YY完畢，車間的現(xiàn)場王雱又批示：“大家不要盲目，七節(jié)速度的確不行，有向上攀升的需求，但我認為暫時來說，以大宋的工藝和設(shè)計能力，十五節(jié)是個比較優(yōu)化的綜合節(jié)點。各廠各車間不要好大喜功，不論是車體車廂的設(shè)計，車軸的設(shè)計制造，傳動系統(tǒng)的設(shè)計制造，都以十五節(jié)的節(jié)點去考慮，圍繞這個節(jié)點進行優(yōu)化。先慢慢的積累足夠多的經(jīng)驗，吃透低速高載重的模式，走穩(wěn)以后，在去挑戰(zhàn)其他節(jié)點?！?p> 技術(shù)員們不禁面面相...