楚現(xiàn)沒想到周啟的動作這么快，昨天才做的決定，今天就在商都見到了他，此時在商都的一家飯店里，楚現(xiàn)與周啟相對而坐。
“你知道這到底是怎么回事嗎？，比亞迪他們這些車企的新車還沒有上市吧，也就是說我們的汽車動力電池都還沒有正式出現(xiàn)在市場上，怎么就引起了三星這么大的反應(yīng)？”
聽著楚現(xiàn)一連串的詢問，周啟無奈道：“你能不能一個問題一個問題的問，你說的這些具體情況其實我也不是清楚。但根據(jù)我這幾天的調(diào)查，我推測，應(yīng)該是因為三星怕了！”
楚現(xiàn)一副你仿佛在逗我的表情說道：“三星集團(tuán)的實力有多雄厚你我都清楚，他怎么可能會怕我們星海科技集團(tuán)，就算我們因為石墨烯鋰離子電池而侵占了他們的電池市場，但三星的產(chǎn)業(yè)多元化，電池市場沒了也不會動搖他們的根基?！?p> “你說得沒錯，但你沒有把最近幾年的情況考慮進(jìn)去！三星前幾年因為手機爆炸事件，在全球手機領(lǐng)域都受到了打擊?！币姵F(xiàn)正認(rèn)真的點頭，周啟又說道：
“他們的手機市場在全球都受到了不同程度的萎縮，而因為他們傲慢的危機處理方式，更是讓三星幾乎斷絕了在中國的市場。而在接下來的幾年里又在處理上下游產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的違約賠償金，等他們能喘口氣時，突然發(fā)現(xiàn)，他們在汽車領(lǐng)域的電池市場也被人給截胡了。”
說到這周啟還看了楚現(xiàn)一眼，楚現(xiàn)露出一臉無辜的表情，周啟好笑的說道：“這就等于斷絕了他們95以上的電池市場，他們以后還想在電池領(lǐng)域混，就只能淪為為一些電動兒童玩具提供電池了，三星作為H國最大的企業(yè)，怎么可能放下面子去干這種有損公司品牌形象的事情。”
說到這楚現(xiàn)已經(jīng)明白了，接過話頭說道：“所以他以為我們是一家剛剛成立的公司，會畏懼國際壟斷組織，為了保全公司，我們會對外授權(quán)石墨烯鋰離子電池技術(shù)，然后他們好趁機獲得石墨烯鋰離子電池技術(shù)?！?p> 周啟點了點頭說道：“沒錯，你看著吧，過一段時間他們肯定會派人來公司商談石墨烯鋰離子電池技術(shù)的授權(quán)或出售問題。”
楚現(xiàn)摸了摸光滑的下巴思考到：“那他們怎么保證我們會向他們出售石墨烯鋰離子電池技術(shù)呢？”
周啟問言也露出苦惱的表情：“是呀，這也是我沒想明白的?！?p> 楚現(xiàn)把手一甩說道：“算了，想這么多干什么，到時候自然就清楚了?！?p> “也對，想太多也是徒增煩惱，吃完飯你要帶我去玩玩，商都我還沒有來過呢！”
……
而前幾天發(fā)生的網(wǎng)絡(luò)入侵星?？萍技瘓F(tuán)事件自然瞞不了那些互聯(lián)網(wǎng)公司們，洛克菲勒家族邀請的黑客組織在全世界都是赫赫有名的，RB的計算機技術(shù)也是世界一流水平的，而洛克菲勒與松下聯(lián)手居然攻破不了星?？萍技瘓F(tuán)的防火墻，更是被星?？萍技瘓F(tuán)反將了一軍。他們本來就因為小墨智能助手而猜測星?？萍技瘓F(tuán)在人工智能領(lǐng)域有著獨到之處，而這次更是加深了他們對星?？萍技瘓F(tuán)在人工智能方面的實力，然而，幾天后的新聞徹底刷新了他們對星?？萍技瘓F(tuán)的認(rèn)知。
伴隨著墨子全面接觸到公司的管理中，媒體們通過星?？萍技瘓F(tuán)員工們的朋友圈等了解到了在星?？萍技瘓F(tuán)總部大樓里存在著人工智能的消息。
