“你已偏離路線，正在為你，重新規(guī)劃……。
前方一百米處，右轉(zhuǎn)。”
“請往右前方行駛，然后轉(zhuǎn)左，在轉(zhuǎn)右?！?p> “請沿當(dāng)前道路，繼續(xù)前行…?！?p> 看著旁邊的，高速公路入口。
默默的點燃了，一根煙，感嘆生活的艱難。
“目的地在您附近，本次導(dǎo)航結(jié)束。
”媽媽我在哪，這是什么地方？
“請沿當(dāng)前道路繼續(xù)前行……。
GPS信號弱，位置更新可能不及時……。
您已偏離路線，正在為你重新規(guī)劃?！?p> ……
導(dǎo)航，又稱GPS定位系統(tǒng)。
由覆蓋在，地球軌道周邊的，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)。
作為輸出系統(tǒng)，地面建立相應(yīng)的基站。
用來接收，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，所傳輸而來的信號。
再通過，電波進(jìn)行傳輸。
以每一個，手機(jī)或者帶有，GPS裝置信號的，儀器為載體。
再通過，地圖軟件。
將其，購置在一起！
這就變成了，我們手機(jī)上，地圖軟件的。
基本原理。
伴隨著二十一世紀(jì)，科學(xué)技術(shù)，得到飛速的發(fā)展。
相關(guān)的制造業(yè)，也開始蓬勃發(fā)展。
露出了，勃勃生機(jī)。
在制造業(yè)，和科學(xué)技術(shù)，相結(jié)合下。
人類，開始踏向了，探索太空的旅程。
東方紅衛(wèi)星的，成功發(fā)射。
載人航天計劃的，完美成功。
長征系列火箭的，不斷升級。
從地球，到月球質(zhì)的飛躍，這一切都一切。
都闡釋著，自新中國成立，以來。
在航天和，探索太空這方面，取得的成就。
是，難能可貴的！
隨著科學(xué)技術(shù)的，不斷進(jìn)步。
人類社會的，文明進(jìn)程。
也在飛速發(fā)展科技的，帶動下，呈現(xiàn)出飛躍的姿態(tài)。
從大哥大，到后面的洛基亞，摩托羅拉，步步高，這些半智能手機(jī)。
到后面的華為，oppo，小米這些全智能的手機(jī)。
手機(jī)，在這個年代，無疑成為了人們身邊，最重要的物件。
導(dǎo)航，也正是在，這樣的大環(huán)境下，應(yīng)運而生。
那么，導(dǎo)航的工作原理，又是什么呢？
把需要，導(dǎo)航覆蓋的地方，派出地圖檢測車。
穿過大街小巷，將這里的路況信息，以及旁邊的，標(biāo)志性建筑。
以數(shù)據(jù)的形式，寫入數(shù)據(jù)庫。
然后，通過數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行運算處理。
在用戶端，發(fā)起請求后。
數(shù)據(jù)庫，就將相應(yīng)的數(shù)據(jù)，寫入客戶端的界面。
從而，完成導(dǎo)航！
導(dǎo)航的出現(xiàn)，大大的改善了，人門的生活。
特別是當(dāng)你一個人，來到陌生的城市，陌生的環(huán)境。
方向感又很差，人也顯得有些靦腆的，時候。
導(dǎo)航的出現(xiàn)，就替你解決了，所有的問題。
朋友圈里，曬的那些美食，旅游景點。
自然奇觀，我都想去怎么辦？
可我，又不記得路。
沒關(guān)系，這些煩惱，通通都由導(dǎo)航來解決。
即便你方向感差，分不清東南西北。
沒關(guān)系，只要你分得請，左和右就好。
剩下的，都交給導(dǎo)航就好。
可導(dǎo)航好是好，出事故的時候，是真不好。
往返迥異的，兩個方向，你要的公交車站。
永遠(yuǎn)，在你的對面！
走著走著，相安無事，突然冒出了一句：
“您已偏離路線，正在為您，重新規(guī)劃?！?p> 打斷了你，所有的念想。
那好吧，重新再來吧，唉！
接下來，使人郁悶的事，發(fā)生了。
你會發(fā)現(xiàn)，你都已經(jīng)在，相同的地點，來來回回轉(zhuǎn)了幾圈。
最后，在你不在相信導(dǎo)航，無視那句：
“您已偏離路線，正在為您重新規(guī)劃?！?p> 之后，你朝著和導(dǎo)航對面的，那條路走著走著。
原本“您已偏離路線，正在為您重新規(guī)劃?！?p> 沒了下文，接下來的是：
“前方，有大約740米，直行道路?！?p> what？
這樣的情況，在一種地方絕對不會出差錯。
這種地方，既不是飯店，也不是學(xué)校。
