十三：
‘超時(shí)’怎么辦？
中國人是很聰明的。上有政策，下有對策。
雖然站長以前說不要‘超時(shí)’，更不要提前點(diǎn)‘送達(dá)’。但是我也跑了幾百單了，也有一定的經(jīng)驗(yàn)，判斷出絕大多數(shù)顧客其實(shí)是好說話的。只要不太過分，你超那么幾分十幾分鐘，他們是能理解的。
跑單就是想賺錢，當(dāng)然希望多跑單了。為了準(zhǔn)時(shí)率！后面我有很多單都提前點(diǎn)了‘送達(dá)’。
也算我運(yùn)氣好，沒有顧客在我提前點(diǎn)‘送達(dá)’方面投訴過。
可有一次我聽一位老騎手說到這個(gè)問題。我很慶幸，也改進(jìn)了我提前點(diǎn)送達(dá)的方法。
就是在這個(gè)公司老板開的飯店里吃飯。有很多騎手，一人一桌是不可能的。我先坐在一個(gè)桌子上，陸陸續(xù)續(xù)的又有幾位騎手坐在這個(gè)大圓桌一起吃飯。
他們討論一個(gè)問題。其中一位年輕的騎手像一位女騎手請教，怎么多跑單？
這女騎手很厲害！她是6月份開始來當(dāng)騎手的，第1個(gè)月就跑了1300多單。當(dāng)時(shí)是夏天好跑單，她每天要跑十四五個(gè)小時(shí)。
她說第1個(gè)月就被罰了500塊錢可還發(fā)了6000多。而這被罰的500塊錢就是因?yàn)樘崆包c(diǎn)了‘送達(dá)’，顧客投訴，被罰的！
說起這被罰的500塊錢，她覺得其實(shí)很冤枉。因?yàn)樗瓦_(dá)到顧客指定的地點(diǎn)，是因?yàn)槟俏慌櫩偷刂穼戝e(cuò)了。她再去送時(shí)，時(shí)間是明顯會超時(shí)很多，于是提前點(diǎn)了‘送達(dá)’。
也是她運(yùn)氣不好，碰到的是一位女顧客，交流不暢，被投訴了！500塊沒了。
{我有時(shí)候想。站里面這公司的管理層最喜歡這樣的事，顧客投訴！站里就有機(jī)會罰錢！說的好聽是提高服務(wù)質(zhì)量，實(shí)際上這錢又不會給顧客，還不是他們管理層拿了？}
500塊？我們跑一單才4塊2??！一罰錢就是100多倍，我真搞不清誰給他們的權(quán)利？
同時(shí)我也想：是不是這些騎手怕顧客投訴，所以動(dòng)不動(dòng)出了什么事，最后都是騎手乖乖的賠錢？
也是后面，聽到一個(gè)老騎手說過，說要超時(shí)了，大概只有兩三分鐘時(shí)會打個(gè)電話給顧客，接通了就馬上掛掉，然后再點(diǎn)‘送達(dá)’。
說是公司系統(tǒng)查不到點(diǎn)了‘送達(dá)’。就說是跟顧客已經(jīng)溝通好了。
其實(shí)呢，騎手每個(gè)月的電話費(fèi)真的不少。
前幾天看我們工作群，有位騎手說他上個(gè)月打了2000多分鐘電話，問有沒有報(bào)銷？
在這公司，只能說是他想多了！
我在移動(dòng)公司，買的那個(gè)套餐，流量挺多的，500分鐘電話費(fèi)倒是不夠用。于是當(dāng)要提前點(diǎn)‘送達(dá)’時(shí)，我會提前兩三分鐘，發(fā)個(gè)信息給顧客：“馬上到了”。
其實(shí)這樣做，我是帶有一些賭博的性質(zhì)。為什么這樣說呢？
跟很多人交流過。就是有一次在一個(gè)商家店內(nèi)，一位女老板也是這樣說的：女顧客不好打交道，男顧客多數(shù)都好交流。
