第四十九章 飛豹迎來改變

　　　　亞洲空中快車C909噴氣支線客機(jī)項目，雖然經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)小組討論，確定要搞了，不過要真正的開啟，還需要做很多工作，不過中推核心機(jī)派生的另一種發(fā)動機(jī)，以及它的配套機(jī)型，卻是很快要開干了。

　　這就是轟六的改進(jìn)型號，它計劃采用兩臺先進(jìn)中推核心機(jī)派生的中涵道比無加力渦扇發(fā)動機(jī)，來取代原來的渦噴八發(fā)動機(jī)，當(dāng)然機(jī)身也要進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計，以提高內(nèi)油量和載彈量，最終的目標(biāo)是讓它成為一款準(zhǔn)戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

　　通過轟六改的研發(fā)，其實還可以為C909客機(jī)研制打下基礎(chǔ)，因為它采用的中涵道比渦扇發(fā)動機(jī)，將來改為大涵道比，就可以給C909客機(jī)使用。

　　為此，秦奮來到了六零三所，轟六便是六零三所和西飛共同研制的，當(dāng)然六零三所還有一個很有名的戰(zhàn)機(jī)，那就是殲轟七飛豹。

　　現(xiàn)在六零三所，還在等著給飛豹換上先進(jìn)中推發(fā)動機(jī)呢，這樣的話，就不用受制于人了，因為進(jìn)口的那批斯貝發(fā)動機(jī)，用完之后便沒有發(fā)動機(jī)可用，種花家原本計劃仿制的，但現(xiàn)在就不用了，因為有了更先進(jìn)的渦扇十三發(fā)動機(jī)，飛豹當(dāng)然也可以用。

　　雖然說新殲采用了雙中推布局之后，成為一款多用途戰(zhàn)斗機(jī)，看起來會和飛豹這樣的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，有一定的重疊，有了新殲還要飛豹干嗎？

　　但事實并不是這樣，畢竟新殲還沒有開始研制，而飛豹已經(jīng)完成了氣動布局設(shè)計，只需要進(jìn)行局部的設(shè)計改變，那就可以把渦扇十三發(fā)動機(jī)裝上去，這用不了太多的時間，而且飛豹的主要作戰(zhàn)任務(wù)，和新殲不一樣，它是戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，而且價格更便宜，可以快速的大量裝備，更快形成作戰(zhàn)能力。

　　當(dāng)然，從另一個角度來說，飛豹可是六零三所和西飛的飯碗之一，所以也有必要保留并且繼續(xù)發(fā)展下去。

　　畢竟飛豹個頭大，航程遠(yuǎn)，載彈量大，性價比高，而且將來還可以向國外出口，賺取外匯。

　　當(dāng)然這還需要秦奮的幫助，畢竟以六零三所的實力，是很難把飛豹變成像同時期的狂風(fēng)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)這樣先進(jìn)的機(jī)機(jī)的。

　　甚至秦奮也可以把飛豹改成變后掠翼氣動布局，但是未來這種氣動布局將不會是主流，所以秦奮并沒有打算這么做，還是準(zhǔn)備采用固定翼，只是在氣動設(shè)計方面，必須要大幅度的優(yōu)化。

　　因為飛豹戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，它的設(shè)計其實是非常保守的，畢竟在這個特殊年代，飛豹也差點下馬，幾年前種花家空軍曾經(jīng)看上狂風(fēng)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，而且在那時出于拉攏種花家的需要，牛牛當(dāng)時也提出了出售狂風(fēng)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)給種花家的建議。

　　當(dāng)時不止是狂風(fēng)，還有高盧人也提出了給種花家幻影2000C戰(zhàn)斗機(jī)的建議，并且種花家也派飛行員過去，進(jìn)行了試飛，那位試飛員，便是后來種花家的空軍副司令員，當(dāng)時試飛員在試飛了幻影2000C戰(zhàn)斗機(jī)后說，如果幻影2000C的飛行員不犯錯，種花家的殲八戰(zhàn)斗機(jī)沒有一點機(jī)會。

