第二十三章 天宮

　　在一百年前，如果向人們提問(wèn)，人類(lèi)史上最偉大的工程是什么？

　　有人會(huì)回答金字塔，有人會(huì)回答萬(wàn)里長(zhǎng)城，甚至有人會(huì)說(shuō)國(guó)際空間站。

　　對(duì)人類(lèi)有著重大意義，稱(chēng)得上偉大的工程實(shí)在是太多了，所以才會(huì)有各種爭(zhēng)議。

　　如果放在這個(gè)時(shí)代，或許對(duì)第二偉大的工程存在爭(zhēng)議，但對(duì)于人類(lèi)史上最偉大的工程是什么這個(gè)問(wèn)題，卻絕不會(huì)有任何爭(zhēng)議。

　　它不是幾千年前的金字塔或者萬(wàn)里長(zhǎng)城，也不是正在建造的直徑120公里的“曜5”天文臺(tái)與環(huán)月粒子加速器，甚至不是普羅米修斯計(jì)劃中的“文明之樹(shù)”與“天國(guó)階梯”兩項(xiàng)工程。

　　所有人都只會(huì)說(shuō)出一個(gè)答案，那就是“天宮”！

　　至少在嵐夜的“燈塔計(jì)劃”開(kāi)始實(shí)施前是如此的。

　　事實(shí)上，天宮雖然已經(jīng)投入使用，上面也已經(jīng)居住了500萬(wàn)人，但仍然處于未完成狀態(tài)。

　　天宮在最初建造的時(shí)候只是一個(gè)直徑500米，長(zhǎng)625米的小型圓筒形空間站，甚至還沒(méi)有現(xiàn)在的“南天門(mén)”空間站大。

　　它是在月球上建造好各個(gè)組件之后再分別發(fā)射到地月拉格朗日L1點(diǎn)完成組裝的。

　　之后以這個(gè)空間站為基礎(chǔ)，不斷從月球運(yùn)到這里的材料，加工制造成一個(gè)直接和長(zhǎng)度都大一倍的更大的圓筒型空間站的組件，當(dāng)這個(gè)新的“圓筒”完成后，就以它作為新的太空工廠，繼續(xù)制造更大的“圓筒”。

　　這個(gè)過(guò)程如今已經(jīng)完成了6次了。

　　也就是說(shuō)一共有7個(gè)圓筒，它們一個(gè)套一個(gè)地疊在一起，每一個(gè)新的“圓筒”的直徑和長(zhǎng)度都要比之前一個(gè)“圓筒”大一倍。

　　如今最大的那個(gè)“圓筒”的直徑已經(jīng)達(dá)到了32公里，長(zhǎng)度也達(dá)到了40公里。

　　“天宮”的最終規(guī)劃是建造9個(gè)套在一起的“圓筒”，這建造九個(gè)“圓筒”的計(jì)劃被戲稱(chēng)為“九重天計(jì)劃”，全部完成后它的直徑將達(dá)到128公里，長(zhǎng)度也將達(dá)到160公里。

　　這幾乎就等于是一顆小行星了！

　　不過(guò)這卻不是短時(shí)間能夠完成的。

　　“天宮”實(shí)在是太大了，光是第七層的重量就達(dá)到了12億噸之重。

　　以如今的技術(shù)在星球表面上建造一個(gè)100億噸質(zhì)量的巨大建筑都很簡(jiǎn)單，但要把這么多的質(zhì)量送到太空就完全不同了。

　　每天往返于月球與“天宮”之間的飛船的運(yùn)載量雖然是地球所有太空電梯的運(yùn)載量之和的30倍還多，但建造第七層依然花了整整5年時(shí)間。

　　如果還保持著這樣的建造速度，那么剩下更大的兩層將要建造100年之久。

　　這也是為什么只計(jì)劃造9層的原因，如果還要造第10層，那就是400年以上了。

　　與剩下兩層相比，建造一個(gè)直接800米的“南天門(mén)”，連邊角料都用不完，事實(shí)上，當(dāng)初為地球建造12個(gè)“南天門(mén)”的時(shí)候，總共只用了20天時(shí)間，平均一個(gè)還不到兩天時(shí)間。

