松江會館。
從皇宮一回來，張豐就開始一面命令大家收拾行裝和備馬準(zhǔn)備離開京城，一面和孟明昭說起了皇帝賜婚的事情。
聽張豐說完，孟明昭沉思起來，思考了良久之后道：“公子，你進(jìn)宮面圣之后，老朽又算了一卦，卦像已經(jīng)出現(xiàn)了變化，將逢兇化吉?！?p> 張豐心中一喜，沒有危險那就好，張豐道：“是不是這道附身符的作用呢？”
孟明昭道：“附身符應(yīng)該也起到了作用，關(guān)鍵是公子命格好，如果是一般人可能已經(jīng)大兇，公子，既然皇帝想賜婚，那就讓他賜婚吧，這不是什么壞事?！?p> 張豐急忙道：“孟老，我已經(jīng)有了圓圓，這怎么能行呢？”
孟明昭笑著道：“公子，男人三妻四妾很正常，哪里有在一顆樹上吊死的，老朽已經(jīng)幫你想好了，皇帝如果下旨賜婚，你就接旨，然后我們回松江府，只要回了松江府，山高皇帝遠(yuǎn)，咱們再來一個‘拖’字訣，將這件事情拖下去就可以了?！?p> 張豐想了想，然后緩緩的點頭道，事已至此，只能這樣了，只是，這樣一來委屈了圓圓。
孟明昭苦笑，輕輕搖頭。
大約一個時辰之后，張豐已經(jīng)收拾好行裝，備好了馬，正準(zhǔn)備離開松江會館前往天津衛(wèi)，這個時候圣旨到了。
崇禎身邊的貼身大太監(jiān)王承恩親自帶著幾名太監(jiān)過來傳旨，圣旨自然是賜婚，為坤興公主殿下賜婚，招張豐為駙馬。
等張豐接了圣旨，王承恩道：“張總兵，萬歲爺要我告訴你，你可以先回松江府，待公主殿下及笄之后你必須上京和公主殿下完婚。”
現(xiàn)在可以離開京城，這最好，正合張豐的心意，至于等公主殿下及笄之后，那是好幾年之后的事情了，以后的事情，誰說得清呢。
于是，張豐滿口答應(yīng)，然后帶著自己的人馬先去天津衛(wèi)，在天津衛(wèi)呆了幾天之后，等到一艘蒸汽動力海船之后，從天津港登船，然后回松江府。
皇帝賜婚，這是天大的事情，貴為駙馬爺，別人可能感到無上榮耀，但張豐自己則只能嘆氣，回來的第一件事情就此時告訴陳圓圓。
張豐一臉愧疚，充滿歉意，沒有想道的是，聽張豐說了此事之后，讓張豐大跌眼鏡的是陳圓圓居然充滿喜色，比誰都高興。
一直以來，陳圓圓擔(dān)心自己的出身，隨著張豐越來越位高權(quán)重，陳圓圓就越來越擔(dān)心，擔(dān)心張豐在自己這一顆樹上吊死，如果張豐真的這樣，那自己就害了張豐。
現(xiàn)在好了，這一問題成功解決，聽張豐講完皇帝賜婚的事情，陳圓圓心中一輕，一臉高興，在高興的同時，陳圓圓說了，自己不求名分，做張豐的小妾或情人都行。
張豐感動，同時感慨，這個時代，受三妻四妾思想毒害的人太多，陳圓圓就是一個典型，如果是現(xiàn)代女性，得知自己的男友或丈夫有第二個女人，還不一哭二鬧三上吊啊。
陳圓圓的理解，大度，讓張豐很是感動，當(dāng)晚，抱著陳圓圓狠狠的愛了一番。
張豐回來幾天之后，張豐被招為駙馬爺?shù)南⒁矀鞯剿山?，松江知府譚益先第一個上門祝賀，面對祝賀，張豐只能苦笑。
張遠(yuǎn)祥則不一樣，得知自己兒子官居二品，且還被崇禎招為駙馬，高興得不得了，祭拜先祖，大擺筵席，宴請賓客，張豐只能搖頭，這些事情，張豐自然不去參與。
張豐回來之后，好好的休息了幾天，一般都陪陳圓圓，兩人像普通情侶一樣，逛街，或游山玩水，郎情妾意。
崇禎雖然說了，要張豐休了陳圓圓，張豐自然不會聽，這里是松江府，山高皇帝遠(yuǎn)，管他呢，即使崇禎知道自己和陳圓圓的事情，也只能氣一氣，還能怎么樣？
張豐休息了好幾天，部隊從遼東回來之后，主要任務(wù)也是休整，當(dāng)然，會總結(jié)此次大戰(zhàn)的得失。
大約休整一、兩個月之后，將會進(jìn)行擴(kuò)建，經(jīng)過此次實戰(zhàn)，大家有了實戰(zhàn)經(jīng)驗，為以后擴(kuò)建打下很好的基礎(chǔ)，張豐已經(jīng)想好了，部隊將從兩萬余人擴(kuò)建至三萬余人的規(guī)模。
現(xiàn)在是一旅三團(tuán)，擴(kuò)建之后，還是四個旅，但將是一個旅下轄五個團(tuán)，也就是一旅五團(tuán)，張豐也考慮過從師擴(kuò)建到軍，但這步子有一點大，先一步一步來，先組建一旅五團(tuán)，等條件成熟，再擴(kuò)建到軍的規(guī)模。
