010 誰是老大（求推薦）
貝洛夫他自己覺得我在1號(hào)彎過去后就在他的后面，為了早點(diǎn)結(jié)束較量，準(zhǔn)備開始沖刺模式
但又過了2個(gè)彎，貝洛夫發(fā)現(xiàn)我竟然還跟著他
“what？他不是1號(hào)彎就落在我后面嗎？”貝洛夫在無線電里驚呼
“你最好是小心的，我們知道你速度很快，但我感覺他似乎就跟著你的節(jié)奏走。”馬里南格里向貝洛夫提醒
“什么？”
貝洛夫他肯定沒想到，我竟然會(huì)出這種跟車戰(zhàn)術(shù)來跟他，不過這才是好戲的開始
“只可惜沒辦法在比賽中和對手進(jìn)行無線電通話，要不然我真的很想知道對面貝洛夫現(xiàn)在是什么心情?！蔽壹傺b在無線電抱怨道
“專心跟車，畢竟你對賽道不熟?！?p> 的確，我在之前對于米薩諾賽道的了解幾乎為零，除了偶爾從電視上看到有幾場在米薩諾的比賽以外，而這些無非都是高等級的賽事，現(xiàn)在我駕駛的是低級別賽事的車，無論是從賽道感知，彎心位置還是過彎時(shí)機(jī)，我都只有兩圈的時(shí)間來練，而且還需要進(jìn)行超車和防守之類的，這簡直就是鉑金難度啊
又跟了3個(gè)彎
“這費(fèi)爾我怎么就甩不掉啊?！必惵宸蛞呀?jīng)開始急了
在貝洛夫的眼中，我就是個(gè)可以虐的人，沒想到比了半圈，我還在他后視鏡的范圍內(nèi)，這讓他變得有點(diǎn)急躁，這個(gè)我可以通過他在4-6彎的處理上看到他錯(cuò)過了最佳的彎心進(jìn)彎路線
“米哈爾注意點(diǎn)，費(fèi)爾的能力看起來比你所想象的強(qiáng)?！瘪R里南格里再次提醒道
老板所在位置
“這費(fèi)爾果然沒讓我失望，真的夠狡猾的。竟然在自己完全不熟的賽道，而且只有2圈定勝負(fù)的比賽，能想出這種快速讓自己熟悉賽道情況的想法，看來貝洛夫輸定了?！崩习逄貏e自信，覺得我會(huì)贏
“也不一定，萬一貝洛夫真的被逼急了，什么事都可能做得出來的?！迸赃呉粋€(gè)手下回道
“那你等會(huì)看下第2圈，我覺得費(fèi)爾會(huì)把貝洛夫玩得很慘的?！?p> 回到賽道
這時(shí)候我們已經(jīng)進(jìn)入后直道了，由于我們的車馬力只有200匹/8000轉(zhuǎn)，所以最高時(shí)速也只有220kph左右，比一些商務(wù)車的最高時(shí)速還低
貝洛夫看起來真的開瘋了，在7-8號(hào)彎連續(xù)的把賽道極限用到極致，為了快速的甩掉我，也為了車隊(duì)老大的位置
可有一點(diǎn)關(guān)鍵，你想擔(dān)任車隊(duì)老大，你不能出現(xiàn)臨場慌張的情況，很顯然剛才貝洛夫的走線已經(jīng)看出來他心理慌張的事實(shí)，雖然他表面上依舊平靜
“嘶嘶嘶?！?p> 只聽見輪胎鎖死的聲音，那是在11號(hào)彎出來，我能看見一股白煙，很顯然貝洛夫心態(tài)已經(jīng)有點(diǎn)不正常了，但這個(gè)直道我在一個(gè)地方換擋慢了小半拍，被甩了一小段距離，所以即使是在剛才貝洛夫失誤的時(shí)候，也沒辦法通過一個(gè)空隙來進(jìn)行超越動(dòng)作，不過這已經(jīng)能幫助我重新咬住貝洛夫的尾部
“冷靜，還有一圈了，你想1圈就被費(fèi)爾解決掉？”老板直接插入貝洛夫的無線電質(zhì)問道
畢竟通過剛才這一圈的表現(xiàn)，老板發(fā)現(xiàn)貝洛夫完全不在狀態(tài)，具體原因他現(xiàn)在不清楚，不過他可不希望當(dāng)家車手出現(xiàn)任何問題
哪怕以后我可能成為老大，但他依舊是車隊(duì)非常重要的車手
“是的，我得冷靜，要不然以后就當(dāng)不了老大了?！必惵宸蜃约涸谲噧?nèi)喃喃道
一圈結(jié)束，目前貝洛夫就領(lǐng)先我小半個(gè)車身，目測也只有0.2秒左右
“費(fèi)爾，這圈我就不無線電了，你自己也應(yīng)該熟悉賽道情況了，祝好運(yùn)?！?p> “米哈爾，事關(guān)你以后處境的一圈，我也不影響你了，Come On！”
兩位無線電車手相繼跟自己的車手說這一圈不會(huì)進(jìn)行插手，那很明顯，這圈真的是真刀真槍的纏斗了
