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決勝新金融時(shí)代

第一百六十一章 形勢(shì)嚴(yán)峻

  “我們拜摩現(xiàn)在共計(jì)有7萬(wàn)輛單車,日訂單最高突破了30萬(wàn)單。

  惠民是72萬(wàn)輛單車,日訂單最高是300萬(wàn)單。

  單從運(yùn)營(yíng)效率來說,我們拜摩絲毫是不輸于惠民單車的。

  我們唯一欠缺的就是資金,有了足夠的資金,我們也可以大量鋪車,進(jìn)入二三線城市?!?p>  付薇薇被惠民單車B輪融資3億美元的消息給弄急眼了,找到了A輪投資機(jī)構(gòu)愉快資本商量起了對(duì)策。

  “付總,A輪融資我們愉快資本就支持了你3000萬(wàn)美元。

  另外,你們拜摩和我們愉快資本還簽署有對(duì)賭協(xié)議,這一點(diǎn)你可別忘了。

  現(xiàn)在這種情況,惠民單車已經(jīng)是勢(shì)不可擋了。你如果還叫愉快資本往里面砸錢,我也沒法向LP交代??!”

  劉大海連連搖頭,愉快資本現(xiàn)在發(fā)展還不錯(cuò),穩(wěn)居行業(yè)第二名。但說到底,勝負(fù)的天平已經(jīng)往惠民單車那方傾斜了。

  這種情況下,除非他腦子被驢踢了,才繼續(xù)投資。

  “劉總,我想你也不想看到愉快資本投入的3000萬(wàn)美元打水漂吧?”

  付薇薇見劉大海沒有興趣再投入資金,準(zhǔn)備開始上點(diǎn)猛藥了。

  “你什么意思?”劉大海皺眉的看著付薇薇,感覺話中有話?。?p>  付薇薇淡淡一笑,說道:“商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),不進(jìn)則退。拜摩如果拿不到新的資金注入,別說讓你們那3000萬(wàn)美元投資升值,我看保值都難。”

  “付總,你有什么話,就直接說吧!”

  劉大??锤掇鞭币恢备等ψ樱行┎荒蜔┝耍瑨吡怂谎壅f道。

  “好,劉總那我就直說了。拜摩單車前有惠民這尊龐然大物需要追趕,后有小藍(lán)、hellobike、永安行等后起之秀企圖超越我們。

  拜摩的處境很尷尬,夾在中間不上不下的。

  但最有希望超越惠民的還是我們。押注我們,如果成功超越惠民,那帶來的回報(bào)可能是幾十倍上百倍。”

  付薇薇笑著給劉大海分析道。

  “你說得不錯(cuò),這也是我們最看重拜摩的地方,坐二望一,有霸主之像。”

  劉大海點(diǎn)點(diǎn)頭,但嘴上仍然說道:“話雖如此,但真的再讓我們加注拜摩,那風(fēng)險(xiǎn)也太大了。”

  “不需要你們領(lǐng)投,你們來幫忙聯(lián)系一家資本領(lǐng)投,愉快資本可以跟投,也可以不跟投?!?p>  付薇薇說出了自己的最終目的,就是讓劉大海幫她找錢。

  “嗯,這個(gè)可以。我會(huì)幫你們聯(lián)系其他資方的?!?p>  劉大海說道,如果不讓愉快資本出錢或者少出的話,他也不是不能接受。畢竟3000萬(wàn)美元已經(jīng)投進(jìn)去了,不上點(diǎn)心就前功盡棄了。

