吳向東計(jì)劃由以私人助理團(tuán)隊(duì)為主，負(fù)責(zé)起草四大職能方面的工作政策和指引工作意見(jiàn)，組成工作條例和指引方面的編制小組，針對(duì)金融機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，容易產(chǎn)生的漏洞和現(xiàn)象、風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行針對(duì)性的加強(qiáng)和監(jiān)管機(jī)制，以工作組巡查、抽檢形式，審核相關(guān)機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)健性、成長(zhǎng)性、效益性、風(fēng)險(xiǎn)度、創(chuàng)新產(chǎn)品適用范圍、市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)行為約束、經(jīng)營(yíng)同質(zhì)化引導(dǎo)等方面的工作條例。
而秘書(shū)團(tuán)隊(duì)，則主要提供不同視野的意見(jiàn)參與，并配合編制小組成員工作，負(fù)責(zé)文書(shū)整理、草稿修訂、合法合規(guī)性分析等方面的工作協(xié)助，把工作效率與工作壓力，給有效配合、化解。
通過(guò)以上方式，可以給予金融機(jī)構(gòu)一定的經(jīng)營(yíng)自主彈性，在規(guī)則允許內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)限制給予放寬，例如在存、貨款基準(zhǔn)利率與上限之間，給予各金融機(jī)構(gòu)的浮動(dòng)差異化競(jìng)爭(zhēng)空間；在金融產(chǎn)品的創(chuàng)新發(fā)展上，給予一定的試行制度，以極小范圍的運(yùn)營(yíng)結(jié)果，檢測(cè)該金融創(chuàng)新產(chǎn)品的市場(chǎng)生存、風(fēng)險(xiǎn)性，再?zèng)Q定是否值得逐步推廣、全面普及應(yīng)用范圍等。
并首創(chuàng)式提出，對(duì)于金融創(chuàng)新產(chǎn)品普及運(yùn)營(yíng)成功的金融機(jī)構(gòu)，給予十年期的專利保護(hù)，鼓勵(lì)銀行金融創(chuàng)新產(chǎn)品的積極性和受益年限。
吳向東的工作思路就是，我把紅線的上、下限固化了下來(lái)，逐步放寬監(jiān)管限制，日后你們的經(jīng)營(yíng)考核體系，就按照我設(shè)定的各項(xiàng)量化指標(biāo)體系來(lái)參照，做得好的，經(jīng)營(yíng)有效益的，良性促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)繁榮和活躍度高的，我就給予優(yōu)評(píng)。
對(duì)于經(jīng)營(yíng)沒(méi)效益的，造成大量的死帳、壞賬的，給投資人和廣大儲(chǔ)戶造成損失的，該關(guān)停的關(guān)停，該降級(jí)處罰的降級(jí)處罰，該嚴(yán)令整頓的嚴(yán)令整頓，絕不手軟，絕不容情，把市場(chǎng)開(kāi)放式寬松管理程度，盡可能與西方競(jìng)爭(zhēng)體系接軌，實(shí)現(xiàn)早日彎道超車的目的。
由于吳向東的指令很明晰，團(tuán)隊(duì)人員的工作效率與能力素質(zhì)都很高，所以各方面的工作草案很快就編制了出來(lái)，經(jīng)過(guò)吳向東潤(rùn)筆后，再與國(guó)內(nèi)的金融專家進(jìn)行廣泛性的研究和商討后，前前后后，歷時(shí)三個(gè)多月，吳向東終于在業(yè)余時(shí)間內(nèi)，把這幾套方案給定稿了。
并把這幾套方案，傳送到銀監(jiān)局正職的郵箱內(nèi)，經(jīng)他審閱及發(fā)布傳閱、簽批流程后，再上報(bào)國(guó)家金融管理局、國(guó)務(wù)院、財(cái)政部等專業(yè)管理職能部門，進(jìn)行會(huì)簽流程，最后才能形成正式文件和規(guī)章制度、工作指引的條例等形式簽發(fā)，對(duì)金融機(jī)構(gòu)形成約束和制約、規(guī)范效力。
當(dāng)然，吳向東這三個(gè)月內(nèi)，也并不只是呆在家里，進(jìn)行這一工作的編制與研究、討論工作。
由于吳向東的身份特殊，不需要在銀監(jiān)局實(shí)行坐班制度。所以他在等待英國(guó)團(tuán)隊(duì)到來(lái)之前，還對(duì)自己的企業(yè)，進(jìn)行了一回巡查，重點(diǎn)是廣高發(fā)銀行和明鏡投資這兩個(gè)金融機(jī)構(gòu)的工作檢查。
