第五章 逆轉(zhuǎn)浪潮（3）

　　為了盡量跟上編隊(duì)，多米尼克一直拼命給自己的紐波特11加油門，將那臺(tái)80馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的性能壓榨到了極致。即使如此，他的位置還是比大編隊(duì)低了近三百米。

　　到7:40左右，發(fā)動(dòng)機(jī)已然過熱，他不敢再將油門加到底，只好任由大編隊(duì)把自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。

　　現(xiàn)實(shí)就是這么殘酷，如果他不能證明自己有不辱N3中隊(duì)威名的實(shí)力，那么長(zhǎng)官們就沒法給他一架最好的紐波特，事實(shí)上，杜林上尉能批準(zhǔn)他駕駛自己的前座駕參戰(zhàn)已經(jīng)是對(duì)他的照顧了，畢竟不知道有多少法國(guó)飛行員連紐波特11都沒有，只能開莫拉納-索尼埃L型戰(zhàn)斗機(jī)——那使用半拉子射擊協(xié)調(diào)器卻硬要加固螺旋槳，再把機(jī)槍懟到螺旋槳后的坑爹貨！

　　總體來說，雖然紐波特11型已經(jīng)不算最好的，但總歸還算一款能跟緊時(shí)代的湊合的戰(zhàn)斗機(jī)。

　　多米尼克記得他的老師和上級(jí)——已故的伏歇中尉對(duì)他的教導(dǎo)：“在空中，越高的飛機(jī)優(yōu)勢(shì)越大，因?yàn)楦叨染褪撬俣?，速度就是主?dòng)權(quán)。”

　　一星期前發(fā)生的事也驗(yàn)證了伏歇中尉的話，那時(shí)他和中尉的雙座偵察機(jī)被一架居于高處的?？薊.I單翼機(jī)追殺了二十多分鐘，伏歇中尉在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，尾槳受損且本人身受重傷的情況下拼命將飛機(jī)迫降在了農(nóng)田里。當(dāng)滿臉是血的多米尼克想把自己的駕駛員從摔得變形的駕駛艙里拖出來的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)二十歲出頭的伏歇中尉已經(jīng)斷了氣。

　　高度是至關(guān)重要的——這是伏歇中尉用生命告訴自己的經(jīng)驗(yàn)。

　　如今已經(jīng)是五月中旬，地面上相當(dāng)暖和，但在2000米的空中，風(fēng)還是頗為冷冽。潮濕的風(fēng)讓他剛剛傷愈的額頭麻酥酥的，不過當(dāng)他向地面望去的時(shí)候，發(fā)麻的就是整個(gè)頭皮了。

　　本該郁郁蔥蔥的凡爾登山區(qū)，如今已經(jīng)變得漆黑一片。多米尼克屏住呼吸，看到法軍炮兵正與敵人展開激烈的炮戰(zhàn)。不時(shí)騰起的沖天泥柱讓本就滿目瘡痍的法國(guó)土地變得更加慘不忍睹，每當(dāng)泥柱騰空，十幾秒后對(duì)應(yīng)的爆炸聲才傳到他的耳朵中。

　　前線什么地標(biāo)都分辨不出來了，上個(gè)月他和伏歇中尉看到的那些要塞和工事如今完全被掩蓋在泥土下，唯有處于后方的炮兵陣地還依稀可辨。在架機(jī)飛臨凡爾登上空之前，他還抱著老戰(zhàn)友們能被自己在空中戰(zhàn)斗的身影所鼓勵(lì)的愿望，但就這樣的情況看來，他的想法純屬異想天開。

　　別說是空戰(zhàn)了，讓中尉他們現(xiàn)在能不能看到天空都說不準(zhǔn)。

　　甚至他都不知道讓中尉是不是還活著。

　　多米尼克發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降低了不少，便繼續(xù)加油門向上爬升。過了大概四五分鐘，他看到自己的高度已經(jīng)到了2400米，于是決定平飛去追趕友軍。這樣追了大概五分鐘，多米尼克便看到了在他兩點(diǎn)鐘方向下方混戰(zhàn)成一團(tuán)的雙方戰(zhàn)斗機(jī)。

　　“冷靜，冷靜?！北M管發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲遮蓋了嗓音，但他還是喃喃自語勸告著自己。多米尼克沒有魯莽地直接加入戰(zhàn)團(tuán)，正相反，他決定先搞清當(dāng)前的形勢(shì)。

　　他在當(dāng)前的高度上盤旋了一會(huì)，發(fā)現(xiàn)前輩們大占上風(fēng)。這種情況他絲毫不感到意外，N3戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)本就是匯聚了眾多精英的法國(guó)王牌戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，如今又有先進(jìn)的紐波特17型戰(zhàn)斗機(jī)為虎添翼。前些日子還猖狂兇惡的?？藛我頇C(jī)幾乎毫無還手之力，只能倉皇奔逃。