于是，當(dāng)一篇篇報道出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)巨頭的老總面前時，他們是懵逼的，明明大家的進(jìn)度都差不多，說好的攜手共進(jìn)呢？怎么你星海科技集團(tuán)就自己單飛了？
而華爾街的反應(yīng)也很及時，人工智能股和云計算股等互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的股份都有一定幅度的上漲。
但是像微軟和亞馬遜、蘋果、谷歌這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭的高層們卻高興不起來，因為他們知道這只是股民們被人工智能取得突破的消息刺激到了，如果他們遲遲沒有宣布在人工智能領(lǐng)域有所突破，那么現(xiàn)在的股民們有多興奮，到時候就有多失落，所以現(xiàn)在可不是高興的時候，趕緊召集公司高層開會討論怎么應(yīng)對才是當(dāng)務(wù)之急。
正當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)大佬們暗暗著急時，汽車廠商們則是興奮了，無人駕駛這個概念早就被提出來了，雖然他們一直都有無人駕駛實驗車，但是因為技術(shù)還不夠成熟等原因，一直都沒有投產(chǎn)，而星?？萍技瘓F(tuán)的這個消息則是讓他們看到了希望。
畢竟無人駕駛最重要的是要能做到足夠智能，能夠根據(jù)車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度。
但這憑借車內(nèi)的計算機系統(tǒng)根本做不到，所以就有了利用人工智能來代替駕駛員的想法，利用數(shù)據(jù)云儲存實時的道路交通情況，再根據(jù)人工智能來計算最優(yōu)路線和駕駛汽車，就能實現(xiàn)無人駕駛，至于信號延遲的問題，其實前期可以規(guī)定特定的路線和無人駕駛專用的信號基站就能夠?qū)崿F(xiàn)。
像無人駕駛公交車就很有搞頭，而且這種能夠提升城市形象的項目，也不會有城市領(lǐng)導(dǎo)們拒絕。
而主流車廠都下決心投資無人駕駛也是有原因的，對于掌握了出行入口的Uber、滴滴等這類公司來說，做無人駕駛是為了降低人力成本，為了持續(xù)輝煌并更上一層樓，如果能替換掉每一輛在路上行駛的汽車，到那個時候才算是真正的“壟斷”出行市場。而如果滴滴可以熬過這一關(guān)，必然會成為千億美元，甚至更高估值的科技公司。
如果 Uber 、滴滴掌握了無人駕駛技術(shù)，它就能挑價格合適的車廠，量產(chǎn)無人車。新車出來，不再賣給消費者，而是立刻開出去接活掙錢。
到時候汽車廠商自己不掌握無人駕駛技術(shù)，就必須依附掌握無人駕駛技術(shù)的公司。到最后汽車制造廠不過就是一個高端富士康而已。
這也是為什么像微軟等互聯(lián)網(wǎng)公司，沒有一點造車的經(jīng)驗，也要做無人駕駛的原因，而對于汽車廠商來說，如果不想被互聯(lián)網(wǎng)公司拉著走，就必須要研究自己陌生的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
至于為什么汽車廠商們沒有當(dāng)心星?？萍技瘓F(tuán)會拒絕他們的合作請求而自己做無人駕駛的原因，自然是因為星?？萍技瘓F(tuán)放出來的信號，星海科技集團(tuán)研究出來成熟的人工智能，沒有大張旗鼓的宣揚，就是打著愿者上鉤的注意，星海科技集團(tuán)愿意與大家合作，但是你自己求上門去，這么合作就不是你說了算了。
但即使是這樣，他們也原因主動去尋求合作，因為至少未來的命運還是掌握在自己手里。