吃罷早飯，朱塬來(lái)到東院，第一件事還是開會(huì)。
今天主要多了一個(gè)吳禎。
三件事。
第一件事就是讓姚封分出人手盡快對(duì)吳禎帶來(lái)的大小海船進(jìn)行詳細(xì)檢查評(píng)估，挑選出近期簡(jiǎn)單修整就可以快速出海的船只。恰好船廠缺少麻料，工匠民夫可以轉(zhuǎn)向修船。
第二件事，關(guān)于對(duì)吳禎帶來(lái)兩萬(wàn)人手的分派。
雖然之前各地民夫一直在向明州匯集，但始終不夠用，這下一次來(lái)了兩萬(wàn)人，也就可以做更多事情。
不過(guò)，首先還是要從各方挑選出第一批北上運(yùn)糧的隊(duì)伍。
大致討論結(jié)果，預(yù)計(jì)第一批運(yùn)糧所需的一萬(wàn)人，吳禎帶來(lái)的天興衛(wèi)百戰(zhàn)精兵壓陣，出三千人。
其中兩千人分散在糧船上，既就近看護(hù)，也主導(dǎo)操舟。天興衛(wèi)成立于長(zhǎng)江畔的江陰，很大一部分也是水軍，操舟不是問題。剩余一千人駕駛戰(zhàn)船隨行，處理可能出現(xiàn)的意外，諸如緊急救助，或者遭遇海寇。
其他七千人，沿海征調(diào)漁民和方禮近期召集的方氏舊部各占一半。
另外，朱塬還會(huì)從營(yíng)海司及諸多海商那里組織一批技術(shù)性人才，負(fù)責(zé)導(dǎo)航、醫(yī)護(hù)、測(cè)繪等方面事務(wù)。
再之后，朱塬擺出輿圖，與眾人商討加大伐木儲(chǔ)材規(guī)模的事情。
這也是吳禎帶來(lái)人手的另一個(gè)主要分派方向。
近期征集可以直接使用的陰干木料，其中一項(xiàng)置換，朱塬已經(jīng)派人沿甬江而上，從甬江上游各支流兩側(cè)山中，或者明州外海各個(gè)島嶼，采伐合適木料，捆成木排運(yùn)來(lái)定海。
然而，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
朱塬希望從東南沿海各地的江流出?？陧?biāo)?，進(jìn)入山中更大規(guī)模地采伐造船木料，并且在杭州、定海、臺(tái)州、溫州直到南部的福州、泉州等地，都建立官方的造船木料陰干儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)。
這不僅用于近期的置換操作，還有為將來(lái)考慮。
朱塬甚至想到了將來(lái)諸事不那么急迫，騰出人手，采伐的同時(shí)還必須大規(guī)模植樹，形成良性循環(huán)。
因?yàn)闊o(wú)論是海上運(yùn)糧，還是發(fā)展海軍，乃至朱塬接下來(lái)的其他開拓海洋計(jì)劃，都將對(duì)船只的消耗極大。
沒錯(cuò)，是‘消耗’。
旁觀者看海事，就拿最常見的捕魚來(lái)說(shuō)，難免會(huì)疑惑，海就在那里，魚又那么多，漁民駕船下海，大撈大捕不就得了，為什么這年代大部分漁民，甚至比農(nóng)夫還不如？而且，又為什么，海洋中那么豐富的資源，歷朝歷代都好像看不見？
原因就在于，船只，漁網(wǎng)，乃至其他種種，都是成本不低的消耗品。
或許用朱塬前世網(wǎng)絡(luò)游戲中的一個(gè)名詞來(lái)解釋，更加貼切。
耐久。
船只，漁網(wǎng)，不僅制造需要成本，而且還有‘耐久’，木船下了海，受到風(fēng)吹浪打，無(wú)論是表面涂抹的桐油和灰麻，還是船只木材本身，都會(huì)被不斷侵蝕消耗。
更別說(shuō)漁網(wǎng)，三天打魚兩天曬網(wǎng)，說(shuō)的就是這年代麻織漁網(wǎng)非常不耐用，打一趟魚回來(lái)，就要仔細(xì)清潔晾曬一番，而且哪怕小心維護(hù)，這些天然纖維織造的漁網(wǎng)還是會(huì)在一段時(shí)間后逐漸被海水侵蝕腐壞。
因此，無(wú)論是船只，還是漁網(wǎng)，當(dāng)‘耐久’降為零，漁民就必須重新置辦。
想想那部《駱駝祥子》，忙忙碌碌了一輩子，祥子都只為了一輛屬于自己的黃包車，最終卻求而不得。同理，古代漁民想要置辦一整套船只漁具，也絕對(duì)沒有想象中的那么簡(jiǎn)單。
這也是為何，定海知縣薛戍前些日子與朱塬說(shuō)，明州漁民一年八成的魚獲，都來(lái)自四月份的一次大黃漁汛。