她自己也說自己是女性，但多數(shù)相對而言，女性比較小氣一些，究竟一些。而男性相對就寬容一些，大度一些。
相對而言，我這樣提前點(diǎn)‘送達(dá)’，就希望對面的顧客是男性。
再有一個(gè)就是具體事實(shí)。低于98.5%扣150塊錢，低于96%扣300塊錢。以我當(dāng)時(shí)的情況扣150是鐵定的，說不定就是扣300塊錢。
所以在我自己以為自己過了一個(gè)月的新手免考核期以后。我提前點(diǎn)‘送達(dá)’的現(xiàn)象就比較多，就是賭??！要么被顧客投訴罰500塊錢，要么準(zhǔn)時(shí)率提高，不要扣錢！
說到這里，其實(shí)騎手工作真的有苦難言！
準(zhǔn)時(shí)送達(dá)！好說不好做啊。我就把我這兩個(gè)多月的騎手工作，難做的地方稍微說一說。
首先，手上單多；憂喜參半！我做過的最多的是同時(shí)6單，要去6個(gè)商家取貨再送達(dá)6個(gè)顧客手中。三四十分鐘，如果順路還好一點(diǎn)，不順路呢，或者哪個(gè)地方卡住了呢？
{我知道的，元旦那一天上晚班的，他們平均手上有12個(gè)單。那件事，后面再寫，我當(dāng)時(shí)聽的是有點(diǎn)心酸的！}
其次是堵；這個(gè)堵不是路上車堵，而是電梯堵，無奈！說實(shí)話，在路上賭車，看我前面寫到的對騎手來說不算什么事。電梯堵起來，騎手是沒辦法的。
我有次手上5個(gè)單，有4個(gè)單送寫字樓。3個(gè)送西邊，1個(gè)送東邊。兩樓是聯(lián)在一起的，這是寫字樓??！還是在中午上下班時(shí)間段，我記得光是等電梯坐就超過20分鐘。就是西邊三個(gè)單，他也不是一個(gè)樓層啊。東西樓直線距離不到50米，可要上電梯？那就是一個(gè)字“等”！
如果是正常的老實(shí)的。這5個(gè)單，兩個(gè)單超時(shí)，東邊樓那一個(gè)單和另外一個(gè)遠(yuǎn)單超時(shí)。
再一個(gè)是卡；也是我們騎手最焦急的，卡什么？卡餐，手上幾個(gè)單，就擔(dān)心到商家取餐時(shí)，沒出餐。只要你有一個(gè)商家出現(xiàn)卡餐，那手中幾個(gè)單去送達(dá)時(shí)就有很大概率會有超時(shí)。
{不就前一段時(shí)間看見視頻里報(bào)道，有兩個(gè)騎手打商家嗎？我估計(jì)原因是出現(xiàn)了卡餐，騎手心中急，而商家又有不當(dāng)?shù)恼Z言，刺激了騎手做出了沖動(dòng)的舉動(dòng)。究其原因，也是騎手擔(dān)心超時(shí)。}
第四無法聯(lián)系；應(yīng)該是騎手最煩躁的。按照手機(jī)上的顧客留下的聯(lián)系地址到了，卻沒法聯(lián)系到人。敲門沒人應(yīng)，打電話無人接，還沒有人能夠代領(lǐng)。
煩躁到什么地步？顧客認(rèn)為騎手等他是理所當(dāng)然的，根本不會考慮你騎手趕時(shí)間，至于超不超時(shí)不在顧客的理解中。
{當(dāng)然不是所有顧客，只是少部分，你運(yùn)氣好，就碰到這少部分，你就去煩躁你的吧。}
第五無理要求；部分顧客會對騎手提出很多要求。在他們認(rèn)為是順手之勞，或者是不耽誤什么時(shí)間的，可對騎手確造成了很大的困擾。
{后面我會寫寫我得了幾個(gè)差評，包括有一次差點(diǎn)跟顧客干架都屬于這種范疇。}
