花了170萬，終于買到了第一條屬于自己的大船?；氐阶√幒螅欥H內(nèi)心著實小激動了一陣。
重生以來，總算要再次起飛了。
上輩子，他遭災(zāi)后把自家破船典了、花三年時間給劉民打工，97年才重新攢錢弄回一條幾十噸的小船。又經(jīng)營了三四年，大約到21世紀(jì)初，才達(dá)到“擁有一條幾百噸的、完全屬于自己的船”。
現(xiàn)在，他重生后僅僅用了兩個月不到一點兒，就走完了前世六七年的原始積累之路。
不過，因為烏經(jīng)緯他們是坐火車來粵州的。而作為參展樣品的船，是水路開來的。
所以這邊生意談妥之后，還要再過兩三天船才能交付，顧鯤也得再留出一天時間驗收和確認(rèn)船況，所以這趟的返航時間定在了3月29日。
考慮到新船航行速度比較快，顧鯤吩咐陳麗明天就可以開著舊船先返航，然后過兩天龍五再開著新船返回，基本上到蘭方的時候就能趕上了。
陳麗一個人當(dāng)然開不了船，不過顧鯤早已做好了人手方面的準(zhǔn)備——之前路過威沙群島的永林島時，就勸誘到一些漁民投奔顧鯤，顧鯤當(dāng)時挑挑揀揀了幾個素質(zhì)不錯的。
昨天他剛剛接到長途電話，說有兩個已經(jīng)做好了安家善后的準(zhǔn)備，隨時可以開工。到時候就讓他們跟著陳麗跑船好了。
另外，顧鯤還專門考慮到把陳麗和龍五拆開各自負(fù)責(zé)一條船后，帶來的安全問題——讓一個女人單獨帶領(lǐng)幾個陌生男人跑海，還是比較犯忌諱的。雖然陳麗長得一般，顧鯤也得考慮龍五的感受。
所以，他分配給陳麗的那兩個幫手，恰好也是一對威沙群島的漁民夫妻。這樣在海上有夫妻相互監(jiān)視，就不會做出男女方面出格的事情了。
至于龍五這邊的幫手，顧鯤也跟他說過了，說是在甘泉島超期服役的許虎，已經(jīng)正式提出退役申請手續(xù)了，人也已經(jīng)回到粵州。等烏經(jīng)緯的新船交付的時候，許虎等人也差不多走完流程了。
到時候，就讓龍五帶著三個剛退伍的光棍爺們兒，一船四光棍把大船開回去。
而且，在雇傭華夏退伍/漁民的時候，顧鯤還發(fā)現(xiàn)了一個優(yōu)勢。
那就是廉價勞動力優(yōu)勢太明顯了——你只要按照馬來西亞同等素質(zhì)水手的一半給工資，都能讓人感恩戴德到五體投地。
馬來西亞眼下的人均月薪折合人民幣要1500塊。跑國際航線的水手，沒相當(dāng)于兩三千人民幣根本雇不到。
而華夏人你給他月薪一千多，只要對方不是自己有船的老板，那基本上都肯死心塌地跟你干。
顧鯤瞄準(zhǔn)了南海群島的退伍兵招攬，那就更便宜了。因為退伍兵都是沒有自己的漁船的，但在部隊里積累的開船水平和游泳水性又不差，急于找工作，性價比極高。
有關(guān)部門辦手續(xù)的時候，還感謝他幫忙解決了退伍人員的轉(zhuǎn)業(yè)問題，主動給他塞補貼/優(yōu)惠政策，簡直一舉三得。
搞定了新船之后，顧鯤下一步要考慮的就是回程的時候運什么貨。
陳麗開回去的舊船，是來不及操作了，老樣子裝上1000多桶柴油，立刻返航吧。
而新船因為還有四天的時間差，顧鯤準(zhǔn)備倒騰一些價格方面有競爭力的國產(chǎn)商品——這也是上次就跟徐鋒聊過的，徐鋒也幫他物色了。
顧鯤如今兩次出海，總收益200多萬，之前零碎花掉20萬。這次買船首付110、柴油進(jìn)貨20，所以手頭還剩70萬現(xiàn)錢。
顧鯤最希望的當(dāng)然是把這70萬全部用于進(jìn)貨，甚至拖欠融貸一些貨款，加大負(fù)債經(jīng)營的杠桿。
畢竟匯率差導(dǎo)致的外貿(mào)利潤空間，是在不斷縮小的嘛，當(dāng)然要搶時間了。
……
買完船后第二天一早，顧鯤就聯(lián)系了徐鋒幫他介紹的東海參展團(tuán)的一些客人，以及昨天剛認(rèn)識的馬風(fēng)，請他們喝早茶談事兒。
回程賣什么貨，就著落在這些人身上了。
早茶當(dāng)然還是在粵州酒家，菜色也是上次顧鯤請徐鋒喝時點那些。
煎釀鴨掌、蟹黃大生翅都是必點的。
馬風(fēng)應(yīng)該是第一次吃，見到一道名為“鴨掌”的菜，居然是一個個填餡兒煎釀的小球，著實嘆息了一番，感慨粵州人的食不厭精。
一只鴨掌只吃一塊掌心肉，其他都不要，太會過日子了。
因為是喝早茶，談生意的節(jié)奏肯定會慢一些，不會直奔主題。
馬風(fēng)抿了兩口鐵觀音之后，先恭維了顧鯤幾句：“顧生昨晚砍價的本事，可是讓人嘆為觀止吶。一條船砍下來六七十萬還意猶未盡。
一會兒可別跟我們較勁兒，我們都是不會做生意的外行，最怕的就是討價還價。我們手頭也沒定價權(quán)，只是給那些企業(yè)主做牽線搭橋服務(wù)的?！?p> 馬風(fēng)之前也說過自己這輩子不是做生意的料，不過那是私下里對烏經(jīng)緯說的。
