鐵路是一個半軍事化的單位，體現(xiàn)半軍事化的地方，主要有鐵路的行車調(diào)度指揮系統(tǒng)，以及人員的半軍事化管理。體現(xiàn)在客運段，一方面是干部職工的制服有軍事化的特點，再一方面，在行、走、坐、立方面也是按軍事化的標(biāo)準(zhǔn)來要求的，劉群所在的客運段非常重視“出乘”這一體現(xiàn)半軍事化管理的作業(yè)環(huán)節(jié)。
“出乘”是班組在執(zhí)行乘務(wù)作業(yè)之前的一項作業(yè)程序，在這個流程中，包含著諸如考勤錄入、酒精測試、乘務(wù)飯測評、人容檢查等等方面，在這個過程中要求干部職工，著裝必須符合標(biāo)準(zhǔn)，站立行走以及業(yè)務(wù)抽問必須達(dá)標(biāo)。
“標(biāo)準(zhǔn)從出乘開始，規(guī)范從點滴做起”是這個客運段的要求。劉群對“出乘”作業(yè)也相當(dāng)重視，對于當(dāng)兵出身的他來說，“出乘”作業(yè)是體現(xiàn)班組整體精神面貌的一個大好時機，作為乘務(wù)作業(yè)第一個環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)是否能夠讓職工們提起精神來，是否能夠讓職工從生活狀態(tài)順利切換到工作狀態(tài)，至關(guān)重要。劉群一直把“出乘”當(dāng)作是一個非常重要的承上啟下程序。
劉群所在的班組“出乘”時間是下午15:30，而劉群和副車長章嵐以及列車值班員、列車廣播員、行李員，要提前20分鐘進(jìn)行重點崗位提前“出乘”。
重點崗位提前“出乘”的意義就在于：一是要由派班員確定本班組重點崗位人員全部到齊；二是重點崗位都有必須提前“出乘”的理由，比如列車長提前“出乘”，就需要向派班員請示當(dāng)前調(diào)度命令和重點文件，列車長和值班員還要請領(lǐng)本次列車需要使用的票據(jù)和補票機，行李員，廣播員要提前出乘請領(lǐng)車廂的專用備品。
15點的時候，劉群就已經(jīng)來到了出乘派班大廳對面的第二學(xué)習(xí)室。劉群對時間的把握特別精準(zhǔn)，首先他自己每次就提前到，同時也不允許出現(xiàn)職工遲到的情況。軍人出身的劉群，非常喜歡“出乘”作業(yè)這一個流程，因為在“出乘”作業(yè)過程中，列車長要全程進(jìn)行喊口令，整隊、指揮班組行進(jìn)等，這讓劉群仿佛回到了部隊，好像又回到了那個讓人熱血沸騰的軍營，“出乘”時的劉群，滿腦子都是軍事化管理的令行禁止，軍容整肅。
列車值班員王健邊打著電話邊走進(jìn)了學(xué)習(xí)室，看樣子是在跟孩子聊天：“噢，爸爸知道今天是周日，嗯，是呀，我們是15:30‘出乘’，但爸爸是重點崗位呀，孩子，重點崗位就需要提前到單位?！彪娫捘且贿吙赡芎⒆釉诼裨拱职肿叩脑?，讓爸爸多陪他一會兒。王健又說道：“爸爸可是車上的重點崗位，爸爸是非常榮幸的，也非常珍惜這個重點崗位，雖然爸爸要多付出，但是爸爸感覺人生很有價值，孩子你慢慢就會知道了……”等王健掛了電話，劉群對他說：“唉呦，你這還挺會作兒子思想工作啊，早早的就開始給兒子灌輸個人利益服從集體利益。”“是啊，劉車，現(xiàn)在的孩子們這種意識相對比較淡薄，是以自我為中心的現(xiàn)象較為嚴(yán)重，有時候通過聊天兒潛移默化的就可以順帶向他說教一些，比專門說有時候還要有效果。人們不是說嘛，父母的身教勝于言傳。”
在15:08的時候，列車長劉群站在第一位、副車長章嵐站在第二位，后面緊接著兩名值班員，兩名行李員，一名廣播員在派班大廳門口列好了一列縱隊。劉群鏗鏘有力地開始下達(dá)抑揚頓挫的口令：“全體都有，踏步走，一二一、一二一、前進(jìn)，一二一、一二一，立定?！弊叩脚砂嗯_地面的黃色圓點標(biāo)志處時，劉群和派班臺處的派班員相互敬禮。