第六突發(fā)情況；車子出狀況，或者人出狀況，以及惡劣天氣造成的損失。其實(shí)有很多情況是騎手無法掌控的，但承擔(dān)后果的往往就只是騎手。
{前面寫到的，我車子沒電，賠10塊錢而已，那還屬于小問題。后面我聽到的損失有比這大的多的。}
第七人為干擾；像物業(yè)保安，他們有他們的工作范圍職責(zé)，但有時(shí)候?qū)︱T手，是有那么一些歧視。表現(xiàn)在于，騎手和其他人是兩種待遇，當(dāng)然對騎手一般是嚴(yán)格和拒絕的。
本來騎手就是趕時(shí)間的，因?yàn)橐恍┤藶榈拇胧?，無形中增加了騎手很多不必要的時(shí)間浪費(fèi)，可你又有什么辦法呢！
十四：
12月1號，兒子放假，他讀高三一個(gè)月放一次假，上午到家里打電話給我，問我中午什么時(shí)間回家，他好提前做飯菜等我。
我當(dāng)然高興了，還沒吃過兒子做的飯菜呢。吃飯時(shí)，他提出來想去跑跑單。怎么說呢，我當(dāng)騎手，就是因?yàn)槁爟鹤诱f想放假去跑騎手打工而到長沙來的。
第二天早上，我就喊上他一起去跑跑單。剛開始，我在前面騎，告訴他一些注意事項(xiàng)，主要是要講安全。然后是騎手工作，手機(jī)報(bào)單，然后怎么看手機(jī)，去商家取貨，取好餐再去顧客那什么得。跑了兩單，就讓他在前面騎，兒子開車還不算穩(wěn)，也跑了兩單。
這時(shí)候開始單多了，有些趕時(shí)間，兒子就提出自己走路回去，我也看出來他已經(jīng)沒有了昨天的那個(gè)積極性。就讓他注意安全，自己去跑單了。
就說讓兒子去獨(dú)自跑單，我是猶豫的。想讓他去跑！因?yàn)槲乙郧耙恢蹦苜嶅X，當(dāng)然不是大富大貴，但比一般的來說多幾倍沒問題，所以從小兒子沒吃過什么苦。不是前幾年虧不少錢，我也不會當(dāng)騎手。我覺得當(dāng)當(dāng)騎手是很鍛煉人的！特別是他們這年輕人，要讓他知道生活的不容易！
另一方面，又不想讓他跑騎手！掙不掙錢無所謂，主要是感覺不安全。說真的，有時(shí)候跑起單來，怕超時(shí)，就是我都有很多時(shí)候控制不住自己，有幾次差點(diǎn)撞車，撞人的，也幾次差點(diǎn)被撞。騎車自己也摔倒過！
一次，兩次，幾次幸運(yùn)？不代表就能一直不出事啊！
就那次補(bǔ)胎，邊上一位賓館老板也在那補(bǔ)胎，看見我說，就幾個(gè)小時(shí)
前，看見一位騎手摔在紅綠燈那，一時(shí)半會沒爬起來。
他還裝了根煙給我說：
“錢是賺不完的，嗨！這錢不好掙，還是搞別的事去做吧，就我知道的就有不少你們騎手出事過！”
這老板是第一次見面，近三十左右，以前根本不認(rèn)識，他也是有感而發(fā)得，人很不錯(cuò)！
也就那么幾天里，有件事。晚上了，我送餐去一個(gè)小區(qū)，這小區(qū)真的讓我頭疼，就前面我提到過，他里面同號不同字母，比如D5棟C5棟的。
晚上又冷，還找不到人問路？而且小區(qū)大吧，還分區(qū)！有的區(qū)有地下車庫，有的沒有。就是導(dǎo)航又不準(zhǔn)，實(shí)在是找好久，沒辦法打電話給顧客，問能否先點(diǎn)送達(dá)，要超時(shí)了，在繼續(xù)找。我當(dāng)時(shí)已經(jīng)下線了，沒找到??！
顧客好說話，同意了，我就點(diǎn)‘送達(dá)’再繼續(xù)找。不到一分鐘，后臺拉我‘上線’，我一聽聲音馬上手機(jī)上趕緊‘下線’。