四個旅，二十個步兵團(tuán)，完全算得上一個軍的規(guī)模，在這個基礎(chǔ)上，從一個師擴(kuò)建成一個軍，將很容易。
休息幾天之后，張豐不得不回到工作上來。
張豐事務(wù)很多，軍務(wù)就不用說了，此外還有很多其他的事情，如修建之中的鐵路，這需要張豐去關(guān)心。
從上海站（位于浦東）到松江站，，鐵路全長四十余公里，崇禎十二年年底開始修建，現(xiàn)在是崇禎十三年四月底，鐵路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)行了四個月有余。
上海站，松江站已經(jīng)基本建設(shè)完工，站臺，候車大廳等。鐵路全長四十余公里，中間設(shè)有好幾個車站，當(dāng)然，用后世的眼光看，這些車站只能算得上小車站，只有一、兩個站臺。
這些小車站，位于沿途經(jīng)過的集鎮(zhèn)，鐵路建成，對經(jīng)濟(jì)的帶動將是巨大的，當(dāng)然，作為鐵路的擁有者，張豐的收益也是巨大的。
這是歷史上第一條鐵路，且足足提前了兩百余年出現(xiàn)。
張豐對鐵路建設(shè)非常重視，在宋應(yīng)星等人的陪同之下視察了修建之中的鐵路，雖然是鐵軌（不是鋼軌），使用的是枕木和道釘，但設(shè)計的是標(biāo)準(zhǔn)軌距，在張豐看來，修建得像模像樣。
這是低速鐵路，沒有后世鐵路那樣的高標(biāo)準(zhǔn)，雖然沒有工程機(jī)械，但每天都有數(shù)千民夫日夜勞作，鐵路修建進(jìn)程比較快。
鐵路修建進(jìn)程較快，松江府至蘇州府再至常州府的鐵路勘測已經(jīng)完成，待上海至松江府的鐵路修建完成就可以開工建設(shè)。
看完鐵路的修建之后，張豐去了上海機(jī)器制造局，這里，正在制造蒸汽動力火車。
雖然看上去有一點簡單，但并不簡陋，在實用性方面，張豐經(jīng)過了充分考慮，作為國際有名的技術(shù)牛人，設(shè)計這樣的蒸汽動力火車，張豐感到難度不大。
在充分考慮現(xiàn)有工藝水平的情況之下，張豐親自設(shè)計出了世界上第一列蒸汽動力火車。
當(dāng)然，火車設(shè)計得比較簡單，沒有采用復(fù)雜設(shè)計，張豐如果每一個零件都繪制出詳細(xì)設(shè)計圖，那工程量巨大，張豐一個人估計累死也難以在短時間之內(nèi)完成。
除了部分關(guān)鍵部件和零件是詳細(xì)設(shè)計圖，大部分都只是設(shè)計示意圖，具體的設(shè)計由趙左林、宋應(yīng)星，以及制造局那一大幫骨干們?nèi)ネ瓿伞?p> 還別說，跟張豐“混久了”，趙左林等人還真能勝任這樣的工作，機(jī)器制造局某一廠房內(nèi)，已經(jīng)鋪上了鐵軌，鐵軌一直通到外面，一直通到數(shù)里之外的上海站。
廠房中央的鐵軌上，一輛蒸汽火車的火車頭已經(jīng)開始制造，蒸汽動力火車，難度最大的自然是火車頭。
蒸汽火車頭旁邊，正有不少的工人在進(jìn)行安裝零件，看這樣子，再有兩、三個月，這火車頭就能完工并試運行。
廠房中央的鐵軌上，還有幾節(jié)正在建造之中的車廂，車廂的技術(shù)含量和技術(shù)難度自然小得多，幾節(jié)車廂已經(jīng)完工近半。
車廂除了輪對和底架等必要零部件為鋼鐵材質(zhì)之外，大部分為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，如車廂的箱體就是木質(zhì)，用木板建造，車廂內(nèi)的座椅也是木質(zhì)的，車廂以后刷上綠色油漆，也將漂漂亮亮。
張豐在上海機(jī)器制造局幾乎一呆就是一個月，除了偶爾回一下松江府，或去軍營看一看之外，張豐這一個月大部分時間都在上海機(jī)器制造局。
張豐和大家一起建造蒸汽動力火車，有張豐的“技術(shù)總指導(dǎo)”，蒸汽動力火車的建造速度明顯加快。
除了指導(dǎo)蒸汽動力火車的建造之外，張還還干了一件大事情。
話從幾天之前說起。
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