當(dāng)然這敬禮也非常有講究，軍人出身的人都知道，敬禮必須是下級先向上級敬禮，上級才回禮，劉群先向派班員敬禮，派班員幾乎在同一時間，也向劉群回禮，派班員一般都由資深的列車長擔(dān)任，和列車長是平級，大多都是干事級。但處于派班的關(guān)鍵崗位，屬于列車長的上級業(yè)務(wù)指導(dǎo)部門人員。劉群清清嗓子，清脆地大聲說道：“報告派班，快18次重點崗位提前出乘，請指示?！迸砂鄦T答道：“請影像錄入?！倍嗽俅尉炊Y回禮。劉群在考勤記錄儀前站定，采用瞳孔和面部掃描的方法錄入考勤，考勤機上傳來了機器女聲：“劉群已簽到，謝謝?！弊詈笠幻记阡浫胪戤呉院?，劉群排隊回到了派班大廳外下達(dá)“解散”口令，此時就各自分工干各自的“出乘”前準(zhǔn)備工作。大家忙而不亂，有條不紊。
15:20左右，班組的所有職工陸續(xù)都來到了第二學(xué)習(xí)室。學(xué)習(xí)室內(nèi)的座位基本是固定的，第一排中間兩個座位是列車長和副車長的，左側(cè)是兩名列車值班員，右側(cè)是兩名行李員，左側(cè)第二排是餐車長和餐車領(lǐng)班，后面乘務(wù)員的座位也基本相對固定。
劉群的要求是班組人員必須在15:20全部到達(dá)，用他的話說，15:20到不了，按遲到處理，給予經(jīng)濟(jì)考核50元并寫出書面檢查，在全班組出乘會上自己宣讀。從今年年初到現(xiàn)在，還沒有一個人敢越雷池半步，考核倒是小事，但是當(dāng)著全班同事的面在這念檢查這個有點下不來臺，都是老大不小的人了。
15:25，劉群帶領(lǐng)全班組人員在派班大廳門口列隊，按照大小個順序排列，劉群班組列車員共有36名，有兩名病假，34人排成三列縱隊，在列隊進(jìn)入派班大廳前，劉群要先對班組人員的著裝人員進(jìn)行一次檢查。
要檢查的是：帽子、領(lǐng)花、肩章、符號、黨徽佩戴是否到位？女同志沒有佩戴耳環(huán)，項鏈，手鐲等，長發(fā)是否盤起，是否使用發(fā)套進(jìn)行固定，必須保持發(fā)不過肩，女職工要求淡妝上崗，但絕不能使用特別濃烈的口紅，眼影，腮紅等；相較之下，男同志則相對簡單一些，主要檢查是否佩戴項鏈兒，較早的規(guī)定男同志不能理光頭，但很多男同志都非常無奈，誰都不想理光頭，但現(xiàn)實是頭發(fā)自己慢慢就下崗了，這也并不是說我想理光頭呀，所以男同志不能理光頭這個規(guī)定，現(xiàn)在也就僅僅停留在字面上了。
“李小曼，你的符號別在什么地方？太靠下了，都快別到腰上了。”“噢，對不起，劉車，我們女式制服上衣沒有口袋，我不知道應(yīng)該別在什么位置?！薄罢萝囬L教她一下，大家注意，女同志上衣由于沒有口袋，我們的規(guī)定是，符號別在上衣左胸口袋上方1公分處，沒有口袋的別在相應(yīng)位置，女同志注意一下，在左胸上方，自己的鎖骨部位用拳頭，向下比下一拳的位置。基本上就是相應(yīng)位置，不合適的趕緊調(diào)整一下，。全體都有，向左轉(zhuǎn)！大家對著整容鏡整理一下自己的人容?！?p> “王璐怡，你穿的鞋跟有點太高了吧?！薄班?，劉車，不好意思，我今天走得急，就忘了換鞋了，那鞋跟還算可以吧，大概就是個5公分左右，沒有超過10公分?！眲⑷赫f道：“規(guī)定是不能超過3公分，你10公分是什么標(biāo)準(zhǔn)？這個規(guī)定不是說為了要好看，因為我們作業(yè)在高速運行的列車上，作業(yè)和行走必須保持穩(wěn)定，你這個鞋跟太高，一旦有晃動自己先把腳脖子崴了，怎么向旅客提供服務(wù)？還有，你這個鞋跟的底部太尖，容易卡入車梯的瀝水格中，如果一旦卡住，你在下車時就會失去平衡，一下趴在站臺上，后果是非常嚴(yán)重的，為了你的安全，你必須換成不高于3公分的皮鞋，如果你無法更換，我上車以后請檢車“二五”用鋸子幫你把鞋跟高度降低到3公分以下。”“劉車不要這樣，我就是個子太低，我身高1米57，我穿上這個鞋跟高點的，我就覺得很精神，你讓我穿上中跟鞋，我就覺得不是那么挺拔?！薄靶⊥跹?，出來咱們是為了工作并不是為了去走模特步、選美，咱們要區(qū)分場合來決定自己穿鞋的高度，不能一概而論。”
在15:28的時候，劉群再次整隊：“全體都有，立正。向前看齊，都有，踏步走，一二一、一二一、前進(jìn)、一二一、一二三四！”34名列車工作人員同時喊出了：“一二三四、強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效?！边€真別說，這樣大家一喊，精神氣質(zhì)馬上有了不小提升。