我艸，你現(xiàn)在后臺拉我‘上線’絕對是要派單，可我這現(xiàn)在還沒找到這個(gè)顧客呢！還不知道什么時(shí)候能完成這單，再派單？
結(jié)果，沒幾秒，后臺又把我拉‘上線’。得！我繼續(xù)‘下線’。
這次，后臺來電話了，站長打的：
“你怎么不上線？”
“我這還有一單沒送達(dá)呢，找快半個(gè)小時(shí)了！”
“可你已經(jīng)點(diǎn)‘送達(dá)’了？”
“我跟顧客說好了，這地方我不熟悉，晚上還問不到人，再找，顧客答應(yīng)了”
“到現(xiàn)在了，你還不熟悉，要給你排班了，是晚班你怎么做??？”
“白天還可以，做沒什么問題。晚上做嗎，那我就一單一單的做咯?！?p> “好吧，好吧，那到時(shí)候副站長給你排班吧?！?p> 站長也是被我回的無語，只好這樣跟我說，掛了電話：
第二天，副站長打電話給我，其實(shí)他們在后臺是能夠看到任何一位騎手工作情況的。我呢，雖然每天完成的單量不高，三十多單一天?？晌颐刻齑_實(shí)是跑單時(shí)間超過10小時(shí)，只是因?yàn)橛浶圆缓?，記不住，才拉了后腿的?p> 所以呢，副站長就這樣跟我說，你還是按照你平常跑的時(shí)間上班吧。
那知道，就這？還無形中又是一顆雷。
說到這記性，我是真羨慕哪些記性好的人！我在后面跑個(gè)多月了還是頭疼，特別是那大小區(qū)，如果小區(qū)棟數(shù)還不按循序排列的話那更難。
還讓人氣憤的是，有的小區(qū)那地下車庫那招牌字還特小，我是經(jīng)常要跑到底下，再拿手機(jī)，打開手機(jī)照明燈照著看才行，嗨！那時(shí)候，我是經(jīng)常罵那些開發(fā)商：窮鬼一個(gè)，特么的，字都舍不得做大點(diǎn)，真它嗎的窮！
就前面那位李師傅，在地下車庫遇到我?guī)状?，看見我走二十幾米停下看指示牌，走幾十米停下的，就過來帶我去。他只要問我棟數(shù)就行，不超過一分鐘，實(shí)際就那么幾十秒就能把我?guī)У降胤健?p> 有次在外面找商鋪也是，我要兩三分鐘，他帶我就那么二三十秒。
不服不行！
變天了，還開始下雨，好在雨不大。做騎手，想賺錢，變天就是好時(shí)期。為什么呢？因?yàn)橹灰襁@樣又冷又下雨的天氣，那單量是極大的增多。
這送外賣新鮮玩意一出來，可是極度方便那些較懶怕冷還不用淋雨的人，特別是在星期六星期天這兩天。那單量，我們騎手是根本做不過來。
騎手是痛并快樂著！
痛；這天氣誰愿意淋著雨，吹著風(fēng)，受著凍在外面跑，在冬天里？
快樂；干騎手工作的是誰現(xiàn)在家錢多的？單多，相對這天錢掙的多??！
我呢？這段時(shí)間跟站里關(guān)系不怎么好，心情還是有些影響的。更主要的是，我發(fā)現(xiàn)我的缺點(diǎn)；記性差，視力差。確是做騎手工作最大的難題！
同樣一單，我比別人做下來要累的多，還時(shí)間長不少，效率低??！
可以說我不比其他騎手少用心，時(shí)間不少，跑的不少，可單量卻沒法比。在這惡劣天氣里，老騎手跑單能到達(dá)70單，80單，甚至有玩命的一家伙一天跑了過百單。當(dāng)然跑單時(shí)間長，從白天跑過凌晨，應(yīng)該是那天跑了十四五個(gè)小時(shí)以上？
我呢！有時(shí)候也佩服自己心態(tài)好，當(dāng)然也是注意到一個(gè)嚴(yán)重的問題，安全！在這刮風(fēng)下雨的冬天，騎手單多，為了趕時(shí)間，速度是明顯增快不少。