而顧鯤還是第一次聽到馬風(fēng)這么自謙，差點兒一口茶噴出來。
他輕咳一聲：“馬科長這就太謙虛了，不善于討價還價，這不叫不會做生意。恰恰相反，我看你倒像是做大生意的?！?p> “哦，此言怎講？”茶桌上諸人都有些好奇，想看看顧鯤會說出些什么段子來。
顧鯤就捏了一根筷子，蘸了茶水，在桌上比劃起來：
“馬科長，你是在大學(xué)里教過商務(wù)英語和國際貿(mào)易的，我正好有一個翻譯問題想請教——在商務(wù)談判或者《合同法》的語境中，Consideration這個詞應(yīng)該怎么翻譯？”
其他龍?zhí)卓腿艘灿新远⒄Z的，當(dāng)下就信口分析：“這個詞應(yīng)該是Conside的名詞格吧？那就是‘考慮、算計’的名詞形式了?！?p> 顧鯤抿茶微笑，隨后微微搖頭把茶吹了吹涼。
馬風(fēng)思索了兩秒鐘：“在商法領(lǐng)域，Consideration這個專有名詞，指代的應(yīng)該就是合同締約過程中，雙方經(jīng)過磋商、達(dá)成合意的這個過程。
我看到過兩種中文翻譯，在描述大陸法適用國家商務(wù)談判時，這個詞的中文被翻譯為‘合意’，但是在英美法系適用國家的商務(wù)談判，中文又翻譯為‘對價’。
這應(yīng)該是大陸法系和英美法系，在對‘合同磋商形成一致’的過程的本質(zhì)，認(rèn)知有所不同，所以頂尖的法學(xué)翻譯家在翻譯時，也翻出了不同?！?p> “啪帕啪”
顧鯤右手在上、左手在下，雙掌錯開半個手掌的距離，輕輕地鼓了三下掌，
“馬科長果然學(xué)識淵博，基本功扎實。我當(dāng)年看到這里的時時候，也為那位翻譯的合同法學(xué)者的造詣，深感佩服，這是真正做到了信、達(dá)、雅。
大陸法國家用到這個詞，之所以要翻譯為‘合意’，就是因為大陸法國家認(rèn)為合同談判的本質(zhì)，是‘我覺得你的條件不夠好，你覺得我的條件也不夠好，大家討價還價、各退半步，終于勉強談攏’，所以，他們強調(diào)的是這個各自權(quán)衡妥協(xié)的過程。
英美法系國家用到這個詞，之所以翻譯為‘對價’，是因為英美法國家的相關(guān)法律原理，認(rèn)為合同談判的本質(zhì)，不是‘討價還價’，而是‘遇到對的人’——
換句話說，他們法理上認(rèn)為，賣的人覺得買的人出價低了，他不應(yīng)該花精力去說服對方接受漲價，而是應(yīng)該再找一個覺得這個價錢不貴的人。反之亦然，買家覺得貴了，你不該砍價，而是找個賣得更便宜的人。
商業(yè)磋商的主要精力，不該放在摁著那個覺得不劃算的人去覺得劃算，而是直接另找一個覺得劃算的，應(yīng)該把精力花在‘匹配’雙方訴求上。雖然我個人很討厭英美法國家，不過我不得不承認(rèn)，在這一點原理上，他們代表了未來趨勢。
就像我昨晚從烏廠長那兒170萬買到了我要的船，我不覺得這是我還價本事有多少。而是因為我花了時間精力分析，找到了一家處于政策滯銷區(qū)的船廠，在此之前，我進(jìn)一步找了一個匯率剛剛暴跌、而造船業(yè)原材料進(jìn)貨價還沒有隨之上漲的國家。
如果我把希望寄托在最后的商務(wù)談判階段，而不是找潛在目標(biāo)階段，那有用嗎？如果我今天找一家粵東省本地的造船廠，它們壓根兒不愁訂單，沒有禁漁期和總功率存量控制，我說破天也不會便宜的。”
馬風(fēng)忽然之間就覺得腦子里有一團(tuán)原本已經(jīng)無比稀薄、就差打通任督二脈的迷霧，被一陣灌頂沖刷，“噗”地消散出一個小洞，然后一陣醍醐洶涌灌入。
馬風(fēng)不禁拍案感慨：“顧生這句話說得深得我心！生意就不該是死纏爛打討價還價的，關(guān)鍵是要找到對的人。你找不到對的人，人家沒這么迫切的需求，你說破天去都沒用。所以我這人最喜歡幫人找商機、提前做好調(diào)研，功夫在事前吶。”
顧鯤：“馬科長，我覺得你將來要是真肯專心從商，肯定大有可為。剛才那番妄自菲薄，以后還是不要亂說了。
自己不善于做傳統(tǒng)生意，這完全不要緊。能專注于幫別人撮合匹配，那可能是比自己親自下場更大的生意——你這種稟賦，完全可以專注于‘讓天下沒有難做的生意’嘛?！?p> “讓天下沒有難做的生意？這句話說得好！我們這種經(jīng)貿(mào)部門、給企業(yè)提供服務(wù)的單位，就該有這種精神?！瘪R風(fēng)越琢磨越覺得這句話很得他的脾胃。
就先拿這位顧生練練手，看看能不能讓顧生沒有難做的生意了。
這個哥們兒值得結(jié)交。