　　當(dāng)然，那100年時(shí)間是建立在建造速度不變的情況下的，事實(shí)上，每一次太空城擴(kuò)建過(guò)后，飛船工廠都將會(huì)轉(zhuǎn)移到最外面的一層，因?yàn)槊娣e更大，建造速度也會(huì)隨之提高。

　　不過(guò)就算這樣，也要至少30年才能完成整個(gè)“天宮”的建造。

　　“天宮”的每一個(gè)圓筒都自帶動(dòng)力，甚至可以說(shuō)，每一個(gè)圓筒單獨(dú)拿出去都是一艘宇宙飛船。

　　哪怕有一天地球和月球突然消失了，它也有能力載著剩下的人將人類(lèi)文明延續(xù)下去。

　　如果全部建設(shè)完成，那么“天宮”將最多能夠容納5億人在其中生活。

　　“天宮”位于地月拉格朗日L1點(diǎn)，乃是從地球到月球的必經(jīng)之路。

　　不過(guò)L1點(diǎn)并不是一個(gè)穩(wěn)定的點(diǎn)引力平衡點(diǎn)。尤其是質(zhì)量這樣大的太空城，還不斷有飛船起降，當(dāng)然不可能穩(wěn)定地停在拉格朗日L1點(diǎn)上，只要稍有偏移，這個(gè)偏移就會(huì)不斷擴(kuò)大。

　　為了保證“天宮”的位置恒定在L1點(diǎn)，這些圓筒必須不斷地調(diào)整方位，不過(guò)這個(gè)加速度并不大，相對(duì)于旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力模擬的重力而言，完全可以忽略不計(jì)。

　　另一方面，因?yàn)樵虑虻墓D(zhuǎn)軌道是一個(gè)橢圓，拉格朗日L1點(diǎn)與月球之間的距離也是在變化的，這也是為什么月球到“天宮”之間沒(méi)有修建太空電梯而是采用飛船運(yùn)輸物資的原因。

　　“天宮”已經(jīng)完成的七層各有規(guī)劃。

　　最外面的第七層是飛船工廠，人類(lèi)的所有大型宇宙飛船，包括構(gòu)成第八層的組件，還有“南天門(mén)”，都是在這里建造的。

　　第六層是生活層，“天宮”中的大部分人都是居住在這里。

　　第五層則是飛船?？繉樱型涤诘厍蚝汀疤鞂m”之間的、以及除了運(yùn)送月球物資以外的往返于“天宮”與月球之間的飛船，還有各種等待飛往包括火星、木星、金星、水星、小行星帶甚至太陽(yáng)系外等等地方的飛船都在這里?？恐?。

　　飛船是?？吭趫A筒的內(nèi)壁上的，雖然理論上來(lái)說(shuō)任何一層都可以用來(lái)?？匡w船，但只有第五層才能為飛船進(jìn)行維護(hù)，以及補(bǔ)充推進(jìn)劑等等。

　　第四層也是生活層，只是面積更小，居住在這里的人也只有20萬(wàn)。

　　第三層是工業(yè)層，這里主要用于生產(chǎn)滿(mǎn)足人們?nèi)粘Ｉ钚枰母鞣N日用品，陸澤之前吃到的月球特產(chǎn)就是在這里生產(chǎn)的。

　　第二層是科研層，是整個(gè)月球的科研中心，雖然面積不大，但因?yàn)槿祟?lèi)的主要科研設(shè)施都是建立在月球上的，論科研實(shí)力，尤其是在宇宙學(xué)、物理學(xué)以及飛船的設(shè)計(jì)等方面，這個(gè)直徑只有一公里的“天宮”第二層甚至比整個(gè)地球加起來(lái)的科研實(shí)力還要強(qiáng)。

　　核心的第一層是天元層。

　　與其它幾層的空心圓筒結(jié)構(gòu)不同，第一層是一個(gè)直接五百米的實(shí)心的圓柱體。

　　這里是人類(lèi)最先進(jìn)的超級(jí)計(jì)算機(jī)“天元”的所在地。

　　當(dāng)然，僅僅是一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)是不可能有這么大的，這里還包括兩座專(zhuān)門(mén)為天元供能的聚變電站在內(nèi)的各種配套設(shè)施。