因?yàn)槠渌麜r(shí)間下海，捕魚收獲，或許還不夠彌補(bǔ)自家船只漁具所消耗的‘耐久’，更別說(shuō)下海這件事本身的危險(xiǎn)性。因此，這年代很多臨海地區(qū)，漁民每年只在魚汛季節(jié)打一季魚，其他大部分時(shí)候，只能靠給人做工或務(wù)農(nóng)為生。
朱塬之前讓自己帶來(lái)的大型海船下海嘗試捕魚，遭到華高反對(duì)，原因同樣也是這么做會(huì)消耗‘耐久’。
近期收集到的諸多元朝海運(yùn)資料中，其中一項(xiàng)不起眼的記錄，關(guān)于元廷在海運(yùn)巔峰時(shí)期要求地方每三年都要組織建造一批大型海船，也說(shuō)明了海上運(yùn)糧對(duì)船只的消耗有多大。
這年代的木制帆船，高強(qiáng)度海上運(yùn)糧，每年兩次往返，平均只能用三年。
朱塬與姚封討論過(guò)。
姚封表示，若是得到良好的維護(hù)，一艘帆船用五年以上是不成問題的。
這又回到了另外一個(gè)問題。
這年代，造船容易修船難。
特別是大型海船，想要維修，必須臨港挖出一個(gè)大船塢。海船駛?cè)?，封閉船塢，將大船支起，空水，花費(fèi)一些時(shí)日晾干。然后，工匠們才能接著開始檢查更換腐朽過(guò)于嚴(yán)重的木料，重新用灰麻填縫，再刷上防水桐油。
這一連串操作下來(lái)，與造一艘新船花費(fèi)的時(shí)間也差不了太多。更何況，即使經(jīng)過(guò)維護(hù)，到底也是一艘舊船，安全性不如新船那么高。
因此，如果木材等原料充足，還不如直接造新船。
大船在岸上開造，完成，下水。
三步走。
簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，干脆利落。
畢竟這年代木船不耐用是真，相對(duì)運(yùn)糧來(lái)說(shuō)，造價(jià)不高，也是真。
朱塬之前就得到過(guò)一份具體數(shù)據(jù)。
元仁宗延祐年間，就是大概50年前，明州這邊有商家專門造船為朝廷運(yùn)糧，千料海船，造價(jià)寶鈔90錠，折合1500兩白銀左右，因?yàn)楫?dāng)時(shí)元朝給的‘運(yùn)糧腳價(jià)’很高，每石約為寶鈔8兩，千料海船一次運(yùn)糧1000石，只跑一趟，一切順利，就能賺回160錠。
不僅一趟就回了本，去除人力等其他開支，還有賺。
這其實(shí)也從另一層面說(shuō)明了這年代的船只造價(jià)不高，只相當(dāng)于那一船糧食運(yùn)到北方后‘身價(jià)’的一半不到。
因此，這年代的船只，就是消耗品。
其中造船需求最大的木料，只是沿海森林里的儲(chǔ)備就足夠豐富。相對(duì)于封建時(shí)代的采伐速度，幾乎可以說(shuō)是取之不盡。
三件事商討完，又分派一番，時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了大半個(gè)時(shí)辰。
稍后還有一堂課。
朱塬與華高、吳禎說(shuō)著話走出明遠(yuǎn)堂，恰好看到左七攙扶著一位六十多歲的傴僂干瘦老人走來(lái)，身后還跟著三個(gè)年齡不一外貌倒是與老人有幾分相似的漢子。
見到這位，朱塬立刻笑著上前：“柳老，做出決定了？”
老人正是昨天朱塬在第一堂課上說(shuō)起的柳老七。
對(duì)于氣象觀測(cè)，這世上有著不少憑借經(jīng)驗(yàn)做出判斷的能人，但同樣，也有著一些幾乎是憑借某種天生本能預(yù)判天氣的人，而且后者的預(yù)判往往比前者更準(zhǔn)。
柳老七就是后者。
這種寶貝人才難得一遇，不只是朱塬，連華高見到老人也都露出笑臉，跟著走上前來(lái)。
和大家招呼幾句，柳老七才又轉(zhuǎn)向朱塬，躬身說(shuō)道：“大人啊，老漢俺……拿不定主意，就把三個(gè)兒子都帶來(lái)，與大人看看？”
朱塬要給柳老七一個(gè)正八品官職，昨天又讓劉璉親自去談，帶回結(jié)果是老人希望把這個(gè)官職授予自己兒子。
可憐天下父母心。
朱塬稍微考慮，就答應(yīng)下來(lái)。
聽柳老七這么說(shuō)，朱塬正要轉(zhuǎn)向他身后三人，顯然就是老人的三個(gè)兒子，左七卻朝他使了個(gè)眼色，示意看向老人臉龐。