統(tǒng)檢測(cè)正常?!?p> “工作臺(tái)檢測(cè)正常?!?p> “驅(qū)動(dòng)電機(jī)除軸承部分缺失之外,檢測(cè)正常?!?p> “皮帶檢測(cè)正常?!?p> “主軸為安裝軸承情況下,竄動(dòng)量正常,軸芯正常?!?p> ……
一行有一行的檢測(cè)信息從李樹(shù)世界之內(nèi)飄過(guò),目前看下來(lái),除了軸承和排屑系統(tǒng)之外,ZXZH-666一切正常。
不過(guò),距離最后的期限只有四天,關(guān)鍵的軸承還沒(méi)有消息,李樹(shù)心里是真的慌了。
秦大偉遠(yuǎn)在港澳,和李樹(shù)聯(lián)絡(luò)困難,只有秦大偉回到鵬城之后才能打電話(huà)給李樹(shù),在這四天之內(nèi),秦大偉都沒(méi)有聯(lián)絡(luò)李樹(shù)。
“該死的軸承!”李樹(shù)憤憤的嘟噥。
軸承的工作原理看起來(lái)雖簡(jiǎn)單,不過(guò)要達(dá)到精密的要求,其中的技術(shù)含量不小。
像是李樹(shù)所用的這種軸承,工藝很復(fù)雜,光是外圈和內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架所用的鋼材,國(guó)內(nèi)目前就無(wú)法生產(chǎn),更別提后來(lái)的精密加工了。
正當(dāng)李樹(shù)惆悵之際,自己的手機(jī)突然響了起來(lái)。
是秦大偉打來(lái)的,這是李樹(shù)期待已久的電話(huà)。
秦大偉疲憊的說(shuō):“兄弟,軸承發(fā)貨了,現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)海關(guān)了,估計(jì)三天后到港澳,走海路?!?p> 李樹(shù)心頭一緊,三天才到港澳,而從港澳到鵬城就要兩天,就算從鵬城到燕京用飛機(jī)運(yùn)過(guò)來(lái),那也要一天。
這樣算下來(lái),六天的時(shí)間都很緊張。
不過(guò),人家秦大偉能夠搞到這種軸承,肯定動(dòng)用了很多關(guān)系和金錢(qián),而且還擔(dān)著外交事故的風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)李樹(shù)要和秦大偉談報(bào)酬的時(shí)候,秦大偉笑道:“這個(gè)事情也沒(méi)花多少錢(qián),不用啦,我聽(tīng)麗娟說(shuō)這是國(guó)家項(xiàng)目,那我更應(yīng)該做了,賺了點(diǎn)錢(qián),一直想要為祖國(guó)做點(diǎn)什么,現(xiàn)在算是做了點(diǎn)微不足道的小貢獻(xiàn)了?!?p> 秦大偉無(wú)論如何也想不到,多年以后回憶起國(guó)產(chǎn)劃時(shí)代的數(shù)控機(jī)床ZXZH-666問(wèn)世的功勞簿上,有他的名字,而他起到了關(guān)鍵的作用,沒(méi)有這些軸承,這臺(tái)數(shù)控機(jī)床就無(wú)法運(yùn)行。
人家已經(jīng)做了這么多,李樹(shù)也不好催人家用更快的貨運(yùn),只能表示了由衷的感謝。
秦大偉說(shuō)自從他妻子來(lái)和他一起操辦軸承的事情之后,他們的關(guān)系似乎比以前融洽了不少,他還就此感謝李樹(shù)給他創(chuàng)造了一個(gè)小機(jī)會(huì)。
喜悅之余,李樹(shù)開(kāi)始思考如何在規(guī)定時(shí)間之內(nèi)把這些軸承從港澳運(yùn)到燕京。
李樹(shù)打開(kāi)了超級(jí)地圖,查看本年度的航道情況。
從港澳到燕京,目前還沒(méi)有直接通航。
看著華夏大地之大,天上的航線(xiàn)竟寥寥無(wú)幾,李樹(shù)心中有些惆悵,和西方滿(mǎn)天飛的飛機(jī)比起來(lái),國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的吞吐量實(shí)在是小的可憐。