通過(guò)第三方審計(jì)結(jié)果，給予相關(guān)的違規(guī)、違紀(jì)工作人員，分別給予處理意見(jiàn)，下達(dá)處理結(jié)果，并對(duì)條線監(jiān)管部門負(fù)責(zé)人、人力資源部負(fù)責(zé)人、行領(lǐng)導(dǎo)班子，分別給予連帶責(zé)任處分和個(gè)人處罰。并要求立即查漏補(bǔ)缺，把工作缺失的短板工作，給夯實(shí)和彌補(bǔ)，警惕不再重復(fù)相關(guān)的錯(cuò)誤與漏洞出現(xiàn)。
通過(guò)這種程度的內(nèi)審機(jī)制，震懾了所有機(jī)構(gòu)人員，樹(shù)立起合法合規(guī)的自主意識(shí)與自律要求，也算是在相關(guān)方案實(shí)施前的自檢、自查、自糾過(guò)程。
否則的話，在吳向東的地盤(pán)上，被上級(jí)聯(lián)檢巡察工作組，檢查出一大堆的經(jīng)營(yíng)亂像與違規(guī)違紀(jì)行為，那就是實(shí)實(shí)在在的打臉行為了！
當(dāng)然，由于廣高發(fā)行的存貸比指標(biāo)優(yōu)化度很高，而經(jīng)過(guò)吳向東的注資提高資本充足率后，廣高發(fā)內(nèi)部的貸款經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，已經(jīng)發(fā)展得極其穩(wěn)定與形成較高水平的利潤(rùn)率了。
而且在利潤(rùn)多樣化的指標(biāo)方面，通過(guò)第三方存管業(yè)務(wù)、派生存款、理財(cái)產(chǎn)品、承兌匯票及貼現(xiàn)等方面，都創(chuàng)造了較高的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)回報(bào)。可以說(shuō)，在自營(yíng)方面，廣發(fā)高行的發(fā)展，無(wú)需吳向東擔(dān)憂了。
而且，由于吳向東把自己的所有結(jié)算資金，都沉淀在廣高發(fā)行內(nèi)，因此，這筆巨額的存款用途，就被廣州市政給盯上了。
對(duì)于投資建設(shè)及優(yōu)化廣州市的交通道路等級(jí)要求，吳向東當(dāng)然不會(huì)排斥，因?yàn)檫@也是一個(gè)有利可圖的長(zhǎng)久性收益項(xiàng)目。況且還是廣州市這種明顯具有較高經(jīng)營(yíng)效益的特大城市。
于是在規(guī)避了日后相關(guān)道路收費(fèi)政策取締風(fēng)險(xiǎn)和“免行”政策的不良影響后，吳向東指示評(píng)估工作組，認(rèn)真與廣州市政方面進(jìn)行溝通和達(dá)成認(rèn)識(shí)，諒解，就投資與市政貸款兩方面結(jié)合，給予交通網(wǎng)建設(shè)的支持予以贊成通過(guò)。
主要的利潤(rùn)來(lái)源，當(dāng)然是路政收費(fèi)、交通違章罰款作為主要的回報(bào)方式了。這部分罰款，也是吳向東痛恨的內(nèi)容之一。完全不公開(kāi)、不透明的收支情況，是政務(wù)公開(kāi)與財(cái)務(wù)公開(kāi)的改革政策允許出現(xiàn)的情況嗎？是正常的收支制度下的產(chǎn)物嗎？是監(jiān)管制度的有效約束下的運(yùn)營(yíng)規(guī)則嗎？
幸好現(xiàn)在的警備系統(tǒng)，還不是垂直結(jié)構(gòu)的管理形式，所以吳向東與廣州市政簽署了嚴(yán)密的排他性合作條款后，這個(gè)“投資+貸款”的市政交通網(wǎng)升級(jí)改造工作，得以籌措到足夠的建設(shè)管理資金。
吳向東的廣高發(fā)行作為權(quán)利人及受益人，投資一千億元以及貸款兩千億元，上級(jí)撥款五百億專項(xiàng)資金，自籌六千五百億，共籌措一萬(wàn)億元，將全市范圍內(nèi)的立交項(xiàng)目、低等級(jí)道路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道等交通網(wǎng)，完全互聯(lián)共通了起來(lái)，形成全國(guó)首個(gè)交通大小動(dòng)脈貫通的壯舉。
對(duì)動(dòng)車項(xiàng)目、高鐵項(xiàng)目的大手筆投資和建設(shè)，也引爆全國(guó)和全球輿論，廣州市的“標(biāo)普”評(píng)級(jí)，也進(jìn)一步提升，相關(guān)城市評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)，也給予了極高的評(píng)分。
而且，為了切實(shí)保障自己的利益，吳向東舉賢不避親，把即將歸國(guó)的吳有朝，給推薦到了這個(gè)公職序列之中，擔(dān)任資方委派的董事職務(wù)。
