002 1000場(chǎng)之智斗

　　老板的效率倒是挺高的，畢竟他也清楚過(guò)不了多久我就得上場(chǎng)比賽了

　　5分鐘后，我就拿到了我要的資料了

　　“前三名我已經(jīng)按照1-2-3的順序給您排好了?！?p>　　“好的，我了解了，讓我安靜地看會(huì)吧。”

　　排在排位第1的，92號(hào)車手，張胡毅，也是上海本地的，今年也會(huì)參加中國(guó)F4的比賽，父親是當(dāng)?shù)赜幸稽c(diǎn)知名度的商人，最大的特點(diǎn)就是防守密不透風(fēng)，可單圈也是相當(dāng)?shù)某錾伤幸粋€(gè)非常致命的缺點(diǎn)，這個(gè)缺點(diǎn)在等會(huì)的比賽中被我用的淋漓盡致，可以說(shuō)是痛不欲生的感覺(jué)

　　第2的，5號(hào)車手，武特，他是來(lái)自江蘇蘇州的，蘇州離上海也不遠(yuǎn)，比我還年輕1歲，可以說(shuō)是同個(gè)年齡段中最強(qiáng)的模擬器車手了，單圈自然也是超級(jí)彪悍，但實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不足和反應(yīng)能力較弱，這也是為何他無(wú)法在其他的卡丁車賽中奪冠的重要因素

　　因?yàn)槲以?jīng)看過(guò)一場(chǎng)也是來(lái)自上海地區(qū)的卡丁車賽視頻，武特是有參加的，我可以很清楚的發(fā)現(xiàn)他的發(fā)車真的是慢如威廉姆斯，直接掉了至少5個(gè)位置，后面又過(guò)于心急，本來(lái)?xiàng)U位發(fā)車的他最后連領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)都上不了，我猜這場(chǎng)他還是會(huì)這樣

　　但有個(gè)小問(wèn)題

　　我發(fā)車時(shí)就處在他的正后面，如何不被影響到才是關(guān)鍵

　　這兩個(gè)我都不熟，他們自然也不知道我已經(jīng)了解了他們的弱點(diǎn)，因?yàn)樗袇⒓拥葧?huì)12點(diǎn)正賽的選手只有我還這么悠閑自在的歇著，其他車手多多少少也會(huì)調(diào)整一下自己的狀態(tài)，放松下自己的肌肉之類的

　　但排位第3的，我看到他的資料后頓時(shí)一驚

　　他不就是去年中國(guó)F4的冠軍，來(lái)自愛(ài)爾蘭的車手鄧普西？

　　天啊，這是何等車手，可以說(shuō)是大神級(jí)別了，很明顯這只是他第一次來(lái)這里比賽，比我們這些卡丁車?yán)嫌蜅l厲害多了

　　有句話叫不怕你千招練一遍，就怕你一招練千遍

　　我知道他弱點(diǎn)又怎樣，就算發(fā)車能過(guò)得了他，25分鐘的正賽中就一定能把他防??？這難度可想而知

　　看來(lái)比賽后我有必要跟他見(jiàn)個(gè)面了，雖然他這種車手這賽季肯定不會(huì)繼續(xù)參加中國(guó)F4了，不過(guò)還是希望作為前輩的他能對(duì)我有所幫助

　　轉(zhuǎn)眼間就到了12點(diǎn)

　　所有16位參加正賽的車手都坐在各自的卡丁車上，在檢查好裝備無(wú)誤，賽道條件一切正常后，比賽就進(jìn)入暖胎巡場(chǎng)模式，通常我們都是靜止發(fā)車，但這場(chǎng)是來(lái)一把滾動(dòng)發(fā)車，就有點(diǎn)像美國(guó)Indycar的發(fā)車一樣，這對(duì)于車手的反應(yīng)和調(diào)整能力有了更高的要求，絕對(duì)不能出現(xiàn)半點(diǎn)失誤

　　“沒(méi)事的，有一個(gè)很厲害的車手在比，第二其實(shí)也可以了?！蔽以谲嚿蠈?duì)自己心理安慰道

　　很快的，比賽在一圈的暖胎后進(jìn)入了25分鐘的正賽

　　在我前面的那位武特，如我想象中的那樣，發(fā)車真的是慢得一塌糊涂，在還沒(méi)過(guò)1號(hào)彎我就抓住內(nèi)線的一個(gè)空當(dāng)把他超了過(guò)去，前面就剩下張胡毅和鄧普西了

　　而那位57號(hào)車手卻沒(méi)有抓住機(jī)會(huì)跟隨著我把武特給過(guò)掉，反而因?yàn)樽约鹤呔€太過(guò)靠?jī)?nèi)被另一位車手?jǐn)D了出去，暫時(shí)掉到了第7的位置

