疫情之下故事：我不問，只因?yàn)槲也幌胗涀∫粋€(gè)悲傷的故事

　　他是一名道路車管員，負(fù)責(zé)這一巨幢集購買、培訓(xùn)、美食、觀影、娛樂等為一體的商廈中心路側(cè)道旁停車帶的管理。

　　當(dāng)然，商廈中心有三層的地下停車場，但卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了停車需求，商廈人頭攢頭，每天上午10點(diǎn)開門后，人流就呼嘯著迅速布滿商廈的各個(gè)角落，然后，一直到晚上10點(diǎn)30分關(guān)門，商廈都是這個(gè)城市最喧囂的存在處之一。

　　而且，就算是10點(diǎn)30分之后，商廈影城所在的樓層，那也是人來人往，至少要持續(xù)到凌晨四五點(diǎn)，商廈才算是真正安靜下來，進(jìn)行到了一天的打掃清潔時(shí)間。

　　那些說內(nèi)陸城市人少、空曠的人，只要來這幢商廈逛上一逛，他就會(huì)明白，城市人，真不少，只是，他自己出沒的地方，不對(duì)勁兒，不是城市的心臟地帶罷了。

　　他忘記不了，武漢封城的1月23號(hào)，這個(gè)消息宣布的前兩天，看到這條推送新聞的時(shí)候，他是嚇得挺直了背一下。相信，他周圍的所有人，都跟他一樣，看著眼前的推送新聞，發(fā)著呆。

　　大家本以為只是一場最普通的一般，或者略微特殊點(diǎn)兒的肺炎罷了，誰知道，病毒它竟然演變成了一場規(guī)模浩大，先是襲卷整個(gè)國家，然后，又襲卷整個(gè)世界的疫情。

　　沒有人知道，它最先是從哪兒哪一國發(fā)生的，又是怎么傳播到全世界的。至今，這仍然是一個(gè)謎團(tuán)。

　　當(dāng)然，這也是他這個(gè)小小的車管員胡思亂想的。

　　也是從1月23日開始，他眼瞅著，進(jìn)到商廈的人，以又眼可見的速度，減少了下去，而不管是地下三層停車場，還是商廈路旁邊的停車帶，車輛就像陽春三月快速消融的積雪一樣，迅速消失不見。

　　時(shí)間進(jìn)行到2月中旬，除了商廈的物業(yè)工作人員，而且是必要的值班人員之外，整個(gè)巨大的商廈，就像一座小型城鎮(zhèn)一樣喧囂的商廈，徹底的安靜了下來，可以停近百輛車的道旁停車帶，只剩下幾輛物業(yè)工作人員的車，孤獨(dú)而安靜的停著。

　　但他習(xí)慣了，還是依舊每天巡視一圈，哪怕，整個(gè)停車帶，都空了，沒車了。

　　一開始，他還沒注意到那輛，以他當(dāng)車管員的目光來看，都至少價(jià)值八十多萬的車，而且，絕對(duì)是剛提沒滿三個(gè)月的新車。

　　可是，時(shí)間到了3月初，商廈的人流量，逐漸開始重歸正常量至少一半的時(shí)候，他注意到了這輛咖啡色貴車的異常。這輛車停在物業(yè)工作人員常停位置的旁邊，融入物業(yè)工作人員車輛的日期，好像從1月23號(hào)到現(xiàn)在，整整40天了。

　　而且，以一個(gè)車管員的敏銳和圖畫般的強(qiáng)大記憶力，他確定自己沒有看錯(cuò)，這處停車帶，40天來，來來往往這么多車，唯有這一輛車，整整40天，主人都沒來碰一下。

　　其他的車，最多停兩天，就被主人開走了。只因?yàn)椋＼噹в幸粋€(gè)不成文的規(guī)定，停車當(dāng)天24小時(shí)不收費(fèi)，超過24小時(shí)，每小時(shí)收費(fèi)20元，不足一小時(shí)，按一小時(shí)算。

　　所以，就算是特別富足的人，也沒必要浪費(fèi)這筆停車費(fèi)啊。

　　按照這輛車主人的停車時(shí)間來看，第一天不算，39天，一天24小時(shí)，一個(gè)小時(shí)20元，那他按規(guī)定，至少得交18720元停車費(fèi)。

　　當(dāng)然，商廈物業(yè)不可能真收這么多，但頂格八百多元的停車費(fèi)，那絕對(duì)是免不了了。

　　最關(guān)鍵的是，這是一輛價(jià)值不菲的豪車，還是新車啊。

　　3月3日，如往常一樣，車管員邊抱怨著這輛車的主人，連用手機(jī)打開了網(wǎng)上實(shí)時(shí)疫情數(shù)據(jù)，看著那個(gè)全球確診突破了百萬人大關(guān)，死亡突破了十萬人大關(guān)的數(shù)字，心里一“咯噔”，突然，一個(gè)巨大的不祥的懷疑，涌上心頭：難道，這輛車的主人，以及他的家人，都那啥了？