就算是在未來(lái),國(guó)內(nèi)也有將近一半的同胞沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)。
要從港澳把軸承運(yùn)到燕京,恐怕只能走路上漫長(zhǎng)的貨運(yùn)渠道了。
李樹(shù)思想上已經(jīng)做好了驗(yàn)收再延后一個(gè)星期的思想準(zhǔn)備,剛準(zhǔn)備向工業(yè)部羅領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的時(shí)候,手機(jī)再次響了起來(lái)。
在92年,作為系統(tǒng)認(rèn)定的“外掛”設(shè)備,手機(jī)總能帶來(lái)好消息。
李樹(shù)剛接起來(lái),便聽(tīng)見(jiàn)交通部副部長(zhǎng)佟廣富的聲音。
佟廣富先是好奇的問(wèn)了一番李樹(shù)為什么會(huì)有手機(jī)的事情。
在這個(gè)年代,副部長(zhǎng)都還沒(méi)有配手機(jī),他一個(gè)小科員先用上了,著實(shí)很扎眼。
李樹(shù)說(shuō)是為了溝通方便自費(fèi)買(mǎi)了一個(gè),耗盡了他從小到大依賴(lài)攢下的全部積蓄。
這樣聽(tīng)起來(lái),才顯得合理一些,佟廣富這才問(wèn)李樹(shù):“小李我這邊的貨運(yùn)渠道溝通的差不多了,軸承什么時(shí)候到鵬城?這都快十天了,你小子也不給我個(gè)消息?!?p> 李樹(shù)趕忙道歉,由于他實(shí)在太忙,每天只睡五個(gè)小時(shí),大腦在超負(fù)荷運(yùn)作狀態(tài),所以這個(gè)事情忘了一干凈,人家一個(gè)副部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為自己忙前忙后,自己竟然沒(méi)想起來(lái)。
“佟副部長(zhǎng),這是我的重大工作失誤,請(qǐng)你處罰我吧,我認(rèn)罰……”放了人家大領(lǐng)導(dǎo)的鴿子,也不用遮遮掩掩的解釋了,越解釋?zhuān)秸f(shuō)不清楚,低頭認(rèn)錯(cuò)是最好的出路。
“算啦,你小子太操心我也是知道的,羅領(lǐng)導(dǎo)和我說(shuō)起過(guò)你,說(shuō)你比我們還日理萬(wàn)機(jī),你現(xiàn)在告訴我具體時(shí)間,我聯(lián)系人,盡快的把東西運(yùn)過(guò)來(lái),我聽(tīng)說(shuō)四天后你們就要驗(yàn)收了?!?p> 李樹(shù)弱弱的告訴佟廣富,現(xiàn)在軸承才剛剛從日本發(fā)貨,還沒(méi)到港澳。
這時(shí)候,精通運(yùn)輸時(shí)間的佟廣富,開(kāi)始給李樹(shù)計(jì)算起物流的大概時(shí)間。
佟廣富分析,從日本到港澳走快速特別通道的海運(yùn),至少也要三天,而從港澳到鵬城即便走快速通道,也要一天,這樣一來(lái)四天的時(shí)間就用完了。
而從鵬城到燕京,即便走空運(yùn),也至少要半天,滿(mǎn)打滿(mǎn)算下來(lái),驗(yàn)收的日期恐怕要往后延至少兩天。
李樹(shù)佩服佟廣富的運(yùn)籌帷幄,計(jì)算出來(lái)的貨運(yùn)時(shí)間竟然和自己的不謀而合,自己可是在黑科技系統(tǒng)的估算下得出的結(jié)論,人家口頭就算出來(lái)了,只能說(shuō)能坐到這個(gè)位置的人,并不簡(jiǎn)單。
“佟副部長(zhǎng),能不能直接從港澳直接空運(yùn)到燕京呢?”李樹(shù)弱弱的問(wèn)道。
電話(huà)那頭沉默了一會(huì)兒,然后回復(fù):“這個(gè)我要去看看有沒(méi)有湊巧了。”