　　多米尼克大致計(jì)算了敵我對(duì)比，德軍共有七八架轟炸機(jī)和不到二十架戰(zhàn)斗機(jī)。轟炸機(jī)的后面有四架法軍戰(zhàn)機(jī)在追趕，中隊(duì)剩下的人都在兩千米左右的高度上和德軍戰(zhàn)斗機(jī)狗斗。多米尼克認(rèn)為眼下對(duì)付轟炸機(jī)的飛機(jī)明顯較少，所以他便打算加入到打轟炸機(jī)的隊(duì)伍中。

　　不過正當(dāng)他準(zhǔn)備俯沖攻擊的時(shí)候，余光卻突然瞥見德軍方向又有三架單翼機(jī)鉆出了云層。

　　這三架單翼機(jī)高度更高，多米尼克認(rèn)為他們對(duì)戰(zhàn)友們有威脅。盡管敵眾我寡，但他還是決定先跟上去。

　　當(dāng)多米尼克的戰(zhàn)斗機(jī)距離三架飛機(jī)大概五百米左右的時(shí)候，這個(gè)編隊(duì)發(fā)現(xiàn)了吊在他們尾巴后的不速之客。于是乎三架飛機(jī)立刻解散了編隊(duì)，長(zhǎng)機(jī)和左翼向左轉(zhuǎn)，右翼右轉(zhuǎn)，準(zhǔn)備先解決掉跟在后面的多米尼克。

　　面對(duì)這種情況，多米尼克立刻沖著長(zhǎng)機(jī)扣動(dòng)了扳機(jī)，一串子彈從頭頂?shù)臋C(jī)槍槍管中噴射而出，直沖敵機(jī)而去。他也不管打沒打中，緊接著就前壓操縱桿，加大油門朝地面一路俯沖。與敵機(jī)錯(cuò)身而去的時(shí)候，他回頭看看敵機(jī)的型號(hào)，發(fā)現(xiàn)這三架是相當(dāng)落后的偵察機(jī)型“鴿子”，于是便放心大膽地俯沖擺脫了敵人。

　　果不其然，那三架敵機(jī)跟著俯沖了一會(huì)就放棄了追逐。多米尼克占據(jù)機(jī)型、高度和速度三重優(yōu)勢(shì)，打不過難道還跑不掉嗎？等甩掉敵機(jī)后，他的高度已經(jīng)掉到了一千米上下。

　　這個(gè)高度的環(huán)境十分駭人，不時(shí)有榴彈炮彈發(fā)出如同火車一般的聲音從他的身旁劃過。多米尼克雖然堅(jiān)信自己不會(huì)運(yùn)氣差到被榴彈炮彈擊落，但這些重磅炮彈的威懾力要比機(jī)槍的掃射大得多。

　　他穩(wěn)定了一下心神，抬頭看向依然在亂戰(zhàn)的大部隊(duì)，發(fā)現(xiàn)正有有兩架飛機(jī)打著旋往地面上墜落，由于距離太遠(yuǎn)，他看不清被擊落的是德國(guó)人還是法國(guó)人的。

　　這位年輕的飛行員依然覺得有必要掌握高度優(yōu)勢(shì)再進(jìn)攻，由于剛剛的俯沖將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為了動(dòng)能，所以他只花了三分鐘爬回了2000米高度，在此期間他還站起來給機(jī)槍換了個(gè)彈匣（大戰(zhàn)前期戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)槍彈容量都不大，需要飛行員在空中手動(dòng)換彈匣，在1916年夏，英國(guó)人努力將機(jī)槍彈容量提高到了350發(fā)）。環(huán)視四周，似乎再也沒有別的戰(zhàn)機(jī)加入，于是多米尼克沖著剛剛交過手的三架敵機(jī)再次俯沖下去。

　　這次他終于命中了！一串機(jī)槍子彈打在那架鴿子偵察機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，多米尼克欣慰地看到敵機(jī)冒著煙朝地面栽去，成了他飛行員生涯中的第一個(gè)戰(zhàn)果。

　　他沒有像其他飛行員通常會(huì)做的那樣，拉起機(jī)頭進(jìn)行狗斗，而是繼續(xù)俯沖，直到將所有敵機(jī)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，隨后接著拉到2100米高度（當(dāng)然途中免不了分神換個(gè)彈匣），隨后又是一輪俯沖！

　　正緊張地與敵機(jī)狗斗的杜林上尉剛剛打光了彈匣里所有的子彈，由于敵機(jī)在奮力掙扎，他無暇起身更換彈匣。就在這時(shí)，他聽到越來越大的飛機(jī)引擎聲，抬頭一看——正是自己那架編號(hào)為3的紐波特11型噴射著子彈俯沖而下，然后自己前方一百米處的那架?？藛我頇C(jī)就被打斷了一截機(jī)翼。