　　這個(gè)念頭一上來，他頓時(shí)渾身一冷，這個(gè)念頭，就像一只蟲子鉆入了他的腦海中，越發(fā)的堅(jiān)實(shí)了起來。

　　他一刻也不停頓，就跑到物業(yè)值班室，把這件事情告訴了物業(yè)值班經(jīng)理，值班經(jīng)理起初笑話他多管閑事，可當(dāng)他說到，那輛車停在這里，已經(jīng)第41天，而且，根本就沒有人來動(dòng)過哪怕它一次，這輛車，是新車，八十多萬時(shí)，值班經(jīng)理，再也笑不出來了。

　　不得不說，車管員說的，非常有道理。值班經(jīng)理匆匆跟著車管員跑去，仔細(xì)圍觀那輛車，不是報(bào)廢車、不是翻新車，他甚至通過幾個(gè)在這座城市賣車的朋友，查到了，這輛車，確實(shí)是近期才售出的，車牌號(hào)，顏色等，全部對(duì)上了。

　　只是，賣車的銷售員，出于個(gè)人信息保密的考慮，只字未透露車主人的信息。只是說，確實(shí)是那輛車，車牌，都是他幫車主辦下來的。

　　從銷售員通過車主的朋友圈分享來看，車主，男性，25歲小伙子，獨(dú)生子，單身，家境很不錯(cuò)，好像是一名社區(qū)工作人員吧，今年剛考上的。買車不久后，就投入到了社區(qū)抗疫第一線工作。

　　收到這些信息的時(shí)候，車管員查了一下，自己所在城市的確診病例600多例，死亡病例21例，目前仍在收治病例160多例。而過去幾天，仍有零星確診和疑似病例出現(xiàn)。

　　不得不說，疫情防治，還將繼續(xù)進(jìn)行下去。

　　值班經(jīng)理又多問了那名銷售員一句：親，你看看，他朋友圈，還有更新嗎？

　　銷售員過了一會(huì)兒，才回復(fù)過來：1月25號(hào)更新了三條，后來至今，再?zèng)]有更新過。我發(fā)給他的新春祝福，也沒有回復(fù)我。

　　事情到了這個(gè)地步，銷售員也急眼了。

　　值班經(jīng)理、銷售員和車管員三人一合計(jì)，就直接報(bào)了警。

　　這之后，就不是三人所能控制的了，銷售員將這名買車人的詳細(xì)信息，提供給了警察，由警察出面，核實(shí)車主的情況，責(zé)成車主，盡快從商廈道旁的停車帶，將車開走。

　　接下來的半天，是讓三人煎熬的半天，因?yàn)榱袅酥蛋嘟?jīng)理的電話，車管員，幾乎每隔十分鐘，就跑物業(yè)值班室一趟，搞得兩個(gè)人，都緊張加神經(jīng)兮兮的。

　　在他跑了第八趟的時(shí)候，一個(gè)電話，終于打了進(jìn)來，是一個(gè)溫柔的女聲，聽女聲，年齡應(yīng)該在50歲左右了，就在兩個(gè)人明白不是警察叔叔打來的電話，倍感失望之余，女聲說話了，“請(qǐng)問，是商廈物業(yè)嗎？我是小星的媽媽，小星的車，在你們那兒放了40多天，給你們添麻煩了。”

　　值班經(jīng)理和車管員一聽到這句話，激動(dòng)的都忘記了回話了。

　　“請(qǐng)問，能聽到嗎？”女聲又溫柔的說道。

　　“阿姨，能聽到，你說?！弊罱K，還是車管員開語答道。

　　“這樣，我下午和老伴過去，就把車開走。”女聲又說道。

　　“好的，阿姨，我們等你?！边@次是值班經(jīng)理說的。

　　掛斷電話后，值班經(jīng)理和車管員，就互相埋怨了起來，都指責(zé)對(duì)方，忘記問一下那個(gè)“小星”的情況了。

　　可是，這埋怨，互相說了幾句，就停了。就算他們沒有忘記，可這情況，能問嗎？

　　午飯后不久，一對(duì)50歲左右的夫婦出現(xiàn)在了物業(yè)中心，男的西裝革履、風(fēng)度翩翩；女的溫文爾雅、大方得體；僅從父母的儀態(tài)，就能夠想象到小星的樣子。

　　可是，直到這對(duì)夫婦答謝完物業(yè)工作人員，按規(guī)定交納了八百多元的超時(shí)停車費(fèi)上限數(shù)字，把那輛新車開走的時(shí)候，在現(xiàn)場的值班經(jīng)理和車管員，都沒有開語問一下小星的情況。

　　值班經(jīng)理：這事兒是你發(fā)現(xiàn)的，你怎么沒問小星的情況啊。小星沒自己來，這是不是說明了問題呢？

　　車管員沉默了半天，才答道：我不想問了，我想留一絲念想。小星是獨(dú)子，我想，他一定沒事兒的，最多，他只是這個(gè)城市，正在治療中的160多例中的一例。

　　走出物業(yè)值班室的時(shí)候，車管員又說：我不想記住一個(gè)悲傷的故事，所以，我不問了。

　　值班經(jīng)理沉默了，其實(shí)，她也是這樣想的。