對(duì)于吳有朝的資格和能力問(wèn)題，吳向東的回復(fù)很強(qiáng)硬，這是資方的正當(dāng)要求，否則投資合同作廢。不能有效掌控公交體系的建設(shè)與資金使用，不能對(duì)收益回報(bào)有效監(jiān)管和約束，就是對(duì)投資人的不負(fù)責(zé)與不尊重。
于是，吳有朝還未回國(guó)，就被吳向東推到了市政體系高官的地位。誰(shuí)規(guī)定吳向東的私人助理，就不能出任公職高官的？
而且，還對(duì)市政進(jìn)行了一番面授機(jī)宜，引導(dǎo)其推出“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的政論。
一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，就是指環(huán)珠三角城市經(jīng)濟(jì)圈的交通建設(shè)，要實(shí)現(xiàn)一小時(shí)內(nèi)人員抵達(dá)的設(shè)想。凡時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)速度范圍內(nèi)的城市群，都可以列入一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，享受相應(yīng)的人員流動(dòng)、投資置業(yè)、GDP紅利政策等。實(shí)現(xiàn)融合型的城市經(jīng)濟(jì)差異化發(fā)展模式。
“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”與“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的內(nèi)容，也大同小異，只不過(guò)由于偏離了珠三角這個(gè)地理位置，不能采用環(huán)珠三角經(jīng)濟(jì)圈的說(shuō)法，只能用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園、友好經(jīng)濟(jì)合作城市、戰(zhàn)略合作兄弟城市等方式提出。
可以說(shuō)，這一下子，就把南到湛江、海南、廣西甚至云南、貴州等省份和地區(qū)給連接成一片大的立體快速交通網(wǎng)通道了。
而東進(jìn)，則把湖南、河南、湖北甚至四川、XZ都連通成一片立體快速交通通道。
深、港、澳、福建再向上的城市群網(wǎng)絡(luò)，更不用說(shuō)了，那也是重點(diǎn)輻射投資的熱點(diǎn)區(qū)域。
因此，吳向東有信心，通過(guò)給市政勾勒的這個(gè)大餅，后續(xù)的建設(shè)資金投資缺口，肯定還會(huì)有吳向東的私人一份介入機(jī)會(huì)的。
到時(shí)，他通過(guò)薅帝國(guó)主義國(guó)家羊毛的巨大回報(bào)形成的閑置資金，通過(guò)國(guó)家隱秘洗回國(guó)內(nèi)帳戶后，就有了資金投資用途了。
這也是之前與國(guó)家商議好的資金回籠條件之一。畢竟要通過(guò)國(guó)外渠道的小打小鬧方式，分多批次進(jìn)行洗錢歸國(guó)，風(fēng)險(xiǎn)與時(shí)間成本太大了。也必將形成絕大部分的閑置資金。
而通過(guò)國(guó)家形式的保護(hù)“洗*美妙的金錢”回流方式，則可做到隱密性更強(qiáng)、額度無(wú)限制、安全等級(jí)高等優(yōu)點(diǎn)。
而且吳向東也不怕這些資金的回流，會(huì)被國(guó)家發(fā)現(xiàn)和監(jiān)管。錢是他的，只要用途合法、合規(guī)，誰(shuí)能指手劃腳？
只要有人敢跳出來(lái)，吳向東絕對(duì)就敢把他當(dāng)場(chǎng)廢了。這種人渣，不宜留下害人，影響國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制的自由發(fā)展。
至于說(shuō)吳向東將會(huì)利用巨大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，掌控國(guó)家的交通網(wǎng)，這是不現(xiàn)實(shí)的，也是不科學(xué)的。
掌控的目的是什么？經(jīng)濟(jì)利益。而經(jīng)濟(jì)利益與建設(shè)收益權(quán)，是受到期限制約的。退一萬(wàn)步說(shuō)，不是可以用國(guó)進(jìn)民退的方式來(lái)分步實(shí)現(xiàn)嗎？
只要給予吳向東一定的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，以稍高于市場(chǎng)價(jià)格，回購(gòu)吳向東相應(yīng)的股份，不就可以實(shí)現(xiàn)國(guó)家控股的目的了嗎？
以資金換取建設(shè)期限和實(shí)際利益，這筆帳，對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō)，應(yīng)該不難算！