001 1000場(chǎng)之卡丁車賽

　　2019年4月14日

　　上汽國際賽車場(chǎng)

　　陰天，但十分涼爽，而且現(xiàn)場(chǎng)人山人海，時(shí)不時(shí)還傳出歡呼聲

　　這是F1歷史的第1000場(chǎng)比賽，圍場(chǎng)上到處都是慶祝1000場(chǎng)繁榮的景象，但這有點(diǎn)諷刺，因?yàn)樽罱鼛啄甑谋荣愂窃桨l(fā)的無聊，在進(jìn)入V6混動(dòng)的時(shí)代后，梅賽德斯異軍突起，憑借著強(qiáng)大的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勢(shì)統(tǒng)治F1，而曾經(jīng)的王者法拉利和紅牛因?yàn)橐娴牧觿?shì)，在那幾年一直無法和梅賽德斯進(jìn)行競(jìng)爭

　　到了2017年，空動(dòng)規(guī)則大改后，法拉利終于有了當(dāng)初風(fēng)光的樣子，卻因?yàn)樯系焦芾韺樱碌讲呗越M都出現(xiàn)了問題，沒辦法齊心協(xié)力從賽季初到賽季末，所以17和18兩年又是梅賽德斯的天下

　　今年的中國站是賽歷中的第3站，在網(wǎng)上也出現(xiàn)大批關(guān)于1000場(chǎng)的評(píng)論

　　“1000場(chǎng)在中國，希望車手們能給我們帶來精彩的比賽?！?p>　　“很榮幸中國站能承辦1000場(chǎng)，但梅賽德斯實(shí)在是太強(qiáng)，估計(jì)又是沒懸念的一場(chǎng)?！?p>　　這其中也有很多明星來給比賽打call，但在外國，卻是另外一番景象，許多網(wǎng)友看衰1000場(chǎng)的比賽，曾有傳聞?wù)f英國站會(huì)來承辦，但4月的英國十分陰冷，就像我們的冬天+雨季的結(jié)合體一樣，誰愿意在裹著大衣，忍受著呼呼的割臉的痛苦，來慶祝這一歷史性的時(shí)刻，所以管理者就把1000場(chǎng)放在市場(chǎng)上最大的中國，雖然賽車是小眾運(yùn)動(dòng)，但也有上百萬的車迷關(guān)注

　　可有一個(gè)很嚴(yán)重的問題，中國歷史上沒有一位F1車手，現(xiàn)任的周冠宇也只是在跑F2，而且全球的經(jīng)濟(jì)條件也不是很好，很難有公司來贊助，不像現(xiàn)役的幾位車手，背后都有大金主，我們是多希望來日有一位華裔車手來進(jìn)入F1

　　比賽在下午才開始，而到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間是早上9點(diǎn)45，所以我就去上賽道卡丁車賽道去玩耍，那里面有很多小孩子去玩，當(dāng)然收費(fèi)也會(huì)比其他卡丁車賽道貴一點(diǎn)

　　我是費(fèi)爾-迪格諾，一位華裔車手，其實(shí)也是真正的中國人，一個(gè)地道的上海人，而且我的直系父輩，甚至祖輩都是中國人，但很多人看見我的名字都覺得我是外國人，所以平時(shí)在學(xué)校，其實(shí)我用的都是費(fèi)迪諾，現(xiàn)在我才16歲，如果要說的更準(zhǔn)確點(diǎn)，我也打算在今年進(jìn)軍中國F4，這是最初級(jí)的級(jí)別，其實(shí)許多優(yōu)秀車手都是去歐洲參賽，因?yàn)槟沁叺馁愜囄幕喈?dāng)好，現(xiàn)役的，包括以前的車手有90%車手都是歐洲比賽奮斗出來的

　　在中國參賽主要是因?yàn)槲壹依锬壳板X不夠去歐洲，其實(shí)按照普通家庭理論說是算有錢了。雖然語言關(guān)是夠的，我的英語平日在學(xué)校都是140的水平，最近還在開始練西語，畢竟在上海，國際大都市當(dāng)中，我們學(xué)到的東西比中西部地區(qū)要多得多，思想也會(huì)比其他地方要超前一點(diǎn)

　　“老板，能給我準(zhǔn)備一輛給我開嗎？”