　　但比賽有25分鐘，而且上賽道卡丁車賽道也沒(méi)有想象中的那么容易，對(duì)于體能的挑戰(zhàn)還是有的，如果說(shuō)運(yùn)氣好，只能說(shuō)今天是陰天，要是晴天或高溫，估計(jì)有一半車手會(huì)因?yàn)轶w能不支而放棄，畢竟16位車手除了鄧普西是職業(yè)車手外，其余的很多都還有自己的學(xué)業(yè)要去打拼了

　　比賽進(jìn)行的挺快的，很快5分鐘就過(guò)去了

　　在這期間，我還是跟隨著前面?zhèn)z的節(jié)奏跑，鄧普西看來(lái)也沒(méi)有急于去和張胡毅動(dòng)手，而57號(hào)車手在第一彎的小問(wèn)題后很快的就過(guò)掉了他前面的2位車手，來(lái)到了武特的身后

　　如果說(shuō)武特今天占到便宜了，是因?yàn)檫@里的1號(hào)彎很近，要一下子就動(dòng)手有點(diǎn)困難，我能超是因?yàn)槲覍?duì)于賽道簡(jiǎn)直了如指掌了，而且滾動(dòng)發(fā)車一定程度上減少了因?yàn)閱?dòng)引擎而快速被后面超的尷尬

　　又過(guò)了10分鐘，此時(shí)距離比賽結(jié)束只剩下10分鐘

　　已經(jīng)有3位車手退賽了，有2位是因?yàn)轶w能的問(wèn)題，還有1位在最后1彎的地方操作失誤上墻了，力度不是很大，車手沒(méi)事

　　而張胡毅依舊堅(jiān)挺在第一的位置上，看來(lái)鄧普西也不急著動(dòng)手，這讓我看到了一線生機(jī)，因?yàn)槿绻嚻瘴鳑](méi)有爭(zhēng)冠欲望，只是來(lái)找找感覺(jué)的，我就有機(jī)會(huì)偷襲獲勝了，反之我也有辦法至少拿下第2的位置

　　我后面，57號(hào)車手在比賽的第11分鐘超過(guò)了武特來(lái)到第4，他的純速度是真的快，距離我也只有1.5秒的差距了，而且還在不斷的縮小差距

　　這讓我有點(diǎn)慌，雖然說(shuō)我很清楚張胡毅的弱點(diǎn)，但對(duì)于57號(hào)，除了那一番叫囂，我真的不知道他的弱點(diǎn)在哪里，而且我比了這么多卡丁車賽，這是我第一次經(jīng)歷這么多車的包夾挑戰(zhàn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是磨礪，也可以說(shuō)是展示我的機(jī)會(huì)

　　因?yàn)楸局苤袊?guó)F4上海站就開(kāi)始了，而我還沒(méi)去找任何一支車隊(duì)拿合同，如果說(shuō)有一個(gè)車隊(duì)的老板能過(guò)來(lái)這里看我比賽，相當(dāng)于我就有機(jī)會(huì)去更大的舞臺(tái)進(jìn)行比賽了，畢竟我手頭沒(méi)資金，沒(méi)贊助，只能在中國(guó)卡丁車賽虐，換做誰(shuí)都會(huì)膩的，誰(shuí)不想去更大更強(qiáng)的舞臺(tái)上展示自我

　　比賽只剩下最后5分鐘

　　鄧普西依舊沒(méi)動(dòng)手，而57號(hào)也追來(lái)了

　　前有對(duì)手后有追兵，看來(lái)只能搏一把了

　　古有名言：敵不動(dòng)我不動(dòng)敵，敵一動(dòng)我先動(dòng)敵，我從后視鏡上看到57號(hào)對(duì)我虎視眈眈的，準(zhǔn)備來(lái)超過(guò)我，看來(lái)他知道他前面是我后動(dòng)手欲望非常強(qiáng)

　　于是我在賽道后半段那部分的連續(xù)彎走的稍微大一點(diǎn)，57號(hào)見(jiàn)到我的走線后立馬就要超車

　　下一秒

　　57號(hào)沖了出去，顯然是因?yàn)樵趧偛诺某囍芯€路沒(méi)有完全占穩(wěn)，從連續(xù)彎出來(lái)后我立馬就守住了內(nèi)線，這讓他沒(méi)有任何空間去超車，而且也沒(méi)機(jī)會(huì)拉回自己的賽車線，所以只能在下個(gè)左彎沖了出去

　　在斗完57號(hào)后，下一個(gè)對(duì)手：張胡毅

　　而這時(shí)候，場(chǎng)邊休息室

　　“這孩子，夠狡猾的，如果能簽下他，我們就有了跟速馬力和BlackArts車隊(duì)較量的資本了。”