  跟劉大海談完以后,付薇薇又找了黎兵,讓他發(fā)動(dòng)關(guān)系網(wǎng),幫忙聯(lián)系資方。

  黎兵面子比張益達(dá)大多了,在圈子里吼一聲,東方俞這些校友紛紛慷慨解囊。

  很快就給拜摩單車融到了5000萬(wàn)美元的B輪融資,按投前1.5億美元的估值,再次稀釋了25%的股份出去。

  付薇薇也不想稀釋這么多股份出去,但她知道,再不多融點(diǎn)資,市場(chǎng)就被惠民單車搶完了。

  到時(shí)候,手上股份再多,也是廢紙一張,一文不值。

   5000萬(wàn)美元到手后,付薇薇宣布了新的造車計(jì)劃。

  因?yàn)橛谢菝駟诬噹Ч?jié)奏,拜摩沒有像前世那樣選擇造價(jià)兩三千的單車,之前跟惠民一樣,也是選擇的千元檔的共享單車。

  這次付薇薇決定轉(zhuǎn)變思路,主抓數(shù)量,其次再談質(zhì)量。

  要是被惠民把市場(chǎng)占據(jù)完了,質(zhì)量再好也沒用。

  所以拜摩推出了輕騎版本,出廠價(jià)在500元左右。

  付薇薇拍出了1.5個(gè)億,將近5000元美元的融資款的一半,一口氣下了30萬(wàn)輛單車的生產(chǎn)訂單。

  付薇薇下定決心,待30萬(wàn)輛單車生產(chǎn)制造完畢,就進(jìn)入東部沿海,中部的三十個(gè)重要二線城市。

  付薇薇暗道,加上原有的7萬(wàn)輛單車,拜摩一共就有37萬(wàn)輛單車了。另外再加上34個(gè)城市的市場(chǎng)。這下子,拜摩總算不落后于惠民單車太多了。

  惠民單車和拜摩單車的大動(dòng)作震撼了整個(gè)共享單車行業(yè)。

  有記者統(tǒng)計(jì)了并報(bào)道:

  惠民單車完成天使輪、A輪、A+輪、B輪總計(jì)四輪融資,融資總額高達(dá)4.775億美元。

  旗下有172萬(wàn)輛單車,進(jìn)入了126個(gè)國(guó)內(nèi)一、二、三線城市,占據(jù)了共享單車行業(yè)至少70%的市場(chǎng)份額。

  拜摩單車完成天使輪、A輪、B輪三輪融資,總?cè)谫Y額近1億美元,

  旗下有37萬(wàn)輛單車,進(jìn)入了全國(guó)34個(gè)一、二線城市運(yùn)營(yíng),占據(jù)了共享單車行業(yè)10%的市場(chǎng)份額。

  其他幾十家共享單車企業(yè)起來則共同瓜分剩下的20%市場(chǎng)份額。

  這篇文章在網(wǎng)上傳得很火,一舉奠定了惠民單車、拜摩單車行業(yè)一、二名的位置。

  受到這個(gè)消息刺激,二三線共享單車紛紛拿出了自己的絕活,開展了差異化運(yùn)營(yíng)之路。

  悟空單車宣布實(shí)施“貼紙計(jì)劃”,計(jì)劃在10萬(wàn)輛單車上貼上走失兒童信息,攜手社會(huì)愛心人士,一同點(diǎn)亮走失兒童回家的路。

  悟空單車希望與更多共享單車友商,一起聯(lián)手傳遞公益的力量。

  智享單車除京城外,對(duì)粵東、江浙地區(qū)開展加盟商模式,企圖借助外部力量來提高市場(chǎng)份額。

  同時(shí)還創(chuàng)新性的開展了行業(yè)首個(gè)車身廣告變現(xiàn),安裝LED燈在自行車雙輪上面,讓車輪變?yōu)閼敉鈴V告牌。

  騎唄單車則做出了引人注目的舉動(dòng):宣布旗下所有單車在臨安實(shí)行全年免費(fèi),開通了租車功能的騎唄用戶只要在APP當(dāng)中參與投票就可以獲得2015年的免費(fèi)資格。

  如果投票人數(shù)達(dá)到50萬(wàn),則2015年對(duì)全臨安市民免費(fèi)。

   Hellobike宣布:通過工作人員夜間巡檢和數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),市民對(duì)于這種新型的出行方式接受度高,在地鐵、公交停運(yùn)后,有大量用戶有出行需求。

   Hellobike宣布夜間騎行免費(fèi),做城市出行系統(tǒng)的補(bǔ)充。

  小藍(lán)單車正式提出了《共享單車公平競(jìng)爭(zhēng)文明公約》,約定各方“三不”,即“不毀壞/不圍堵/不私藏”,并倡導(dǎo)用戶對(duì)共享單車“三文明”即“文明使用/文明擺放/文明愛護(hù)”。

  優(yōu)拜單車則在自己首款共享單車車型“哈雷”的基礎(chǔ)上,推出了綠色男款、粉色女款新一代共享單車。

  并宣布是第一家推出男、女款共享單車的公司。

  酷奇單車則發(fā)布了新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):前10次免費(fèi)騎行,之后0.3元/半小時(shí)。

  另外酷奇宣布進(jìn)入川蜀市場(chǎng),預(yù)計(jì)投放50萬(wàn)輛共享單車。

  國(guó)內(nèi)最大公共自行車運(yùn)營(yíng)商之一的永安宣布在蓉城推出“永安行”,并計(jì)劃在該地區(qū)投放10萬(wàn)輛共享單車。