下雨路滑是必然的，刮風(fēng)擋雨篷亂晃就視線不好，為了御寒穿的多加上車上圍欄就活動(dòng)不靈活。
所以那時(shí)間段聽到的騎手出事真的不少！
而我呢，想的通，這錢不好賺，我還是用心跑。說真心話，我覺得就是玩命跑，以我的情況也多賺不了多少錢，可不想用太不安全的方式那么玩命。
我與其他騎手不同的是，我會自己決定自己的接單量，考慮自己的實(shí)際能力再量力而行，特別是在這個(gè)下雨天！
自己使用手機(jī)‘下線’功能控制著，在這種下雨天氣我一般接單不超過三個(gè)。而其他騎手動(dòng)不動(dòng)5，6個(gè)7，8個(gè)單的都有?？吹焦ぷ魅?，時(shí)不時(shí)的這位騎手在抱怨這，那位騎手抱怨那的。而他們不會去‘下線’。就像我前面說到的，要后臺拉‘忙碌’要講原因，還謝謝得，嗨！
有時(shí)候我真為這些騎手老實(shí)，而感到一種可悲嗎？賺著這微薄的單錢，新手是4·2塊一單，就是老騎手每單也只有5塊錢啊。在這惡劣的天氣里出了事都是騎手自己扛，想沒有想過自己的家人呢？
我是一個(gè)特別喜歡閱讀的人?，F(xiàn)在手機(jī)功能這么強(qiáng)大，看新聞就特別方便了。當(dāng)然.我有缺點(diǎn)，但自認(rèn)為自己也有優(yōu)點(diǎn)，那就是判斷和推理能力，自認(rèn)為不錯(cuò)。
就是在手機(jī)上看到的很多新聞。以我現(xiàn)在的判斷，多數(shù)是掐頭去尾，斷章取義的，真實(shí)性有待考量。
看到的新聞的真實(shí)性，就要去推理了。怎么個(gè)推理法呢？就是多看。從不同渠道，正反面所有文章都了解一下。然后根據(jù)自己的實(shí)際情況，現(xiàn)實(shí)中自己能夠清楚的，了解到的事情去進(jìn)行判斷。
前一段時(shí)間不是看了個(gè)視頻嗎？說的還就是長沙一位女騎手。她把餐摔壞了，然后送到顧客家，顧客用手機(jī)拍下了這段視頻發(fā)出來。
我看了評論，很多說這個(gè)視頻是擺拍的。現(xiàn)在以我做騎手兩個(gè)月的時(shí)間，我進(jìn)行一下推理和判斷。
這個(gè)視頻呢，我看了是覺得有幾個(gè)疑點(diǎn)。這位女騎手她帶的是一個(gè)棉帽，而在現(xiàn)實(shí)中我們絕大多數(shù)騎手是帶的安全帽。但也有個(gè)別騎手確實(shí)沒帶安全帽，這還不能認(rèn)為，這個(gè)視頻就是擺拍的。
再就是天氣是比較冷的。這位女騎手穿的有點(diǎn)洋氣，沒有穿工作服。以我看到的幾位女騎手，這確實(shí)有一些讓人不理解。還有手上涂了指甲油，不太好說?？偟恼J(rèn)為，男人無法理解女人的。
還有呢，說是這位女顧客怎么會提前用手機(jī)拍下這段視頻。
這些我說不清，沒能力去調(diào)查，也不會去調(diào)查。
只是呢，我看了這個(gè)視頻，我卻認(rèn)為有很大可能是真實(shí)的。
第一就是這位女騎手的姿勢非常符合我們做騎手的動(dòng)作。戴著手套，左手拿手機(jī)，左手用手指勾著塑料袋，就是為空出右手來去敲門。
再就是騎手的那種委屈。跑一單四五塊錢，賠錢其實(shí)也不多，那一餐估計(jì)也就20來塊錢。可也只有騎手去掙這一單的錢，才知道其中的酸楚。
如果這位女士是真的擺拍的，那真的是浪費(fèi)人才去當(dāng)演員吧。就品性而言，那行掙錢多??！