034 一圈定勝負(fù)

　　7月6日

　　亨格羅林賽道

　　這場安排比較特殊，排位賽是安排在周六的上午10點(diǎn)進(jìn)行，而正賽是在下午5點(diǎn)進(jìn)行，昨天的練習(xí)賽我【以后就統(tǒng)一叫費(fèi)迪諾】是排在偏中游的位置，畢竟這條賽道也是首次跑，練習(xí)賽費(fèi)迪諾主要是以熟悉賽道和找調(diào)教為主

　　本周的比賽，有30臺(tái)車來參賽，其中有本土車手拉茲奧托斯，外卡參賽的瑞典車手韋伯斯特和上場缺席的扎諾蒂，而安托內(nèi)利車隊(duì)的羅索和費(fèi)拉里因?yàn)榻?jīng)費(fèi)問題是不會(huì)參加這周和下周的比賽

　　昨天費(fèi)迪諾過得倒是比較平靜，因?yàn)檫@周賽會(huì)沒有叫他過去開新聞發(fā)布會(huì)，他就好好地待在休息區(qū)里進(jìn)行休息，偶爾出來散散步，就權(quán)當(dāng)是放松心情，事實(shí)上自從費(fèi)迪諾離開上海后，就到布達(dá)佩斯一個(gè)旅館住了2天，昨天才過來賽道進(jìn)行報(bào)道

　　早上10點(diǎn)

　　排位賽即將開始，今天是個(gè)大晴天，不會(huì)出現(xiàn)像上場那樣的混亂情況

　　“費(fèi)爾，無線電檢查，你能聽到嗎？”德杰洛在進(jìn)行最后的調(diào)試

　　“收到，德杰洛，一切正常。”費(fèi)迪諾回道

　　“很好，你要記住，亨格羅林賽道是一條非常窄，難超車的賽道，今天參賽的車輛又比較多，你要記住能跑出最干凈最快的一圈，如果可以，現(xiàn)在先不要出去?！钡陆苈逶跓o線電跟我匯報(bào)排位賽的一些基本要求和情況

　　亨格羅林賽道，一條修建于1986年的賽道，在歐洲東部的第一條專業(yè)化賽道，因?yàn)槭切藿ㄔ谛∩狡律?，外加一般比賽的時(shí)候都是在夏天，所以賽道對(duì)輪胎的要求很高，又因?yàn)樵O(shè)計(jì)的時(shí)候是建一個(gè)中低速類型的賽道，造成亨格羅林有一個(gè)別稱叫作沒有護(hù)欄的摩納哥，這條賽道雨戰(zhàn)次數(shù)是一只手就可以數(shù)的過來的，沒有人會(huì)在這里進(jìn)行求雨的，只能老老實(shí)實(shí)的用真刀真槍的實(shí)力去拼

　　維修區(qū)出口，紅燈變?yōu)榫G燈，排位賽30分鐘的較量正式開始

　　費(fèi)迪諾沒有急著從車房里出來，倒是隊(duì)友貝洛夫很快的就駛上賽道，看起來他是要趁早搶一個(gè)單圈

　　一個(gè)周末我們有10套干胎，其中有7套是軟胎，3套硬胎，不過硬胎基本上只有在第二回合和練習(xí)賽用，排位賽我們一般會(huì)用2套軟胎，用多了后面的正賽可能你只有用硬胎的命了

　　5分鐘過后，第一批車手已經(jīng)做出成績，目前豪格暫時(shí)以1分40.010秒的成績排在第一，前兩場他的運(yùn)氣可以說是特別糟糕，看起來經(jīng)過一個(gè)假期的調(diào)整后，他是滿血?dú)w來，排在第二的則是保羅阿隆，第三的是阿拉塔羅，積分榜領(lǐng)跑的佩特科夫目前暫居第5，貝洛夫則是位居第9，現(xiàn)在一共是有22位車手做出成績

　　“費(fèi)爾，第一波成績出來了，最快的是40.0，這一圈你的目標(biāo)是40.5，也就是目前排在第10的卡拉拉的成績。”德杰洛的意思就是第一圈我不要推太狠，先有個(gè)成績?cè)僬f

　　“收到，現(xiàn)在放車吧?！辟M(fèi)迪諾在無線電回道

　　說完費(fèi)迪諾就把頭盔的護(hù)目鏡放下來，按下啟動(dòng)引擎的按鈕，在工作人員放車后離開車房駛上賽道

　　不得不說，這條賽道真的是不好跑，費(fèi)迪諾的第一圈有好幾次開到極限卻還只能沖出賽道

　　“很嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向不足，這車太難操控了?！辟M(fèi)迪諾在無線電抱怨道

　　“這圈跑完后我們回來給你調(diào)?！边@次是拉斐爾接過無線電跟我進(jìn)行通話

　　“收到?！?p>　　13號(hào)彎，這個(gè)彎是非常慢速的彎道，正準(zhǔn)備過彎的時(shí)候，感覺到后部有一點(diǎn)震動(dòng)，下一刻突然就有點(diǎn)失控，費(fèi)迪諾趕緊打好幾把方向才把車給救回來，這一下雖然沒有出現(xiàn)駛離賽道或者是打滑之類的，但單圈速度至少損失0.3秒左右，要知道出彎的速度也是很重要的，剛才救車這一下把出彎速度都搞沒有了

　　第一個(gè)飛馳圈沖線后，費(fèi)迪諾逐漸靠邊并緩慢速度，調(diào)整到巡航模式

　　“費(fèi)爾，這圈成績是40.9，目前暫時(shí)排在第15位?！钡陆苈灏堰@一圈的情況告訴我

　　“距離排位賽結(jié)束還有多久，這車得調(diào)一下?！辟M(fèi)迪諾詢問現(xiàn)在情況，語氣中也可以知道對(duì)這臺(tái)車是很不滿意的