  永安在國(guó)內(nèi)一百多個(gè)城市有自己的運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì),并運(yùn)營(yíng)了80多萬(wàn)輛“有樁共享單車”。

  永安的領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)記者表示:永安已經(jīng)深耕自行車領(lǐng)域6年,進(jìn)入共享單車行業(yè)有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

  下一步將共同運(yùn)營(yíng)無(wú)樁和有樁共享單車,兩者進(jìn)行互補(bǔ),進(jìn)一步提高城市綠色交通的出行率和服務(wù)水平。

  永安此前的入局,就被行業(yè)直呼“狼來了”,這次高調(diào)發(fā)聲,應(yīng)該也是受了惠民和拜摩的刺激。

  就單車數(shù)量來說,永安市僅次于惠民的行業(yè)第二名,拜摩連它的一半都不到。

  共享單車這么多密集的新聞發(fā)布會(huì),吸引了全社會(huì)的關(guān)注。

  大家都在猜測(cè),共享單車行業(yè)會(huì)不會(huì)像O2O百團(tuán)大戰(zhàn)那樣,開啟瘋狂燒錢模式。

  張益達(dá)也注意到了這些新聞消息,找來黃曉峰商量起了對(duì)策。

  “有幾家共享單車又調(diào)低了騎行費(fèi)率,我們要不要跟著也降低一下?”

  黃曉峰試探性的問道張益達(dá)。

  “不好降??!我們B輪融資簽署了14.4億人民幣營(yíng)收的對(duì)賭,要是騎行費(fèi)率再調(diào)低的話,我怕完不成對(duì)賭協(xié)議?!?p>  張益達(dá)也很頭痛,共享單車行業(yè)愈發(fā)火熱,基本上已經(jīng)開始存量競(jìng)爭(zhēng)了。

  小企業(yè)為了搶市場(chǎng),拿融資,開始打價(jià)格戰(zhàn)了。

  這么搞下去,很有可能像前世那樣,進(jìn)入燒錢大戰(zhàn)。

  “對(duì)賭也不是沒有希望完成,我們現(xiàn)在日訂單是300萬(wàn)單,170萬(wàn)輛單車全部部署到位后,預(yù)測(cè)每日訂單達(dá)到500萬(wàn)單很容易。

   500萬(wàn)單,每個(gè)訂單平均3毛錢,大概日收入是150萬(wàn)元,一年是5個(gè)多億。

  年中和年底,我們?cè)龠M(jìn)行兩輪融資,爭(zhēng)取把單車數(shù)量提高到300萬(wàn)輛~400萬(wàn)輛。

  數(shù)量達(dá)到現(xiàn)在的2倍甚至2倍多,那14.4億的營(yíng)收目標(biāo)不是有希望了啊?”

  黃曉峰給張益達(dá)算起了經(jīng)濟(jì)賬,他的意思是收入降低了,用單車數(shù)量來彌補(bǔ)。

  張益達(dá)覺得他太樂觀了,說道:

  “你把單車從5毛錢半小時(shí),降低到3毛錢半小時(shí),未來競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降低成一毛錢,甚至完全免費(fèi),我們是不是要跟進(jìn)?。俊?p>  “額……也是??!不能這樣被他們牽著鼻子走?!?p>  黃曉峰也反應(yīng)過來了,單車從1元錢一小時(shí),降低到現(xiàn)在5毛錢半小時(shí),即將是3毛錢半小時(shí),未來有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打出完全免費(fèi)的口號(hào)也不是不可能。

  騎唄單車不是就在臨安宣布全年免費(fèi)了嗎?

  騎唄這種小企業(yè)在一個(gè)城市宣布免費(fèi)還沒什么,張益達(dá)最怕是永安行和拜摩這兩家給自己打價(jià)格戰(zhàn)。

  這兩家都有幾十萬(wàn)輛單車,體量不小,還進(jìn)入了全國(guó)幾十座上百座城市。

  他們打出免費(fèi)騎行的口號(hào),惠民是跟進(jìn)還是不跟進(jìn)呢?

  跟進(jìn)的話,全年14.4億營(yíng)收對(duì)賭肯定輸了。

  不跟進(jìn)的話,惠民單車空有單車數(shù)量,用戶和訂單都被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶走了。

  沒有用戶數(shù)量和訂單數(shù)量,惠民接下來融資就被動(dòng)了。

  別看惠民單車現(xiàn)在融資這么輕松,那是建立在行業(yè)領(lǐng)跑者,行業(yè)第一的基礎(chǔ)上的。

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