　　這就要從星靈網(wǎng)的局限性說(shuō)起了。

　　星靈網(wǎng)的前身是地球神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，其英文名稱(chēng)PlanetNeuralNetworks，翻譯成中文就是“行星神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。星靈網(wǎng)這個(gè)名字也是由此而來(lái)的，雖然技術(shù)更新?lián)Q代了，但星靈網(wǎng)依然被局限在一個(gè)星球上。

　　月球雖然是地球的衛(wèi)星，但它們之間相隔也足有38萬(wàn)公里，地月之間傳遞信息不僅有延遲問(wèn)題，還有帶寬的問(wèn)題，不可能完全滿(mǎn)足每一個(gè)人的通訊需求。

　　于是在“天宮”和月球之間就構(gòu)成了一個(gè)獨(dú)立于地球星靈網(wǎng)之外的獨(dú)立的星靈網(wǎng)。

　　它被稱(chēng)為天元網(wǎng)。

　　天元網(wǎng)采用的是與星靈網(wǎng)相同的規(guī)則，對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)，甚至感覺(jué)不到其中的差別。

　　地球的星靈網(wǎng)是利用分布在地球每一個(gè)角落的所有計(jì)算設(shè)備組成一個(gè)龐大的神經(jīng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，從而獲得無(wú)與倫比的計(jì)算力和智能的。

　　天元網(wǎng)與星靈網(wǎng)最大的不同就在于，天元網(wǎng)是以超級(jí)計(jì)算機(jī)“天元”為心臟構(gòu)建出來(lái)的，所有的信息都由天元集中處理。

　　這是一種完全不同于地球星靈網(wǎng)的體系。

　　它的好處在于能夠更好的完成所有飛船與天元網(wǎng)之間的協(xié)調(diào)。

　　否則按照地球的模式，一旦飛船遠(yuǎn)離了地球，距離產(chǎn)生的延遲會(huì)導(dǎo)致星靈網(wǎng)根本無(wú)法起作用。

　　這是為了適應(yīng)人類(lèi)在太空的發(fā)展做出的改變。

　　事實(shí)上，當(dāng)陸離因?yàn)檠舆t而沒(méi)辦法玩游戲的時(shí)候，她就已經(jīng)不是連接在星靈網(wǎng)中而是連接在天元網(wǎng)中了。

　　經(jīng)過(guò)四個(gè)小時(shí)的航行過(guò)后，飛船終于抵達(dá)了“天宮”。

　　從陸澤他們決定前往太空開(kāi)始，到現(xiàn)在抵達(dá)“天宮”，把期間等待的時(shí)間算在內(nèi)也總共才花了12小時(shí)，這不可謂不是一個(gè)奇跡。

　　此時(shí)飛船剛剛駛?cè)胱钔鈱拥膱A筒范圍內(nèi)，透過(guò)飛船側(cè)面的窗口向外看去，前后上下都是一層接一層圓弧形太空城內(nèi)壁，它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，只是一個(gè)套一個(gè)的圓筒而已，但正所謂，不識(shí)廬山真面目，只緣身在此山中，當(dāng)身處其中時(shí)，一眼望去，竟讓人產(chǎn)生一種空間錯(cuò)亂的感覺(jué)，仿佛整個(gè)天地都被這“天宮”占滿(mǎn)了一般。

　　這些圓筒雖然旋轉(zhuǎn)的速度不同，但它們之間也是有著電梯相連的。

　　連接的方法是在圓筒外套一個(gè)旋轉(zhuǎn)速度與外面一層圓筒相同的圓環(huán)，外面一層的電梯便連接在這圓環(huán)上，當(dāng)電梯到達(dá)圓環(huán)后，便沿著圓環(huán)進(jìn)行水平運(yùn)動(dòng)，直到與里面一層圓筒的旋轉(zhuǎn)速度相同后，再進(jìn)入里面的一層。

　　這時(shí)天元網(wǎng)通知他們坐回椅子了。

　　當(dāng)所有人都坐穩(wěn)后，飛船開(kāi)始緩緩降落，降落的同時(shí)飛船也開(kāi)始向著第五層圓筒旋轉(zhuǎn)的方向運(yùn)動(dòng)起來(lái)，達(dá)到第五層的圓筒相同的旋轉(zhuǎn)速度后，飛船才穩(wěn)穩(wěn)地停住。