　　“22分鐘，留給我們調(diào)車的時(shí)間大概15分鐘左右?！?p>　　“足夠了，我這一圈就進(jìn)站?！?p>　　維修區(qū)車房

　　因?yàn)橐{(diào)車的關(guān)系，費(fèi)迪諾先下車一會(huì)兒

　　“拉斐爾，感覺整臺(tái)車開起來轉(zhuǎn)向不足非常嚴(yán)重?！辟M(fèi)迪諾向拉斐爾抱怨道

　　“這樣，我們把你方向盤的角度和靈敏度調(diào)高一點(diǎn)，再把你的前定風(fēng)翼的傾角調(diào)高一點(diǎn)，目前我們也只能這樣，車檢規(guī)則的限制沒辦法讓我們調(diào)更多，要不然我們把阻尼，彈簧這些東西也一并調(diào)了?！崩碃栆灿悬c(diǎn)無奈的說道

　　畢竟這條賽道費(fèi)迪諾之前只在F1 2018上跑過，而誰都清楚CM出產(chǎn)的F1游戲真的只是游戲，對(duì)模擬駕駛沒什么幫助，而要開上純真度為100%，至少為80%的模擬器，得等到至少F2這種級(jí)別的才有，所以練習(xí)賽有些東西怎么跑也跑不出來問題

　　“費(fèi)爾，現(xiàn)在豪格已經(jīng)把圈速提到39.8了。”拉斐爾身旁的一個(gè)技師跟我說道，他叫克里斯，是一位非常資深的技師，工作已經(jīng)有快20年的歷史，不過因?yàn)樗?9歲就開始工作，所以現(xiàn)在他還不到40，不過看起來已經(jīng)和50幾歲的人差不多，畢竟這活還是很耗腦力和精力的

　　“什么？都已經(jīng)這么快了，還能再快？”費(fèi)迪諾一臉驚訝

　　這時(shí)候離排位賽結(jié)束只剩下7分鐘，費(fèi)迪諾因?yàn)橐恢痹谡{(diào)車沒出來的原因，目前成績已經(jīng)掉到第20，在格諾斯的后面，隊(duì)友貝洛夫目前則是處在第7位，另外兩位，拉賈內(nèi)拉處在23，馬里南格里25

　　“你看下賽道數(shù)據(jù)，目前的賽道溫度已經(jīng)比剛才低了2度左右，可能這也導(dǎo)致抓地力變高，圈速變快，畢竟軟胎遇到太高的溫度，圈速反而上不來?！崩碃栂蛸M(fèi)迪諾解釋道

　　今天的確是有點(diǎn)熱了，賽道溫度已經(jīng)直破50度，剛才掉到48度，實(shí)際上讓軟胎能有一個(gè)比較好的溫度來運(yùn)作，要不然超過50度，輪胎連一個(gè)完整又完美的飛馳圈都很難做出來

　　“車調(diào)的差不多了，記住，只有這一圈的機(jī)會(huì)，能跑多少是多少?！笨死锼股锨案M(fèi)迪諾說道

　　“知道，不過我也不想跑得太差了。”費(fèi)迪諾笑著回道，說完我就拿起頭盔，戴上手套坐進(jìn)車?yán)?p>　　“可以放車了。”費(fèi)迪諾在無線電通知德杰洛，叫他做手勢放車

　　說句實(shí)話，費(fèi)迪諾現(xiàn)在心理還是有點(diǎn)緊張的，雖然不要求桿位什么，但也不能在后半段發(fā)車，畢竟這是亨格羅林，相當(dāng)于你整個(gè)周末都?xì)Я?p>　　換擋的聲音，引擎的咆哮，接近極致的駕駛，留給費(fèi)迪諾的只有一圈，明天在哪里發(fā)車，這個(gè)周末的走勢如何，都看這一圈，正所謂一圈定勝負(fù)，有點(diǎn)這個(gè)意思

　　4號(hào)彎，接近極限的全油門過彎

　　7號(hào)彎和8號(hào)彎，路肩都用到了極致

　　12號(hào)彎，極致的晚剎車

　　哪怕現(xiàn)在還是有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足，費(fèi)迪諾也沒辦法去抱怨，因?yàn)槿绻袝r(shí)間抱怨，就沒有時(shí)間去操控這臺(tái)車的極限在哪里

　　沖過終點(diǎn)線前，費(fèi)迪諾剛好看到方格旗已經(jīng)在揮舞，那表明費(fèi)迪諾已經(jīng)沒有時(shí)間再去做可能更好的單圈，現(xiàn)在費(fèi)迪諾能做的只有等車隊(duì)匯報(bào)的成績，在這之前，他也不敢說覺得自己跑得多好這一說，畢竟在他后面做成績的不下10個(gè)，成績和實(shí)力好壞費(fèi)迪諾是不清楚，但沒有人在事情結(jié)束之前說自己一定能做到什么樣的成績

　　1分鐘后，所有車手都已經(jīng)完成排位賽的較量

　　“德杰洛，能跟我說我排位賽位置在哪里嗎？”費(fèi)迪諾開始向德杰洛詢問情況

　　畢竟，這不是蒙扎那種吸尾流就解決的賽道，亨格羅林除非你對(duì)賽道很熟，要不然很難超車，甚至有一年F1在這里比賽全程沒有一次交換位置的超車，都是套慢車的超車，可以說火車就位，所有人都只能好好跟著