　　“這小子！”杜林張開嘴大笑著目睹多米尼克一去不復(fù)返，穩(wěn)住機(jī)身給面前螺旋槳后的機(jī)槍換上新彈匣（有射擊協(xié)調(diào)器的新式飛機(jī)，無論是換彈匣還是射擊都更為方便），隨后一拉槍栓，從容地將面前的艱難掙扎著的敵機(jī)擊落。

　　俯沖過三次的多米尼克看了看油量表，大概已經(jīng)用去了二分之一，按照還剩三分之一油量就必須返航的規(guī)則，他還有10分鐘的滯空時(shí)間。不過當(dāng)他再次抬頭看去的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)空中的德機(jī)已經(jīng)被掃蕩一空，僅剩的幾架還在遭受友軍的圍攻，似乎并不需要他在做什么了。

　　…………

　　“1916年5月17日的這場(chǎng)空戰(zhàn)，徹底終結(jié)了?？藛我頇C(jī)肆虐協(xié)約國(guó)領(lǐng)空的歷史，并拉開了聯(lián)軍在未來三月中取得完全制空權(quán)的序幕。

　　“新飛行員多米尼克第一次駕駛單座戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)的經(jīng)歷，對(duì)于新飛行員的作戰(zhàn)有很大的教育價(jià)值。他的戰(zhàn)術(shù)非常簡(jiǎn)單，但十分有效，那就是保持自身在高度和速度上的優(yōu)勢(shì)，一擊脫離，絕不狗斗。這樣的戰(zhàn)術(shù)后來被證明是王牌飛行員單機(jī)巡航游獵時(shí)最有效的戰(zhàn)術(shù)。也正是依靠這種戰(zhàn)術(shù)，多米尼克在世界大戰(zhàn)中總共擊落敵機(jī)13架，其中大多數(shù)是偵察機(jī)，并且大多是在駕駛以速度見長(zhǎng)的斯帕德S.VII上取得的。

　　“不過他的纏斗技巧也在一年后的戰(zhàn)斗中得以體現(xiàn)，在駕駛斯帕德S.VII巡航過程中，他遭遇了德軍第11狩獵中隊(duì)的4架性能優(yōu)于斯帕德的信天翁戰(zhàn)斗機(jī)，更糟糕的是，其中一架的飛行員正是令無數(shù)協(xié)約國(guó)飛行員為之恐懼的‘紅男爵’里希特霍芬。

　　“在那場(chǎng)空戰(zhàn)中，德國(guó)飛行員非常講究騎士精神，他們只讓紅男爵本人與多米尼克單挑。多米尼克坦誠自己的實(shí)力與里希特霍芬相差甚遠(yuǎn)，最后甚至通過放平操縱桿裝死這樣不體面的辦法才得以保命。

　　“盡管如此，紅男爵里希特霍芬還是在當(dāng)天的日記里給了他很高的評(píng)價(jià)：“……（他）駕駛本就不以靈活性見長(zhǎng)的斯帕德和我足足糾纏了近二十分鐘，甚至有多次差點(diǎn)擊中我……坦誠而言，這名法國(guó)飛行員讓我在戰(zhàn)友面前尷尬了，我不得不承認(rèn)他是我遇到的為數(shù)不多的強(qiáng)手?！?p>　　“回到1916年5月17日這天，多米尼克在戰(zhàn)斗中獨(dú)自擊落一架老舊的鴿子偵察機(jī)，同時(shí)與出身龍騎兵的阿爾貝特·杜林上尉合作擊落一架?？薊。但是由于二人均謙遜地認(rèn)為對(duì)方才是擊落這架戰(zhàn)機(jī)的主力，故這一戰(zhàn)績(jī)始終無人認(rèn)領(lǐng)。

　　“返回營(yíng)地后，阿爾貝特·杜林立刻向戰(zhàn)爭(zhēng)部報(bào)告，兩天后，多米尼克便被越級(jí)晉升為飛行士官。11月升任飛行少尉，與杜林一同調(diào)任N73飛行中隊(duì)，在次年2月，多米尼克成為了法國(guó)歷史上最年輕的空戰(zhàn)王牌：年僅十六歲。

　　“3月11日，福煦將軍（彼時(shí)尚未晉升元帥）因?yàn)槎嗝啄峥说哪挲g特別召見了他，這位飛行員在巴黎接受將軍頒發(fā)的勛章時(shí)立下了一個(gè)豪氣沖天的誓言：他將分別為自己的兩任長(zhǎng)官（分別是在凡爾登立下驚人戰(zhàn)功的讓·德內(nèi)爾·戴澤南上尉和先前提到的伏歇中尉），以及將自己調(diào)往空軍的貝當(dāng)將軍各獻(xiàn)上一個(gè)‘王牌’。”

　　——《經(jīng)典戰(zhàn)例·逆轉(zhuǎn)浪潮》