更不是公園，而是旅游景點。
導(dǎo)航，旅游景點的時候，是最順心的時候。
甚至還可以，有近路或者小路，可選。
大大縮短，行程的同時，沿途知名的飯店。
也總是，一導(dǎo)一個準(zhǔn)。
最容易翻車的，就是步行導(dǎo)航，和騎行導(dǎo)航。
步行導(dǎo)航，容易翻車的，除了上面說的。
公交站，永遠(yuǎn)在你對面以外。
還有時常翻車的，就要數(shù)地下通道，和過街天橋了。
奇怪的是，地鐵的導(dǎo)航，卻從來沒有錯過。
想來，應(yīng)該是地鐵出口，入口都在一個地方得緣故。
也可能是，地鐵站和公交站的，占地面積不一致。
總之，導(dǎo)航什么的，還是車載導(dǎo)航準(zhǔn)確度高一些。
語音提示，也多一些。
像什么限速多少，該走那條車道，從哪里下高速。
那里有近道，都可以準(zhǔn)確無誤的，導(dǎo)出來。
即便是在隧道里，也并沒有太大的影響。
再有一個，要吐槽的就是，騎行導(dǎo)航了。
往往是，剛開始出發(fā)的時候，都好好的。
走著走著，就出現(xiàn)了，老生常談的偏離路線。
然后再試著，往前面走了走。
又成了，前方大約有，多少米直行道路。
臨了，到達(dá)目地地以后，發(fā)現(xiàn)，所消耗的時間。
和導(dǎo)航估算的時間，差了不只是一截。
明明處在，馬路對面的路，愣是導(dǎo)到了對面。
走著走著，你就會發(fā)現(xiàn)，周圍騎行的人，越來越少。
最后，只剩下了你一個。
偶爾，也能看到，和你一樣掉頭的人。
聽著導(dǎo)航里面的，繼續(xù)前行，看著前面，呼嘯而過的各色汽車。
從口袋里，默默的淘出一盒煙，打開從中拿起一顆。
放到嘴邊，然后再將煙盒，揣進(jìn)口袋。
伸手，把另一邊口袋的，打火機(jī)拿出來。
一只手，彎曲著檔著風(fēng)，一只手打燃打火機(jī)。
將含在嘴里的，香煙點燃。
然后，將打火機(jī)，重新放回口袋里。
猛的吸了一口，吐出一縷濃煙，大聲的說道：
“臥槽，什么垃圾玩意。
就這，還要我繼續(xù)向前，玩呢！”
然而，生活還是要繼續(xù)的。
索性關(guān)了導(dǎo)航，不再去管那神煩的，您已偏離路線。
而是默默的騎著車，在烈日炎炎之下，焦急的等待著，紅綠燈。
然后，到了馬路對面，在卑微的默默打開導(dǎo)航。
將聲音開到最大，聽著那愛恨交織的，方向和路線。
繼續(xù)向前！
終于，看著越來越短的，藍(lán)色長條。
看著周圍“熟悉”的，標(biāo)志建筑。
心中冒出了一句：
“可算是，快要到了！”
然后，在下一個路口，看著前面，肉眼可見的目的地。
聽著導(dǎo)航里面，傳出來的。
各種偏左，偏右的方案。
默默的掏出手機(jī)，按了下，手機(jī)最右邊的。
虛擬按鍵！
在下面，露出的那個“垃圾桶”模樣的，符號上。
猛地一劃！
待得手機(jī)屏幕上，那一行親切的。
白色小字，出現(xiàn)的那一刻。
收拾好心情，將手機(jī)揣進(jìn)兜里。
嘴里哼著，莫名的小調(diào)。
朝著此行的目地的，欣然走去。
到了結(jié)尾，作者想說的就是，沒事的時候。
閑著的時候，多出去家門附近，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
畢竟有的小路，和幽境，并不會出現(xiàn)在導(dǎo)航上。
出現(xiàn)在導(dǎo)航上的，要么是寬闊的柏油馬路。
要么就是，門可羅雀的國道103。
還有就是，沒有幾個切口的鄉(xiāng)道。
至于村道。
抱歉，這不在導(dǎo)航的，工作范圍之內(nèi)。
導(dǎo)航的工作單位，從縣一級的城市開始。
然后，視城市的綜合實力，為依據(jù)。
來確立導(dǎo)航的精準(zhǔn)度，和降低錯誤的，出現(xiàn)幾率。
至于村道嘛。
你都已經(jīng)，在這里生活了，十幾二十年。
又不像是，一個閑得住的小主。
那里有好吃的，那里有好玩的，還需要導(dǎo)航？
話說，還是有時間，就多出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
實在是找不到，想去的地方。
不妨探索一下，從公司，到家的距離上。
可以，有多少種，不同的方案。
可以使我們的，每個清晨，都不那么趕。
不過，話又說回來了。
好像，遲不遲到什么的，跟路程遠(yuǎn)近，似乎沒有太大關(guān)聯(lián)。
而往往，遲到次數(shù)多一點的，卻恰恰是那些。
住得，近一些的人！
到這里，真不得不說，這件事真的是。
有點奇怪！