“兩位，我開了你們的無線電聯(lián)系系統(tǒng)，只需要連續(xù)按兩次左下角的黃色按鈕即可。這在平日比賽中用不了，只能用于這一次，也相當(dāng)于是給帕多瓦當(dāng)?shù)匾恍┩ㄓ嵐こ套鰧?shí)驗(yàn)，要?jiǎng)邮?，就來得轟轟烈烈吧?！崩习逶谖覀冞€處于大直道的時(shí)候趕緊說道
“你好，這里是費(fèi)爾迪格諾。”
“費(fèi)爾，來吧，我看看你真正的實(shí)力?！?p> 話音剛落，貝洛夫就強(qiáng)硬的守住1號(hào)彎的入彎線路，讓本來處于外線的我失去了一點(diǎn)線路
不過在下一個(gè)彎，我是有優(yōu)勢的一方，直接利用線路優(yōu)勢強(qiáng)行超過貝洛夫
“不錯(cuò)，不愧是老板特地引進(jìn)的車手，還是有兩把刷子的?！?p> “你這說的是什么話，我畢竟也只是新手?！?p> 沒錯(cuò)，我就是個(gè)新手，雖然剛才2號(hào)彎占據(jù)了線路，但是我還是錯(cuò)過3號(hào)彎的彎心，被貝洛夫再度偷回位置
這一次我暫時(shí)丟失了領(lǐng)先的位置，但依舊能在4-6號(hào)彎緊跟著貝洛夫的節(jié)奏
6號(hào)彎出來的直道，這段直道后的剎車點(diǎn)也是一個(gè)好的超車點(diǎn)
150米、100米，抽頭
“沒想到你竟然能在這里動(dòng)手，不怕在后直道上被超嗎？”
剛才我的確是在7號(hào)彎入彎處強(qiáng)行抽頭超車了，這一次我也沒丟掉自己的線路和節(jié)奏，可等8號(hào)彎出來，那段直路貝洛夫真的可以咬住尾流的
貝洛夫在無線電也在質(zhì)疑我的超車選擇，他現(xiàn)在即使相信我能力不俗，但還是不覺得我能在直道上防住他
進(jìn)入后直道
貝洛夫跟暴怒的獅子一樣，在直道瘋狂咬住尾流
210kph、215kph、220kph......
“米哈爾，我說過不插手，但我要提醒你，你賽車已經(jīng)達(dá)到基本用的極限7000轉(zhuǎn)了，再推進(jìn)賽車可能受不了?！?p> “費(fèi)爾，注意后面的米哈爾，他極速已經(jīng)超過了225kph，小心防守，就算輸了也沒事的?！?p> 輸？怕的是貝洛夫?yàn)榱粟A不擇手段
真正的輸家不是競技上輸?shù)?，而是心理上輸?shù)?p> “貝洛夫，你冷靜點(diǎn)，贏不是這么贏的，如果你真的想贏，我讓你好了。”我也連忙通過無線電叫貝洛夫慢一點(diǎn)，畢竟我在乎的不是一場較量的勝利來出口氣，而是為了保障車手的安全
話音剛落，我只能從后視鏡看到一個(gè)車影，第一刻我以為貝洛夫沖出去了
下一秒
“沒想到吧，你會(huì)用的我也會(huì)?！?p> 貝洛夫已經(jīng)強(qiáng)行卡住我進(jìn)11號(hào)彎的線路，我對這種情況完全措手不及，只能下意識(shí)的向左打一把方向，車子駛上緩沖區(qū)，我也就此丟掉了領(lǐng)跑的位置
“你夠行的，貝洛夫，沒想到啊?！蔽乙仓荒芡ㄟ^無線電表示驚嘆
“但你覺得我就這么輸了？”
14號(hào)彎，米薩諾賽道最后一個(gè)彎道
我在11號(hào)彎丟掉一點(diǎn)節(jié)奏后，貝洛夫也在12號(hào)彎因?yàn)檫M(jìn)彎過快同樣丟掉一點(diǎn)節(jié)奏，這樣我們倆扯平，又重新纏斗在一塊，13號(hào)彎我沒進(jìn)行進(jìn)攻，但14號(hào)彎我會(huì)不進(jìn)攻？不可能
吸住尾流，看準(zhǔn)機(jī)會(huì)，向左一打，延遲剎車
“嘭?！?p> 我很明顯感覺得到我的右輪和貝洛夫的左輪直接撞了一下
我丟失了出彎速度，但貝洛夫也一樣，他甚至還直接被迫駛離賽道
“你還真的敢來啊，我第一次見到有人在這里動(dòng)手的?！必惵宸蛱幱谝环N很疑惑的狀態(tài)
“是的，你最后一彎的走線總是比精準(zhǔn)差一點(diǎn)，也給人留下了空隙進(jìn)行動(dòng)手。”
“那行，既然你想真的跟我拼，現(xiàn)在就剩下一個(gè)直道了，那我們就決勝直道，讓老板看看，誰是老大！”
話音剛落，我們開始最后的沖刺