　　“費(fèi)爾，沒問題的，而且等會(huì)我們就要進(jìn)行一場(chǎng)卡丁車賽，有沒有興趣來啊？”

　　“是上賽道在每年的中國站的特別卡丁車賽？”

　　上賽道特別卡丁車賽，這是每年在上賽道卡丁車賽道進(jìn)行的最重要的比賽，每一年都會(huì)有許多13-16歲左右的孩子過來比賽，而且這有一部分是卡丁車賽道的老顧客，我就是其中之一，我從12歲開始就來這里玩，當(dāng)然剛開始也會(huì)有教練來進(jìn)行安全指導(dǎo)和技術(shù)指導(dǎo)

　　今年的卡丁車賽來參加的有一部分是我熟人，當(dāng)然也有一部分是新人，新人中有點(diǎn)的這一年間才成為新會(huì)員的，而還有一小部分是外地趕來的愛好者

　　我拿到卡丁車后，沒有推進(jìn)的多快，因?yàn)槲乙灿幸欢螘r(shí)間沒駕駛了，所以主要是來熟悉感覺的

　　這個(gè)時(shí)候，我還在慢悠悠的熟悉賽道的過程時(shí)，旁邊突然冒出來一臺(tái)車，那臺(tái)車很明顯是全速行駛的狀態(tài)，但經(jīng)過我身邊并強(qiáng)行插在我前面后卻慢了下來，我心里有點(diǎn)涼意，因?yàn)槲襾砩腺惖肋@地方開了這么多年，第一次出現(xiàn)這種無理的車手

　　“你懂不懂得尊重場(chǎng)上的車手？”我大聲的質(zhì)問道

　　“呦，你是新人吧。”前車車手減速并轉(zhuǎn)頭回應(yīng)道

　　“新人個(gè)頭啊，我只是在熟悉賽道?！?p>　　“新人還要熟悉賽道？我來告訴你吧，新人也會(huì)全力以赴的，更何況我是老手了?！?p>　　“你就只會(huì)仗著自己老手來欺壓人吧。”

　　“說欺壓？等會(huì)我們比賽見真章吧。讓我們來看看誰才是新手?！?p>　　“誰怕誰。等會(huì)見?！?p>　　我說完后他也不回答我，繼續(xù)踩下他的油門，揚(yáng)長而去

　　過了5分鐘后，我回到停車點(diǎn)，下車并為等會(huì)的比賽做準(zhǔn)備，在準(zhǔn)備的時(shí)候我并沒有看到那人，當(dāng)然如果要讓我看到，我會(huì)好好地讓他知道我的厲害，畢竟剛才那番叫囂我就看不慣他

　　此時(shí)的卡丁車賽管理處

　　“這次比賽的車手有點(diǎn)多啊，但我們賽道容量是有限的，是不是要來一圈去進(jìn)行篩選？”里面的一個(gè)工作人員道

　　“可以，選出一堆比較厲害的車手來體現(xiàn)出我們的水平，但這也體現(xiàn)我們的比賽越來越受關(guān)注了。”

　　早上11點(diǎn)，在場(chǎng)的30多位車手依次進(jìn)行1圈測(cè)試，來選出參加1小時(shí)后的正賽，能參加正賽的其實(shí)都是非常厲害的車手，34選16，超過50%的淘汰率，這更激發(fā)了車手的斗志來讓車手超常發(fā)揮

　　我很早就出場(chǎng)，我駕駛的是40號(hào)賽車，作為在這里已經(jīng)跑了多年的老手，很輕松就晉級(jí)了，而至于之前在賽道叫囂的那位，我看了一下，他是駕駛著57號(hào)賽車，而且圈速也不慢，就在我后面兩位

　　排位賽結(jié)束后，我可以看到他知道自己的排名后還是挺滿意的，當(dāng)然他并不知道他之前覺得很新秀的車手其實(shí)就是我

　　休息處

　　我很悠閑的在喝著運(yùn)動(dòng)飲料，當(dāng)然也對(duì)接下來的正賽有點(diǎn)緊張，畢竟比我強(qiáng)的人還是有的，排位賽我只排在第4而已，如果沒上臺(tái)可能就讓老板見笑了，于是我叫了老板過來

　　“能給我在我前面的那三位車手的資料嗎？”

　　“好的，我這就去?！?p>　　說完老板就轉(zhuǎn)身去幫我拿過來這幾位車手的資料....