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死宅飛行員的日常

第四十四章 部分或全部起落架收上著陸

死宅飛行員的日常 梅子徐 2031 2019-12-31 10:34:47

  “恢復(fù)起飛構(gòu)型,咱們?cè)賮?lái)一個(gè)?。 背=虇T回到自己的操縱臺(tái),就開(kāi)始找故障。

  徐清他們?cè)谇懊鏈?zhǔn)備,很快就整好了,半天不見(jiàn)后面有動(dòng)靜。徐清疑惑地轉(zhuǎn)過(guò)頭,看了眼身后,只見(jiàn)常教員不知道從哪里掏出一副眼鏡,伸著頭目不轉(zhuǎn)睛地盯著操縱臺(tái)的屏幕。

  “教員,有什么問(wèn)題嗎?”等了一會(huì)兒,常教員還在搗鼓操縱臺(tái),甚至后面還拿出手機(jī),好像在查些什么。

  “沒(méi)事兒,等一下?!背=虇T撥弄了會(huì)兒手機(jī),又對(duì)照著操縱臺(tái)的屏幕,搞了五六分鐘終于是弄好了,看了眼手表:“上半場(chǎng)就剩這一個(gè)了,好好做啊!”

  ……

  短短十分鐘不到后,徐清二人內(nèi)心的不安在急劇擴(kuò)大。

  飛機(jī)起飛后,直接后轉(zhuǎn)三邊接盲降,一直到截獲航向道,一切正常,正常地有些詭異。也沒(méi)有異常天氣,五邊的時(shí)候,跑道看得一清二楚。

  “還能出什么?”徐清安逸得甚至開(kāi)始揣摩常教員的心思。

  低空風(fēng)切變?

  零高度復(fù)飛?

  徐清思緒擴(kuò)散之時(shí),也未曾放松對(duì)飛機(jī)狀態(tài)的監(jiān)控。

  看著差不多了,核實(shí)速度:“放輪,襟翼十五!”

  刁杰也檢查一遍速度沒(méi)有問(wèn)題,放輪,放襟翼。

  五秒之后,二人終于知道常教員出的什么故障了。

  襟翼十五到位綠燈,沒(méi)有問(wèn)題。出問(wèn)題的是起落架,左起落架并沒(méi)有放下,還是紅燈。

  徐清迅速地瞥了眼后頂板,在后頂板上還有一套起落架指示系統(tǒng)。這套起落架的指示燈只有三個(gè),沒(méi)有紅燈只有綠燈。這跟起落架手柄上方的指示系統(tǒng)有三紅三綠六個(gè)燈不同。但是兩套系統(tǒng)相互獨(dú)立,如果后頂板上的左下綠燈亮了,那么就可以認(rèn)為左起落架已經(jīng)放下了。

  可惜,常教員根本就不是為了驗(yàn)證徐清他們知不知道后頂板的備份系統(tǒng)。

  兩套指示系統(tǒng)都顯示左起落架沒(méi)有放下。

  “真就瘸了一條腿唄!”徐清很懷疑這個(gè)科目真的是在改裝課程里嗎,還是常教員臨時(shí)決定出的。

  現(xiàn)在剛剛截獲下滑道,離1000尺還有些時(shí)間,徐清決定嘗試一下。

  “把起落架收上,再放下,就試這一次?!毙烨甯蠼苷f(shuō)道。雖然徐清心里明白常教員肯定不會(huì)這么無(wú)聊,重放一下起落架就能清除故障,但是該掙扎的時(shí)候,還是要象征性做做樣子。

  正常進(jìn)近時(shí),1000尺之前必須建立著陸形態(tài),否則就是不穩(wěn)定進(jìn)近。

  不穩(wěn)定進(jìn)近是公司的紅線,誰(shuí)碰誰(shuí)涼。在模擬機(jī)檢查中,不穩(wěn)定進(jìn)近,還強(qiáng)行落地,后面就不用飛。

  徐清現(xiàn)在的高度只夠他們?cè)囈淮?,后面還要放襟翼三十,時(shí)間很緊。

  刁杰也知道時(shí)間緊迫,快速將起落架收上,稍等片刻,等六個(gè)燈盡皆熄滅,再迅速放下。

  結(jié)果還是一樣,左起落架的綠燈依然沒(méi)有亮。

  “走吧?!?p>  徐清加油門(mén)按TO/GA,當(dāng)機(jī)立斷,立即就復(fù)飛了。

  這次襟翼三十都沒(méi)放,爬升后就可以直接收起落架。

  這次徐清心知起落架十有八九還是放不下來(lái),早有準(zhǔn)備。

  有準(zhǔn)備復(fù)飛和無(wú)準(zhǔn)備復(fù)飛,難度不可同日而語(yǔ),

  不過(guò),這次復(fù)飛也不過(guò)此次的重點(diǎn),重點(diǎn)是那個(gè)“害羞”的左起落架,怎么能讓它“漏”出來(lái)呢?