“踏步，看自己腳下的位置，定點站好，一二一，立定！”
劉群特別喜歡“出乘”時這種心潮澎湃的感覺，仿佛自己在指揮千軍萬馬即將奔赴戰(zhàn)場一樣，有一種橫刀立馬，準(zhǔn)備開展長途奔襲的感覺。
劉群面向班組三列縱隊下達(dá)口令：“第一列影像錄入齊步走！第二列影像錄入！第3列影像錄入！”
乘務(wù)員在影像錄入的過程中同時進(jìn)行三項作業(yè)，面部識別通過以后，右跨一步來到酒精測試儀前，對準(zhǔn)酒精測試儀的吹氣口間隔一拳向孔內(nèi)吹氣，當(dāng)聽到發(fā)出“滴”的一聲響聲后，證明酒精測試正常，如果發(fā)出“滴滴滴滴滴滴”的聲音時，證明體內(nèi)酒精含量超標(biāo)。
劉群所在的客運段曾經(jīng)下發(fā)過段級通報，有一名列車員在“出乘”前八小時內(nèi)飲酒，且酒精含量較高，在吹酒精測試儀時，酒精測試儀發(fā)出了持續(xù)“滴滴滴滴”的響聲，在車隊干部、列車長和派班員共同監(jiān)督下再次進(jìn)行測試還是不達(dá)標(biāo)，被處以待崗三個月的處分。待崗期間停發(fā)一切工資獎金，只發(fā)生活費，每月大約600元左右，經(jīng)濟(jì)損失巨大，當(dāng)時通報的要求是要求傳達(dá)到每一名職工，做到記名式傳達(dá)，確保人人皆知，一人不漏。通過這期通報的下發(fā)，極大地震攝了那些酒癮較大的職工，起碼在“出乘”前8小時不能飲酒，否則一旦吹響酒精測試儀，經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。
路局集團(tuán)公司和客運段對班前班中飲酒都做出了十分嚴(yán)厲的規(guī)定，客運系統(tǒng)紅線內(nèi)容中第一項就是飲酒上崗，班前班中飲酒。飲酒行為是觸碰紅線的，所謂紅線就是萬萬不可觸及到的，一旦觸及到將遭到嚴(yán)厲的處分和考核，最輕都是待崗處理。
經(jīng)過酒精測試通過以后，再右跨一步是一臺乘務(wù)飯測評儀，一旦有兩人以上同時按下不滿意的測評按鈕，那么這個班組的餐車就要進(jìn)行整改，找到不滿意的原因，乘務(wù)飯測評工作也是常態(tài)化進(jìn)行的，每次“出乘”都要進(jìn)行，非常有效地促進(jìn)了餐車工作人員的工作，做的飯菜必須要使絕大多數(shù)乘務(wù)員感到滿意，乘務(wù)飯測評時按下“滿意”按鈕，否則就需要進(jìn)行整改和考核，最嚴(yán)重的時候就要對相關(guān)責(zé)任者進(jìn)行企業(yè)紀(jì)律警告等，處分非常嚴(yán)格，這一舉措確保了列車工作人員從“吃得飽”到“吃得好”的轉(zhuǎn)變。
劉群看著三列人員全部考勤錄入、酒精測試、乘務(wù)飯測評以后，三列同時集合到點名站立區(qū)，人人站在地面粘貼的黃色圓點標(biāo)志上，在這里列車長還要進(jìn)行一次整隊作業(yè)。
劉群的口令和部隊一樣，聽見就有一種熱血沸騰的感覺：“全體都有，向右看齊，向前看，第一排報數(shù)......整理人容：一（雙手扶帽檐兒），二（雙手整領(lǐng)帶），三（兩手分開各自整左右側(cè)的肩章），四（雙手拉住上衣下方兩個口袋蓋），停！”停止后，每人要求五指并攏放在身體兩側(cè)，中指緊貼褲縫。
列車長和列車員最發(fā)怵的一個環(huán)節(jié)是“出乘”時的一個環(huán)節(jié)——業(yè)務(wù)抽問，客運段每個月都有業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，大約20~30道不等，派班員會隨機抽取隊列中的兩名列車長和其中三位列車員，回答20-30道題中的某一道。
“劉群請回答，使用緊急制動閥的4種情形?！眲⑷河煤榱恋纳ひ舸鸬溃骸耙?、車輛燃軸或重要部件損壞，二、列車發(fā)生火災(zāi)，三、有人從列車上墜落或線路內(nèi)有人死傷，四、其他危及行車和人身安全必須緊急停車時！回答完畢！”
“好，回答正確！”......