讓楚現(xiàn)沒想到的是最先來公司尋求合作的居然是特斯拉，不過也對，特斯拉的定位就是以新能源為代表的未來科技產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，他們雖然也是汽車廠家，但是卻只生產(chǎn)電動車，這和他們的老板馬斯克有關系，馬斯克是一個理想主義者，他曾在公開場合宣布了他的火星夢，他也對自己想要開啟汽車新時代的想法從不遮掩。
果然，楚現(xiàn)又見到了馬斯克，對此楚現(xiàn)毫不意外，對馬斯克稍有了解的人都知道，如果能夠推進他的夢想更進一步，他就會親力親為。
“楚，好久不見，你和你的公司還是這么出人意料?！?p> “嗨，馬斯克，你要知道，不是任何人都喜歡這種出人意料的情況的?！?p> “但我就很喜歡，而且還有很多的朋友也會喜歡的?！瘪R斯克若有所指的說道。
“楚，想必你也知道我來這里的目的，說說吧，要什么條件？”
楚現(xiàn)卻不接他的話，而是對馬斯克說道：“這些我們先不討論，我先帶你體驗一下我們公司的人工智能吧?！?p> 說著，就拉著馬斯克往里走，馬斯克則是苦著一張臉，他當然知道楚現(xiàn)為什么不和他談合作的事情，他急匆匆的趕來就是為了先一步與星?？萍技瘓F談成開發(fā)無人駕駛合作的事項。等其他汽車廠商反應過來，到時候付出的代價將更加多，各大汽車廠商為了自己能夠掌握無人駕駛技術，必定會相互之間爭奪，到時候得利除了星?？萍技瘓F就沒有另一家了。
馬斯克相信他來到了星海科技集團的消息很快就會被傳出去，就算沒人知道，星?？萍技瘓F也會自己派人宣傳。既然結果已經(jīng)是這樣，那就只有等到大家都來了的時候再爭取了。
想清楚后，馬斯克調(diào)整好心態(tài)，跟隨楚現(xiàn)認真的感受人工智能帶來的震撼和方便。
星?？萍技瘓F的總部有188層，這么大的面積，不是短時間能夠參觀完的，就算是楚現(xiàn)帶著馬斯克走馬觀花般的參觀也花費了一個多小時。
而何靜也過來向楚現(xiàn)匯報：“老板，大眾、奔馳、寶馬、比亞迪等主流的汽車廠家都派人來公司了，還有很多廠家因為時間等原因，也都打了公司的電話，向我們尋求合作的事情?！?p> 何靜并沒有瞞著馬斯克，而是當著馬斯克向楚現(xiàn)匯報的，此時，聽聞大家都來了，就是已經(jīng)有準備了，心里也是感覺好痛。
“哈哈，你叫馬總去接他們，我和馬斯克先生先去會議室等著他們。”
會議室中，巨大的會議桌前坐滿了人，而楚現(xiàn)正站在投影儀前向大家介紹和展示人工智能墨子。而底下也是時不時的發(fā)出一聲驚嘆。
而在一陣緊張的討論中，最后楚現(xiàn)和馬振飛選出了十二家汽車巨頭進行合作，他們分別是特斯拉汽車公司、豐田汽車公司、本田汽車公司、大眾汽車集團、通用汽車公司、現(xiàn)代汽車集團、福特汽車公司、菲亞特克萊斯勒汽車公司、戴姆勒公司、寶馬汽車公司和華夏吉利汽車控股集團、長安汽車公司、比亞迪汽車公司。
簽定的合約要求星?？萍技瘓F要與他們十二家汽車公司組成智能汽車同盟，共同開發(fā)新一代具有智能化的汽車載具。
而星?？萍技瘓F要負責無人駕駛的軟件技術開發(fā)工作和車載智能助手的開發(fā)工作。十二家汽車公司則負責汽車設計和硬件開發(fā)。
這其中，每一臺搭載了智能化無人駕駛平臺的汽車都將向星海科技集團支付全車百分之30的利潤，這對星?？萍技瘓F來說，等于一套系統(tǒng)買給十二家企業(yè)，而且是買無數(shù)遍。
同時，楚現(xiàn)也覺得這是一個契機，推廣新能源汽車的機會，雖然各大廠家都有新能源汽車的產(chǎn)業(yè)布局，但規(guī)模太小了，石墨烯鋰離子電池買得還不夠多，要知道在楚現(xiàn)的規(guī)劃中，要在前期賺到足夠的錢，然后才能推動中期的計劃實施。
當下說道：“各位，看來大家都對這次的結果很滿意，我們公司還有一項技術，不知道各位有沒有興趣？”
不等他們開口提問，楚現(xiàn)又說到：“大家都知道我們公司在石墨烯領域有著較為明顯的突破，但是，我發(fā)現(xiàn)，我們公司的石墨烯鋰離子電池在手機領域還算買得很好，而汽車領域的需求量卻不大，不知道各位誰能為我解惑？”
特斯拉一直都致力于新能源汽車領域，對這個問題比誰都清楚，馬斯克當即說道：
“楚，雖然你們公司的汽車動力電池足夠好，但是電池充電的方便性和快捷性卻沒有改變，車主還是要在城市中找相對加油站來說數(shù)量有限的充電站，而且即使是我們?nèi)碌拇钶d了你們石墨烯鋰離子電池的汽車平均充電時間也在十分鐘左右，這相對加油站來說太慢了，車主們還要在充電站排隊等候。這樣綜合加起來的時間就太長了?！?p> 楚現(xiàn)笑著說道：“如果我們有辦法解決呢？”
“是啊，這個問題的確很難解……
嗯？，你說你們有辦法解決！”
馬斯克一臉驚訝的說道。
“沒錯，大家請看大屏幕，這是我們公司研發(fā)的遠程無線充電技術，在2Km的范圍內(nèi)能實現(xiàn)無線快充，而它自身損耗的電量幾乎可以忽略不計，更重要的是，每一臺充電裝置可以同時支持200臺汽車的充電需求?！?p> 楚現(xiàn)說到這望了望眾人提問到：“你們知道這意味著什么嗎？”
馬斯克激動的說道：“這意味著電動汽車續(xù)航將比汽油機更方便，想想吧！只要建設一個綜合性服務站，車主們只需把汽車停在服務站的任意一個地方，都能夠充電，免去排隊的煩惱，各位，未來正在向我們招手！”
楚現(xiàn)沒想到馬斯克這么有想象力，接著他的話說道：“沒錯，各位，未來已經(jīng)到來了，你們還在猶豫什么？”
大眾的負責人說道：“你們說的沒錯，但是還有一個問題，這種綜合式服務站的成本是多少？我們又需要建設多少這樣的服務站？”
其他汽車廠家也是贊同的點了點頭。
楚現(xiàn)見狀開口說道：“這個問題由我來回答，首先，一臺無線充電設備的造價大概在100萬元左右，再加上其他的基礎設施，一個能為200臺車充電的綜合性服務站大概要花費250萬元左右，而現(xiàn)在市面上能為40~60輛電動汽車同時充電的充電站大概要花200萬左右，而我們的充電站比傳統(tǒng)的充電樁服務數(shù)量要高出4倍，對比起來是非常廉價的?！?p> “如果你說的是真的，我覺得很有必要與你們合作共同開啟新能源時代”大眾的負責人說道。
“沒錯，我們也很有興趣！”
……
楚現(xiàn)打斷了他們的話說道：“各位，我們可以以商都為試點，在商都全面建設這種綜合性服務站，來檢測市場上的反應?！?p> “贊同?！?p> “這個想法很好?！?p> ……