  復(fù)飛之后,常教員引導(dǎo)徐清他們?cè)俅螄L試進(jìn)近。

  徐清在三邊的時(shí)候,瞧好速度,讓刁杰將起落架再次放下。

  一如之前,左起落架依然是沒(méi)有放下來(lái),刁杰小聲問(wèn)了下:“是《部分或全部起落架收上著陸檢查單》?”

  徐清還未作答,常教員順風(fēng)耳似的先來(lái)了一句:“徐清,你說(shuō)呢,是這個(gè)檢查單嗎?”

  還別說(shuō),要不是常教員來(lái)這么一句,徐清當(dāng)時(shí)就準(zhǔn)備搭口說(shuō)是了。

  常教員突兀地問(wèn)了這么一下,徐清幾乎已經(jīng)到嘴邊的“是”被生生吞了回去。

  可是,徐清想不通,這不就是部分起落架收上著陸的情況嗎?完全符合《部分或全部起落架收上著陸檢查單》嗎?哪里不對(duì)?

  徐清心中疑惑不解,可又不能就這么僵著,硬著頭皮同意了刁杰的看法。

  常教員熟練地凍結(jié)模擬機(jī),冷哼一聲:“合著你以后遇到發(fā)動(dòng)機(jī)失效,直奔《單發(fā)著陸檢查單》就行了,是吧!”

  對(duì)?。?p>  徐清一個(gè)激靈,是啊,發(fā)動(dòng)機(jī)失效雖然最后結(jié)果是單發(fā)著陸,但并非一開(kāi)始就直接做單發(fā)著陸檢查單啊,需要先做發(fā)動(dòng)機(jī)失效檢查單,然后甚至要嘗試空中起動(dòng),最后才做單發(fā)著陸檢查單。

  那么,他們是不是漏了什么前面的步驟了?

  就在徐清似乎抓住了一點(diǎn)靈光之時(shí),旁邊的刁杰一拍大腿,隨著就是刁杰激動(dòng)的聲音,好像發(fā)現(xiàn)了什么驚世之秘。

  “我知道了!”刁杰因?yàn)檫^(guò)于興奮,眼睛瞪得滾圓,舌頭下意識(shí)地舔了下嘴唇:“人工放起落架,咱們要用人工放起落架!”

  說(shuō)著,嘴巴微張地看向常教員,等待著常教員的贊許!

  然而,迎接他的不是贊許和表現(xiàn),是一句冷嘲熱諷:“好一點(diǎn)了,沒(méi)有直接做單發(fā)著陸的檢查單,而是直接做了空中起動(dòng)的檢查單,有進(jìn)步!”

  徐清眉頭緊鎖,常教員的意思是前面還有一個(gè)檢查單?

  前一秒還興奮不已的刁杰,被潑了一盆冷水,雙眼空洞地轉(zhuǎn)向徐清,尋求幫助。

  徐清臉色也不好看,他還不如刁杰呢,至少刁杰還想到了人工放起落架,他可是沒(méi)想到。

  等了一會(huì)兒,常教員看徐清二人大眼瞪小眼的,就知道再繼續(xù)傻等下去也沒(méi)什么用處了,決定開(kāi)口提醒一下。

  “現(xiàn)在手柄在什么位置?”

  “放下位?。 毙烨屙樋诮拥?。

  常教員間不容發(fā),又是一問(wèn):“左起落架在什么位置?”

  啪!

  啪!

  這次是兩聲拍大腿的聲音,一聲來(lái)自徐清,一聲來(lái)自刁杰。

  二人四目相對(duì),同一時(shí)間,脫口而出:“《起落架不一致檢查單》!”

  起落架不一致會(huì)轉(zhuǎn)到人工放起落架,最后才是部分或全部起落架收上著陸檢查單,這才是正確的步驟!

  

梅子徐

感謝西瓜藤和火柴人1號(hào)的打賞。   襟翼40一般就是在部分或全部起落架收上著陸檢查單時(shí)會(huì)設(shè)置,還有一個(gè)水上迫降!

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