　　只不過高盧人的要價實在太高了，一架幻影2000C高達(dá)幾千萬美元的價格，嚇退了種花家。

　　還有鷹醬也打算把F16戰(zhàn)斗機(jī)賣給種花家，只不過它是一種閹割版的F16戰(zhàn)斗機(jī)，它把落后的J79渦噴發(fā)動機(jī)裝上去，種花家自然是不會要的，畢竟這樣一來F16戰(zhàn)斗機(jī)性能就大幅度縮水了。

　　秦奮也不得不承認(rèn)，種花家的老飛豹，確實是比歐洲狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)性能要差了不少。

　　狂風(fēng)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，由歐洲三國共同研制，一九七零年開始設(shè)計，一九七四年首飛成功，這種戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的主要作戰(zhàn)任務(wù)，和飛豹類似，都是對地對海攻擊。

　　當(dāng)然牛牛還在狂風(fēng)的基礎(chǔ)上，設(shè)計了空優(yōu)型的狂風(fēng)，實現(xiàn)了一機(jī)多型的目標(biāo)。

　　狂風(fēng)采用了七八十年代最先進(jìn)的航空技術(shù)，比如說先進(jìn)的RB-199渦扇發(fā)動機(jī)，還有電傳操縱系統(tǒng)，高精度的自主導(dǎo)航攻擊系統(tǒng)，這些都是老飛豹所不能與之相比的。

　　特別是狂風(fēng)的發(fā)動機(jī)，非常先進(jìn)，RB199發(fā)動機(jī)是一種獨特的三轉(zhuǎn)子渦扇發(fā)動機(jī)，還設(shè)計有反推力裝置，可以減小著陸滑跑距離。

　　而且這款發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)氖∮?，推重比也達(dá)到了八這個級別，省油的秘訣就是它的涵道比達(dá)到了1.0，比一般的軍用加力式渦扇發(fā)動機(jī)要大一倍左右，總增壓比也達(dá)到23了。

　　RB199發(fā)動機(jī)，最大加力推力七點二噸，自身重量不到一噸，發(fā)動機(jī)直徑也小于一米，而斯貝發(fā)動機(jī)，雖然推力達(dá)到九噸多，但是它的推重比要小得多，還不到六，一臺斯貝發(fā)動機(jī)，就接近兩臺RB199發(fā)動機(jī)了，而且斯貝發(fā)動機(jī)，本身是民用發(fā)動機(jī)改進(jìn)而來，高空性能很差。

　　在氣動布局方面，狂風(fēng)的可變后掠翼設(shè)計，也比老飛豹的簡單后掠翼布局先進(jìn)得多，飛豹連前緣機(jī)動襟翼都沒有設(shè)計，畢竟在這個特殊年代，設(shè)計師們?yōu)榱四軌蜃岋w豹誕生，只能選擇保守的設(shè)計。

　　不過現(xiàn)在秦奮來了，在六零三所，秦奮見到了飛豹總設(shè)計師，后來也是和宋老齊名的陳建國。

　　見面之后，陳建國激動地握住秦奮的手道：“秦工，我們可是盼了好久，才把你盼來了啊，這次你來了，可得好好給我們的飛豹和轟六把把脈！”

　　秦奮面對這位大師級的人物，也有些激動，雖然之前在領(lǐng)導(dǎo)小組會上，已經(jīng)多次和陳總師見過，但還沒有這樣單獨說過話，秦奮連忙謙虛地道：“陳總，您太客氣了。我只能說，盡可能的提一些建議，咱們共同把飛豹和轟六，都優(yōu)化得更好！”

　　陳建國不知道，九十年代以后，戰(zhàn)斗轟炸機(jī)就會被多用途戰(zhàn)斗機(jī)取代，世界上主要的國家，都不再發(fā)展新的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)型號了，狂風(fēng)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，在飛豹服役的時候，便已經(jīng)全面停產(chǎn)。

　　但是秦奮知道啊，所以現(xiàn)在飛豹的優(yōu)化設(shè)計方向，便是朝著多用途戰(zhàn)斗機(jī)的方向去搞。

　　這就需要對飛豹目前的總體設(shè)計，進(jìn)行大的改動。