在大直路上，我和貝洛夫已經(jīng)呈現(xiàn)輪對輪的姿態(tài)，畢竟在上一個彎出彎的時候我們就已經(jīng)劍拔弩張了
4檔、5檔
一下又一下的撥撥片，速度也逼近極限
“你很有能耐啊，還有100米，我不會讓你贏走的。”貝洛夫在無線電喊道
“你也是，最后決勝的時刻我不會讓你贏走的?！?p> 我話音剛落，直接調(diào)到6檔
一般6檔在這種F4的賽車中非常少用，除非你是跑斯帕或蒙扎，那種有長直道的賽道才有可能用到6檔，而米薩諾這種直路不是特別長，又有幾個慢速彎的賽道，頂多只會用到5擋，到6檔會讓你賽車的變速箱受到一點損害
但5檔到6檔有一個好處，可以讓你在直道擁有更多的速度，排位賽有時候就在乎這么一點速度，多快個0.1秒也是很關(guān)鍵啊
在第一圈中，我就發(fā)現(xiàn)貝洛夫在大直道最高只調(diào)到5檔，后直道也是5檔，剛才的高尾速純粹是靠著吸我尾流吸出來的，其實理論上也是能用6擋，但代價就是你可能會在1號彎沒剎住，畢竟換擋次數(shù)會比別人多一次
“什么，你竟然用6檔？”貝洛夫各種不可思議，都無法解釋為何我敢用到6檔
100米對于賽車來說就是一眨眼的工夫，但100米不僅僅只有單純的100米那么簡單，他也有他的科學理論
發(fā)車的100米，一般都是0-100kph的加速階段，主要是幫助賽車迅速進入比賽狀態(tài)
跟車的100米，你能咬住對方的尾流，降低你的車阻，尾速瞬間就上來，而前車的尾速卻因為被后車利用足夠的氣流，造成尾速上不去，DRS減阻系統(tǒng)就是用這樣的原理，當然他使用的條件是在前車1秒以內(nèi)即可
最后的100米，沒纏斗就算了，如果有纏斗，可以趁此抽頭，或者搏命加速一把
我其實清楚一點，我沒用過6檔，也不清楚等會的風險有多大
但有一點已經(jīng)成為定局
我贏了
下一刻
沖線后我們是要把賽車開到此前停放的位置，所以比完后我們還要開一段距離
6檔、5檔、4檔、3檔
一邊踩剎車，一邊趕緊狂撥撥片
可還是沒用
1號彎
一臺賽車靜止的停在砂石區(qū)上，后輪處于空轉(zhuǎn)中，里面的車手顯然想努力把車開出來
不用想都明白，那是我的車
剛才在降檔的時候，還沒到2檔，因為米薩諾這種賽車1號彎通常是2檔左右過，賽車突然失控，我連忙打了一把方向，還踩了一把剎車，可賽車的慣性還是讓車橫著沖出賽道，幸好那時候已經(jīng)降到3檔，而且緩沖區(qū)足夠大，砂石地也幫助賽車降低一點橫向運動的動能，要不然換做是一些緩沖區(qū)小且沒有砂石地的賽道，這么上墻，賽車肯定廢掉
“沒事吧，費爾。”老板趕緊詢問道，同時也趕緊派人去1號彎的位置視察我的情況
“沒事的，就是有點酸痛?！蔽以跓o線電證明自己的安全的
“算你厲害，竟然敢在這里用6檔?！必惵宸蚩吹轿覜_出去后，也趕緊過來看我的情況
雖然現(xiàn)在他心里是一片不服，不服他的老大位置、他的資源就這么被搶走了，可再怎么說，以后也是隊友，還是得好好相處的，于是他趕過來看一下我的情況
“米哈爾，沒想到你還會過來關(guān)心我啊?！蔽矣悬c不解的看著剛趕過來的貝洛夫
“你這說的是哪里話，都是隊友，有必要在賽季前就弄出內(nèi)訌嗎？”貝洛夫也急啊
“我沒事的，就是身體可能會有點酸?！?p> 說句實話，這兩圈的強度是真的大，比我開25分鐘的卡丁車強度還要大，脖子、腿部，這些我在剛才都是竭盡全力的去忘卻痛苦，比完了，這些東西就紛紛冒出來來影響我了
“老板來了，看一下我們之間要怎么辦。”貝洛夫在一旁說道
“費爾，人沒事就好?！崩习遐s過來后首先來詢問我的情況
“謝謝老板關(guān)心。”
“我真的沒想到你能這么厲害，擊敗了我們的當家車手貝洛夫，我想從現(xiàn)在開始，你就可以享用貝洛夫的優(yōu)質(zhì)資源了。”
老板表面上很鎮(zhèn)靜，實際上他真的想把我捧作1號車手對待，畢竟他清楚以后要是能進入更高的舞臺，背后的市場和人氣，絕對能讓他賺個都不知道錢生錢了
“很高興能履行兌約，但第一場我能不出賽嗎？”我在旁邊向老板建議到
“你這是何意？有了好資源你卻不比了？”老板瞬間一臉疑惑的看著我
“對啊，你這么厲害，為何不一上來就擊敗對手呢？”貝洛夫也是很奇怪，為何人來了，第一場卻不比了
“賽季的第2場是在米薩諾吧?！?p> “是的，那怎么了？”
“我能留在這里，等到那一場開始再出來比嗎？”
“你要留在這里做什么？莫非？”
老板經(jīng)歷過一些風浪，其實心里也清楚我的體能目前是完全不夠支撐整個周末強度的，如果讓我強行上場，說不定損失反而會更大
“是的，我想留在這里進行體能訓練，而且是魔鬼級別的體能訓練?！蔽倚煨煺f道
“費爾，我告誡你一句，我見過的，認識的車手，這種級別的訓練已經(jīng)堪比準F1級別了，你真的要怎么做？”老板急忙問道，畢竟這對于體能的消耗有多大，他是清楚的
然后老板跟我提他經(jīng)歷過的一個實例，前幾年有一位也是很有天賦的車手，自己選擇了這條路，自以為他未來能開上F1，決定在他F3的時候就進行這種訓練，結(jié)果到頭來，連駕駛的靈感都沒了，現(xiàn)在只能混跡比較小型的比賽
“不必說了，以后怎么樣我不清楚，但這一年，我得替車隊爭口氣?！?p> “算你厲害，費爾。”一旁的拉賈內(nèi)拉也忍不住贊嘆道，他也是剛才隨著老板來這里，只不過他一直沒開口說而已
“那這樣，安伯托、尼克拉，你們倆就先代表我們車隊參加瓦勒倫加站。成績我不要求，安全完賽就好?！?p> 老板先對一旁的兩位剛才進行無線電通話的車手發(fā)話
“遵命老板?！眱绍囀之惪谕暤幕卮?p> “米哈爾，你就留下來陪費爾訓練吧，我不會給你進行魔鬼特訓的，不過強度也少不了，順便也帶他了解下意大利。記住，別想怎么的，教練可是我叫的。”老板對著貝洛夫發(fā)話，很顯然對剛才貝洛夫的表現(xiàn)不滿意
但畢竟貝洛夫也是SMP帶過來的人，老板也不能封殺他，只能以這種方式來懲罰一下他
“好的，我清楚了?！必惵宸虿磺樵傅幕卮?，因為他沒想到老板直接“軟禁”他一場
“別失望了，或許下一場你就更強大了?！贝藭r的我已經(jīng)從車里出來，站在貝洛夫的旁邊安慰道
只不過，我們倆還不知道，真正的特訓，強度比我們想象的還高，直逼F1車手了